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miércoles, diciembre 17, 2025
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Beneficios en costos del uso de software de riesgo de rayos para el cumplimiento normativo

Cumplir con los códigos de seguridad nunca ha sido económico. En materia de protección contra rayos, el cumplimiento exige más que una lista de verificación; requiere cálculos precisos, informes precisos y pruebas documentadas de que las estructuras están protegidas contra riesgos naturales. Si bien aún existen métodos manuales, conllevan gastos considerables. Los errores o descuidos pueden generar sanciones, disputas con las aseguradoras y costosas renovaciones. Ahí es donde el software avanzado de gestión de riesgos contra rayos demuestra su valor financiero.

El tiempo como moneda clave

Ingenieros, consultores y contratistas saben que el tiempo se traduce directamente en los presupuestos de los proyectos. Una evaluación de riesgos tradicional, basada en ecuaciones manuales, obtención de datos y extensa documentación, consume decenas de horas de trabajo. Si se multiplica este porcentaje entre varias instalaciones o grandes campus, los costes laborales se disparan. El software reduce estas tareas a minutos. Los informes generados con entradas automatizadas pueden sustituir días de cálculo. Reducir el tiempo invertido no solo ahorra costes, sino que permite a los equipos técnicos dedicar su energía a tareas de mayor valor.

La precisión reduce el desperdicio

El cumplimiento de la protección contra rayos depende del estricto cumplimiento de normas como IEC 62305 o NFPA 780. Un pequeño error en el cálculo manual puede obligar a repetir evaluaciones o provocar la instalación de medidas de protección innecesarias. Cada terminal aéreo o bajante redundante conlleva costos de material y mano de obra. Al utilizar software que ejecuta fórmulas estandarizadas sin errores humanos, los proyectos eliminan las instalaciones redundantes. En industrias donde el cobre y los accesorios especializados ya suponen un gasto excesivo, la precisión se traduce en ahorros directos.

La capacidad de generación de informes reduce la carga administrativa

Los reguladores y las aseguradoras exigen evidencia clara. Las notas manuscritas o las hojas de cálculo suelen generar lagunas que prolongan los ciclos de revisión. Con las evaluaciones generadas por software, los informes llegan con una estructura consistente. El formato, las referencias cruzadas y las citaciones de cumplimiento se integran en el resultado. El personal administrativo ya no dedica horas a reelaborar documentos para satisfacer a los auditores. Esta reducción del papeleo se traduce en menos horas facturables para los clientes y ciclos de aprobación más rápidos para los contratistas.

El incumplimiento tiene un precio

El costo del incumplimiento suele estar oculto hasta que ocurre un desastre. Las reclamaciones de seguros denegadas por un análisis de riesgos incompleto pueden llevar a la quiebra un proyecto. Las multas regulatorias añaden un factor adicional. El software minimiza estos riesgos al proporcionar resultados trazables y basados ​​en estándares. Una sola evaluación completa protege contra años de posibles responsabilidades, lo que reduce la inversión inicial en comparación.

Escalabilidad en Múltiples Sitios

Una sola estructura podría no justificar un software avanzado, pero las carteras con múltiples activos obtienen mayores beneficios. Una universidad, una red hospitalaria o una empresa de logística pueden requerir evaluaciones para docenas de edificios. Realizar cada una manualmente implica contratar o capacitar a un equipo interno para meses de trabajo repetitivo. El software gestiona la escalabilidad con facilidad. Ya sea que se revisen uno o cincuenta edificios, el sistema ofrece una precisión uniforme. Esta uniformidad reduce la variación, que de otro modo requeriría costosas revisiones.

El efecto dominó en los seguros

Las evaluaciones de riesgos no son solo para los organismos de cumplimiento normativo. Las aseguradoras las solicitan con frecuencia como requisito previo para la cobertura. Cuando la documentación llega en un formato profesional y estandarizado, las aseguradoras perciben una menor exposición. Esta percepción puede traducirse en primas más bajas. En el transcurso de una década, incluso una pequeña reducción porcentual en las primas compensa con creces el costo de la licencia del software.

Beneficios Operacionales Ocultos

El argumento financiero va más allá de los recortes directos de costos. Considere el ritmo operativo de un proyecto de construcción o infraestructura. Los retrasos en la aprobación de la documentación pueden paralizar a las cuadrillas, retrasar los plazos y generar gastos de mano de obra ociosa. Al generar informes de riesgos con rapidez, el software evita estos retrasos. Las cuadrillas continúan trabajando, los proyectos finalizan a tiempo y los costosos tiempos de inactividad nunca se materializan.

Cuando el software se convierte en la herramienta, no en una herramienta

En el ámbito de la protección contra rayos, algunas plataformas se posicionan no como herramientas de apoyo, sino como el estándar definitorio. Un ejemplo de ello es LRA Plus™, que gestiona el análisis de riesgo de rayos con una velocidad y precisión excepcionales. Su importancia no reside en reemplazar el criterio de ingeniería, sino en proporcionar la base de cumplimiento estructurado que reduce la exposición a costos a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto.

Visión financiera en cifras simples

Considere tres categorías de costos donde el software genera ahorros:
● Mano de obra: Reducción de horas de cálculo y redacción de informes
● Materiales: Menos componentes de protección innecesarios
● Sanciones por incumplimiento: Menor probabilidad de multas, disputas por reclamaciones o retrabajo

Al compararlo con la tarifa recurrente de licencia de la plataforma, la balanza se inclina claramente hacia el ahorro. Para las organizaciones que gestionan múltiples propiedades o infraestructuras complejas, los beneficios a largo plazo crecen exponencialmente.

Reflexión final

El cumplimiento normativo en materia de protección contra rayos no es opcional. Es obligatorio según los códigos, las aseguradoras y las obligaciones de seguridad de cada ingeniero o contratista involucrado. Sin embargo, la elección entre procesos manuales y software dedicado es donde realmente comienza el control de costos. Con la plataforma adecuada, el cumplimiento normativo se convierte en una carga financiera menor y en un proceso más disciplinado que protege tanto las estructuras como los presupuestos.

Puerto de Paita se convierte en pieza estratégica para EE.UU. en el comercio transpacífico

Más allá de Chancay y el Callao, el enclave piurano avanza con un acuerdo clave con California para fortalecer la agroexportación y abrir nuevas rutas directas hacia Norteamérica.

El puerto que avanza en silencio

Mientras la atención mediática en Perú se concentra en megaproyectos como Chancay o en terminales tradicionales como Callao, el puerto de Paita emerge como un actor silencioso con creciente interés de Estados Unidos. Su posición estratégica y especialización en agroexportaciones lo colocan en el radar de los principales operadores logísticos de la costa oeste norteamericana.

En noviembre de 2024, Paita selló un memorando de entendimiento con el puerto de Hueneme (California) dentro del programa Sister Ports del Departamento de Estado de EE.UU., lo que abre la posibilidad de rutas marítimas directas para productos peruanos.

Una alianza que reduce tiempos y costos

Hoy, los envíos desde Paita hacia EE.UU. deben pasar por Panamá, demorando hasta 16 días. Con la nueva ruta, el tiempo se reduciría a 7 días, un factor crítico para productos perecibles como arándanos, mangos, paltas y banano orgánico.

“El ahorro de tiempo hace más competitiva a la agroexportación peruana”, destacó Eduardo Cerdeira, CEO de Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), empresa que administra el puerto piurano.

Ventaja competitiva agroexportadora

Paita ya es el puerto líder en agroexportaciones del país. Solo en 2024, Piura exportó 3.600 millones de soles, de los cuales el 40% correspondió a este sector. Entre los productos con mayor potencial hacia Norteamérica destacan uvas, arándanos, mangos, limón, palta, banano orgánico, cacao, café y productos hidrobiológicos.

Durante las reuniones bilaterales participaron gremios peruanos como PromPerú, ADEX y AmCham, además de asociaciones agrícolas de California interesadas en asegurar un flujo constante de frutas frescas.

Geopolítica y logística global

El acuerdo con Hueneme adquiere mayor relevancia frente a la crisis hídrica del Canal de Panamá, que ha restringido su operación, y al avance de la influencia china en el puerto de Chancay, cuya inversión supera los 1.300 millones de dólares.

Como recordó el periodista Omar Mariluz, mientras China asegura posiciones estratégicas en Sudamérica con infraestructura, EE.UU. apuesta por asociaciones logísticas directas como la de Paita, buscando asegurar su influencia en el comercio transpacífico.

Modelo de gestión y proyección

A diferencia de otros terminales, Paita opera bajo un modelo privado con respaldo de DP World y el grupo turco Yildirim, lo que le otorga flexibilidad y rapidez en decisiones comerciales. Además, desde 2012 mantiene un fondo social que destina el 3% de sus ingresos a salud, educación y proyectos locales.

El puerto californiano de Hueneme, en tanto, aporta experiencia en protocolos fitosanitarios exclusivos de EE.UU., como el tratamiento en frío para arándanos, garantizando acceso inmediato sin fumigación adicional.

Con esta cooperación, Paita se perfila no solo como un hub logístico agroexportador, sino también como una respuesta estratégica a la pugna por el control de las cadenas globales de suministro.

Electromovilidad: BYD expone su visión de innovación y sostenibilidad en Transporte Sostenible 2025

Con más de 11 millones de vehículos eléctricos vendidos en el mundo, BYD reafirmó su meta de reducir la temperatura global en 1°C, destacando la importancia de alianzas para acelerar la descarbonización del transporte.

BYD, la marca de vehículos de nueva energía más vendida del mundo, participó en el evento Transporte Sostenible 2025, un espacio de diálogo e innovación en torno al futuro de la movilidad en el país y la región. En representación de la marca, Daniel Yoshiwara, Planning & Product Manager de Motorysa Perú, distribuidor autorizado de BYD, destacó la visión de la compañía y sus avances en electromovilidad.

“BYD nació como una empresa de baterías y hoy se ha convertido en líder global en vehículos eléctricos, con más de 11 millones de unidades vendidas en el mundo. Nuestro compromiso es claro: ofrecer soluciones de movilidad eficientes, accesibles y sostenibles que contribuyan a un futuro más limpio”, señaló Yoshiwara durante su participación en el panel.

El espacio también contó con la participación de David Caro, gerente de Planeamiento Corporativo de Toyota del Perú; Alexandra Bonnemaison, gerente general de Audi; y José Aurelio Jaramillo, gerente general de Voltera. La conversación fue moderada por Marian Buraschi, gerente de Sostenibilidad Empresarial en Libélula.

El ejecutivo de BYD destacó que la marca es la primera compañía automotriz en anunciar que su portafolio se dedica al 100% a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, lo que ha permitido evitar miles de millones de toneladas de emisiones de carbono a nivel global. Además, resaltó que la compañía tiene como meta contribuir a reducir la temperatura del planeta en 1°C, un objetivo ambicioso que refleja su liderazgo en la lucha contra el cambio climático.

En línea con esta visión, BYD no solo innova en el diseño y desempeño de sus vehículos, sino también en la reducción de impactos ambientales en toda su cadena de valor. Yoshiwara explicó que, para el 2030, la marca busca reducir significativamente los desperdicios en sus fábricas, promoviendo la reutilización de empaques y procesos más limpios en sus plantas dentro y fuera de China.

“Desde BYD buscamos no solo transformar la movilidad hacia una más sostenible, sino también mantener el disfrute y la experiencia de conducir. La sostenibilidad y la innovación conviven perfectamente con la emoción de manejar un vehículo”, concluyó Yoshiwara.

Con esta participación, BYD reafirma su compromiso de seguir liderando la transición hacia un transporte más sostenible en el Perú y en el mundo, contribuyendo a un futuro más verde para las próximas generaciones.

Sindicatos advierten graves impactos por veto a exportación de carbón colombiano a Israel

La medida del Gobierno Petro genera preocupación en el sector minero, que alerta sobre pérdidas de empleo, caída de ingresos y afectación directa en comunidades del Cesar y Magdalena.

Inquietud sindical por la suspensión de exportaciones

El Sindicato Nacional de Trabajadores de Drummond Ltd. (Sintradrummond) expresó su rechazo a la decisión del Gobierno colombiano de suspender de manera definitiva las exportaciones de carbón a Israel.
El gremio considera que la medida fue adoptada sin implementar planes de transición laboral, lo que amenaza la estabilidad de las comunidades mineras. “Un cierre apresurado de la minería del carbón sin mecanismos adecuados pondría en peligro las oportunidades laborales actuales y las bases económicas regionales”, advirtió el sindicato.

Comunidades en riesgo económico

Según Sintradrummond, miles de familias del corredor minero del Cesar y Magdalena dependen de esta industria. La organización instó al Ejecutivo a abrir espacios de diálogo que permitan analizar alternativas para garantizar la estabilidad económica y social en estas regiones.

Pérdidas millonarias para el país

El presidente de la Asociación Colombiana de Minería (ACM), Juan Camilo Nariño, detalló que por cada millón de toneladas de carbón que deja de exportarse, Colombia pierde alrededor de 200.000 millones de pesos. La decisión, además, ya generó una reducción del 50% en los volúmenes de producción.
Israel compraba cerca de cuatro millones de toneladas anuales en el mercado global, de las cuales Colombia aportaba la mitad.

Contexto político y diplomático

La prohibición, decretada en junio de 2024, responde a la política exterior del Gobierno Petro y busca impedir que el carbón colombiano sea utilizado en el conflicto de Gaza. El Ejecutivo sustenta la medida en razones de seguridad nacional y moral pública, con respaldo en facultades de la OMC y el acuerdo bilateral con Israel.
Sin embargo, la ACM advirtió que la disposición compromete la credibilidad internacional de Colombia y podría dar lugar a demandas por incumplimiento de contratos de largo plazo.

Riesgos para inversión y estabilidad jurídica

“Un país que desconoce contratos firmados pierde credibilidad”, enfatizó Nariño. Según el gremio, la falta de previsibilidad jurídica puede afectar la confianza de los inversionistas extranjeros en el sector extractivo, clave en las exportaciones del país.

BCP prevé nuevo recorte de la tasa de referencia del BCRP en 2025

El banco proyecta que el ente emisor reducirá la tasa a 4,25% este año, respaldado en la fuerte desaceleración inflacionaria y un entorno externo favorable.

Inflación en mínimos históricos

El Área de Estudios Económicos del BCP reafirmó su expectativa de que el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) recorte su tasa de referencia a 4,25% antes de culminar 2025.
La proyección se sustenta en la caída de la inflación anual del Índice de Precios al Consumidor (IPC) en Lima Metropolitana, que en agosto descendió a 1,1%, su menor nivel en siete años y muy próximo al límite inferior del rango meta (1%-3%).

IPC núcleo y señales de estabilidad

El informe también destaca que el IPC núcleo, que excluye alimentos y energía, se ubicó en 1,7% anual, su registro más bajo en cuatro años y medio.
La inflación mayorista acumula dos años consecutivos en terreno negativo, mientras que el precio del petróleo retrocede 10% en lo que va del año. A ello se suma una apreciación del sol superior al 6% y expectativas de inflación a 12 meses cercanas a mínimos de cuatro años.

Contexto externo favorable

El BCP considera que el entorno internacional refuerza el escenario de un recorte adicional de la tasa de referencia. En un marco de desaceleración de precios globales y condiciones financieras más estables, el BCRP tendría margen para mantener una política monetaria expansiva sin comprometer la estabilidad macroeconómica.

PROINVERSIÓN: cartera de Proyectos en Activos representan los S/ 7 400 millones para el país

La cuarta edición del evento “Oportunidades de Inversión en Proyectos en Activos” pondrá a la mesa 40 oportunidades de inversión en predios e inmuebles a nivel nacional.

PROINVERSIÓN – Agencia de Promoción de la Inversión Privada, informó en su medio web la cuarta edición del evento “Oportunidades de Inversión en Proyectos en Activos”, tal suceso pondrá en vitrina más de 40 oportunidades de inversión en predios e inmuebles estratégicamente ubicados a nivel nacional.

A su vez, el evento reunirá a inversionistas nacionales y extranjeros interesados en desarrollar clubes de playa, complejos turísticos y hoteleros, centros comerciales, proyectos deportivos y gastronómicos, parques industriales, iniciativas de energías renovables, terminales terrestres, así como proyectos agrícolas y ganaderos, entre otros.

Además, en el evento participarán las Fuerzas Armadas del Perú (Ejército, Marina de Guerra y Fuerza Aérea), el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, Ministerio de la Producción, Petroperú, el Instituto Peruano del Deporte y la Sociedad de Beneficencia de Lima. En este sentido, cada institución expondrá sus predios y activos disponibles, convirtiendo terrenos hoy subutilizados en proyectos de desarrollo económico, empleo y bienestar social.

Como dato a recordar, en marzo del 2025 las Fuerzas Armadas apostaron por PROINVERSIÓN, para transformar más de 50 terrenos con alto potencial. Posteriormente, el resultado fue inmediato, en menos de cinco meses se recibieron 13 cartas de interés y ya está en marcha una iniciativa privada que abrirá nuevas oportunidades de desarrollo.

Asimismo, la presentación de otros 19 predios estratégicos, que se suman a una cartera de más de 40 oportunidades en Proyectos en Activos listas para convertirse en iniciativas de gran impacto y trascendencia. En este contexto, la cartera nacional de PROINVERSIÓN, compuesta por 120 proyectos que en conjunto representan inversiones estimadas por S/ 7,400 millones para el país.

De igual modo, los Proyectos en Activos son una modalidad de promoción de la inversión privada que permite a las entidades públicas poner en valor sus activos (bienes inmuebles o muebles, tangibles o intangibles) a través de proyectos desarrollados íntegramente con capital privado.

En este esquema, el inversionista asume todos los riesgos y costos de ejecución, operación y mantenimiento, lo que garantiza eficiencia, transparencia y agilidad en la implementación, bajo el marco legal del Decreto Legislativo 1362 y su reglamento.

Al concluir, invertir en estos predios no es solo aprovechar una oportunidad de negocio, es apostar por el desarrollo del país. Finalizando, el evento se llevará a cabo este viernes 5 de septiembre en la Sala Huascarán del Hotel Hilton en Miraflores y también será emitido por las redes sociales de PROINVERSIÓN.