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Reparación del gasoducto de Camisea alcanza 52% de avance y prevén normalizar suministro el 14 de marzo

El Ministerio de Energía y Minas informó que los trabajos de reparación en el sistema de transporte de gas de Camisea avanzan según el cronograma, mientras TGP elevó el volumen de suministro de gas natural para priorizar hogares, transporte y sectores esenciales.

Los trabajos de reparación del sistema de transporte de gas natural y líquidos de Camisea registran un avance del 52%, informó el ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro, quien señaló que las labores continúan con el objetivo de restablecer la operatividad del gasoducto en los próximos días.

En entrevista con TVPerú, el titular del Minem indicó que las condiciones climáticas favorables permitirán continuar con las intervenciones en la infraestructura, lo que refuerza la expectativa de que el suministro de gas natural se normalice el próximo 14 de marzo.

Aumento gradual del suministro de gas

La empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP), operadora del sistema de ductos, confirmó que las labores para restablecer el servicio de transporte se ejecutan conforme al cronograma previsto y que ya se superó el 50% de avance en las operaciones destinadas a recuperar el flujo normal del gas natural.

La compañía informó además que el volumen de gas entregado se incrementó de 70 a 86 millones de pies cúbicos por día, gracias al stock remanente existente en la tubería. Este aumento permitirá mejorar el abastecimiento siguiendo las prioridades establecidas por las autoridades.

Prioridad para hogares y sectores esenciales

Como parte del plan de contingencia, TGP amplió la priorización del suministro para distintos usuarios, incluyendo hogares y comercios, unidades de transporte que operan exclusivamente con gas natural vehicular (GNV), industrias con consumo menor a 20.000 metros cúbicos diarios vinculadas a actividades esenciales —como salud pública o producción de alimentos— y empresas generadoras de electricidad que no forman parte del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN), previa autorización del COES.

La empresa también informó que se inició el transporte de los ductos necesarios para completar la recuperación del sistema, y que el traslado del resto de la tubería continuará si las condiciones climáticas lo permiten.

Supervisión del abastecimiento de combustibles

El ministro Alfaro aseguró además que el país cuenta con stock suficiente de combustibles para atender la demanda nacional. Para agilizar el abastecimiento en grifos y estaciones de servicio, el Gobierno emitirá un dispositivo legal de urgencia que permitirá flexibilizar los horarios de carga y descarga de cisternas a nivel nacional.

En paralelo, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) intensificó la supervisión del mercado mediante inspecciones en plantas de abastecimiento, grifos y estaciones de servicio para verificar la disponibilidad de combustibles.

Contexto de volatilidad energética

El titular del Minem también señaló que el precio internacional del petróleo atraviesa un periodo de alta volatilidad debido al conflicto en Medio Oriente, aunque en las últimas horas registró una reducción tras anuncios vinculados a una posible disminución de las tensiones bélicas.

COSCO suspende operaciones en el puerto de Balboa en medio de cambios en la concesión portuaria de Panamá

La naviera china dejará de operar en el puerto del Pacífico panameño y redirigirá parte de sus operaciones a otros terminales, en un contexto marcado por la reciente decisión judicial que anuló la concesión de Panama Ports Company.

La naviera china COSCO Shipping Lines anunció la suspensión de sus servicios en el puerto de Balboa, ubicado en la entrada del Pacífico del Canal de Panamá. La decisión fue comunicada el 10 de marzo por COSCO Shipping Lines (Panama) Inc. mediante un aviso dirigido a sus clientes, en el que se informó que, desde esa fecha, no habrá salidas ni arribos de sus servicios en ese terminal.

El comunicado señala que los bookings previamente confirmados serán cancelados, por lo que las empresas deberán contactar a sus representantes comerciales para conocer las alternativas disponibles. No obstante, la compañía precisó que las liberaciones de importaciones se continuarán entregando con normalidad, lo que permitirá retirar la carga que ya haya arribado al puerto.

Cambios logísticos y nuevas rutas

La naviera también informó que ya modificó parte de su red logística para realizar operaciones de trasbordo en el puerto de Buenaventura, en Colombia. En paralelo, los contenedores vacíos deberán ser devueltos únicamente a los terminales de Manzanillo International Terminal o Colón Container Terminal, ambos ubicados en la provincia de Colón.

La empresa aclaró que no se recibirán contenedores vacíos en Balboa. Hasta el momento, COSCO no ha detallado las razones de la suspensión ni si se trata de una medida temporal o permanente.

Impacto en la industria marítima

Especialistas del sector marítimo señalan que la salida de una naviera de un puerto no necesariamente implica una reducción inmediata del tráfico, ya que es habitual que distintas compañías compartan espacio en los mismos buques mediante acuerdos comerciales. Bajo este esquema, la carga puede pertenecer a varias navieras que dividen la capacidad de los barcos para optimizar rutas y destinos.

En el caso de Balboa, la naviera Maersk concentra entre el 75% y el 80% de los contenedores movilizados en el puerto, lo que la convierte en el principal operador de carga en ese terminal.

Contexto legal y disputa geopolítica

La decisión de COSCO se conoce semanas después de que la Corte Suprema de Justicia de Panamá declarara inconstitucional el contrato ley que otorgaba a Panama Ports Company —filial de la hongkonesa CK Hutchison Holdings— la operación de los puertos de Balboa y Cristóbal.

Tras el fallo, el Gobierno panameño adjudicó concesiones temporales por 18 meses mientras se convoca a una nueva licitación. El puerto de Balboa fue asignado a APMT Panama, filial de Maersk, mientras que el de Cristóbal quedó bajo administración de TIL Panama, brazo portuario de Mediterranean Shipping Company (MSC).

Tensión comercial y reacción de China

COSCO Shipping, con sede en Shanghái, es el mayor conglomerado naviero de China y uno de los líderes mundiales en transporte marítimo y logística, con ingresos superiores a los 33 mil millones de dólares en 2024.

El gobierno chino ha advertido que adoptará “todas las medidas necesarias” para proteger los derechos de sus empresas tras la decisión judicial panameña. En paralelo, el Ministerio de Transporte de China convocó a representantes de las navieras Maersk y MSC para abordar sus prácticas comerciales en el transporte marítimo internacional.

El tema se produce además en medio de tensiones geopolíticas, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volviera a mencionar la posibilidad de recuperar el Canal de Panamá, alegando una supuesta influencia china en la vía interoceánica, una afirmación rechazada tanto por Panamá como por el gobierno de China.

Indecopi inicia investigación contra ex liquidador de Doe Run Perú por reconocer irregularmente deuda de S/ 45 millones

Investigación preliminar busca esclarecer si Consultores A1 violó la Ley Concursal y el Convenio de Liquidación al suscribir un acuerdo con sindicato de trabajadores.

Novedades en el proceso de liquidación de Doe Run Perú. El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) inició una investigación preliminar contra la empresa Consultores A-1 en su papel en calidad de liquidadora de Doe Run Perú por presuntas irregularidades vinculadas a la venta de la Unidad Minera Cobriza.

Según detalla el informe de la Secretaría Técnica de Fiscalización adscrita a la Comisión de Procesos Concursales de Indecopi, Consultores A-1 suscribió una transacción extrajudicial con el llamado Sindicato de Trabajadores de la Unidad de Producción Minera Doe Run Perú en la que se comprometía a pagar una deuda laboral superior a los S/ 45’557.044, como resultado de una medida cautelar emitida por el Juzgado Mixto de Churcampa, perteneciente a la Corte Superior de Justicia de Ayacucho en 2022

Ante ese mismo juzgado, el sindicato había alcanzado previamente un acuerdo con el anterior liquidador, Alta Sierra asesores y consultores SAC, mediante el cual se reconocía la deuda y se establecía su pago en un plazo de siete meses.

Para tal fin, Consultores A-1 y el sindicato acordaron que S/ 26’600.000 se pagarían con la venta de la unidad minera Cobriza a Operadores Concentrados Peruanos (OCP), empresa del grupo Dyer, mientras que los S/ 18’977.044 restantes se cancelarían con la eventual devolución de garantías asociadas al plan de cierre de la mina (PAMA). A cambio, el sindicato aceptaba renunciar en forma definitiva a cualquier litigio, acción o reclamo que hubiese iniciado o pretendiera iniciar en el futuro.

No obstante, la normativa vigente establece un orden prioritario para el pago de los créditos concursales y la transacción extrajudicial comprometió de manera irregular patrimonio destinado al pago a acreedores. Además, esta transacción no habría sido comunicada ante la Junta de Acreedores, pese a los reiterados pedidos para conocer los alcances del acuerdo.

Cabe precisar que, en julio de 2022, se concretó la venta de la mina Cobriza por cerca de 20 millones de dólares; sin embargo, a la fecha, se desconoce si se efectuó el pago de los créditos laborales correspondientes al sindicato de trabajadores, así como el uso que se dio a los cerca de 40 mil soles restantes producto de la venta.

A través de esta investigación, Indecopi deberá determinar qué hizo Consultores A-1 con el dinero recibido por la venta de la mina Cobriza, si la transacción que realizó violó o no el Convenio de Liquidación aprobado y si informó sobre estos acuerdos a la Junta de Acreedores. De ser el caso, se iniciaría un nuevo procedimiento sancionador en su contra.

Asimismo, tanto los extrabajadores de Doe Run Perú como los acreedores laborales han solicitado al nuevo liquidador designado, Alva Legal Asesoría Empresarial, que realice una auditoría a la gestión de Consultores A-1.

Como se recuerda, Doe Run Perú entró en proceso concursal en agosto de 2010, momento desde el cual las decisiones de la empresa pasaron a depender de su junta de acreedores.

Vanessa Vigo asume como Gerente de Data Center, Ciberseguridad y Cloud de SONDA Perú

Con una destacada trayectoria en la gestión de proyectos de tecnología, datos y modernización en la nube, Vanessa Vigo liderará las áreas de Data Center, Ciberseguridad y Cloud de SONDA en Perú, con la misión de fortalecer las capacidades estratégicas de la compañía y acompañar a las organizaciones en la evolución de sus modelos tecnológicos y operativos.

SONDA, líder latinoamericano en la integración de soluciones y servicios tecnológicos, anunció hoy la designación de Vanessa Vigo como nueva Gerente de Data Center, Ciberseguridad y Cloud para su operación en Perú. En su nuevo rol, será responsable de dirigir la estrategia y la ejecución de tres de las áreas más críticas para la transformación digital de las empresas, con el objetivo de consolidar el liderazgo de SONDA y potenciar el crecimiento en el mercado peruano.

Vigo cuenta con más de 17 años en la industria tecnológica, donde ha liderado proyectos complejos de modernización de aplicaciones, datos, inteligencia artificial y migración a la nube para organizaciones de distintos sectores y niveles de complejidad. Previo a su incorporación a SONDA, se desempeñó como Application and Data and AI Senior Project Manager en Kyndryl. Anteriormente, tuvo una extensa y exitosa carrera de más de 14 años en IBM, donde ocupó diversos cargos de creciente responsabilidad, incluyendo el de Cloud Migration and Modernization Senior Project Manager para industrias como banca y seguros, retail, manufactura, salud, entre otras.

En cuanto a su formación profesional, Vigo es Ingeniera de Sistemas por la Universidad de Lima y cuenta con una Maestría en Tecnología de la Información por la misma casa de estudios. Actualmente, cursa una segunda maestría en la Universidad de Pacifico con certificación en MIT.

Su incorporación reafirma el compromiso de SONDA Perú por robustecer su portafolio de soluciones y acompañar a las organizaciones del sector privado y público en sus desafíos de ciberseguridad, gestión de datos e infraestructura en la nube.

Zendesk impulsa su Resolution Platform con agentes de IA auto-mejorables a partir de la propuesta de adquisición de Forethought

La propuesta de adquisición posiciona a Zendesk para liderar la era del servicio con Agentic AI, proyectando 2026 como el año en que los agentes de IA superarán al servicio humano.

Zendesk prevé que la IA autónoma gestionará más interacciones de servicio que los humanos este año, marcando un cambio estructural en el servicio al cliente. Para liderar esta transición, la compañía anunció hoy que ha firmado un acuerdo definitivo para adquirir Forethought. Con esta transacción, Zendesk ampliará su portafolio de agentes de IA para operar de forma fluida en todas las plataformas y canales de servicio.

“La era de simplemente gestionar conversaciones ha terminado. El futuro de la experiencia del cliente requiere capacidades de Agentic AI diseñadas para lograr resoluciones definitivas”, afirmó Tom Eggemeier, CEO de Zendesk. “Las capacidades avanzadas de Forethought se alinean perfectamente con nuestra visión de servicio impulsado por agentes autónomos. Juntos, escalaremos una IA auto-mejorable que aprende de cada interacción. Pero la tecnología es solo el medio. La resolución es nuestra identidad y la lealtad es el resultado. Esta propuesta de adquisición garantizará que nuestros clientes cuenten con las mejores herramientas para impulsar un crecimiento medible en la era de la IA”.

“Forethought se fundó con la convicción de que la IA transformará la experiencia del cliente en todas las empresas”, afirmó Sami Ghoche, cofundador y CEO de Forethought. “Unirnos a Zendesk es la forma más rápida de acelerar esa misión. Con la plataforma, los recursos y el alcance global de Zendesk, llevaremos nuestra tecnología a muchas más organizaciones en todo el mundo, avanzaremos más rápido en innovación y seguiremos ampliando los límites de lo que la IA puede hacer en la experiencia del cliente. Para nuestros clientes, esto significa que los productos innovadores y los equipos en los que confían hoy se verán fortalecidos por la escala, la plataforma y la inversión de Zendesk”.

Los agentes de IA de Zendesk resuelven habitualmente más del 80% de las interacciones de principio a fin en una amplia base de clientes. El Resolution Learning Loop permite una mejora continua al aprender directamente de cada conversación con clientes, sin necesidad de reentrenamiento manual. Con la incorporación de Forethought, Zendesk podrá transformar esto en agentes de inteligencia artificial que aprenden de manera continua y son capaces de generar, adaptar y ejecutar procesos complejos en cualquier canal o plataforma. Cada interacción fortalece el desempeño con el tiempo, ampliando lo que la IA puede resolver de forma independiente.

Los agentes de IA Forethought de Zendesk se basarán en este fundamento para respaldar flujos de trabajo más complejos, más canales y una amplia variedad de entornos de servicio. Entre sus capacidades clave se incluyen:

  • Agentes de IA especializados: agentes de IA diseñados específicamente para casos de uso B2B, B2C y B2E mediante la integración de Zendesk AI Agents, Unleash y Forethought.
  • IA auto-mejorable respaldada por el Resolution Learning Loop: detecta brechas en los flujos de trabajo, genera nuevos procedimientos y prueba optimizaciones antes de su implementación, lo que permite que los agentes de IA mejoren de forma autónoma con el tiempo.
  • Ejecución autónoma de flujos de trabajo: los agentes de IA diseñan y ejecutan de manera autónoma procedimientos complejos de múltiples pasos, reduciendo el tiempo de resolución a lo largo del journey del cliente.
  • Automatización de voz nativa: IA totalmente autónoma integrada en canales de voz, capaz de resolver de principio a fin interacciones de alto volumen y alta complejidad.
  • Mayor alcance en sistemas empresariales (por ejemplo, uso de computadoras): extiende la IA a sistemas empresariales existentes incluso cuando no existen APIs, eliminando trabajo manual y desbloqueando flujos de trabajo que antes eran inalcanzables.

Los clientes de Forethought pueden esperar un servicio ininterrumpido y una continua innovación en los productos, ahora respaldados por la escala global de Zendesk. Los clientes de Zendesk contarán con mayores capacidades de IA, soporte mejorado y una experiencia más unificada. Además, los nuevos clientes podrán adoptar la solución de forma independiente, sin necesidad de utilizar la plataforma de Zendesk.

La propuesta de adquisición de Forethought acelerará significativamente la hoja de ruta de producto de Zendesk en más de un año, aportando valor inmediato a los clientes y reforzando el compromiso de Zendesk de impulsar resoluciones para sus clientes. En un momento en el que todas las empresas buscan un socio confiable para transitar hacia un futuro basado en agentes autónomos , la Resolution Platform de Zendesk está posicionada de forma única para cumplir esa promesa.

“Para ofrecer una experiencia del cliente de primer nivel hoy en día, el servicio debe ser autónomo y estar profundamente integrado. Como líderes en customer success, creemos en el poder de la Agentic AI para tratar a cada cliente como tu mejor cliente: la propuesta de adquisición de Forethought por parte de Zendesk valida que el futuro del soporte es auto-mejorable. Para Gainsight, este acuerdo proporcionará la sofisticada automatización multiplataforma que necesitamos para garantizar que cada interacción con el cliente sea inteligente, fluida y alineada con nuestra misión más amplia de impulsar la retención de clientes”, agregó Chuck Ganapathi, CEO de Gainsight, cliente tanto de Zendesk como de Forethought.

“Zendesk está dejando claro que la Agentic AI definirá la próxima era de la experiencia del cliente”, señaló Keith Kirkpatrick, vicepresidente y director de investigación en The Futurum Group. “En un momento en el que muchas empresas de software aún se muestran cautelosas o siguen en fase piloto, esta inversión refleja una fuerte confianza tanto en la tecnología como en la preparación del mercado”.

Se espera que la transacción se cierre a finales de marzo, sujeta al cumplimiento de los requisitos habituales de cierre, incluidas las aprobaciones regulatorias.