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Webdox CLM: optimiza la gestión contractual de las empresas en una plataforma segura

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Las organizaciones en el mundo están acelerando sus procesos de transformación digital a consecuencia de la pandemia, esto ha generado el uso de tecnologías que permiten fortalecer procesos de transacciones no presenciales, ayudando a mantener sus actividades económicas.

En este contexto, las plataformas de gestión digital de contratos o Contract Lifecycle Management (por sus siglas en inglés CLM), que aparecieron hace más de quince años, se convirtieron en un aliado indiscutible para las empresas, al presentarse como una herramienta indispensable en los negocios; revolucionando la forma de generar, acordar, negociar, firmar y dar seguimiento a sus contratos, bajo una misma plataforma.

Una de las más importantes empresas desarrolladoras de esta tecnología en el Perú es Webdox CLM, empresa de origen chileno, fundada en 2012, que ha experimentado un acelerado y sólido crecimiento en América Latina como resultado del trabajo constante para llevar a cabo procesos contractuales en la nube con clientes, proveedores y personas, de manera colaborativa, eficiente y trazable. Actualmente Webdox CLM posee presencia comercial en más de 12 países, cuenta con más de 300 clientes en la región, gestionando más de tres millones de contratos.

Mejores relaciones comerciales

Los contratos son una herramienta de soporte del negocio y, por ende, la base del crecimiento y estabilidad de toda empresa. En este sentido, de acuerdo con World Commerce & Contracting (WorldCC), administrarlos de forma manual implica el riesgo de pérdidas anuales de hasta un 9,15%, debido a una ineficiente gestión contractual.

Para revertir esta situación las plataformas digitales de gestión contractual “abarcan todo el proceso de generación de contratos, redacción, negociación, aprobaciones, firma y seguimiento de obligaciones, hasta su renovación o término, con el objetivo de ejecutar contratos digitales más rápido y así construir mejores relaciones comerciales”, explica José Manuel Jiménez, CEO y fundador de Webdox CLM.

La firma electrónica de Webdox CLM

De acuerdo a la Ley de Firmas y Certificados Digitales (Ley 27269), se denomina “firma electrónica” a cualquier símbolo basado en medios electrónicos que se utilice para replicar algunas o todas las funciones de una firma manuscrita. Webdox CLM integra la firma electrónica simple de manera gratuita como parte de la plataforma, funcionalidad que cuenta con plena validez legal y los más altos estándares de seguridad.

“Una de las principales ventajas que posee el uso de firma electrónica es la disminución considerable en los costos de papel. En nuestra experiencia, podemos decir que se puede alcanzar un ahorro de más del 90% del tiempo por cada contrato que se firma electrónicamente”, sostiene Jiménez.

Es importante tener en cuenta que, cuando utilizamos contratos digitales, el desafío está en definir la autenticidad de los archivos. La firma electrónica tiene el propósito de demostrar al receptor que: el emisor del mensaje es real (autenticación); no se puede negar su veracidad (no repudio); y que el contrato y el contenido firmado no han sido alterados después de la firma (integridad).

En ese sentido, es importante señalar que para la firma electrónica simple de Webdox CLM, existe garantía de validez internacional mediante la lista de confianza de Adobe, llamada Adobe Approved Trusted List, permitiendo el máximo nivel de certeza en el proceso.

Webdox CLM cuenta con integración de Firma Electrónica Avanzada y Digital en el Perú a través de las respectivas entidades certificadoras del país, esto le permite, junto a su propia firma electrónica, extender su alcance a los procesos empresariales que hoy en día requieren de este tipo de firma.

En general, la firma electrónica es un factor clave en la aceleración de la productividad de las empresas, las hace más competitivas y les permite mantener el ritmo de operación de la nueva realidad, bajo esquemas de trabajo remoto y garantizando la mayor seguridad técnica y jurídica. “Precisamente, esta es una de las grandes ventajas de nuestra plataforma de gestión digital de contratos, que cuenta con firma electrónica integrada, esto hace que nuestros clientes no requieran contratar servicios separados de firma electrónica y CLM”, afirma el ejecutivo.

Finalmente, es necesario tomar en cuenta que la Comisión para la Gestión de la Infraestructura Oficial de Firma Electrónica (CFE) del Indecopi, es la encargada de acreditar a las entidades emisoras de certificados digitales en el Perú, los cuales son instrumentos necesarios para la verificación de la autenticidad de las firmas electrónicas. Debido a lo anterior la validez y seguridad del uso de la plataforma está plenamente validada, considerando la propia firma de Webdox CLM y sus integraciones.

Big Data y Machine Learning: tecnología para la toma de decisiones

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Hoy en día las compañías buscan conocer mejor a sus clientes y optimizar internamente los procesos. Por ello, éstas aparecen como herramientas de fuentes de información que ayudan a tomar decisiones estratégicas. 

Las tecnologías disruptivas como la Inteligencia Artificial (IA), Machine Learning, Big Data, Internet de las cosas (IoT), los servicios en la nube, las TIC’s, entre otras, se han convertido en importantes fuentes de información para las empresas porque  permiten la administración de datos con niveles de confiabilidad al 100%, optimizando las operaciones y, por consiguiente, guiando en la toma de decisiones correctas y oportunas.

La doctora Yamilet Serrano, directora de la carrera de Ciencia de Datos de la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC), explica qué Machine Learning es una tecnología  dentro del campo de la Inteligencia Artificial que funciona como una aplicación de aprendizaje automático mediante el Big Data, generando así grandes cantidades de datos y preparando a los ordenadores para identificar patrones y realizar predicciones.

“En el sector empresarial, toda organización debería aprender a recolectar sus propios datos con la finalidad de encontrar información valiosa a partir de ellos. En el Perú, las industrias que pueden sacarle mayor rendimiento a estas tecnologías son: manufactura, retails, agricultura, transporte, entre otros”, comentó Serrano.

Pero, ¿qué beneficios ofrece aplicar Machine Learning y Big Data en los negocios? La especialista de UTEC señala que estas herramientas tecnológicas ayudan a descubrir patrones no tan visibles a partir de datos masivos. Por ello, sirven como apoyo para tomar decisiones estratégicas y para conocer con más precisión el comportamiento de los clientes. Así, las empresas que optan por estas fuentes de información digital, pueden explorar modelos de predictibilidad muy útiles en la hoja de ruta de sus negocios y organizaciones.

Finalmente, la doctora Serrano indica que los futuros profesionales involucrados en las carreras de tecnología tendrán mayores oportunidades en el mercado laboral. En el caso específico de la carrera de Ciencia de Datos, los futuros profesionales deben desarrollar sus habilidades blandas, como la comunicación, pues permitirá el entendimiento con especialistas de otras áreas para poder sustentar las rutas más óptimas en los caminos empresariales.

Huawei apuesta por la convergencia del 5G y la minería responsable

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  • La compañía participó en el “CIIT Peru Congress” con las principales novedades tecnológicas para el rubro minero

Huawei dio a conocer que la tecnología 5G y otras herramientas digitales permiten que los principales sectores de producción, en especial el minero, crezcan de forma exponencial. Por otro lado, revelaron el trabajo que vienen realizando con compañías mineras y el proceso de digitalización que les permite mejorar el ambiente de trabajo. Esto fue expuesto durante el Congreso Internacional de Innovación Tecnológica para Minería, Energía e Industria (CIIT Peru Congress) celebrado el 5 de abril de manera online.

Durante la actividad, César Funes, vicepresidente de Relaciones Públicas Huawei Latinoamérica, explicó en su ponencia que la implementación del 5G no solo permite una mejora en las operaciones, sino también un beneficio para los operadores, los cuales pueden laborar de forma remota sin exponerlo a algún peligro. Esto se traduce en una mayor empleabilidad y menor riesgo de incidencias y fatalidades dentro de los proyectos mineros. Como ejemplo, tomaron las más de 50 minas inteligentes equipadas con tecnología 5G que operan en China, los cuales han presentado resultados favorables gracias a su digitalización.

“En Huawei, hemos encontrado que la tecnología 5G potencia el proceso de transformación digital de las industrias. En cuanto al sector minero, hemos encontrado resultados muy interesantes que nos permiten atender a los principales problemas que se suscitan en una mina, ya sean de comunicación ubicua, control más preciso, inspección e incluso de visibilidad, apoyando a también a la disminución de accidentes fatales”, indicó César Funes.

Asimismo, abordaron algunos ejemplos de progreso de transformación digital en la región, como es el caso de la minera Southern Perú. La mina de Toquepala, en Tacna, es el primer proyecto minero inteligente de todo el continente apto para la implementación de tecnologías 5G. De igual forma, resaltaron los trabajos realizados con las mineras Marcobre, Chinalco y Hudbay, las cuales están en proceso de digitalización gracias a sus redes privadas LTE instaladas desde el 2017.

Por su parte, Bruno Zavaleta, director de Data Center de la región Sur para Huawei Latinoamérica enfatizó en que las principales fuentes de emisiones de carbono provienen de la generación de electricidad y el consumo energético del sector industrial y transportes, siendo los Rusia, India, Estados Unidos y China los países que más emisiones han generado en los últimos años. Para enfrentar esto, se buscará en 2030, poner mayor énfasis en las tecnologías verdes para la industria pesada a gran escala, instalar fuentes de energía eólicas y eliminar gradualmente el carbón en las economías avanzadas.

“La tendencia actual de la mayoría de las empresas es el cuidado del medio ambiente. Por ello, y aprovechando las tecnologías como la Inteligencia Artificial (IA), la nube y el Internet de las Cosas (IOT), se está logrando que los sistemas de producción en las plantas o yacimientos mineros cuenten con fuentes de energía de baja emisión de carbono”, sostuvo.

Asimismo, se hizo mención que los países que invierten más del 20% en TICs, logran un incremento del 1% de su Producto Bruto Interno (PBI). Destacando la forma en cómo la tecnología 5G permite el desarrollo de soluciones sostenibles, siendo los casos de China y Finlandia, en donde la implementación de tecnologías verdes ha permitido una reducción del consumo energético de un 25% y 11% respectivamente. Esperando tener en el futuro oportunidades similares para Latinoamérica.

De esta manera, Huawei, continúa participando en distintas actividades para mostrar sus avances en el campo de la minería y la industria energética, desarrollando más y mejores innovaciones para todos los sectores de producción. La presente edición del CIIT Latam Congress contó con más de 15 países participantes, 185 empresas a nivel mundial y 73 ponencias que abordaron tópicos del campo minero. En ese sentido, Huawei, como empresa líder en telecomunicaciones,

Ford trabaja en el desarrollo de semáforos inteligentes para vehículos de emergencia

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  • Ford desarrolló una tecnología que podría despejar el camino para darle pase a las ambulancias, camiones de bomberos y patrullas.
  • El estudio formó parte de un gran proyecto para explorar los beneficios de unir los vehículos conectados con la infraestructura de las redes de vías públicas, así como mejorar la fluidez del tráfico.

En situaciones de emergencia, cualquier percance u obstáculo que retrase el recorrido de los patrulleros o ambulancias puede afectar directamente a la atención oportuna y veloz, desencadenando incluso resultados fatales.

Por ello, Ford ha probado una nueva tecnología de semáforos conectados que permiten el cambio a verde automáticamente para así ofrecer rutas rápidas a las ambulancias, camiones de bomberos y patrullas. Además, podrían ayudar a reducir el riesgo de los accidentes provocados por socorristas en traslados de emergencia.

“Sin importar si se trata de un camión de bomberos que va en camino a mitigar un incendio o una ambulancia que se dirige a rescatar personas, lo último que se desea es que estos conductores queden atrapados en el tráfico o sufran un accidente”, afirma Martin Sommer, Ingeniero de Investigación de Conducción Automatizada en Ford Europa.

La investigación formó parte de un proyecto en el que se incluían pruebas de vehículos automatizados y conectados junto con infraestructuras conectadas en la red de autopistas, zonas urbanas y rurales. Este estudio resalta el compromiso de Ford en utilizar la conectividad y la innovación para mejorar las experiencias de manejo.

¿Cómo funciona?

Para probar la tecnología, Ford escogió una carretera con ocho semáforos consecutivos en Aquisgrán (Alemania) y dos tramos con otros tres semáforos seguidos a las afueras de la ciudad, todos ellos instalados por socios del proyecto.

El vehículo de pruebas fue un Ford Escape Híbrido Enchufable, equipado con unidades a bordo (para comunicarse con la infraestructura del camino) y hardware de prototipado de control rápido (para ejecutar el software prototipo en el vehículo), la SUV de Ford también fue modificada para ocupar el rol de ambulancia y otros para las diferentes pruebas y escenarios.

Para testear una situación de respuesta de emergencia, el vehículo de prueba indicó a los semáforos que cambiaran la luz a verde. Luego de pasar por el cruce, los semáforos volvieron a su funcionamiento normal. En el caso de las situaciones de conducción diarias, el vehículo de prueba recibió la información cuando los semáforos cambiaron de rojo a verde y de verde a rojo. La tecnología de Control de crucero adaptativo de Ford adaptó la velocidad del vehículo para ayudar a garantizar que se su recorrido coincidiera con el tránsito en luz verde.

Para los vehículos que se encuentran en luz roja, la tecnología podría ayudar a minimizar las frenadas que se hacen de forma ruda y el tiempo que pasan detenidos. Para ello, Ford Escape recibía la información del semáforo mucho antes del cruce, lo que le permitía disminuir la velocidad y reducir los embotellamientos.

La comunicación entre los vehículos y los semáforos es posible gracias a la tecnología C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything), una plataforma unificada que conecta los vehículos con la infraestructura de la carretera, otros vehículos y usuarios de la vía.

“El intercambio de datos entre autos, vehículos de emergencia y semáforos en tiempo real, permite que el tráfico por carretera sea mucho más seguro y eficiente”, aseguró Michael Reinartz, director de Servicios de Consumo e Innovación de Vodafone Alemania. “El control inteligente de los semáforos ayuda a salvar vidas cuando cada segundo cuenta, además reduce los tiempos de espera innecesarios e incluso las emisiones de CO2”.

Los ingenieros de Ford probaron este sistema como parte del proyecto “Corridor for New Mobility Aachen-Düsseldorf” (ACCorD), financiado por el Ministerio Federal Alemán Digital y Transporte, apoyado por la Universidad RWTH de Aquisgrán, Vodafone, Straßen.NRW (la autoridad de carreteras de Renania del Norte-Westfalia) y la ciudad de Aquisgrán. El estudio se realizó desde enero del 2020 hasta marzo 2022.

STG: “Se estima que las pérdidas por un día de paro serían de S/ 1.500.000.000”

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  • Desde STG, proveedor de soluciones tecnológicas integrales en logística y otros mercados, enumera las principales razones que afectarían al sector logístico y comunidad empresarial, tras las medidas implantadas del Gobierno por la inmovilización social obligatoria en Lima y Callao

Luego de las fuertes consecuencias económicas que ha traído la pandemia tras la cuarentena durante dos años, el gobierno declaró por unas cuantas horas, la inmovilización social obligatoria en Lima y Callao tras las protestas continuas de los transportistas parando a muchos sectores que están saliendo de una crisis económica y social.

Negocios congelados, precios disparados, producciones paralizadas son las consecuencias que traerían las medidas poco flexibles del actual Gobierno y que conllevaría a un estallido social, económico y pondrá en crisis a diversos sectores y negocios del país por la paralización desestabilizando la industria.

Pero, ¿cuáles serían las principales razones que afectarían a la comunidad empresarial, los negocios y el sector logístico tras las medidas implantadas por el Gobierno? Ulrich Reiser, Country Manager de STG en Perú, proveedor de soluciones tecnológicas integrales en logística y otros mercados, enumera y explica las principales razones y sus consecuencias:

  1. Las empresas no podrán garantizar el abastecimiento o provisión de bienes hacia la población, dada las restricciones de desplazamiento impuestas por el ejecutivo.
  2. Se generarán las aglomeraciones en mercados, bancos y centros comerciales, por la incertidumbre ocasionada y desconocimiento de la población.
  3. Habrá precios en alza por un exceso de demanda y poca oferta de productos básicos.
  4. Aumentará la pobreza, dado que alrededor del 71% de la población activa en Perú vive de la economía informal o se desempeña en oficios en los que obtienen sus ingresos día a día.
  5. La incapacidad de poder desplazarse, impacta directamente al sector de servicio (restaurantes, turismo, hotelería) que representa casi un 40% del PIB del país, afectando fuertemente la economía y estabilidad del país.
  6. Se estima que las pérdidas por un día de paro serían de S/ 1.500.000.000.

“Ante este tipo de situaciones es importante tomar en cuenta una cadena de suministro robusta y resiliente para futuras e inesperadas amenazas. La mano de obra es uno de los recursos más críticos en cualquier almacén y tras el cierre de una inmovilización social obligatoria, contar con una planificación eficiente debería ser prioridad. Para este tipo de situaciones, el aprendizaje automático es lo más ideal, ya que puede mitigar en gran medida los efectos de esta medida y continuar ofreciendo un mejor servicio y disminuir los costos. Apuntamos a que en un futuro los almacenes sean más inteligentes que nunca. En ese camino, la autonomía de muchos procesos será una tendencia ya que hoy, gracias a tecnologías como inteligencia artificial y analítica, gozamos de una mayor eficiencia, menores tasas de error y un aumento en la seguridad operativa”, precisó el experto.

AMENAZAS EN LA INDUSTRIA LOGÍSTICA

Las horas de paro tras una inmovilización social obligatoria no solo trae consecuencias sociales y económicas negativas, también implica que la comunidad empresarial y los sectores logísticos sufran amenazas en la productividad de la compañía en diversos niveles:

  • Servicio: Incumplimiento de este nivel, sobre todo en el canal e-commerce donde el afectado es el comprador final, para algunas operaciones incluso se paga un costo de entrega mayor al estándar por despachos en 24 horas.
  • Costos de operación: Reducción de utilidad para las entregas de despachos pre cargados en la noche previa inmovilización, generan mayor costo de distribución. En operaciones de producción, el apagado – reinicio de máquinas genera merma de insumos, horas – hombre paralizadas, horas máquina sin producir, pico de corriente que afecta los costos de producción.

Planilla: Disminución de horas extras de compensación acumuladas de la plana operativa por horas no laboradas en el día de inmovilización. En algunos casos, las horas extras son pagadas, ingreso que se ve mermado por la disposición del gobierno.

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