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IQ. Drive, el asistente del Volkswagen Taos que viene dando la hora.
- Taos trae consigo una completa gama de asistentes de conducción que contribuyen a la seguridad y confort de marcha
- Los clientes que adquieran Taos durante noviembre recibirán gratis el primer mantenimiento preventivo
Los asistentes de conducción se han convertido en uno de los puntos de evaluación más fuertes en la industria automotriz, al punto de que pueden influir en la decisión de compra.
Volkswagen siempre ha sido consciente de esta tendencia y paulatinamente ha ido incorporando estos asistentes en sus modelos. Uno de estos es Taos, SUVW de la marca que cumple a cabalidad con esta preferencia del sector gracias a su sistema denominado «IQ. Drive». Pero ¿en qué consiste y por qué es uno de los puntos más fuertes de Taos? La explicación en las siguientes líneas.
¿Qué es el IQ. Drive de Volkswagen?
El IQ. Drive de Volkswagen engloba a todos los sistemas de asistencia inteligente al conductor. Estos tienen como fin principal prevenir accidentes de tránsito, pero también hacerles la vida más sencilla a los usuarios de la marca.
Y es precisamente Taos uno de los modelos de Volkswagen que incorpora el sistema IQ.Drive de Volkswagen. Estos son los asistentes del sistema IQ.Drive que se pueden encontrar en esta SUVW:
Sistema de supervisión «Front Assist»
Básicamente, este asistente reconoce los peligros antes de que aparezcan ya que se encarga de controlar de detectar situaciones en donde la distancia es reducida.
Entonces, en caso de peligro de choque, el «Front Assist» puede ayudar a reducir la gravedad del accidente o incluso evitarlo debido a que este sistema incluye la función de frenado autónomo de emergencia en ciudad (AEB), así como una advertencia acústica y visual de la distancia.
Asistente de cambio de carril «Side Assist» (Detector de punto ciego)
Este sistema ayuda al conductor a realizar adelantamientos o cambios de carril gracias a que avisa que otros vehículos se están acercando y ubicándose en el punto ciego del conductor.
Gracias a unos sensores instalados en el parachoques posterior del vehículo, este sistema le advertirá al conductor que hay un vehículo en su punto ciego a través de unos indicadores que se encienden en los espejos retrovisores exteriores.
El «Side Assist» entra en funcionamiento a velocidades superiores a los 30 km/h.
Control de crucero Adaptativo ACC «Stop & Go»
Con el control de crucero adaptativo se podrá establecer una velocidad y, además, mantendrá el vehículo a una distancia segura respecto al que se encuentra adelante. Además, esta tecnología también es capaz de detectar si los vehículos que circulan delante se encuentran a menor velocidad; en ese caso, el sistema reducirá la velocidad automáticamente y la recuperará cuando desaparezca el obstáculo.
El ACC se puede activar a partir de los 0 km/h y cuenta con la función Stop & Go, que desciende la velocidad hasta parar por completo y vuelve a avanzar en función a la velocidad del auto que va delante.
Limitador de velocidad
Como su nombre lo dice, este sistema le permitirá al conductor fijar una velocidad máxima para que el auto no la exceda; en términos simples, el vehículo no le permitirá al conductor superar esta velocidad máxima configurada, salvo alguna situación de emergencia en la que se acelere a fondo raudamente.
Es importante señalar que este sistema es diferente al control de velocidad crucero debido a que solo se emitirá una señal cuando se rebase el límite previamente configurado.
Asistente para luces de carretera «Light Assist»
Este sistema es, principalmente, un asistente que favorece a otros conductores. Gracias a una cámara instalada en el retrovisor interior, Taos podrá evaluar el tráfico existente y detectará si vienen vehículos cerca para cambiar automáticamente de luces altas a bajas para no deslumbrar al resto de conductores.
Control de distancia de aparcamiento «Park Pilot» con frenado en maniobra
El «Park Pilot» es un asistente que destaca por ser una tecnología propia de Volkswagen. Esta le indica al conductor la distancia que existe respecto a los obstáculos en la zona delantera o posterior del vehículo.
Cuando la distancia entre el vehículo y el obstáculo represente un peligro, se activará un tono de advertencia intermitente, el cual incrementará a medida que la distancia entre ambos disminuya. Este sistema también incluye una función de frenada en la maniobra tanto delantera como trasera.
Asistente para salida de aparcamiento «Exit Assist»
Este sistema de Taos ayuda al conductor a salir de retroceso de un estacionamiento gracias a que alertará los peligros que vienen por los laterales del vehículo a través de una señal auditiva.
Cámara de retroceso «Rear View»
El sistema de cámara de marcha atrás «Rear View» se activa automáticamente al engranar reversa. Gracias a su lente angular, conocido como «ojo de pez», el conductor obtendrá una visión de esquina a esquina del auto, transfiriendo estas imágenes a la pantalla táctil.
En la pantalla también se visualizarán líneas de orientación sobre la imagen, lo cual ayudará a reconocer en qué dirección se mueve el vehículo con la posición actual del volante.
Detector de fatiga
Este sistema de Taos analiza la conducción del usuario y detectará algunas modificaciones anormales respecto al comportamiento de manejo normal. Cuando esto sucede, el detector alertará al conductor a través de señales acústicas y visuales.
Frenado automático Post-Colisión
El también llamado freno multicolisión se activa de forma automática al producirse un accidente. Este sistema activa los frenos, limita la velocidad del vehículo y encenderá las intermitentes y luces de freno.
Además de estos sistemas, el IQ.Drive de Taos también incorpora otros asistentes como un indicador de desgaste de pastillas de freno, sistema de control de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendientes.
¡Primer mantenimiento gratis!
Volkswagen sabe que el primer mantenimiento preventivo de un auto es uno de los más importantes. Por ello, todos los clientes que adquieran un Taos durante noviembre podrán recibir este primer mantenimiento de forma gratuita.
El Volkswagen Taos se encuentra disponible en todos los concesionarios de la marca a nivel nacional y en vwstore.pe a un precio desde US$ 30,990 o S/ 123,650. La campaña del mantenimiento preventivo gratuito para Taos estará vigente hasta el 30/11/2022.
Toyota presentó sus cuatro tecnologías electrificadas a los alumnos de la Pontificia Universidad Católica del Perú.
- La Facultad de Ciencias e Ingeniería de la PUCP fue escenario de la exhibición de los modelos electrificados de Toyota, con algunas tecnologías no antes presentadas en el país como el vehículo propulsado a hidrógeno Mirai.
- El objetivo de la marca es la sostenibilidad y contribuir a la reducción de emisiones generadas por el sector automotriz para evitar el calentamiento global.
- El evento “Tecnologías para la movilidad sostenible» se encuentra visitando diferentes casas de estudios especializadas en ingeniería y automotriz.
La exhibición “Tecnologías para la movilidad sostenible”, organizada por Toyota del Perú, llegó a la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) el jueves 10 de noviembre. Esta actividad, que muestra el enfoque de la compañía para reducir las emisiones de CO2 de la movilidad, fue dirigida a la comunidad universitaria y se desarrolló en el auditorio de la Facultad de Ciencias e Ingeniería. Contó con la participación del decano Francisco Rumiche y con la asistencia de 250 personas entre alumnos y docentes.
El calentamiento global que es uno de los desafíos más grandes de la humanidad, exige tomar acciones de la manera más rápida y viable. Es por ello que Toyota ha sumido el reto de alcanzar la carbono neutralidad en todo el ciclo de vida de sus productos y como parte de ello desarrollar diversas tecnologías como los vehículos electrificados.
Es así que mediante una presentación liderada por David Caro, Gerente de Relaciones Públicas y Transformación del Negocio de Toyota del Perú y Héctor Chuquín, Jefe de Producto de Toyota del Perú, compartieron la visión sobre la sostenibilidad de la compañía en el sector automotriz y expusieron los avances en tecnologías electrificadas desarrolladas por la marca para reducir las emisiones de CO2 para avanzar hacia la movilidad sustentable.
En este marco, Toyota exhibió en las instalaciones de dicha casa de estudios, cuatro de sus modelos electrificados, incluyendo tecnologías no antes presentadas en el país como el vehículo de hidrógeno Toyota Mirai y el vehículo eléctrico Lexus UX 300e (no disponibles aún para venta en el Perú).
“En Toyota del Perú, estamos agradecidos por el recibimiento de la Pontifica Universidad Católica del Perú quienes nos han abierto sus puertas para aportar con nuestros avances, en la formación de los estudiantes del país. Para nosotros es importante participar en las universidades para generar la discusión con los futuros profesionales sobre cuáles son los mejores caminos para desarrollar electromovilidad a nivel nacional”, señaló David Caro, gerente de Relaciones Públicas y Transformación del Negocio de Toyota del Perú.
Por su lado, Francisco Rumiche, decano de la Facultad de Ciencias e Ingeniería de la PUCP expresó: “Para nosotros es fundamental que nuestros estudiantes puedan recibir estas charlas porque los acercamos a las nuevas tecnologías que están primando en el mundo. Además, no solo con una charla teórica sino también de manera práctica, viendo propiamente las tecnologías. Una de las características de las nuevas generaciones es que están muy inmersas en el cuidado del medio ambiente, el cambio climático, temas energéticos y quieren realizar acciones para impactar positivamente en estas áreas”.
Modelos electrificados como primicia en Perú
Fueron cuatro las tecnologías presentadas a estudiantes de la PUCP: híbrida autorecargable (Corolla HEV), híbrida enchufable (RAV4 PHEV), eléctrica (Lexus UX 300e) y a hidrógeno (Mirai). Bajo la guía de los expertos de la compañía, Luis Sanjinés y Víctor Guillén, del área de Soporte Técnico y Garantías, los asistentes tuvieron la oportunidad de explorar y resolver consultas de primera mano sobre las tecnologías presentadas.
“Tecnologías para la movilidad sostenible» es una serie de presentaciones que Toyota del Perú viene desarrollando en el mes de noviembre, en casas de estudios universitarios y para público general y continuarán durante el mes de noviembre con el objetivo de asegurar un entendimiento uniforme de los diferentes stakeholders para acelerar el proceso de discusión y tener un plan nacional de electromovilidad como el que ha propuesto en conjunto con la Asociación Automotriz del Perú (AAP). En esta ocasión, la marca buscar acercar sus avances a la comunidad universitaria del país, llevando esta presentación a diversas instituciones educativas especializadas en ingeniería y automotriz.
TOYOTA lidera el mercado de híbridos a nivel global. Hoy cuenta con 63 modelos electrificados y 20 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Gracias a esta producción, desde 1997, la marca ha logrado reducir 160 millones de toneladas de CO2, lo que significa 1.5 millones de vehículos convencionales cada año.
EXPORTACIONES PERUANAS A CATAR CRECIERON 72.3%
Presentan una recuperación, pero aún no supera su máximo histórico alcanzado en el 2017.
En el 2021, Perú fue el proveedor mundial N° 85 de ese país árabe y el N° 8 de Sudamérica.
Los envíos peruanos a Catar sumaron US$ 491 mil 676 entre enero y septiembre de este año, lo cual significó un incremento de 72.3% respecto al mismo periodo del 2021 (US$ 285 mil 420), resaltando la demanda de la oferta no tradicional, principalmente madera moldurada, granada y quinua, informó la Asociación de Exportadores (ADEX).
En el periodo analizado solo se registraron despachos en 4 subsectores. El principal por monto exportado fue la agroindustria con US$ 190 mil 370, seguido del químico con US$ 143 mil 771, maderas con US$ 138 mil 918 y prendas de vestir con US$ 18 mil 616.
El producto más demandado fue la madera moldurada con US$ 138 mil 918, concentrando el 28.3% del total despachado. Completaron el top five las granadas (US$ 57 mil 183), quinua (US$ 54 mil 262), medicamentos para uso veterinario (US$ 39 mil 720) y semillas y frutos oleaginosos (US$ 36 mil 537), sumando un total de 21 partidas.
El gremio empresarial señaló que Catar es una de las economías más importantes del mundo, pues al cierre del 2021, su Producto Interno Bruto (PBI) rodeó los US$ 179 mil 570 millones, cifra mayor en 1.5% al 2020.
A pesar de no existir ningún tratado de libre comercio que impulse el comercio, en el 2018 ambos países firmaron cuatro acuerdos a fin de profundizar las relaciones bilaterales, dos de ellos vinculados al mejoramiento de procesos de tratados e instrumentos internacionales y cooperación en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas.
Otro para la eliminación de los requerimientos de visa para pasaportes diplomáticos y especiales, y el último como mecanismo de cooperación con el Instituto Nacional de Defensa Civil para el intercambio de experiencias en atención a desastres naturales y ayuda humanitaria.
ADEX resaltó el potencial de los productos peruanos pues son de alta calidad, muy valorados a nivel mundial por su gran funcionalidad, buenos para la salud y apreciados en el mundo por la coyuntura sanitaria. Es el caso de los granos andinos, frutas, verduras, productos agroindustriales, entre otros, es decir, los que hoy representan una dieta sana.
En el 2021 Perú fue el proveedor mundial N° 85 de Catar y el N° 8 nivel de Sudamérica, detrás de Brasil, Argentina, Ecuador, Chile, Colombia, Paraguay y Uruguay. Si se hace el cálculo, Perú representa un porcentaje mínimo de las importaciones cataríes.
Justamente el año pasado, los despachos a ese destino asiático ascendieron a US$ 322 mil 749, reflejando un retroceso de -67.4% en relación al 2020 (US$ 991 mil). La cifra más alta registrada fue en el 2017 cuando superó los US$ 5 millones 453 mil.
Consumidor catarí
Catar es un país netamente importador de bienes de consumo y productos industriales, dado que la producción local es prácticamente inexistente. Tiene 2 millones 900 mil de habitantes, quienes viajan y experimentan nuevos tipos de comidas influenciados por los frecuentes viajes de negocios y turismo que realizan a otros países.
Esto afecta la conducta de los compradores quienes poco a poco se tornan más sofisticados y educados en sus procesos de decisión de compra. «Ahora priorizan la alta calidad, prefiriendo productos gourmet, orgánicos y saludables”, concluyó el gremio.
¿Cuál es el perfil del comprador joven al momento de adquirir una vivienda?
El sector inmobiliario ha venido variando los últimos años. El alza en algunos precios de alquiler de viviendas ha llevado a que muchas personas opten por enfocar ese presupuesto a la adquisición de su casa propia.
Estos nuevos compradores tienen un perfil muy marcado y son claros en lo que buscan sobre su nuevo hogar. En este sentido, Ian Kishimoto, Gerente General de Alerces, nos comenta 3 perfiles de jóvenes clientes de inmobiliarias.
Jóvenes solteros que lideran entre el trabajo y el ocio
Para este perfil, el trabajo ocupa gran parte de su vida, por lo que un espacio de relajo fuera del hogar es siempre bienvenido. Es así que, los edificios que cuentan con áreas compartidas para poder realizar diferentes actividades de ocio o ejercicio son muy valorados hoy en día. Las zonas de parrilla, área de juegos, gimnasio, lobby, sala bar, áreas verdes, sala de usos múltiples, entre otras, son algunas de las características que suelen consultar los potenciales compradores.
Así también, para los que practican “home office” o el “trabajo híbrido”, contar con un ambiente especial para coworking es un plus en las edificaciones. Estos espacios le permitirán tener mayor productividad y flexibilidad a los colaboradores. Por ello, en Alerces hemos diseñado espacios cómodos y funcionales para nuestros futuros propietarios.
Asimismo, estos tienden a preferir distritos que les permitan tener una vida nocturna activa, con espacios de ocio, parques, áreas verdes, universidades, centros comerciales y seguridad, tales como los ubicados en las zonas de Lima Moderna, Lima Top y Lima Centro, los favoritos del sector, según reveló el último reporte de Analytics inmobiliario presentado por la Asociación de empresas inmobiliarias del Perú (ASEI) al cierre de septiembre de este año.
Por último, este perfil busca invertir en su primer inmueble y vivir con roommies, considerando que bajo esta modalidad de alquiler obtendría un ingreso que le ayudará a solventar las cuotas mensuales del crédito hipotecario adquirido junto al departamento.
Parejas que invierten en su primera casa
Los nuevos compradores que están por adquirir su primera vivienda suelen tener entre los 28 y 35 años. Son parejas que recién empiezan su vida familiar y según ASEI, éstas buscan espacios funcionales, con metrajes entre los 40 y 80 m2, que luego son compensadas con las áreas comunes.En este sueño suelen invertir entre S/ 342,000 y S/530,000 por departamentos de 1 o 2 dormitorios.
Tal es el caso de Esencial, un proyecto ubicado en el distrito de Lince, el cual tiene departamentos desde 40m2, con distintas características ecológicas y arquitectónicas que optimizan al máximo los ambientes con una mejor ventilación y luminosidad, aprovechando así los recursos naturales. Mientras que en Miraflores, la inmobiliaria ecológica tiene a Velnes, un edificio con áreas compartidas, ubicado en una zona estratégica del distrito y con viviendas bien distribuidas que no superan los 80m2, permitiendo un mejor precio de compra. Ambos son visitados en su mayoría por parejas jóvenes con o sin hijos, que ve en estos ambientes el lugar ideal para iniciar su camino familiar.
Los ecologistas, preocupados por el medio ambiente
Estos nuevos compradores tienden a ser más conscientes del cuidado del planeta. Es por ello que buscan inmobiliarias que respeten distintas normativas en pro del ambiente y que prioricen las áreas verdes. En este sentido, se sugiere corroborar si el lugar que piensan comprar ha obtenido certificaciones ecológicas como EDGE, SUMAC, u otros. Ello, dará una validación que el proyecto contó con todos los estándares de calidad medioambiental, lo que permite que los edificios obtengan un ahorro considerable de energía y agua.
El bono verde de MiVivienda es un plus que ofrece este tipo de edificaciones a nuevos propietarios, se podrá obtener descuentos entre 3% y 4% al costo de financiamiento dependiendo del grado de sostenibilidad del edificio. En relación a ello, y haciendo énfasis en su misión como empresa ecológica, Alerces cuenta tanto con certificaciones como el beneficio de Mivivienda verde.
Finalmente, Kishimoto resaltó que las edificaciones de Alerces poseen las características que este nuevo perfil de comprador prefiere, pues están colmadas de áreas verdes, con plantas nativas que consumen menor cantidad de agua y que ayudan a purificar el ambiente, además de dar un sentimiento de contacto con la naturaleza, generando confort. Además, están ubicadas en zonas como Lince y Miraflores, rodeadas por lugares de esparcimientos y son de fácil acceso para el uso de cualquier tipo de transporte.
Por último, invita a visitar los proyectos de Alerces que se destacan por sus edificaciones sostenibles: Esencial en Lince, y Velnes en Miraflores en el siguiente link: https://alerces.com.pe/
