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lunes, diciembre 15, 2025
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CORPAC invirtió hasta setiembre S/112.4 millones y a fin de año llegaría a 187 millones, diez veces más que lo ejecutado el 2024

Inversiones permiten modernizar equipos aeroportuarios y de aeronavegación y ubican a CORPAC entre las empresas del FONAFE con mayor monto invertido.   

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC) invirtió hasta el tercer trimestre de este año 112.4 millones de soles, esperando ejecutar 187 millones hasta fin de año en la mejora y modernización de su equipamiento aeroportuario y de navegación aérea, diez veces más de lo invertido el 2024 y uno de los mayores montos de su historia.

Por monto de inversión, CORPAC se ubica en el puesto 3 de las 35 empresas que se encuentran en el ámbito del FONAFE con mayores recursos invertidos en lo que va del año; solo superada por Sedapal, que ha invertido 613 millones de soles, y Electrocentro, con 123 millones de soles.

En cuanto a ejecución de su presupuesto destinado a inversiones, este año se espera invertir el 75.6% de los 247.29 millones de soles destinados a gastos de capital, un porcentaje que es más de cuatro veces el nivel de ejecución obtenido en el 2024, que ascendió a 17.2%. El 2024 se invirtió 18,7 millones de soles; en el 2023, 36.4 millones de soles; en el 2022, 43.1 millones de soles; en el 2021, 51.8 millones de soles, y en el 2020, 40.9 millones de soles.

Todas estas mejoras en los montos de inversión y el porcentaje de ejecución forman parte de los resultados positivos obtenidos por la nueva gestión administrativa de CORPAC, que asumió la conducción de la empresa en junio del 2024.

Proyectos de inversión 

Entre los proyectos de inversión más importantes que viene ejecutando CORPAC este año figuran la instalación de un nuevo sistema de luces en la pista antigua, de una nueva fibra óptica, la adquisición de un radar secundario monopulso, de un sistema de comunicación y mensajería aeronáuticas y vigilancia de superficie para el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esos equipos permitirán modernizar y mejorar la calidad de los servicios de navegación aérea que brinda la empresa y mejorar la calidad

Adicionalmente, como parte del Convenio de Administración de Recursos suscrito con OACI, se implementarán los sistemas de radioayudas ILS/DME para los aeropuertos de Arequipa, Chiclayo, Iquitos, Tacna, Tarapoto y Trujillo y de ayudas luminosas para los de Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto y Tumbes.

Del mismo modo, la instalación de equipos de equipos de meteorología AWOS para los terminales aéreos de Chiclayo, Pisco, Tarapoto y Trujillo, así como de Comunicaciones VSAT para los de Lima, Arequipa, Cusco, Ayacucho, Iquitos, Talara y Cajamarca.

Mantenimiento de aeropuertos 

Como parte de la actual gestión, también se han concluido los trabajos de mantenimiento en los aeropuertos de Jaén, Jauja, Caballococha y Huánuco. En los próximos días finalizarán las labores en el Aeropuerto Alejandro Velasco Astete del Cusco y se iniciarán en el de Tingo María.

En Jauja, por ejemplo, ya se han movilizado más de 55,000 pasajeros a través del Aeropuerto Francisco Carlé, desde el 7 de julio último, en que se reanudaron las operaciones luego de los trabajos de mantenimiento.  En Jaén también se han reanudado los vuelos desde el 30 de octubre último.

 

Flotas, sostenibilidad y futuro: Arval Perú reunió a más de 250 expertos para develar su Barómetro de Movilidad 2025

Para esta edición, se conversó con un 53% de ejecutivos de pequeñas empresas, un 27% de medianas empresas y 20% de profesionales de grandes compañías. En Perú, se realizó un total de 250 entrevistas a ejecutivos.

Arval Perú, empresa líder en soluciones de movilidad corporativa, presentó la cuarta edición del Barómetro de flotas y movilidad, un estudio internacional desarrollado junto a Ipsos que, tras más de 8600 entrevistas, analiza las principales intenciones de desarrollo del transporte corporativo a nivel mundial.

El informe del Arval Mobility Observatory se presenta en nuestro país, de manera ininterrumpida, desde el 2022. Su fuente es un universo de ejecutivos en más de 30 países, incluyendo a Perú, Brasil, México y Chile, lo que lo convierte en una herramienta de referencia para la toma de decisiones empresariales. También es reconocido por su enfoque analítico y su rigor metodológico, consolidándose como una fuente esencial de información para compañías que buscan optimizar su gestión de flotas y anticiparse a los desafíos de movilidad, de acuerdo con la particularidad de sus mercados.

En esta nueva edición, Arval Perú compartió con sus invitados una radiografía del panorama local y cómo se encuentra frente al comportamiento de la región y el mundo, enfocándose en seis dimensiones clave: las características de las flotas en el país, los modelos de financiamiento más adoptados, la evolución del mix energético, el rol de las flotas conectadas, las políticas de movilidad para empleados y los principales retos a futuro para el sector. Además, este año se sumó un nuevo apartado que analiza la posesión de vehículos usados, un método que se está transformando debido a los beneficios que se encuentra al emplearlos y activarlos, a través del renting.

Un panel de calidad frente a líderes de todas las industrias

El evento se desarrolló en el Hotel Country Club de San Isidro y congregó a más de 250 líderes y ejecutivos de organizaciones que mueven la economía nacional en los sectores de minería, construcción, farmacéutica, telecomunicaciones, banca, retail, automotriz y logística. Todos conocieron de primera mano cómo las compañías están repensando su movilidad ante un entorno cada vez más compartido, flexible, que da un alto valor por el talento humano, que conoce del uso de data y el desarrollo de la sostenibilidad. Esto a la par de comprender cómo estas actitudes han evolucionado respecto a los últimos dos años (2023 y 2024).

La presentación también contó con un panel de especialistas, quienes aportaron visión estratégica y análisis desde diferentes perspectivas. David Caro, Corporate Planning and Corporate Affairs Manager en Toyota del Perú, la marca líder a nivel nacional, ofreció una mirada sobre el futuro de las flotas electrificadas. Por su parte, Marian Buraschi, Socia y Directora de Sostenibilidad Empresarial en Libélula, abordó cómo la movilidad impulsa el desarrollo sostenible de los negocios y hoy es más que una herramienta de reputación. Y Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), dio una perspectiva macroeconómica sobre el sector automotor y sus implicancias en la economía local.

De esta manera, la compañía líder en leasing operativo reafirma su compromiso con la generación de conocimiento y su rol como el mayor aliado estratégico para las empresas que buscan soluciones de movilidad adaptadas a las actuales demandas del mercado.

Puerto de Matarani suscribe adenda para concretar ampliación con nuevas inversiones por $700 millones

Inversiones permitirán incrementar en 25% la capacidad de amarraderos, en 50% la atención de carga y en 22% el almacenamiento de minerales. La ampliación garantizará la atención de proyectos que superan los $11,000 millones en inversión y generarán más de 250,000 empleos directos e indirectos en el país.

El Estado Peruano y TISUR, empresa concesionaria del Terminal Portuario de Matarani, suscribieron una adenda que permitirá una inversión de $700 millones destinada a ampliar la capacidad operativa y fortalecer la competitividad del principal puerto del sur del país. La ceremonia se realizó este jueves en Palacio de Gobierno, con la participación del presidente de la República, José Jerí, y autoridades del Ejecutivo.

El acuerdo marca un nuevo hito en la historia portuaria nacional, resultado de un proceso de evaluación técnica y legal desarrollado durante más de dos años, con la participación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), ProInversión y OSITRAN.

Con esta adenda, el Puerto de Matarani incrementará en 25% la capacidad de amarraderos, en 50% la atención de carga mediante nuevas grúas eléctricas y en 22% la capacidad de almacenamiento de minerales, fortaleciendo su rol como terminal multipropósito y pieza clave del comercio exterior peruano.

Durante la ceremonia, el gerente general de TISUR, Mauricio Núñez del Prado, destacó que la firma de la adenda al contrato de concesión del Puerto de Matarani es el resultado de varios años de esfuerzo conjunto entre el concesionario y el Estado, en la búsqueda de un acuerdo de beneficio común para toda la región sur y para el sistema portuario nacional.

Añadió que el desafío ahora es “honrar los compromisos asumidos, ejecutar las obras de infraestructura comprometidas, elevar los niveles de eficiencia y productividad con los que hemos operado durante las dos últimas décadas, y continuar desempeñando con responsabilidad nuestro papel como socio estratégico de la región y pieza fundamental en la cadena logística del comercio exterior”.

Desde 1999, TISUR ha movilizado más de 100 millones de toneladas de carga y ha invertido más de mil millones de soles en infraestructura portuaria. Durante este periodo, ha contribuido con una cifra similar al Estado mediante impuestos y retribuciones, consolidándose como la principal fuente de empleo formal en la provincia de Islay.

A su turno, el ministro de transportes y comunicaciones Aldo Prieto señaló que, desde que inició su concesión, “Matarani se ha consolidado como un motor económico para Arequipa y para todo el sur del país. Hoy renovamos esa confianza, asegurando la continuidad de un modelo que genera empleo e impulsa el comercio exterior”.

Las nuevas inversiones permitirán atender la demanda logística de grandes proyectos mineros como Zafranal ($2,000 millones) y Tía María ($1,800 millones), además de Majes-Siguas II, Haquira, Corani, Falchani y Cotabambas, que en conjunto superan los $11,000 millones en inversión. Asimismo, fortalecerán la atención a operaciones en curso como Cerro Verde, Las Bambas, Antapaccay, Constancia y Mina Justa, que generan más de 250,000 empleos directos e indirectos.

TISUR es una filial de TRAMARSA, empresa peruana líder del sector portuario con el respaldo de Global Infrastructure Partners (GIP), parte de BlackRock, un inversor global especializado en desarrollar y operar algunos de los activos más grandes y complejos del mundo en energía, transporte, infraestructura digital y gestión del agua y residuos.

“Hoy renovamos nuestro compromiso de continuar trabajando con el máximo esfuerzo en los retos asumidos, promoviendo el desarrollo de nuestra comunidad, de nuestros clientes y usuarios, en estrecha colaboración con las autoridades, tal como lo hemos hecho durante estos 26 años de gestión ininterrumpida”, concluyó Núñez del Prado.

Gold Fields y empresas locales apuestan por el talento hualgayoquino, capacitando a pobladores en manejo de camiones mineros en Hualgayoc

Programa refuerza competencias técnicas, promueve la seguridad operacional y fomenta oportunidades laborales para pobladores locales.

Como parte de su Programa de Operación Segura de Volquetes, Gold Fields y empresas locales continúan fortaleciendo el talento local mediante capacitaciones técnicas y prácticas dirigidas a operadores de su zona de influencia en Hualgayoc. Esta nueva fase del programa incluyó sesiones personalizadas de entrenamiento en campo para mejorar la eficiencia operativa, reforzar el cuidado del medio ambiente y promover una cultura de seguridad en las operaciones mineras.

Estos programas de preparación técnica, desarrollados en alianza con CETEMIN, empresas contratistas y lideres comunales, incluyeron tres jornadas orientadas a fortalecer habilidades técnicas y blandas. Asimismo, se realizó una evaluación psicotécnica que permitió identificar perfiles, potenciar liderazgo y fomentar la confianza entre participantes.

Esta capacitación me ha ayudado bastante, sobre todo a recordar y reforzar conocimientos que ya tenía pero que no estaba poniendo en práctica. Hoy me siento capacitado para manejar cualquier tipo de volquete en una operación minera, destacó Pablo Santos Mendoza Dávila, participante de Coymolache.

Por su parte, CETEMIN enfocó la formación en pilares clave para la operación minera moderna: seguridad, medio ambiente, rendimiento y producción, complementados con el desarrollo de habilidades blandas para el trabajo en campo.

“Este curso ha sido teórico-práctico y personalizado. Los operadores deben estar preparados para trabajar cuidando los equipos, el medio ambiente y la seguridad. Una gota de aceite puede contaminar más de mil litros de agua; por eso, formar técnicos responsables es fundamental para una minería sostenible”, señaló Hugo Miranda Centeno, instructor de CETEMIN.

En esa línea, Oscar Acuña, empresario comunal y representante de la empresa Pilzan S.A.C., e integrante del Consorcio Draco, resaltó el alcance de la iniciativa. “Agradezco a Gold Fields porque considero que es la única empresa que invierte en este tipo de formación para el bienestar de la gente de la zona. Esto permitirá que más empresarios locales podamos contribuir con la contratación de operadores capacitados locales, garantizando la productividad y el adecuado cuidado de los equipos”, señaló.

De esta manera, Gold Fields reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible y la formación de talento local, promoviendo una minería responsable que impulsa la productividad y fomenta nuevas oportunidades económicas para las comunidades vecinas a su operación.

Wakii.org se lanzó en Bangkok ante la comunidad creativa de Asia

Gracias a este espacio, se abrieron oportunidades para nuevas alianzas y voluntariados, reafirmando el propósito de Wakii.org de unir el talento creativo con el compromiso social.

El pasado 30 de octubre, Mauricio Rodríguez Vargas fue el encargado de lanzar a Wakii en Bangkok, en el marco de la premiación de los Luum Awards, ante un público conformado por creativos, agencias y organizaciones internacionales que impulsan causas sociales y medioambientales con impacto global.

Cabe recordar que Wakii.org es una iniciativa internacional que busca conectar ONGs con agencias y profesionales del marketing y la creatividad para fortalecer su comunicación, visibilizar su trabajo y amplificar el poder de las buenas causas.

Durante este encuentro, se generaron acercamientos con diversas organizaciones y empresas interesadas en sumarse a la red de colaboración, entre ellas:
Indosat Ooredoo Hutchison, RGE, Design Bridge and Partners, Shoryuken Production, Central Food Retail, be positive 24 Innovation Design, Greenpeace Thailand, Kenan Foundation Asia, World Vision Foundation, Workkit, Somboon Legacy Foundation y Paper Ranger.

 

 

Inchcape se une a WIAS para impulsar el liderazgo femenino en la industria automotriz

WIAS (Women in the Automotive Sector) potencia el talento femenino e incentiva la inclusión y formación de mujeres en carreras vinculadas al mencionado sector para generar oportunidades de crecimiento.

Inchcape, el principal distribuidor automotriz a nivel global, reafirma su compromiso con la igualdad de oportunidades y el empoderamiento de las mujeres. Es por ello que, se incorpora a WIAS (Women in the Automotive Sector), asociación sin fines de lucro recientemente conformada e integrada por representantes de diversas compañías automotrices, que buscan potenciar las competencias de las mujeres e incrementar su participación en puestos técnicos y de liderazgo.

“Es fundamental generar oportunidades en un sector históricamente dominado por hombres, donde la inclusión permite a las mujeres tener un impacto positivo y transformador. Desde sus inicios, Inchcape ha respaldado esta iniciativa como aliado estratégico, reafirmando su compromiso con la inclusión y la diversidad”, manifestó Yolanda Salazar Gerente de Cumplimiento de Inchcape Américas.

Asimismo, Yolanda junto a Nancy Soto, Jefa de Talento de Inchcape Clúster Andino (Perú y Bolivia), forman parte del equipo estratégico que participó en la creación de la asociación WIAS y mantienen actualmente un rol activo en su desarrollo, donde de la mano de líderes del sector impulsan el empoderamiento de las mujeres dentro de la industria automotriz.

A través de WIAS, las mujeres contarán con una valiosa red de socias que compartirán experiencias, aprendizajes y estrategias para atraer y retener talento. Este intercambio permitirá potenciar proyectos y poner en marcha iniciativas de alto impacto que aceleren el cambio y den mayor visibilidad al liderazgo femenino en el sector automotriz.

“Creemos en el talento y no en las cuotas de género. WIAS surge ante una industria automotriz en profunda transformación tecnológica y cultural. Promover la participación femenina es impulsar la diversidad, la innovación y liderazgo colaborativo”, acotó Alexandra Bonnemaison, Vicepresidenta de Desarrollo Estratégico en WIAS.

WIAS cuenta con cuatro pilares que dan forma a su estrategia:

  • Formación especializada, que incluye capacitaciones, mentorías, coaching y acceso a repositorios de buenas prácticas.
  • Eventos y comunidad, que propicia la creación de espacios para generar visibilidad desde la exposición de experiencias, casos de éxito y oportunidades de desarrollo.
  • Alianzas, a través de las cuales la empresa privada, la academia y los organismos del sector pueden co-crear soluciones y programas.
  • Diálogo de líderes, desde los que se promueven mesas técnicas que impulsen políticas de equidad y una cultura inclusiva.

Los principales retos

Entre los retos más relevantes se encuentra la necesidad de mayor visibilización con datos, la promoción de una cultura de oportunidades, la transformación del mindset femenino y el impulso de un cambio transversal e inclusivo.

A través de WIAS, las mujeres podrán acceder a una red de redes sociales que fomenta el intercambio de experiencias y estrategias para atraer y retener talento, impulsando proyectos de alto impacto que dan mayor visibilidad al liderazgo femenino. Actualmente, la plataforma cuenta con 15 mujeres miembros provenientes de las principales empresas automotrices, entre ellas Inchcape.​​

Inchcape apuesta por el liderazgo femenino

La incorporación activa a WIAS reafirma el compromiso de la compañía y sus socios estratégicos con el desarrollo sostenible del talento femenino en el Perú, como parte de la visión global de la compañía y en línea con su estrategia Accelerate+. Un claro ejemplo es que de los 1000 colaboradores de la compañía (72% hombres/ 28% mujeres), 30% de mujeres están en puestos de liderazgo, entre ellas destaca la directora de Retail&Network, Mirtha Vidalón, quien es la primera mujer en 100 años en ser parte del Consejo directivo de la AAP.

Además, el grupo cuenta con la Red de Mujeres IN, iniciativa regional con más de 400 mujeres voluntarias que buscan fortalecer una cultura facilitadora y equidad de género.

Con la incorporación activa a WIAS, Inchcape fortalece sus políticas de igualdad de oportunidades e inclusión. De esa manera, más mujeres podrán desarrollar su carrera para ser líderes en la industria automotriz peruana.