A pesar del significativo desarrollo que se ha tenido en esta materia en países como Perú y Chile, la región aún enfrenta desafíos clave en infraestructura, costos y regulación que requieren una acción coordinada entre el sector público y privado para garantizar un futuro sostenible.
La transición hacia la movilidad eléctrica está ganando fuerza en Latinoamérica, impulsada por la necesidad de reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad de vida en las ciudades. En países como Perú y Chile, este cambio ha marcado un antes y un después en la forma en que se concibe el transporte público y privado, al tiempo que plantea desafíos significativos en términos de infraestructura y acceso a tecnología.
En el caso de Perú, el país avanza en esta transición experimentando un notable crecimiento en la adopción de vehículos electrificados. De acuerdo con un informe de El Comercio (2025), en 2024 se vendieron 6.603 unidades eléctricas en el país, alcanzando un total de más de 16.000 vehículos en circulación, lo que subraya el creciente interés por la electromovilidad en el país.
Por su parte Chile se ha posicionado como líder regional en este ámbito, electrificando una parte significativa de su flota de transporte público. Según datos de la Dirección de Transporte Público, en ciudades como Santiago ya circulan 2.480 buses eléctricos, cifra que se incrementará en 2025 con la incorporación de 1.267 nuevos buses como parte de la primera licitación 100% eléctrica firmada a fines de 2024. Con este hito Chile adelanta en 10 años su compromiso con la renovación tecnológica cero emisiones, consolidando su liderazgo en la región.
En este contexto, Anderson Gómez, Commercial Manager para P&G, Mobility y E&C Segments para SAC de Schneider Electric, subraya la importancia de esta transformación y afirma que “la transición hacia una movilidad eléctrica eficiente no solo responde a una necesidad ambiental, sino que también representa una oportunidad para replantear las ciudades del futuro y elevar la calidad de vida de sus habitantes”.
Desafíos y oportunidades para la movilidad eléctrica en la región
A pesar de estos avances, el cambio hacia la electromovilidad enfrenta barreras significativas. Entre ellas destacan la falta de infraestructura de carga, los altos costos iniciales de los vehículos y la necesidad de una mayor coordinación entre el sector público y privado para impulsar soluciones sostenibles. Al respecto, el ejecutivo también señala que “la industria automotriz, aunque tecnológicamente avanzada, aún enfrenta desafíos como la falta de conocimientos en servicios digitales, la escasez de componentes, la implementación de más proyectos piloto y la formulación de un marco regulatorio adecuado”.
Frente a estos desafíos, Schneider Electric se compromete a seguir impulsando la transición hacia una movilidad eléctrica más sostenible, ofreciendo soluciones innovadoras a través de su plataforma EcoStruxure. Esta tecnología, basada en el Internet de las Cosas (IoT), optimiza la experiencia de carga eléctrica, asegurando eficiencia y disponibilidad en todo momento y lugar.
Como afirma Gómez, “el desarrollo de este tipo de tecnologías ratifica el compromiso de Schneider Electric de apoyar al sector transporte, proporcionando soluciones integrales para movilidad urbana, túneles, aeropuertos, puertos y ferrocarriles, y contribuyendo al desarrollo de infraestructura a nivel país”.
Este enfoque integral permite que la región dé pasos firmes hacia un futuro sostenible, en el que la movilidad eléctrica sea una pieza clave para la mejora de las ciudades y la reducción del impacto ambiental.
