15.6 C
Peru
viernes, febrero 27, 2026
Inicio Blog Página 78

Buenaventura pone fecha tentativa a uno de sus proyectos clave de cobre

Roque Benavides señaló que Trapiche, en Apurímac, podría iniciar operaciones hacia 2030, en un contexto de mayor impulso a la exploración minera y uso intensivo de nuevas tecnologías.

Compañía de Minas Buenaventura empieza a delinear el horizonte temporal de Trapiche, uno de sus proyectos de cobre más relevantes. Según indicó Roque Benavides, presidente del directorio de la empresa, el yacimiento ubicado en la provincia de Antabamba, región Apurímac, podría entrar en operación hacia el año 2030, siempre que se consoliden las condiciones técnicas, sociales y regulatorias necesarias. La proyección fue realizada durante una entrevista con el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú, IIMP.

Exploración como eje de crecimiento

Buenaventura viene reforzando su portafolio exploratorio con entre tres y cuatro proyectos en desarrollo simultáneo. De acuerdo con Benavides, los avances recientes han permitido identificar indicios geológicos relevantes, lo que refuerza la expectativa de nuevos descubrimientos. En ese sentido, destacó que el Perú mantiene un alto potencial minero aún no explotado, especialmente en zonas profundas de la Cordillera de los Andes, donde podrían encontrarse nuevos yacimientos.

Tecnología aplicada a la minería

El ejecutivo remarcó que el progreso de la exploración minera está estrechamente ligado al uso de tecnologías avanzadas. Herramientas como drones, geofísica, geoquímica y análisis de datos están permitiendo optimizar la identificación de recursos y reducir la incertidumbre en las etapas iniciales de los proyectos. Bajo esta lógica, sostuvo que el país tiene tanto el derecho como la responsabilidad de poner en valor sus recursos naturales de manera eficiente.

Licencia social y viabilidad de proyectos

Más allá de la tecnología, Benavides subrayó que la aceptación social es un factor crítico para la viabilidad de cualquier proyecto minero. Como ejemplo, mencionó el proyecto El Algarrobo, en la región Piura, que se encuentra en un proceso de socialización con comunidades y autoridades locales. Según explicó, el objetivo es generar empleo y desarrollo económico en zonas rurales, priorizando el diálogo antes que la imposición.

Contexto sectorial

Las declaraciones se dan en un momento en el que el sector minero peruano busca reactivar la cartera de proyectos de cobre, en un escenario de creciente demanda global por minerales vinculados a la transición energética. Benavides será uno de los expositores nacionales en el World Mining Congress 2026, que se realizará en Lima del 24 al 26 de junio, evento que reunirá a actores clave de la industria a nivel mundial.

Un nuevo formato comercial empieza a cambiar el mapa del retail en el norte del país

Trujillo se prepara para recibir su primer strip center, un proyecto liderado por Cenco Malls que tendrá a Wong como tienda ancla y que promete reconfigurar la dinámica comercial e inmobiliaria de la ciudad.

El desarrollo de Cenco Shopping El Golf anticipa un cambio relevante en el panorama del retail en Trujillo. El formato strip center, aún poco extendido en ciudades del norte del país, responde a una demanda creciente por espacios comerciales modernos, funcionales y de cercanía. La iniciativa busca atender una zona con alto potencial de crecimiento urbano y consolidar nuevos hábitos de consumo.

Impulsado por Cenco Malls, filial de centros comerciales del grupo chileno Cencosud, el proyecto forma parte de una estrategia de expansión regional orientada a fortalecer su presencia en mercados clave del Perú. La compañía apuesta por replicar modelos ya probados en Lima, combinando eficiencia comercial y diseño contemporáneo.

Ubicación estratégica y propuesta comercial

El complejo estará ubicado en la avenida El Golf, en el distrito de Víctor Larco Herrera, a pocos metros del hotel Hilton. Se desarrollará sobre un área arrendable superior a los 5,000 metros cuadrados, distribuidos en dos niveles comerciales, con un diseño inspirado en el Cenco Shopping de Bajada Balta en Miraflores.

El supermercado Wong será la tienda ancla del proyecto y ocupará espacios en ambos niveles, reforzando la propuesta de abastecimiento y atracción de flujo constante. El primer nivel contará además con tiendas menores de diversos rubros, mientras que dos sótanos estarán destinados exclusivamente a estacionamientos para mejorar la experiencia del visitante.

Un polo de desarrollo urbano mixto

El plan maestro contempla la futura construcción de dos torres residenciales de más de 10 pisos sobre el área comercial, integrando usos comerciales y residenciales en un mismo espacio. Esta combinación apunta a elevar el valor urbano de la zona y a consolidar la avenida El Golf como un nuevo eje de desarrollo en la ciudad.

Especialistas del sector inmobiliario coinciden en que este tipo de proyectos mixtos no solo dinamizan el comercio, sino que generan externalidades positivas en servicios, movilidad y valorización del suelo.

Impacto en la valorización inmobiliaria

Según estimaciones del portal G&S Inmobiliaria, los precios actuales por metro cuadrado en la zona fluctúan entre US$ 1,700 y US$ 2,200. En un escenario conservador, la sola construcción del proyecto podría generar una valorización cercana al 10% en el corto plazo.

A mediano plazo, una vez en operación, la valorización podría alcanzar el 25%, llevando el precio del metro cuadrado hasta un rango de entre US$ 2,125 y US$ 2,750. En escenarios más optimistas, especialmente si se concretan las torres residenciales, el incremento podría situarse entre el 50% y el 80%, consolidando a la zona como un nuevo polo de inversión urbana en Trujillo.


El salmón refuerza su peso en la canasta exportadora chilena por tercer año consecutivo

La industria salmonera mantiene su lugar como la segunda mayor exportación de Chile, impulsada por mercados consolidados, aunque con señales de crecimiento moderado.

El salmón continúa consolidándose como uno de los pilares del comercio exterior de Chile. Por tercer año consecutivo, este producto se ubicó como la segunda mayor exportación del país, solo superada por el cobre, reafirmando su rol estratégico dentro del sector exportador y su liderazgo como principal bien no minero.

De acuerdo con el Reporte Anual de Exportaciones 2025 del Consejo del Salmón, durante el último año el sector alcanzó envíos por US$6.552 millones. Esta cifra permitió que el salmón concentrara el 17% de las exportaciones no mineras y el 6% del total nacional, un desempeño que refleja su relevancia sostenida en la economía chilena.

Impulso en el inicio del año

Las cifras más recientes del Servicio Nacional de Aduanas muestran que las exportaciones de salmón y trucha totalizaron en enero un valor FOB de US$726,50 millones. Este resultado representó un incremento de 13,54% frente a los US$639,85 millones registrados en el mismo mes de 2025.

El desempeño también evidenció un fuerte avance mensual, al ubicarse 23,09% por encima de diciembre de 2025, cuando los envíos alcanzaron US$590,21 millones, marcando un inicio de año especialmente dinámico para el sector.

Factores que sostienen la competitividad

Desde la industria explican que la estabilidad del salmón como segunda exportación de Chile responde a una combinación de factores estructurales. Entre ellos destacan la diversificación de formatos de venta, mayores eficiencias operativas y un sólido posicionamiento en más de 100 mercados internacionales.
Estados Unidos, Japón y Rusia se mantienen como los principales destinos, consolidando una demanda externa que ha permitido amortiguar la volatilidad de otros sectores exportadores.

Un crecimiento que enfrenta límites

Pese a los resultados positivos, el reporte advierte que el crecimiento de la industria sigue siendo moderado. El sector enfrenta un escenario descrito como de estancamiento, marcado por restricciones productivas, mayores exigencias regulatorias y un entorno internacional más competitivo, factores que condicionan su capacidad de expansión en el mediano plazo.

La jornada laboral de 40 horas vuelve al centro del debate económico en México

La reforma que busca reducir la semana laboral reabre tensiones entre empresas y trabajadores, con propuestas empresariales que chocan con la postura oficial del Gobierno mexicano.

La reducción de la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales se mantiene como una de las reformas más discutidas en México, no solo por su impacto social, sino también por sus implicancias económicas y productivas. La iniciativa, impulsada como parte de un paquete de modernización del mercado laboral, plantea otorgar dos días de descanso a los trabajadores, con el objetivo de mejorar el equilibrio entre vida personal y trabajo y reducir el desgaste físico y mental.

Sin embargo, lejos de consolidarse como un consenso, la propuesta ha generado un debate intenso entre empresarios, especialistas y autoridades, especialmente en torno a cómo compensar la disminución de horas efectivas de trabajo sin afectar la productividad ni elevar los costos operativos.

Empresarios plantean jornadas más intensas

Desde el sector empresarial comenzaron a surgir propuestas orientadas a reorganizar internamente la jornada laboral. La principal idea es concentrar el trabajo en menos horas, aumentando la intensidad diaria para compensar el día adicional de descanso.
En ese marco, algunos empleadores sugieren eliminar los llamados tiempos muertos dentro de la jornada, entre ellos la pausa de 30 minutos destinada al almuerzo, actualmente contemplada en la Ley Federal del Trabajo. Desde esta mirada, cumplir ocho horas continuas de trabajo permitiría mantener los niveles de producción sin alterar la competitividad de las empresas.

La postura oficial y los derechos laborales

Frente a estas propuestas, el Gobierno federal fijó una posición clara. El titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, Marath Bolaños, aseguró que la transición hacia una semana laboral de 40 horas no implicará la eliminación ni la reducción de derechos ya establecidos.
Según precisó, los tiempos de descanso y la pausa para alimentos seguirán vigentes tal como lo establece la legislación laboral mexicana. Desde el Ejecutivo se remarca que la reforma apunta a mejorar la calidad de vida de los trabajadores sin precarizar las condiciones existentes.

Implementación gradual y horizonte 2026

De acuerdo con la información oficial, la reforma podría aprobarse hacia finales de 2025 y su implementación sería gradual, con los primeros cambios aplicándose a partir de los primeros meses de 2026. Este esquema busca dar margen de adaptación tanto a empresas como a trabajadores, en un contexto económico donde la productividad, la informalidad y los costos laborales siguen siendo variables sensibles para el mercado mexicano.


Calamar en alza y langostino en cierre: señales clave de la pesca argentina en 2026

Mientras la zafra de calamar avanza con desembarques sostenidos en puertos patagónicos, la pesquería de langostino entra en su tramo final con altos volúmenes, tensiones comerciales y debates abiertos sobre el cierre de la temporada.

La actividad pesquera en Argentina muestra, en el arranque de 2026, un escenario de fuerte contraste entre sus dos principales pesquerías. El calamar illex transita las primeras semanas de la zafra con buenos niveles de captura y una operatoria portuaria en plena dinámica, mientras que el langostino se aproxima al cierre de temporada con volúmenes elevados, señales de saturación comercial y discusiones gremiales y empresarias en curso.

Calamar con bodegas completas y alta eficiencia operativa

La zafra de calamar comenzó formalmente el 2 de enero al sur del paralelo 49° S y, desde el 19 de ese mes, empezó a mostrar desembarques con bodegas completas. Según registros oficiales, hasta el momento se descargaron 19.903,7 toneladas en Puerto Deseado y 23.476,7 toneladas en Puerto Madryn, totalizando 43.380,4 toneladas.

La flota potera ya evidencia continuidad operativa, con buques que completaron dos mareas y avanzan en la tercera, un indicador temprano de regularidad en la temporada. A esto se suma un alto nivel de eficiencia asociado a la tecnificación a bordo, especialmente en luminarias, poteras y capacidad de congelado, junto con una coordinación operativa que posiciona a la flota argentina entre las más eficientes a nivel global.

Puertos patagónicos como eje de la zafra

Puerto Madryn se consolida nuevamente como nodo central de la operatoria potera, aunque Puerto Deseado mantiene un desempeño sólido. La dispersión de la flota en las áreas de pesca es valorada como un factor positivo para el comportamiento del recurso. En Mar del Plata también comenzaron las descargas, lo que refuerza el impacto federal de la actividad en términos logísticos y laborales.

Langostino en la recta final con señales de alerta

En paralelo, la pesquería de langostino onshore avanza hacia su tramo final con el Puerto de Rawson como principal punto de desembarque. En lo que va de 2026 se contabilizan 25.983,4 toneladas, que sumadas a los volúmenes de noviembre y diciembre permiten alcanzar un total acumulado de 68.945,7 toneladas en la temporada 2025-2026, al 5 de febrero.

Este desempeño se apoya en una campaña previa récord, ya que la temporada 2024-2025 superó las 106.000 toneladas. Sin embargo, el alto nivel de capturas reabre el debate sobre un posible cierre anticipado, en un contexto donde algunos operadores advierten sobre un sobre stock en cámaras de frío y una demanda internacional más selectiva, con impacto en precios y plazos de cobro.

Tensiones comerciales y agenda gremial

Si bien la cadena de pagos no muestra rupturas formales, desde el sector reconocen que los plazos se están extendiendo más allá de los 30 días previstos inicialmente, condicionados al ritmo de exportaciones. Al mismo tiempo, el SOMU y las cámaras de buques tangoneros congeladores ya iniciaron conversaciones de cara a la próxima temporada, con el objetivo de evitar conflictos como los registrados en 2025 y mejorar la previsibilidad del negocio.

En este marco, resurgen diferencias internas sobre el manejo del stock, la operatoria fuera de la ZVPJM y el peso de las grandes empresas marplatenses en la toma de decisiones, un debate que combina intereses comerciales, biológicos y de representación sectorial dentro de la pesca argentina.


Lujo extremo en Dubái: el proyecto que promete una calle pavimentada con oro

El emirato anunció la transformación del histórico Zoco del Oro en el llamado Distrito Dorado, una apuesta que busca consolidar a Dubái como eje global del comercio del metal precioso y del turismo de alto poder adquisitivo.

Dubái vuelve a empujar los límites del lujo urbano. El 27 de enero de 2026, la Oficina de Medios del emirato anunció la reconversión integral del tradicional Zoco del Oro, en Deira, para dar paso al Distrito Dorado de Dubái, un proyecto que combina comercio, inversión y una puesta en escena diseñada para reforzar la imagen del país como capital mundial del oro.

Un ecosistema global del oro

El desarrollo, liderado por la inmobiliaria Ithra Dubai, no se limita a una renovación estética. El plan contempla integrar en un solo espacio el comercio minorista, la venta de lingotes, el mercado mayorista y productos financieros vinculados al oro. Actualmente, la zona concentra cerca de 1,000 tiendas, pero el nuevo distrito apunta a potenciar su alcance internacional y atraer tanto a inversionistas como a turistas de alto nivel.

La calle pavimentada con oro

El elemento más llamativo del proyecto es la promesa de una calle pavimentada con oro real. Si bien las autoridades no han detallado aún el método técnico para incorporar el metal precioso al pavimento, las imágenes conceptuales difundidas muestran una vía resplandeciente, rodeada de fachadas doradas y escaparates orientados a una experiencia de ultra lujo. Para las autoridades locales, se trata de un símbolo del rol histórico y cultural del oro en la economía de Dubái.

Infraestructura futurista y confort climático

El proyecto se complementa con otras iniciativas urbanas, como el Future Loop, un puente peatonal completamente climatizado que permitirá conectar estaciones de metro y zonas clave de la ciudad sin exposición a las altas temperaturas. Esta obra refuerza la estrategia de Dubái de combinar lujo, tecnología y funcionalidad urbana.

Estrategia económica más allá del espectáculo

Más allá del impacto visual, el Distrito Dorado responde a una lógica económica. Emiratos Árabes Unidos es uno de los principales centros de comercio de oro físico a nivel mundial, pese a contar con una producción local limitada. El proyecto busca consolidar esa posición, atraer mayor flujo de capital internacional y reforzar el rol del oro como activo financiero y cultural dentro del emirato.

Con fecha de apertura aún por definir, el Distrito Dorado se perfila como una de las apuestas más ambiciosas de Dubái en su carrera por liderar el mercado global del lujo y los metales preciosos.