La ANPYN oficializó el proceso de audiencia pública que servirá de base para la futura licitación de la operación y modernización del corredor fluvial argentino.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) de Argentina oficializó, mediante la Resolución 59/2025, la aprobación del procedimiento de Audiencia Pública Informativa realizado el 3 de noviembre, donde se presentó a la ciudadanía el Informe de Gestión y Evaluación Ambiental de la Vía Navegable Troncal (VNT).
Esta decisión marca un avance clave en el proceso de transición hacia una nueva concesión privada para la operación, modernización y mantenimiento del sistema de señalización y dragado del corredor fluvial. La audiencia tuvo carácter informativo y buscó exponer los antecedentes, indicadores y criterios ambientales aplicados a la gestión actual, cumpliendo con el Acuerdo de Escazú, la Ley 25.831 y el Reglamento General de Audiencias Públicas del Poder Ejecutivo.
La información recabada servirá como documento técnico de referencia para la elaboración de los pliegos de bases y condiciones de la concesión, definiendo quién tendrá a su cargo el servicio de dragado y señalización. La ANPYN destacó que esta etapa permite consolidar lineamientos operativos y ambientales que mejorarán los tiempos de tránsito, reducirán costos logísticos y sostendrán la competitividad de los corredores productivos dependientes de la VNT.
El dragado es considerado esencial para la navegabilidad, seguridad y competitividad del sistema fluvial, y en esta transición hacia un esquema concesionado “a riesgo empresario y sin aval del Estado”, la prioridad ha sido garantizar la continuidad de las tareas y fortalecer el control ambiental.
La Vía Navegable Troncal es estratégica para el comercio exterior argentino, soportando la mayor parte del flujo de cargas de exportación e importación y conectando puertos fluviales y marítimos para navegación interjurisdiccional e internacional. Los futuros proyectos de mejora deberán atravesar los procesos formales de evaluación de impacto ambiental, asegurando prevención y mitigación de posibles afectaciones.
Con esta resolución, la ANPYN cierra la primera etapa formal del proceso participativo y sienta las bases técnicas y ambientales que guiarán la próxima licitación de la VNT, consolidando un marco que protegerá la infraestructura clave del sistema logístico fluvial argentino.
