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IA en estudios legales: hasta US$48 mil al año se pierden por horas no registradas

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Revista Economía
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La inteligencia artificial permite a los despachos legales capturar horas trabajadas que antes se perdían, mejorar la productividad y optimizar la facturación, un desafío que afecta la rentabilidad de firmas en Perú y toda Latinoamérica.

En Perú, los despachos legales enfrentan un desafío que muchas veces pasa desapercibido: la pérdida de ingresos por horas trabajadas que no se registran correctamente. Este fenómeno, común en América Latina, afecta tanto la rentabilidad de los estudios jurídicos como la eficiencia de sus equipos.

Según estimaciones regionales, un abogado puede dejar de percibir hasta 400 dólares mensuales en horas efectivamente trabajadas. En un despacho de 20 profesionales, esto se traduce en más de 48 mil dólares anuales de ingresos potenciales no facturados. En Perú, la tendencia es similar, especialmente en firmas medianas y grandes.

“El problema no está en la cantidad de trabajo, sino en cómo se captura y documenta”, explica Maximiliano Amor, director de LemonTech. “En un contexto donde los clientes demandan mayor transparencia y tarifas competitivas, automatizar procesos clave permite que las firmas se concentren en generar valor real y no en tareas administrativas”.

La IA transforma el registro de horas en un proceso eficiente

La adopción de inteligencia artificial (IA) está cambiando la forma en que los despachos legales registran y gestionan el tiempo de trabajo. Plataformas como LemonSuite, que integran soluciones como LIA Memory, operan en segundo plano capturando la actividad digital del abogado, correos electrónicos, reuniones y documentos, para generar sugerencias de horas listas para revisión.

El proceso se desarrolla en tres etapas:

  • Tracking silencioso: la actividad digital se registra automáticamente sin interrumpir el flujo de trabajo.
  • Contexto inteligente: el sistema clasifica las horas por cliente y tipo de actividad, generando glosas profesionales.
  • Control humano final: el abogado revisa, aprueba, edita o rechaza las sugerencias con un solo clic.

Este enfoque permite reducir errores humanos, minimizar la pérdida de horas facturables y mejorar la visibilidad sobre la productividad del equipo. Según Amor, “la inteligencia artificial impulsa una gestión más eficiente del tiempo, lo que se traduce directamente en equipos más productivos y firmas más rentables”.

Impacto en la gestión y competitividad

La eficiencia en el registro de horas no solo repercute en los ingresos, sino también en la gestión interna de los despachos. La falta de un registro preciso genera fricciones administrativas, retrasa la facturación y dificulta el análisis de la productividad por área o por abogado.

En un contexto de transformación digital, los despachos que adoptan herramientas inteligentes logran:

  • Mejorar la eficiencia operativa y administrativa.
  • Fortalecer la negociación con clientes corporativos.
  • Obtener proyecciones financieras más confiables.
  • Reducir la carga manual de tareas repetitivas para los abogados.

Diversos estudios en América Latina muestran que la automatización y el análisis de datos son cada vez más esenciales para mantener la competitividad en el sector legal. En Perú, algunas firmas ya están experimentando con estas soluciones, alineándose con tendencias regionales de digitalización.

“Hoy el foco no está en trabajar más, sino en capturar mejor el valor que ya se genera”, concluye Amor. “Los abogados pueden dedicar más tiempo al cliente y menos a la administración, fortaleciendo la productividad y la rentabilidad del despacho”.

Beyond the Hype: The Logistical Complexity of the Sensory Tech Boom

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Revista Economía
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If you’ve looked at the trending categories in global e-commerce lately, you’ve likely noticed a massive shift toward «calm-tech» and tactile tools. What started as a niche market for developmental support has exploded into a mainstream consumer movement. Adults and children alike are increasingly looking for physical outlets to offset their digital fatigue.

However, from an operational perspective, moving sensory toys from a warehouse to a customer’s doorstep is far more complex than shipping a standard book or a t-shirt. These items are rarely uniform; they involve varied materials like liquid-filled silicon, weighted glass beads, or intricate mechanical components that require a sophisticated touch throughout the supply chain.

The Engineering of Haptic Engagement

The reason this category has seen such aggressive growth isn’t just a marketing fluke; it’s rooted in the way we interact with physical objects. As our work and leisure time become more screen-bound, the brain craves «haptic feedback.» In software, we use vibrations to confirm an action. In the physical world, sensory tools provide that same neurological confirmation.

Manufacturers have responded by creating a diverse range of products that stimulate specific neural pathways. But here is the logistical catch: the more specialized the product, the more fragile the supply chain. For instance, weighted blankets or heavy lap pads require specialized shipping tiers due to their density, while liquid-motion bubblers are highly sensitive to pressure and temperature changes during air freight. Managing the delivery expectations for these sensory toys requires a level of transparency and real-time tracking that most standard «low-stakes» products don’t demand.

The Fragility of Tactile Logistics

From a warehouse management perspective, sensory products are a «high-variance» category. Most e-commerce brands strive for uniformity to keep shipping costs predictable, but sensory brands deal with an erratic mix of weights, shapes, and materials.

1. The Weight Distribution Challenge

Weighted products, such as lap pads or heavy plushies, create significant «Last Mile» friction. They are dense, which means they don’t fit into standard dimensional weight (DIM) pricing models comfortably. From an operational standpoint, this requires smart carrier selection to avoid massive surcharges that eat into margins. If the weighted beads inside these products shift during transit, the center of gravity in the box changes, increasing the likelihood of the packaging tearing or bursting under its own pressure.

2. Material and Temperature Sensitivity

Many tactile tools rely on gels, liquids, or soft-touch silicon. These materials are highly susceptible to «environmental stress cracking» or temperature-induced expansion. A shipment sitting in a hot delivery van for six hours can undergo chemical changes that ruin the texture of the product—the very feature the customer is paying for. Successful brands must invest in climate-aware logistics or reinforced packaging that acts as a thermal buffer.

Managing the «Silent» Unboxing Experience

In the world of specialized retail, the «unboxing» isn’t just a social media trend—it’s the first physical point of contact for a customer who may be seeking sensory relief. When an order arrives late, damaged, or in subpar packaging, the negative impact on the brand is magnified. Because the end-user is often someone sensitive to their environment, the logistics must be «silent» and efficient.

This means prioritizing:

  • Packaging Integrity: Utilizing eco-friendly but robust padding that doesn’t create excessive «crinkle» noise (which can be a trigger for some sensory-sensitive users).
  • Delivery Accuracy: Ensuring that multi-item sensory kits arrive together rather than in fragmented shipments, which can disrupt the «setup» experience for a household.
  • Frictionless Returns: Facilitating an easy reverse logistics process for items that might not «feel» right to the user—a common occurrence in tactile-based shopping where personal preference is subjective.

Data-Driven Fulfillment for Niche Categories

As brands scale within this space, the reliance on data becomes their biggest competitive advantage. It isn’t enough to just ship a box; you have to understand the seasonal spikes (like the lead-up to the school year) and the geographical clusters where demand is highest.

By analyzing delivery lead times and carrier performance specifically for fragile or oddly-weighted items, companies can pivot their strategy to reduce «Last Mile» friction. Analyzing return data also helps brands refine their product descriptions. In the sensory world, a «return» often isn’t due to a defect, but a «sensory mismatch.» Using data to bridge the gap between digital expectation and physical reality is key to lowering return rates.

The Future of «Touch-First» Retail

We are moving toward a retail landscape where the «physicality» of a product is its biggest selling point. As more brands enter the sensory space, the winners won’t just be the ones with the best designs—they will be the ones who can master the technical backend of global distribution.

The shift toward specialized fulfillment is here to stay. By treating sensory products with the same technical scrutiny we apply to high-end electronics or perishables, the industry can ensure that these vital tools reach the people who need them most, exactly when they need them. Mastering the movement of these complex items is the new frontier of e-commerce. It’s about more than just moving a box from point A to point B; it’s about protecting the integrity of the «physical click» and ensuring that the journey is as calm and controlled as the product itself.

 

Grupo Record incorpora a Álvaro Merino Reyna a su directorio

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Revista Economía
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El Grupo Record anunció la incorporación de Álvaro Merino Reyna como nuevo integrante de su directorio en el Perú, órgano encargado de orientar la estrategia y supervisar la gestión de las compañías en el país.

Alvaro Merino es ingeniero industrial por la Universidad de Lima y cuenta con estudios de especialización en inteligencia artificial, finanzas, gobierno corporativo, marketing, ventas, canales de comercialización y gestión de personas. A lo largo de su trayectoria profesional, que supera los 30 años, ha ocupado posiciones de alta dirección en reconocidas compañías del sector tecnológico y de telecomunicaciones.

Su incorporación, sumada a la amplia experiencia del directorio conformado por los actuales directores Wolfgang Freitag Nieland, Karin Haustein Van Ginhoven, Katja Schwarz Stammer, Christian Freitag Villanueva, Gonzalo Podesta Haustein fortalecerá la visión estratégica vinculada a la innovación, transformación digital y crecimiento sostenible, en un contexto donde las empresas enfrentan nuevos desafíos en eficiencia operativa y competitividad.

RECORD con más de 91 años de presencia en el mercado nacional, es una marca líder que está dentro de las preferencias de los hogares y consumidores peruanos y proyecta que el compromiso, experiencia y visión estratégica de cada uno de los directores, contribuyan al fortalecimiento de sus operaciones, así como también a impulsar las iniciativas orientadas a la continuidad del negocio y por ende, aportar a la economía del país.

Convención de Economía y Finanzas UC reúne a más de 600 participantes con referentes del sector

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Exministros como Luis Carranza y Alfredo Thorne lideraron el análisis del escenario económico en Cusco y Huancayo, en un contexto de crecimiento. El encuentro abordó la coyuntura post electoral, la competitividad y el uso eficiente del gasto público como ejes del desarrollo.

En un escenario marcado por expectativas de crecimiento económico y una coyuntura post electoral clave para el país, la Universidad Continental desarrolló la I Convención de Economía y Finanzas, un espacio académico que reunió a exministros y especialistas para analizar los desafíos y oportunidades del Perú.

El evento congregó a 675 participantes en los campus de Huancayo y Cusco, consolidándose como un espacio de intercambio entre estudiantes, académicos y profesionales interesados en el comportamiento de los mercados, las políticas públicas y el entorno internacional.

Durante la jornada, se abordaron las perspectivas económicas globales y nacionales con la participación del PhD Alfredo Thorne, quien desarrolló su ponencia de manera virtual para el campus Huancayo, y del PhD Luis Carranza, quien participó desde el campus Cusco. Ambos espacios permitieron revisar el contexto económico actual y los factores que inciden en el desempeño del país frente a un entorno global dinámico.

En el bloque sobre coyuntura económica post elecciones, los especialistas coincidieron en la necesidad de generar condiciones que fortalezcan la estabilidad, la confianza y la continuidad de políticas orientadas al crecimiento. Se puso énfasis en la competitividad y en la eficiencia del gasto público como factores clave para sostener el desarrollo.

El programa incluyó además la ponencia “Calidad del gasto y desarrollo sostenible: retos y desafíos”, a cargo del Dr. Samuel Torres Tello, exviceministro de Mype e Industria (PRODUCE), quien aportó una mirada desde la gestión pública y su impacto en el desarrollo sostenible.

Asimismo, la convención promovió espacios de diálogo entre ponentes y asistentes, impulsando el análisis de temas como inversión, entorno empresarial y políticas económicas, fortaleciendo una formación conectada con la realidad nacional e internacional.

Copa Airlines firma acuerdo con Boeing y Ge Aerospace para ampliar su flota con más de 100 aeronaves en los próximos ocho años

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El nuevo acuerdo contempla incorporar 60 nuevas aeronaves Boeing 737 MAX por una inversión de US$13.5 billones. Para el 2034, Copa Airlines proyecta alcanzar una flota de más de 200 aeronaves.

Copa Airlines (NYSE: CPA), subsidiaria de Copa Holdings, S. A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, anunció la firma de un nuevo acuerdo con el fabricante estadounidense Boeing y GE Aerospace para la compra de hasta 60 aeronaves Boeing 737 MAX, por una inversión aproximada de US$13.5 mil millones a precio de lista. Esta orden se suma a las 40 aeronaves pendientes de entrega del acuerdo vigente, lo que permitirá a la Aerolínea incorporar más de 100 nuevas aeronaves en los próximos ocho años y proyectar una flota superior a las 200 aeronaves para el año 2034, fortaleciendo así su plan de crecimiento y expansión en la región.

“Para Copa Airlines, la firma de este acuerdo representa un paso importante para seguir fortaleciendo la operación y la conectividad que brindamos desde Panamá. A través del Hub de las Américas®, hemos consolidado el centro de conexiones líder en la región, con más vuelos y destinos, y la mejor puntualidad de América. Incorporar nuevas aeronaves será clave para seguir ampliando nuestra operación y red de destinos, y seguir contribuyendo al desarrollo económico de Panamá y la región, generando nuevos puestos de trabajo e impulsando el crecimiento en el sector turístico”, expresó Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.

Las nuevas aeronaves serán entregadas entre 2030 y 2034 – sujeto a cambios en el cronograma de entrega – y podrán destinarse tanto al crecimiento de la flota como al reemplazo de aeronaves existentes, de acuerdo con las necesidades de la Aerolínea durante ese período. El acuerdo brinda a Copa la flexibilidad para seleccionar entre las versiones 737 MAX 8, MAX 9 y MAX 10, según las necesidades de su operación. Esto le permitirá ajustar la composición de su flota de acuerdo con la demanda, los requerimientos de capacidad y sus planes de crecimiento.

“La capacidad de Copa Airlines para conectar múltiples destinos a lo largo de las Américas y el Caribe con una flota 737 renovada y moderna brinda a los viajeros una opción de clase mundial,” afirmó Stephanie Pope, presidenta y CEO de Aviación Comercial de Boeing. “Con una actual flota de 50 aeronaves 737 MAX, y que continúa creciendo, Copa es un líder en un dinámico mercado de aviación regional y continuará siendo un motor de crecimiento económico en toda la región.”

Por su parte, H. Lawrence Culp, Jr., presidente y CEO de GE Aerospace, señaló: “En CFM nos enorgullece contar con una relación de décadas con Copa Airlines. Los Boeing 737 MAX equipados con motores LEAP fortalecerán aún más la posición de Copa como una de las aerolíneas líderes en América Latina, a medida que continúa expandiendo y modernizando su red de rutas a lo largo del continente.”

La firma del acuerdo se llevó a cabo en una ceremonia celebrada en la Ciudad de Panamá, de la mano de Stephanie Pope, presidenta y CEO de Aviación Comercial de Boeing; Lawrence Culp, presidente y CEO GE Aerospace y Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines y presidente de la Junta Directiva de Copa Holdings. El acto contó con la participación del presidente de la República, José Raúl Mulino, y del Embajador de Estados Unidos, Kevin Marino Cabrera, destacando la importancia de este acuerdo para el crecimiento económico y la conectividad de Panamá.

Con esta nueva adquisición, Copa Airlines continúa fortaleciendo la capacidad de su red a través del Hub de las Américas®, desde donde conecta la red más amplia de destinos con casi 90 ciudades en 32 países del continente ofreciendo conexiones rápidas y convenientes a través de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.        

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