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domingo, junio 15, 2025
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Gpon Networks cierra acuerdo con Pangea para incrementar participación en el mercado de internet

La empresa peruana de telecomunicaciones inicia su expansión en Lima e Ica con el respaldo de una red neutral de fibra óptica y prevé ampliar su presencia a más regiones.

GPON Networks, empresa de capitales peruanos especializada en servicios de internet, anunció su incorporación a la red neutra de acceso de fibra óptica de Pangea, un paso estratégico que le permitirá extender su cobertura de manera más ágil y eficiente. La primera etapa de esta expansión se enfocará en Lima e Ica, y contempla una segunda fase en otras ciudades del país.

Gracias a esta alianza, la compañía proyecta acelerar su ritmo de crecimiento y alcanzar los 10 mil usuarios durante esta primera etapa de despliegue.

“Pangea es un aliado natural en nuestra fase de crecimiento. La posibilidad de contar con una red neutral y de calidad nos brinda el impulso necesario para ampliar nuestra cobertura en un entorno altamente competitivo. Queremos diferenciarnos con un modelo de instalación ágil y un servicio post venta de excelencia”, destacó Enrique Valverde, Gerente General de GPON Networks.

Con presencia consolidada en Cusco, donde inició operaciones en el año 2018, GPON Networks ha desarrollado una oferta integral de servicios de internet, telefonía y televisión que replicará en sus nuevas zonas de cobertura. Actualmente, también opera en Lima y cuenta con más de 15000 clientes.

“Nuestra intención es brindar una oferta integral que satisfaga las necesidades del cliente, con una atención cercana y personalizada. Para lograrlo, gestionamos de forma estratégica nuestros canales de atención, con un enfoque prioritario en la experiencia post venta”, agregó Valverde.

Con esta incorporación a la red neutra de Pangea, GPON Networks apuesta por un modelo de infraestructura compartida que considera clave para democratizar el acceso a internet de alta calidad en todo el país.

El S&P 500 apunta a 6600 puntos mientras crecen riesgos comerciales y políticos

El panorama global revela una economía que mantiene resiliencia a pesar de presiones geopolíticas y ajustes macroeconómicos.

En Estados Unidos, el enfoque de los mercados se centra en los datos macroeconómicos y en los matices de la política monetaria. La OCDE redujo la previsión de crecimiento del PIB estadounidense para 2025 al 1,6% (anterior: 2,2%) y al 1,5% para 2026 (anterior: 1,6%), lo que refleja un ajuste a la baja en las expectativas. A pesar de este escenario, las probabilidades de recesión se desplomaron del 70% al 31% en el último mes, sugiriendo que la economía mantiene una base relativamente sólida. El PIB proyectado por la Fed de Atlanta para el segundo trimestre se situó en un robusto 4,6%, por encima del 3,8% previo. Las cifras del PMI manufacturero ISM de mayo muestran un índice general de 48,5, inferior al 49,3 previsto y al 48,7 previo; el PMI manufacturero se situó en 52,0, por debajo de la previsión de 52,3 pero por encima del 50,2 anterior; el índice de nuevos pedidos fue 47,6 frente al 47,2 anterior, y el índice de empleo se ubicó en 46,8, frente al 46,5 anterior. La construcción cayó un 0,4% mensual en abril, inferior al crecimiento esperado del 0,4%. El índice de precios ISM del sector manufacturero se moderó a 69,4 frente a 70,2 previsto.

El mercado de deuda mostró estabilidad con tasas ligeramente inferiores: los T-Bills a 3 meses se colocaron en 4,250% (anterior 4,255%), y a 6 meses en 4,150% (anterior 4,160%). La exposición sistemática a la renta variable continúa baja según Goldman Sachs, y las CTA permanecen vendedoras en todos los escenarios. La tenencia extranjera de bonos del Tesoro estadounidense asciende a $8,51 billones, equivalente al 23% de la deuda total del país.

El presidente de la Fed, Jerome Powell, no ofreció comentarios sobre política monetaria ni perspectivas económicas, mientras que Goolsbee destacó que el reciente dato del PCE podría ser el último impacto rezagado de los aranceles. Goolsbee cree que, si se supera este período de volatilidad, las tasas podrían bajar en los próximos 12-18 meses, a pesar de los riesgos de los aranceles, que podrían elevar el desempleo y la inflación, generando un dilema para la Fed. Logan advirtió que un riesgo clave es que las expectativas de inflación a corto plazo se consoliden, lo que podría complicar los objetivos de política monetaria, aunque destacó que la economía sigue resistente, con un mercado laboral estable y volatilidad moderada.

En el plano político y comercial, el presidente Donald Trump reiteró que no habrá recortes a la Seguridad Social, Medicare ni Medicaid, limitando los ajustes a áreas de despilfarro, fraude y abuso. Las conversaciones comerciales con China y Europa continúan estancadas, con nuevas amenazas arancelarias y fallos de comunicación. La administración Trump presiona a los socios para presentar sus mejores ofertas antes del miércoles, mientras que se extendió la suspensión de aranceles sobre algunos productos chinos hasta el 31 de agosto. Según Bloomberg, el control de China sobre las tierras raras otorga a Xi Jinping una ventaja clave en esta disputa, mientras que un funcionario estadounidense indicó que Trump y Xi probablemente conversarán esta semana. Howard Lutnick, secretario de Comercio, se mostró optimista sobre un acuerdo con India, destacando avances en la Cumbre de Liderazgo del Foro de Asociación Estratégica.

En el frente corporativo, Dollar General sorprendió al mercado con un BPA ajustado del primer trimestre de 2025 de $1,78 (superior a los $1,47 previstos) y ventas netas de $10.440 millones (frente a los $10.280 millones estimados). xAI, la firma de Elon Musk, busca una valoración de $113.000 millones mediante la emisión de 300 millones de acciones. Google destinará $500 millones para resolver una demanda antimonopolio planteada por sus accionistas. Tom Lee de Fundstrat anticipa que, hacia 2026, el S&P 500 podría alcanzar 6600 puntos, considerando la mejora en la forma corporativa desde febrero. Deutsche Bank prevé que el índice llegue a 6550 puntos para finales de 2025.

En Europa, la inflación se moderó en la eurozona en mayo: el IPC general fue del 1,9% interanual (previsto 2,0%; anterior 2,2%), y el subyacente se situó en 2,3% (previsto 2,4%; anterior 2,7%). La tasa de desempleo en abril fue del 6,2% en la eurozona y del 5,9% en la UE. En el Reino Unido, Andrew Bailey calificó de “enigma” el crecimiento negativo de la productividad, históricamente asociado a recesiones graves, mientras que Catherine Mann subrayó que los recortes adicionales de tipos para compensar el QT podrían ser contraproducentes, al tiempo que insistió en que el ajuste del QT y las rigideces estructurales deben ser cuidadosamente sopesados. La UE votó a favor de limitar el acceso de China a adquisiciones de dispositivos médicos, y Leavitt señaló que la UE accedió a la mesa de negociación gracias a la presión arancelaria de Trump.

En España, el paro descendió en 57.835 personas en mayo frente a abril, lo que señala una mejora en el mercado laboral. En Países Bajos, Geert Wilders, líder de extrema derecha, renunció a la coalición gubernamental, introduciendo inestabilidad política.

En Asia, Japón mantiene una perspectiva sin cambios. El gobernador del Banco de Japón, Kazuo Ueda, afirmó que no se observan modificaciones en el panorama económico ni en la evolución de los precios desde el 1 de mayo, mientras las negociaciones comerciales con EE.UU. siguen en curso. Bloomberg informó que el Banco de Japón probablemente pondrá fin a los recortes en la compra de bonos en 2026, con la reciente subasta de bonos a 10 años registrando la mayor demanda en 14 meses. En Australia, el Banco de la Reserva optó por un recorte de un cuarto de punto ante la incertidumbre económica. En China, el PMI manufacturero oficial de mayo fue 49,5 (cumpliendo previsiones), el no manufacturero 50,3 (ligeramente inferior al 50,5 esperado) y el compuesto 50,4, evidenciando una moderada expansión.

El Kremlin reafirmó que es improbable una reunión entre Putin, Trump y Zelenskiy en el corto plazo, aunque Rusia y Ucrania intercambiaron memorandos de paz, con propuestas rusas que incluyen el reconocimiento de las regiones ocupadas, limitaciones militares ucranianas y el restablecimiento de relaciones económicas, incluyendo el tránsito de gas. Se conoció también la oferta estadounidense para un acuerdo nuclear con Irán que permite el enriquecimiento de uranio, y el líder del Senado republicano, Thune, subrayó su interés en disposiciones fiscales favorables al crecimiento, incluyendo sanciones a Rusia.

El panorama global revela una economía que mantiene resiliencia a pesar de presiones geopolíticas y ajustes macroeconómicos. Las previsiones recortadas por la OCDE contrastan con un mercado estadounidense que muestra signos de solidez, apuntalado por buenos resultados corporativos y expectativas de recortes de tasas a mediano plazo. La volatilidad sigue siendo moderada, aunque el control de China sobre tierras raras y el estancamiento de negociaciones arancelarias son factores de riesgo. Europa exhibe señales mixtas, con inflación moderada y tensiones políticas. Asia mantiene estabilidad en Japón y una leve recuperación en China.

Los inversores deben prepararse para un entorno donde la cautela será clave. La gestión activa, la diversificación y la atención a sectores como tecnología, consumo y energías renovables serán esenciales. Si bien el S&P 500 podría acercarse a 6550-6600 puntos hacia finales de 2025, los riesgos asociados a inflación, tensiones comerciales y geopolíticas seguirán pesando. Un enfoque equilibrado entre renta variable, instrumentos de cobertura y estrategias defensivas será crucial para maximizar retornos y proteger portafolios en un escenario global incierto.

5 claves para un mantenimiento ecológico en empresas

Incorporar estas recomendaciones permite que los jardines no solo sean espacios decorativos, sino también aliados del ambiente.

En un contexto donde el cambio climático exige acciones concretas desde todos los sectores, el mantenimiento de áreas verdes en las organizaciones cobra un nuevo significado. Ya no se trata solo de conservar la estética de un jardín, sino de gestionarlo bajo principios ecológicos que contribuyan a la salud del entorno y al uso responsable de los recursos.

Según el reporte Green Buildings Market in Peru (Statista, 2024), cerca del 36% de los edificios de oficinas premium en Lima incluyen áreas verdes o terrazas ajardinadas como parte de su infraestructura. Esta tendencia evidencia una creciente preocupación por incorporar espacios naturales dentro de entornos corporativos, no solo como elemento visual, sino como parte de una estrategia integral de sostenibilidad.

“El jardín ecológico bien gestionado no solo mejora la calidad del aire y reduce la temperatura urbana, sino que también representa un compromiso activo con el medio ambiente y con el bienestar de las personas que lo rodean”, afirma Humberto Torres, Director de Facility Services del Grupo EULEN Perú.

Adoptar un enfoque responsable en la gestión de jardines corporativos se ha convertido en una necesidad para oficinas, industrias e instituciones educativas. En ese marco, Torres comparte cinco claves para un mantenimiento eficiente, funcional y alineado con buenas prácticas ambientales.

  1. Priorizar el uso de técnicas de riego eficientes. En ciudades como Lima, donde el recurso hídrico es limitado, optar por sistemas de riego reduce el desperdicio de agua. El riego localizado evita el crecimiento de maleza y reduce el riesgo de enfermedades.
  2. Utilizar productos orgánicos y compost. En lugar de fertilizantes químicos, se recomienda el uso de abonos orgánicos, compost elaborado con residuos vegetales o humus de lombriz. Estos productos no solo nutren el suelo de forma natural, sino que mejoran su estructura y retención de humedad.
  3. Control natural de plagas y enfermedades. Un jardín ecológico requiere prácticas de manejo integrado de plagas. Esto incluye el uso de insectos benéficos: extractos de plantas repelentes, y la rotación o asociación de especies.
  4. Selección de especies adecuadas al clima. Optar por plantas nativas o adaptadas al entorno local es otra estrategia sostenible. Estas especies suelen requerir menos agua y cuidados, además de atraer fauna útil como mariposas y aves.
  5. Capacitación continua del personal. Contar con personal capacitado en técnicas ecológicas y uso responsable de recursos. “No se trata solo de podar o regar, sino de entender cómo funciona un ecosistema. La formación técnica hace la diferencia en la calidad del servicio y en el impacto ambiental”, explica el ejecutivo de la compañía especializada en servicios integrales.

Incorporar estas recomendaciones permite que los jardines no solo sean espacios decorativos, sino también aliados del ambiente. Desde grandes empresas hasta pequeños espacios comunitarios, el mantenimiento ecológico de áreas verdes se presenta como una medida concreta para avanzar hacia una gestión más responsable de los recursos.

Mercado inmobiliario en el norte del Perú: retos y oportunidades en Piura y el impacto del Puerto de Chancay

Por Katyeen Gonzaga, CEO de KYSGO Inmobiliaria 

En el Perú, el mercado inmobiliario ha estado tradicionalmente concentrado en Lima, pero en los últimos años las regiones del norte empiezan a cobrar relevancia. Piura, junto a otras ciudades como Chiclayo y Chimbote, muestra un crecimiento interesante en la demanda de vivienda y terrenos, aunque enfrenta retos estructurales importantes. En paralelo, proyectos estratégicos como el puerto de Chancay están cambiando el panorama logístico y comercial del país, con impactos que podrían influir en las inversiones inmobiliarias regionales. Este análisis busca ofrecer una mirada realista y actualizada sobre las oportunidades y desafíos que enfrenta el mercado inmobiliario en el norte peruanodurante la segunda mitad de 2025.

El mercado inmobiliario peruano sigue mostrando señales de crecimiento en 2025, aunque con dinámicas diferenciadas entre Lima y las regiones del norte. En Piura, por ejemplo, el sector enfrenta grandes desafíos que afectan la calidad de vida y la planificación urbana, como el bajo registro catastral (solo el 36% de las unidades están formalmente registradas) y la informalidad en la tenencia de tierras, lo que dificulta un desarrollo ordenado y sostenible. A pesar de ello, la demanda de vivienda en la región se mantiene activa, impulsada por una población joven y una economía regional que, aunque no lidera el país, muestra potencial de crecimiento.

En términos de precios, el metro cuadrado en Piura se mantiene alrededor de S/ 2,700 a S/ 3,200 en zonas con mayor plusvalía, como Castilla o el Km 27, donde la modernización de vías y la mejora en servicios básicos elevan el atractivo inmobiliario. Sin embargo, esta valorización es modesta en comparación con Lima, donde el metro cuadrado promedio supera los S/ 6,700 y la oferta inmobiliaria es mucho más diversificada y sofisticada. Por ello, Piura y otras ciudades del norte como Chiclayo, Tumbes y Chimbote aún están en proceso de consolidar un mercado inmobiliario más robusto, con retos en infraestructura y formalización que deben ser atendidos para sostener su crecimiento.

Respecto a las expectativas para los próximos seis meses, se prevé que la demanda en Piura continúe estable, con un interés creciente en proyectos residenciales que integren servicios básicos y accesibilidad, aunque la oferta podría verse limitada por la falta de formalización y planificación urbana adecuada. La migración interna y el crecimiento poblacional seguirán siendo motores clave, pero sin una mejora en la gestión territorial y la infraestructura, el desarrollo podría ser desordenado y generar problemas sociales y ambientales.

En cuanto al puerto de Chancay, su influencia directa en Piura es limitada debido a la distancia geográfica, pero su desarrollo sí está generando un efecto positivo en la economía nacional y regional al potenciar la logística y el comercio exterior. Esto podría traducirse en inversiones inmobiliarias vinculadas a actividades industriales y comerciales en el norte, aunque todavía de manera incipiente. El puerto está incentivando la modernización de cadenas productivas y la llegada de capitales que, con una adecuada coordinación, podrían beneficiar indirectamente a Piura y otras regiones del norte.

En resumen, el mercado inmobiliario en Piura y el norte peruano enfrenta un escenario mixto: oportunidades de crecimiento real pero condicionadas a superar desafíos estructurales como la informalidad y la falta de infraestructura. La influencia del puerto de Chancay es un factor que puede potenciar la región, pero no es el motor principal del desarrollo inmobiliario local. Para que el norte se consolide como un polo inmobiliario competitivo, será clave fortalecer la planificación urbana, formalizar la propiedad y mejorar los servicios públicos, aspectos que actualmente limitan su potencial.

¿Delincuencia sin freno? El país al borde de la anarquía, mientras la población exige soluciones

Por Dra. Nelly Bartuen Álvarez

La inseguridad ha dejado de ser una preocupación exclusiva de las grandes ciudades. Hoy, en mercados, barrios, centros educativos y hasta dentro de los propios hogares, los peruanos sienten miedo. Atracos en pleno día, extorsiones, asesinatos por encargo y cobros de cupos se han vuelto parte del paisaje cotidiano. La población ya no solo está preocupada: está cansada, molesta y desprotegida.

Muchos lo dicen sin rodeos: «Estamos viviendo en una anarquía». La autoridad parece ausente, y la delincuencia, organizada o común, ha ganado terreno sin enfrentar una estrategia clara, coordinada ni contundente. La pregunta es inevitable: ¿dónde están las soluciones?

Un país bajo amenaza interna

Las cifras no mienten. En los primeros cinco meses del 2025, se ha reportado un incremento sostenido de crímenes violentos en todo el país. Regiones como Lima, Trujillo, Piura, Arequipa y Puno se han convertido en focos de criminalidad, muchas veces alimentada por mafias locales y extranjeras, que operan con impunidad alarmante.

El ciudadano de a pie ya no distingue entre zonas “seguras” o peligrosas. Todos están en riesgo. Los negocios cierran más temprano, los transportistas viven amenazados, y miles de emprendedores pagan “cuotas” para no ser blanco de balaceras o saqueos.

Desconfianza en las autoridades

Mientras tanto, el Estado no responde con la rapidez que la crisis exige. Las políticas de seguridad siguen atrapadas entre discursos, cambios de ministros, falta de liderazgo y presupuestos mal ejecutados. La policía, debilitada y muchas veces mal equipada, se ve desbordada. El sistema judicial, por su parte, sufre una profunda crisis de credibilidad.

La falta de coordinación entre los tres niveles de gobierno y los escándalos por corrupción no hacen más que agravar el problema. En este contexto, el descontento ciudadano va en aumento, y algunos ya empiezan a considerar la justicia por mano propia como única salida, lo que representa un peligroso precedente social.

¿Y la solución?

Los expertos coinciden, no hay solución mágica, pero sí es posible diseñar una estrategia nacional firme, técnica y sostenida. Esto implica:

  • Reformar y fortalecer la PNP, con enfoque territorial y capacidades tecnológicas.
  • Inteligencia policial real, para desarticular bandas criminales y mafias de extorsión.
  • Justicia célere y firme, con fiscales y jueces blindados ante amenazas y presiones.
  • Trabajo articulado con gobiernos regionales y locales, sin tintes políticos.
  • Inversión en prevención social, especialmente en jóvenes vulnerables al reclutamiento criminal.

La seguridad no puede seguir siendo una promesa de campaña ni una excusa para el autoritarismo. Es un derecho ciudadano fundamental y una condición básica para el desarrollo económico.

China avanza sobre empresas clave de EE. UU.: ya controla más de 10 gigantes del país

Desde alimentos hasta tecnología y bienes raíces, capitales chinos se han hecho con compañías emblemáticas estadounidenses, encendiendo alertas sobre soberanía y control estratégico.

Durante décadas, el sello “Made in USA” fue sinónimo de poder económico, innovación y liderazgo global. Hoy, sin embargo, ese dominio enfrenta un cambio silencioso pero profundo: más de diez grandes empresas estadounidenses han pasado a manos chinas en los últimos años, en sectores que van desde la alimentación hasta la tecnología y los bienes raíces.

De la carne porcina al poder inmobiliario

Uno de los casos más simbólicos fue el de Smithfield Foods, el mayor productor de carne porcina en EE. UU., adquirido en 2013 por WH Group, el mayor procesador de carne de cerdo de China. La compra incluyó no solo plantas industriales, sino también extensas tierras agrícolas.

En el sector inmobiliario, Anbang Insurance Group compró el icónico Waldorf Astoria de Nueva York y, más tarde, la cadena Strategic Hotels & Resorts. Otro ejemplo fue HNA Group, que adquirió un rascacielos en Manhattan por más de 2.200 millones de dólares.

Tecnología y saber industrial en manos extranjeras

En 2016, el gigante de electrodomésticos Haier compró GE Appliances por 5.400 millones de dólares. Aunque las operaciones siguen en EE. UU., la propiedad y las decisiones se toman desde China.

En tecnología, la compra de Motorola Mobility por parte de Lenovo en 2014 representó no solo la adquisición de una marca icónica, sino el acceso a décadas de innovación en comunicaciones móviles desarrollada por Google.

Sectores estratégicos bajo la lupa

También el sector automotriz ha visto cambios: Nexteer Automotive y Henniges Automotive —ambas proveedoras clave— fueron adquiridas por el conglomerado estatal chino AVIC, que también se quedó con Cirrus Aircraft, fabricante de jets privados, generando preocupación en sectores vinculados a la seguridad nacional.

¿Globalización o pérdida de control?

Para algunos, estas compras responden a una economía global interconectada. Para otros, se trata de una pérdida progresiva de soberanía económica y tecnológica. El hecho de que muchos de estos conglomerados estén alineados con el Estado chino eleva las preocupaciones en Washington.

Un debate que recién empieza

La creciente influencia de China sobre activos estratégicos en EE. UU. abre un debate geopolítico complejo. ¿Hasta qué punto puede cederse el control de empresas clave sin comprometer la seguridad nacional o la autonomía industrial?

Israel convierte el agua de mar en fuente de vida: líder global en desalinización y reciclaje hídrico

Más del 70% de su agua potable proviene del mar. El país también reutiliza el 85% de sus aguas residuales, aplicándolas a la agricultura y ganadería.

En un mundo cada vez más afectado por la escasez de agua, Israel se ha convertido en un referente global en gestión hídrica gracias a su tecnología de desalinización y su modelo de reutilización de aguas residuales. Con más del 60% de su territorio cubierto por desiertos y tierras áridas, el país ha transformado una amenaza en una oportunidad.

Líder mundial en reciclaje y desalinización

Israel reutiliza aproximadamente el 85% de sus aguas residuales tratadas, el porcentaje más alto del mundo. Esta cifra supera ampliamente a países como España, que ocupa el segundo lugar con cerca del 20%. Gran parte de estas aguas recicladas se destinan a la agricultura y ganadería, garantizando así la sostenibilidad del sector agropecuario.

A esto se suma una fuerte apuesta por la desalinización del agua de mar, un proceso mediante el cual se eliminan la sal y otros minerales disueltos, convirtiéndola en agua potable o útil para la industria. Actualmente, más del 70% del agua potable de Israel proviene del mar gracias a cinco plantas clave: Ashkelon, Hadera, Sorek, Palmachim y Ashdod.

Agricultura sostenible en zonas áridas

Gracias a esta infraestructura, Israel ha desarrollado un modelo de gestión hídrica circular que combina la desalinización con el reciclaje de aguas residuales y sistemas de riego por goteo altamente eficientes. Este enfoque ha permitido que, a pesar de sus condiciones climáticas adversas, el país no solo cubra su demanda interna, sino que también exporte agua a naciones vecinas.

Expansión global de la desalinización

La tecnología israelí ha tenido impacto global. En regiones como Oriente Medio, donde el agua es escasa pero los recursos económicos abundan, países como Arabia Saudita, Omán y Emiratos Árabes Unidos han adoptado sistemas similares. El uso de plantas desalinizadoras también se ha extendido a naciones como España, Chipre, Malta, Portugal, Grecia, India, China y Japón, entre otras.

Un modelo para enfrentar la crisis hídrica

Israel demuestra que, con innovación y voluntad política, es posible convertir el agua de mar en un recurso estratégico para el desarrollo sostenible. Su experiencia puede ser clave para otros países que enfrentan desafíos similares debido al cambio climático, el crecimiento poblacional y la sobreexplotación de fuentes hídricas.

Dos cadenas de supermercados anuncian cierres masivos y remates por liquidación

Alcampo en España y Daily Table en EE. UU. enfrentan reestructuraciones profundas por la crisis económica y cambian su estrategia comercial.

La crisis económica global continúa afectando al sector minorista. Esta vez, dos conocidas cadenas de supermercados —Alcampo, en España, y Daily Table, en Estados Unidos— anunciaron cierres masivos de locales, despidos de personal y remates por liquidación ante la imposibilidad de sostener sus operaciones.

Alcampo cierra tiendas y ajusta su estrategia en España

La cadena Alcampo, parte del grupo francés Auchan, implementará un profundo proceso de reorganización que incluye el cierre de 25 tiendas y la reducción de superficie en 15 hipermercados. La medida afectará a unos 710 empleados, alrededor del 3% de su plantilla en el país.

La empresa argumentó que el objetivo es adaptarse a los nuevos hábitos de consumo, optimizar gastos y mejorar su eficiencia operativa. Este cambio forma parte de una transición hacia un modelo multicanal y multiformato, centrado en tiendas más pequeñas, una mayor presencia digital y una experiencia de compra mejorada.

Los ajustes se dan tras la adquisición en 2023 de 224 tiendas de la cadena DIA, muchas de las cuales no lograron los resultados esperados por su ubicación o tamaño. Las regiones más afectadas serán Madrid, Castilla y León, Aragón, Asturias, Galicia, Cantabria, La Rioja, Navarra y el País Vasco.

Además de los cierres, Alcampo anunció que modernizará más de 60 locales y abrirá una nueva plataforma logística, con el fin de reforzar su operatividad en esta nueva etapa. Desde los sindicatos, solicitaron mayor transparencia y propusieron negociaciones para evitar despidos mediante reubicaciones del personal.

Daily Table cierra definitivamente en EE. UU. con liquidación total

En Estados Unidos, la cadena Daily Table anunció el cierre definitivo de todas sus tiendas, tras años de trabajo enfocado en ofrecer alimentos saludables a precios accesibles. La organización sin fines de lucro agradeció a su comunidad por el respaldo desde su fundación en 2015.

«Atendimos a más de 3 millones de clientes, devolvimos más de 16 millones de dólares en ahorros y combatimos las barreras al acceso de alimentos saludables», indicaron en un comunicado. Sin embargo, la falta de financiamiento les impidió continuar.

Para cerrar sus operaciones, la cadena informó que realizará liquidaciones especiales en los próximos días para vender su inventario, con grandes descuentos hasta agotar existencias.

El impacto de la crisis en el comercio minorista

Ambos casos reflejan cómo la crisis económica actual no solo afecta a grandes cadenas comerciales, sino también a modelos sociales innovadores, como Daily Table, que enfrentan enormes dificultades para sostenerse. Mientras algunas marcas buscan reinventarse, otras deben cerrar definitivamente sus puertas, evidenciando el complejo escenario para el comercio minorista global.

Chile ante un punto de inflexión: estudio internacional plantea modernizar la Ley de Puertos y reforzar concesiones

Informe de la OEA señala desafíos regulatorios, institucionales y urbanos en el modelo portuario chileno, pero destaca oportunidades para liderar la región.

Un estudio internacional encargado por la Secretaría de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA) ha identificado los principales desafíos y oportunidades en el modelo de concesiones portuarias marítimas de Chile. Entre sus conclusiones, el informe resalta la necesidad urgente de modernizar la Ley de Puertos, actualizar el marco normativo y mejorar la coordinación institucional.

Un modelo consolidado, pero con desafíos urgentes

El estudio, elaborado por el Maritime Policy Bureau (MPB), reconoce que el modelo chileno de concesiones ha logrado atraer inversión privada, modernizar infraestructuras y mejorar la competitividad portuaria. Sin embargo, advierte que la actual regulación presenta limitaciones ante los nuevos desafíos tecnológicos, ambientales y de gobernanza.

Uno de los principales retos identificados es la actualización normativa. Aunque el régimen vigente ha dado estabilidad, se considera insuficiente para responder a las exigencias actuales. El informe sugiere incorporar criterios ASG (ambientales, sociales y de gobernanza), promover la digitalización y mejorar la coordinación interinstitucional.

Falta de autoridad nacional y conflictos puerto-ciudad

El documento también señala la fragmentación institucional como un problema estructural. La ausencia de una autoridad portuaria nacional limita la capacidad de toma de decisiones estratégicas, lo que afecta la visión integral del sistema logístico-portuario.

Además, se destaca la débil integración entre puertos y ciudades, sobre todo en terminales ubicados en áreas urbanas. Los conflictos por el uso del suelo y las limitaciones de infraestructura de acceso complican el desarrollo portuario y urbano de forma simultánea.

Otro desafío relevante es el fortalecimiento de las capacidades del Estado para supervisar las concesiones. El estudio indica que se requieren mejores herramientas técnicas y humanas para garantizar el cumplimiento de contratos y estándares de servicio con transparencia y eficiencia.

Oportunidades para liderar a nivel regional

Pese a los retos, el informe subraya que Chile está en una posición favorable para liderar un proceso de modernización progresiva. Recomienda adoptar prácticas internacionales innovadoras que refuercen la colaboración público-privada sin comprometer el control estratégico estatal.

Entre las oportunidades clave destaca el avance hacia terminales portuarios más sostenibles, mediante inversiones en electrificación, eficiencia energética, monitoreo ambiental y automatización tecnológica.

También se señala el potencial de integrar el sistema logístico nacional, conectando puertos con zonas francas, corredores de transporte y zonas logísticas, lo que consolidaría a Chile como un hub del comercio en el Pacífico Sur.

Finalmente, el documento plantea que, dada su experiencia, Chile puede desempeñar un papel activo en la cooperación regional, compartiendo aprendizajes y promoviendo la armonización regulatoria con otros países de América Latina.

Megaproyectos que moverán miles de millones: ¿qué obras transformarán el Perú en la próxima década?

Infraestructura clave, trenes, aeropuertos, puertos y más: conoce los proyectos que prometen cambiar la conectividad y economía del país.

El Perú se encuentra en una etapa de transformación impulsada por grandes megaproyectos de infraestructura que impactarán de forma directa en la economía nacional. Desde nuevos trenes y carreteras hasta terminales aéreos y portuarios, estas iniciativas movilizarán miles de millones de dólares en inversión durante la próxima década.

Aeropuertos y puertos

  • Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez: Inaugurado el 31 de mayo de 2025, con una inversión de USD 2.000 millones. Sustituye al aeropuerto que funcionaba desde 1960.

  • Megapuerto de Chancay: Ubicado 75 km al norte de Lima, tendrá tres fases de desarrollo y una inversión inicial de USD 1.300 millones. Busca convertir al Perú en un nodo logístico del Pacífico.

Metro de Lima y Callao

  • Línea 2: Avance del 66,7 %, con una inversión de USD 5.000 millones. Será el primer tren subterráneo del país.

  • Líneas 3 y 4: Se adjudicarán en 2026, con una inversión combinada de más de USD 10.600 millones. Operarían entre 2033 y 2034.

Vías estratégicas y conectividad

  • Nueva Carretera Central: Inversión de USD 49.600 millones, iniciará en 2025 y beneficiará a más de 10 millones de personas.

  • Ferrocarril Lima-Ica: Costará USD 6.500 millones, operará desde 2032 y trasladará a 40 mil pasajeros al día.

  • Anillo Vial Periférico: Conectará 12 distritos de Lima y Callao. Inversión: USD 3.400 millones. Obras comienzan en 2026.

  • Gasoducto Sur Peruano (SitGas): Inversión estimada en USD 7.328 millones. Se pondrá en marcha entre 2025 y 2026.

Proyectos agrícolas y energéticos

  • Proyecto Chavimochic III: Reinicio de obras en junio de 2025. Impulsará la agroindustria en La Libertad.

  • Majes Siguas II: En Arequipa, con una inversión de USD 550 millones, ampliará la frontera agrícola.

  • Red Vial N° 4: Mejorará la conectividad vial en varias regiones. Sin fecha ni inversión confirmadas.

  • Carretera Oyón-Ambo: Unirá Lima con Huánuco. Sin detalles oficiales.

Transporte y ferrocarriles

  • Ferrocarril Chancay–Pucallpa: Conectará la costa con la selva peruana.

  • Ferrocarril Lima–Barranca: Mejorará la conexión entre la capital y el norte chico.

  • Modernización del Ferrocarril Huancayo–Huancavelica: Favorecerá a comunidades altoandinas.

  • Autopista del Sol: Conecta Trujillo con Sullana, clave para el norte peruano.

Nuevos terminales

  • Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco): Inversión de USD 427 millones, en fase final de construcción.

  • Muelle Norte del Callao: Proyecto para ampliar la capacidad del principal puerto nacional.

  • Puerto Jinzhao (Ica): Inversión de USD 405 millones. Obras inician entre 2025 y 2026, con alto potencial minero.

¿Por qué el Megapuerto de Chancay no será parte de la ruta del tren que unirá Perú con Brasil?

Aunque se trata de uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos del país, su trazado inicial sorprende por dejar fuera un punto clave del comercio internacional.

El Tren Bioceánico Perú-Brasil se perfila como uno de los megaproyectos de infraestructura más estratégicos en América del Sur. Su meta es conectar el océano Pacífico con el Atlántico, facilitando una nueva ruta comercial entre Asia y Latinoamérica. Pese a que muchos esperaban que el Megapuerto de Chancay sea un punto fundamental de la red, el Gobierno Regional de Piura ha confirmado que la ruta no pasará por esta zona portuaria.

La obra partirá desde el puerto de Bayóvar, en Piura, y recorrerá diversos departamentos como Lambayeque, Cajamarca, Amazonas y Loreto, antes de ingresar a territorio brasileño hasta llegar al puerto de Santos.

¿Cómo será el recorrido del tren?

En territorio peruano:

  1. Bayóvar – Olmos (245 km)

  2. Olmos – Bagua Grande (234 km)

  3. Bagua Grande – Tarapoto (330 km)

  4. Tarapoto – Pucallpa (530 km)

  5. Pucallpa – frontera con Brasil (290 km)

En Brasil:

  1. Lucas do Rio Verde – Campinorte (890 km)

  2. Lucas do Rio Verde – Vilhena (630 km)

  3. Vilhena – Porto Velho (570 km)

  4. Porto Velho – Rio Branco (560 km)

  5. Rio Branco – frontera con Perú (640 km)

Participación de China

El respaldo internacional llega desde China, cuyo gobierno ha mostrado interés en financiar y desarrollar el tren a través de compañías como CRRC Dalian. Esta empresa, mediante su representante en Perú, Chio Meng Leung, ha anunciado el envío de una carta de intención formal, respaldada por la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales (ANGR), como parte del expediente que será presentado al Ejecutivo.

¿Qué se transportará?

Se proyecta que cada tren cuente con 100 vagones capaces de movilizar hasta 40 mil toneladas de carga al día, haciendo cinco viajes diarios. Esto optimizaría el traslado de productos como:

  • Fosfatos de Bayóvar

  • Concha de abanico de Sechura

  • Frutas y cultivos: mango, plátano, arándano, uva, cacao, café, frijol y soya.

Impacto económico

Durante su construcción, se estima la creación de más de 193 mil empleos. Asimismo, se espera un impulso a sectores industriales clave: siderurgia, energía, maquinaria, electrónica y construcción, fortaleciendo una cadena de desarrollo regional y sostenible.

PROINVERSIÓN: adjudicaciones de Obras por Impuestos supera los S/ 1100 millones a mayo

Entre enero y mayo de 2025 se adjudicó 2.5 veces que el registrado en el mismo periodo de 2024, reflejando el impulso de PROINVERSIÓN y entidades públicas para mejorar infraestructura y servicios mediante trabajo articulado.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) informa que, entre enero y mayo de 2025, se han adjudicado 94 inversiones por un total de S/ 1106 millones mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI).

Esta cifra representa un récord histórico para el periodo, superando ampliamente los resultados de años anteriores y reafirmando el compromiso del Estado y el sector privado en acelerar la provisión de infraestructura y servicios públicos de calidad para millones de peruanos.

El monto adjudicado en los cinco primeros meses de 2025 es 2.5 veces que el registrado en el mismo periodo de 2024 (S/ 435 millones). Este crecimiento evidencia el impulso decidido de PROINVERSIÓN y de las entidades públicas de todo el país, quienes, a través de un trabajo articulado, vienen utilizando el mecanismo de OxI para cerrar brechas sociales y mejorar la calidad de vida de las personas.

Los sectores con mayor monto de inversión adjudicado mediante este mecanismo son Salud (S/ 298 millones), Transporte (S/ 229 millones) y Educación (S/ 216 millones), los cuales en conjunto representan el 67% del total adjudicado. Estas inversiones permitirán mejorar el acceso y la calidad de servicios esenciales para miles de ciudadanos en diversas regiones del país. A Nivel departamental, destacan las adjudicaciones realizadas en Puno (S/ 237 millones), La Libertad (S/ 176 millones), Arequipa (S/ 114 millones) y Cusco (S/ 92 millones).

Entre las entidades públicas que lideran las adjudicaciones figuran: el Gobierno Regional de Puno (S/ 237 millones), el Gobierno Regional de La Libertad (S/ 155 millones), el Gobierno Regional de Loreto (S/ 84 millones), el Gobierno Regional de Tacna (S/ 56 millones) y la Municipalidad Distrital de Alto Selva Alegre – Arequipa (S/ 43 millones).

Entre los proyectos emblemáticos adjudicados durante este periodo destacan: el Hospital Carlos Cornejo Rosello Vizcardo en Azángaro (Puno), con una inversión de S/ 237 millones, que beneficiará a más de 294 mil personas con servicios de salud especializados; la Creación del Servicio de Movilidad Urbana en la Avenida Magollo, distrito de Tacna, con S/ 55 millones, en beneficio de cerca de 30 mil personas; y el Mejoramiento de la Institución Educativa Antonio Raimondi en el distrito de Pacasmayo (La Libertad), con S/ 54 millones, que permitirá mejorar las condiciones de enseñanza para los escolares.

El uso de Obras por Impuestos continúa expandiéndose. En lo que va de 2025, 21 nuevas entidades públicas se han sumado al mecanismo, destacándose entidades como la Municipalidad Provincial de Tumbes (S/ 22 millones), la Municipalidad Provincial de Nasca (S/ 15 millones), el Gobierno Regional de Amazonas (S/ 12 millones) y el Gobierno Regional de Huánuco (S/ 6 millones). Esta participación refleja la creciente confianza en el modelo, gracias a su capacidad de ejecución ágil, eficiente y transparente.

Asimismo, a mayo de 2025, 35 nuevas empresas privadas han ingresado al mecanismo, sumando un total de 252 empresas comprometidas con el desarrollo del país a través de la inversión en infraestructura y servicios públicos. Las empresas más activas provienen de los sectores Construcción (S/ 475 millones), Minería (S/ 289 millones) y Comercio (S/ 128 millones).

Desde la implementación del mecanismo en 2009 hasta mayo de 2025, se han adjudicado 710 proyectos por un valor acumulado de S/ 12 839 millones, gracias al trabajo conjunto de 23 gobiernos regionales, 250 gobiernos locales, 10 ministerios, y 3 universidades públicas, beneficiando directamente a más de 22 millones de peruanos en todo el país.

PROINVERSIÓN continúa brindando asesoría técnica gratuita a las entidades públicas, así como promoviendo el conocimiento del mecanismo entre más empresas, para seguir ampliando el impacto positivo de OxI en beneficio de todos los peruanos.