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JAGUAR LAND ROVER lanza una estrategia de innovación abierta para acelerar su visión de lujo moderno

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Revista Economía
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  • El nuevo programa global creará y ofrecerá tecnologías de próxima generación para respaldar la estrategia Reimagine y la visión Modern Luxury de Jaguar Land Rover.
  • El primer centro de innovación de este tipo que se lanzará en el Reino Unido con la plataforma de innovación corporativa e inversora, Plug and Play.

Jaguar Land Rover ha anunciado una nueva estrategia de innovación abierta para acelerar la tecnología de próxima generación y la sostenibilidad para respaldar su visión de lujo moderno para el negocio, sus socios y clientes.

Open Innovation impulsará colaboraciones con empresas emergentes, ampliadas y organizaciones externas afines en materia de electrificación, conectividad, servicios digitales, metaverso, empresa inteligente, fabricación, cadena de suministro y sostenibilidad.

Como parte de la nueva estrategia global, Jaguar Land Rover lanzará el primer centro de innovación de su tipo en el Reino Unido, en asociación con la plataforma de innovación corporativa e inversor, Plug and Play. Además, dos asociaciones separadas con Cubo Itaú y Firjan brindarán acceso al vibrante ecosistema latinoamericano de empresas emergentes.

El anuncio es parte de la estrategia Reimagine de Jaguar Land Rover: cuyos cuales buscan ser el creador de los vehículos de lujo más deseables del mundo para los clientes más exigentes. Al colaborar con innovadores y expertos del sector, el programa Open Innovation ayudará a la empresa a identificar servicios, productos, herramientas y procesos digitales para lograr su objetivo de cero neto para 2039, al tiempo que crea nuevas cadenas de valor para la empresa.

Como socio fundador de Plug and Play UK, Jaguar Land Rover está construyendo un ecosistema de nuevas empresas y ampliaciones que crearán empleos y oportunidades para la economía digital. La plataforma también brindará acceso a un ecosistema global de socios potenciales, lo que permitirá a la organización probar nuevas tecnologías y modelos comerciales. Las actividades se ubicarán cerca de la sede de Jaguar Land Rover en West Midlands, el corazón de la industria automotriz del Reino Unido.

Además, Jaguar Land Rover ha firmado dos acuerdos de colaboración en Brasil con Cubo Itaú y Firjan. Brasil es un centro importante para beneficiarse del floreciente ecosistema latinoamericano de empresas emergentes, además de albergar una de las instalaciones de producción de Jaguar Land Rover.

Cubo Itau, ubicado en São Paulo, actualmente alberga cientos de empresas emergentes que cubren varias industrias como fintech, agronegocios, atención médica y comercio minorista.

Jaguar Land Rover desempeñará un papel clave en el nuevo Smart Mobility Hub de Cubo, que encabezará las innovaciones para el sector de la automoción. Firjan, es una entidad privada que representa a los sectores industriales y empresariales del estado de Río de Janeiro. Con una sólida red de 10.000 miembros empresariales, Firjan trabajará en estrecha colaboración con Jaguar Land Rover para conectar empresas emergentes que están desarrollando procesos avanzados de fabricación de automóviles, además de brindar acceso a laboratorios avanzados para programas de I+D.

Para permitir la innovación abierta, Jaguar Land Rover ha designado a más de 70 «campeones» de áreas comerciales clave, que incluyen sostenibilidad, ingeniería, diseño, investigación y fabricación, los cuales estarán al frente de la estrategia.

François Dossa, director ejecutivo de Estrategia y Sostenibilidad de Jaguar Land Rover, dijo: “Con el lanzamiento de la plataforma Open Innovation, Jaguar Land Rover está analizando todo el ecosistema de movilidad y sostenibilidad para ofrecer una experiencia de cliente sin igual, dando forma al futuro de nuestra industria, y allanando el camino hacia el futuro. Exploraremos todo, desde baterías de segunda vida y economía circular hasta nuevas fintech, insurtech y servicios digitales, todos alineados con Jaguar Land Rover como los orgullosos creadores del lujo moderno”.

“Seguridad empresarial digital: una inversión a largo plazo”

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Revista Economía
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Por Tony Fernández-Stoll, Gerente General de AMD en la Región de América Latina.

La migración de los espacios de trabajo físicos a virtuales, producto de una digitalización acelerada impulsada por la pandemia de la COVID-19, no sólo ha significado una evolución y un cambio en la forma de colaborar dentro de una empresa, sino también en la búsqueda de medidas de protección frente a posibles delitos cibernéticos que buscan robar información dentro de las mismas.

De acuerdo a datos del Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés), los ataques de ransomware aumentaron un 150% en el 2021 y a nivel mundial. Además, se informó de un promedio de 270 ataques cibernéticos por organización durante ese año; es decir, un 31% más respecto al 2020, costándole a cada empresa un aproximado de $3.6 millones por cada ataque exitoso.

Respecto a América Latina, en el 2021 se dio un aumento del 24% en asaltos cibernéticos dentro de la región. Según data publicada por el equipo de investigación de Kaspersky, sólo 20 de los programas maliciosos más populares del mundo representan más de 728 millones de intentos de infección en LATAM, equivalente a un promedio de 35 ataques por segundo.

En el caso de Perú, estamos identificados como el tercer país en Latinoamérica con más vulneraciones a la seguridad empresarial digital durante el 2021, al registrarse más de 11.5 mil millones de ataques, según Fortinet. Sin embargo, pese a que nos encontramos entre los países con mayores registros de irrupciones digitales por ciberdelincuentes, la inversión que se realiza en el Perú sigue siendo menor en comparación con otros países de la región. En el 2021, llegamos a invertir sólo el 0.07% de nuestro PBI en ciberseguridad, el cual es mínimo si lo comparamos con los 6 billones de dólares de costo acumulado a nivel global de los daños causados por el cibercrimen, según estimaciones de Marsh Risk Consulting.

Otra situación preocupante a nivel nacional radica en las pequeñas y medianas empresas, donde el 40% de ellas tienen dificultades para realizar inversiones que les permitan mejorar su seguridad tecnológica, por lo que buscan soluciones en programas y sistemas no oficiales que pueden significar un vector importante de ataque, olvidando que este intento de ahorro puede llevarlos a enfrentar pérdidas económicas de hasta $155 mil dólares.

Es por ello que en AMD consideramos esencial que en el Perú se inicie un proceso de modernización en su infraestructura tecnológica, con el fin de reforzar la seguridad de la información y la ejecución de procesos operacionales dentro de cada empresa, hasta alcanzar los niveles obtenidos en países más desarrollados.

Debemos comprender que, actualmente, la ciberseguridad es un proceso que no tiene fin, convirtiéndose así en una inversión a largo plazo. Ha dejado de ser un factor negociable dentro del presupuesto de una compañía, y ha pasado a ser un elemento importante para el inicio de toda organización. Si bien se están dando los primeros pasos con la Ley de Protección de Datos, la cual exige a las empresas resguardar su data, tenemos que tener en cuenta que no sólo estamos hablando de protección digital, sino también de gestión de riesgos a nivel empresarial y personal. Finalmente, no cabe duda que gracias a la acelerada digitalización que estamos viviendo hoy en día, la ciberseguridad será una obligación legal para las empresas en pocos años.

Ford Perú presenta All New Maverick: una pick-up versátil con toda la robustez de la familia Built Tough

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Revista Economía
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  • All New Maverick llega al país para incorporarse a la línea de pick-ups más amplia del mercado, compuesta por Ranger, Ranger Raptor, F-150 y F-150 Raptor
  • Sus dimensiones, diseño y equipamiento están pensados en mejorar la experiencia de los clientes y hacen de Maverick una camioneta capaz de atender las diferentes necesidades y estilos de vida de los usuarios.

Ford Perú anuncia el lanzamiento de All New Maverick, la innovadora pick-up de la marca del óvalo azul, que destaca por su versatilidad, confort, máxima seguridad y toda la robustez que caracteriza la familia Built Tough de Ford. Sus dimensiones, diseño interior y equipamiento la convierten en la camioneta capaz de atender las diferentes necesidades de los usuarios para conducir en la ciudad o salir a la aventura.

La llegada de All New Maverick al mercado local permite continuar ampliando el portafolio de productos de la marca, a la vez que reafirma su estrategia centrada en SUV’s y pick-up’s. Con este lanzamiento, Ford refuerza el compromiso por ofrecer a sus clientes en Perú los últimos modelos globales de marca.

‘’Maverick arriba para seguir ampliando la línea de pick-up’s de la firma en el país, redefiniendo su segmento y ofreciéndose también como una alternativa para los consumidores que hasta este momento optaban por automóviles o SUV’s. Este modelo fue creado y pensado para personas con un estilo de vida dinámico, que valoran el confort y la facilidad de manejo, combinando, a su vez, la durabilidad, rendimiento y toda la robustez que caracteriza los modelos Ford en este segmento’’, comentó Sebastián Trotta, gerente general de Ford Chile y Perú.

Built Tough

All New Maverick está equipada con un motor EcoBoost 2.0L de 249 HP de fuerza y 380 NM de torque. Suma una caja automática de 8 velocidades y convertidor de torque que cuenta con una capacidad de cambios inteligente, diseñada específicamente para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia. Así, genera una combinación perfecta que brinda las mayores prestaciones.

Adicionalmente, este motor y transmisión se combina con una tracción AWD (All-Wheel Drive), que permite contar con tracción electrónica controlada en las cuatro ruedas y suministra potencia a las ruedas delanteras y traseras, según sea necesario, para lograr un mejor desempeño en cada terreno.

Por otro lado, incorpora neumáticos All-Terrain con aros de 17” de aleación de aluminio con acabado en color gris y negro, dos ganchos delanteros de rescate y gancho trasero para tráiler.

A su vez, posee cinco modos de manejo diferentes: Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, ECO y Deportivo en la versión XLT, y para Lariat incluye Barro/Surcos y Arena (sin ECO y Deportivo), adicionalmente dispone del paquete off-road FX4 que agrega una serie de equipamientos que mejoran el comportamiento y capacidades de la camioneta como: el Control Electrónico de Descenso (HDC), neumáticos All-Terrain, ganchos delanteros de rescate y una serie de protecciones especiales en la parte inferior del vehículo para evitar daños frente a este tipo de conducción.

En cuanto a su diseño exterior, All New Maverick presenta una arquitectura robusta, resaltando todos los atributos característicos de una pick-up de Ford. La parrilla posee una barra transversal cromada, espejos exteriores y manijas de puertas en color carrocería y un imponente formato y diseño de faros con iluminación LED. También, presenta una línea frontal horizontal que se extiende de borde a borde para enfatizar su porte y la forma de la línea del contorno a lo largo de las puertas delanteras hace homenaje a las exclusivas ventanas laterales de la Serie F.

Por otro lado, el diseño interior es elegante y sofisticado, con combinaciones de colores adaptadas para cada versión y que destaca por sus dimensiones que brindan máximo confort a todos los pasajeros, con puertos USB tipo A y C disponibles en la sección delantera y trasera del habitáculo y un diseño funcional pensado en brindar practicidad y comodidad a los usuarios.

Tecnología Inteligente

All New Maverick posee un diseño totalmente innovador y tecnología de avanzada. Está equipada con una pantalla multitáctil de 8″ con SYNC 2.5, compatible con Apple Car Play & Android Auto para sus dos versiones y tablero de instrumentos con una pantalla digital de 6.5” para Lariat, desde donde el conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la pick-up, sin quitar las manos del volante.

Su interior destaca por sus asientos tapizados en ActiveX™ -según versión- e incluyen una serie de características que brindan el mayor confort: ajuste eléctrico con hasta 8 posiciones para el conductor, y ajuste manual de hasta 6 posiciones para el acompañante, apoyabrazos delantero y trasero.

Adicionalmente, en materia de confort, está equipada con el Sistema KeyLess de arranque de motor y apertura de puerta sin llave, climatizador automático digital bi-zona, Security Lock (Sistema Antirrobo PATS) y Apertura de puerta conductor con código de seguridad (SecuriCode).

Finalmente, Maverick dispone de la Función auto-hold, Selector de cambios rotativo, Dirección Asistida Eléctrica (EPAS) y Control de velocidad crucero.

Sentirse protegido

La nueva pick-up de Ford utiliza tecnología de última generación aplicada a la seguridad, al incluir el exclusivo paquete de asistencias a la conducción Ford Co-Pilot 360™. Esta es la plataforma de tecnologías avanzadas de Ford que cuenta con sistemas semiautónomos que garantizan una conducción confiable y placentera. El mismo integra:

  • Asistente de Pre-Colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones: alerta al conductor a detectar una posible colisión y, en caso de que éste no frene por sus propios medios, el vehículo accionará los frenos automáticamente para ayudar a evitar una posible colisión o accidente.
  • Cámara trasera:  de alta resolución, ubicada en la zona del portalón, y dando mayor seguridad y confort al conductor.
  • Control automático de luces altas: las luces altas se activan automáticamente para brindar máxima visibilidad; cuando se aproxima otro vehículo de frente, se desactivan evitando el encandilamiento de los conductores.

A su vez, en materia de Seguridad Activa complementaria, Maverick está equipada con:

  • Asistente de Partida en Pendiente (HLA)
  • Control de Estabilidad (ESP)
  • Control Electrónico de Descenso (HDC)
  • Frenos a disco en las 4 ruedas

En lo que respecta a la Seguridad Pasiva, incluye:

  • 7 airbags: airbag frontal (conductor y acompañante); airbag de rodilla para el conductor; airbags tipo cortina (Safety Canopy) para plazas delanteras y traseras; y airbags laterales en plazas delanteras.
  • Anclajes de seguridad LATCH en las plazas traseras.
  • Estructura ultra rígida con deformación programada.

Versiones

All New Maverick llega al país en dos versiones:

XLT: equipada con motor 2.0L EcoBoost de 249 HP y 380Nm de torque, combinado con una transmisión automática 8 velocidades y tracción 4×2. Freno de mano eléctrico, Dirección Asistida Eléctrica (EPAS) y 5 modos de manejo (Normal – Remolcar/Arrastrar – Resbaladizo – ECO – Deportivo).

En su interior, posee un tablero de instrumentos con pantalla de 4.2” con asientos tapizados en tela con ajuste manual hasta 6 posiciones para el conductor, y de hasta 4 posiciones para el acompañante, con apoyabrazos delantero.

Su diseño exterior, cuenta con aros de aleación de 17” grises, espacio de guardado en la caja de carga, espejos exteriores eléctricos, cierre del portalón trasero centralizado, protector de caja de carga y focos delanteros con tecnología LED.

En materia de seguridad, esta pick-up está equipada con:

  • 7 airbags
  • Anclajes de seguridad LATCH para silla de niños.
  • Alarma perimétrica
  • Acceso con código (SecuriCode)
  • Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
  • Control automático de luces altas
  • Asistente de precolisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones.
  • Cámara trasera
  • Control de velocidad crucero

LARIAT: posee todo el equipamiento anteriormente detallado y añade: tracción 4×4 y el paquete de equipamiento FX4, el cual incluye Control Electrónico de Descenso (HDC), suspensiones off-road delanteras, protectores inferiores, dos ganchos delanteros de rescate y un gancho trasero para tráiler. A su vez, cuenta con neumáticos All-Terrain con aros de 17” de aleación de aluminio con acabado en color negro, entre otros.

En su interior, el volante está revestido de cuero y los asientos con ActiveX™, con regulación eléctrica de hasta 8 posiciones para el conductor y manual hasta 6 posiciones para el acompañante; incluye apoyabrazos trasero y alzavidrios eléctricos delanteros y traseros. Además, cuenta con climatizador automático digital bi-zona que puede fijar la temperatura deseada y diferenciada del conductor y el acompañante. Adicionalmente, agrega un tablero de instrumentos con pantalla de 6.5”.

En su diseño exterior, espacios de guardado laterales en la caja de carga, espejos exteriores y manijas de puertas son color carrocería, agrega la experiencia KeyLess, para el acceso y encendido de motor sin llave, además de una ventanilla trasera eléctrica y parrilla con una barra transversal cromada.

All New Maverick está disponible en sus dos versiones XLT a USD 30,990 o S/ 120,861 y Lariat a USD 36,490 o S/ 142,311 con una garantía de 3 años o 100 mil kilómetros. Además, llega en diez colores: Blanco Oxford, Negro Profundo, Azul Velocidad, Gris Carbonizado, Gris Jet, Azul Glaciar Área 51, Naranja Mecánica, Rojo Metálico, Azul Metálico y Plata Metálico.

Para conocer más, visita la web oficial: Ford.pe

La importancia de implementar sistemas de comunicación profesional en las empresas

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Revista Economía
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  • Cuando el éxito de una operación depende de la precisión y confiabilidad de las comunicaciones, estas deben ocupar un rol central en la gestión de cualquier empresa o proyecto.

Nunca en toda la historia las comunicaciones han desempeñado un rol tan importante y, en ocasiones, crítico; como hoy. Con el avance de la tecnología, millones de datos viajan por el espacio cada microsegundo y mientras más haya en juego, se vuelve más imprescindible que el flujo de la comunicación sea más preciso y, a su vez, confiable.

Las fallas en los sistemas de comunicación convencionales, aunque con cada vez menos frecuencia, ocurren. Pensemos en sismos fuertes o cuando los usuarios se encuentran en medio de grandes aglomeraciones de personas, como conciertos o partidos de fútbol. En el ámbito empresarial, cuando hay grandes operaciones logísticas funcionando, estas fallas tienen consecuencias mucho más graves para el negocio o incluso para la seguridad de las personas. En un centro comercial o en una operación de desembarque de materias primas, por dar dos ejemplos, las comunicaciones sencillamente no pueden fallar.

Cualquier persona ha experimentado, por ejemplo, ante un fuerte sismo o situación de emergencia, que las redes se caen y las llamadas no se conectan, lo que complica mucho establecer una comunicación con otras personas, ya sea para solicitar apoyo o para conocer la situación de alguien en específico. Esto no puede ocurrir cuando de la fluidez y precisión de esas comunicaciones dependen los procesos en una empresa o ante alguna eventualidad, más aún si está en riesgo la vida humana.

Los sistemas de comunicación profesionales son actores irreemplazables para conseguir el éxito en las grandes gestiones logísticas de los gobiernos y las industrias. Por eso es fundamental que los líderes de estos procesos no se limiten a utilizar sistemas tradicionales desarrollados para el público en general, sino que deben considerar seriamente la implementación de un sistema de comunicación más preciso y seguro. En ese sentido, Luis Pérez, Director de Hytera para América del Sur, destaca algunos aspectos de los sistemas de comunicación profesional.

Excelente cobertura

En lugares de difícil acceso como las zonas de operación de una mina, un pueblo en emergencia por un derrumbe, en altamar y otros; es crucial tener una comunicación fluida con los centros operativos. Los sistemas de comunicación de última generación tienen además sistemas de geolocalización precisa que permiten organizar sistemas logísticos complejos y/o atender emergencias con mucha mayor certeza y rapidez.

Mayor seguridad

Es crucial considerar que las redes de comunicación profesionales pueden encriptar los datos de forma mucho más certera que los sistemas no profesionales. Hoy en día, cuando una gran parte del capital de una empresa es la información que posee, las filtraciones de datos y las infiltraciones son amenazas reales que pueden mitigarse con soluciones sofisticadas como las que se emplean en estas redes.

Confiabilidad Total

Un mensaje a destiempo, una llamada que no se conecta por sobrecarga o fallas del operador, o un audio que no se escucha claramente pueden poner en riesgo todo un proceso millonario o incluso vidas humanas. Los sistemas de comunicación de misión profesional reducen al mínimo las probabilidades de error por este tipo de fallas.

Siempre será importante que cada entidad, empresa o gobierno realice un análisis previo de sus puntos críticos en cuanto a sus operaciones y proyectos, esto con el objetivo de realizar una inversión inteligente en cuanto a su sistema de comunicación, la cual estará mejor adaptada a sus necesidades.

ENVÍOS industriales superaron los us$ 1,000 millones en el primer bimestre

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Revista Economía
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  • Sin embargo, cuatro de los seis sectores: textil, confecciones, metalmecánica y varios, no lograron superar sus montos máximos de años anteriores.

Los despachos manufactureros sumaron US$ 1,053 millones 111 mil entre enero y febrero del 2022, reflejando un crecimiento de 31.5% respecto al mismo lapso del año pasado (US$ 800 millones 675 mil) y superando por primera vez la barrera de los US$ 1000 millones en este periodo, informó la Gerencia de Manufacturas de la Asociación de Exportadores (ADEX).

A pesar de ese buen índice, la gerenta de Manufacturas del gremio, Melissa Vallebuona Peña, advirtió que 4 de ellos (textil, confecciones, metalmecánica y varios) no consiguieron superar sus montos máximos de años anteriores.

“Si bien la tendencia es positiva, el objetivo es superar las cifras históricas en cada sector cerrando el 2022 con nuevos récords. Confiamos que se pueda lograr, pues la actividad manufacturera involucra mano de obra especializada, especialmente en tecnología e innovación, generando muchos puestos de trabajo”, explicó.

Otro factor favorable –prosiguió– es la actual deslocalización, es decir, los compradores extranjeros buscan ahora proveedores más cercanos a sus zonas productivas, dejando de lado los países asiáticos, sobre todo por los sobrecostos generados por la crisis internacional y el conflicto entre Rusia y Ucrania.

En detalle

El rubro N° 1 por monto FOB el químico (US$ 332 millones 983 mil) con una evolución de 31.9% y concentrando el 31.6% del total. Sus partidas destacadas fueron el ácido sulfúrico, óxido de cinc, alcohol etílico sin desnaturalizar y las demás placas y láminas de polímeros de propileno, los cuales se dirigieron principalmente a Chile, EE.UU., Ecuador, Bolivia y Colombia.

La siderometalurgia (US$ 276 millones 178 mil) representó el 26.2% de los despachos industriales, presentando un alza de 36.8%. Entre sus primeros destinos figuran Colombia, EE.UU., Bolivia, Sudáfrica y Ecuador. Sus productos más solicitados fueron el cinc sin alear, alambre de cobre refinado, barras de hierro o acero sin alear, plata en bruto aleada, chapas y tiras de cobre refinado, y otros.

La oferta de prendas de vestir (US$ 204 millones 032 mil) cerró con una variación positiva de 33.5%, aunque no superó su mejor monto registrado en el 2008 (US$ 228 millones 171 mil). Su portafolio estuvo liderado por t-shirts de algodón y camisetas interiores de punto, los cuales se dirigieron mayoritariamente a EE.UU., que concentró el 72.8%.

Si bien la metalmecánica (US$ 90 millones 717 mil) aumentó sus pedidos en 23.1%, tampoco superó el monto del 2019 (US$ 95 millones 266 mil). Partidas como partes de máquinas o aparatos, máquinas de sondeo o perforación y tapones y tapas, entre otros, se despacharon a Chile, Ecuador, EE.UU., Bolivia y México.

Respecto al textil, estos envíos ascendieron a US$ 81 millones 525 mil –incremento de 28.7%–, pero tampoco alcanzaron su cifra del 2014 (US$ 93 millones 555 mil). Productos como el pelo fino o peinado de alpaca, tejidos de punto de algodón, hilados de lana y fibras acrílicas fueron demandados en su mayoría por EE.UU., Italia, Colombia, Chile y Ecuador.

Finalmente, el rubro ‘varios’ (industria del papel, joyería, orfebrería, artesanía, entre otros) llegó a los US$ 67 millones 674 mil y creció 19.8%. Sus principales mercados fueron EE.UU., Chile, Ecuador, Bolivia y Colombia. En enero-febrero del 2019 tuvo su mejor cifra (US$ 81 millones 434 mil).

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