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miércoles, febrero 4, 2026
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Reciclar: Inversión de alta rentabilidad

Por: Marina Lucena

Arreglar el mundo: Inversión de alta rentabilidad, recuperar, sanar y volver a dar vida

El hombre ha logrado casi todo lo que se ha propuesto, incluso acariciar casi como algo real a uno de sus más preciados anhelos, el mismo que lo pondría casi a la altura de los dioses: Poseer al mismo tiempo la experiencia de los años y la belleza de la juventud. Anhelo que dio base y sentido a una de las carreras más rentables de la actualidad y también responsable por una de las principales causas de muerte post operatoria.

Tal ha sido el furor causado por los pseudo cirujanos plásticos que la avenida arequipa pasó a tener sucursales en casi todo el mundo. La industria cosmética con sus porciones mágicas e instantáneas para rejuvenecer con ingredientes desde el colágeno hasta los más exóticos, mueve millones en el mercado mundial, lo que va en aumento pues hace mucho el público femenino ha dejado de ser el consumidor exclusivo. Sin contar que esparce por el camino jugosas inversiones al mundo publicitario en todas sus vías. Un rápido vistazo a los “antes y después” tan solo del historial odontológico de los famosos, da fe de la capacidad del hombre de mejorar, hacer más bonito y perfeccionar lo que se proponga tornando veraz aquello de que es co-creador junto con Aquel que lo hizo su imagen y semejanza. En el campo de la ciencia, a partir del descubrimiento del genoma humano contamos incluso con la posibilidad de sanar enfermedades congénitas, sin colocar en esa esfera las fertilizaciones in vitro, y demás medios de reproducción humana que también responde al inherente deseo del hombre de reproducirse.

Carece de sentido mencionar los avances en la tecnología de las comunicaciones para concluir que ya podemos incluso arreglar aquello que la naturaleza nos ha entregado con algún desperfecto. Es importante hacer aquí una pausa para recordar que la capacidad del hombre de mejorar lo que se proponga es la cuarta exclusividad que le fue dada y que acompañada de las tres primeras, (luego hablaré de ellas) le cuesta un alto precio: la angustia per se. Aquella que no tiene razón de ser pero que indefectiblemente en el trayecto del hombre desde la cuna a la tumba aparecerá como parte de su humanidad y quizá como una prueba de fuego que lo condenará o lo salvará, pues lo pone frente a dos únicas salidas: la degradación o la elevación. Retomando nuestro tema: Ya sea porque el hombre ha ido descubriendo de a pocos, o por cuestionar y poner en duda cualquier fuente confiable de información, lo cierto es que el ser humano ha querido averiguar por sí mismo hasta donde podía llegar con su curiosidad o en todo caso su natural deseo de crear, de perfeccionar desde su imperfección. Así, sin manual de instrucción, sin guía ni hoja de ruta, ha dado rienda suelta a la creatividad, imaginación y lógica; haciendo uso de todas sus facultades, logró no solo los descubrimientos (aunque nada hay nuevo bajo el sol) y avances antes mencionados, sino que un saldo de muertos y heridos que a puertas del 2020 incluye el deterioro irreversible del hogar que habita. Puesto de una manera cruda, la raza humana entró al baño y esparció papel higiénico por toda la casa. De todas las maneras habidas y por haber la tierra es azotada por los cambios climáticos alterado por distintas actividades humanas, pero siendo la más “dañina por duradera” por así decirlo, el uso de plástico desechable. Es decir, los que son fabricados para usarse una sola vez. Tenemos una isla de más 1.760.000 Km cuadrados de plástico en el océano, alguito menos que la superficie total de Méjico, conformada por más de 100.000.000 de kilos de plástico de los cuales 70% va a parar al fondo del océano tornándose por medio de la foto degradación, en parte de lo que ingieren las especies marinas, y eso significa que en algún momento llegará a nuestra mesa. Ya hace muchos años Roberto Carlos nos cantó y encantó a América Latina con una canción que incluía: “quem brinca com a natureza envenena a propia mesa” Si miramos desde un ángulo buscador de solución podemos ver una isla de materia prima para generar fuente de trabajo y curar el planeta como ya lo hacen Países como Suecia que recicla el 99% de su basura. Si el hombre pone su cerebro a funcionar en busca de solucionar los problemas que la especie misma ha generado, pues una larga cola de fuente de trabajo habrá, encabezada por ingenieros quienes pueden inventar máquinas para descomponer el plástico de manera que se le pueda dar forma y transformarlo en cosas que no sea para usar una única vez.

Hay países que han logrado formar bloques a partir del plástico para la construcción de carreteras, (extraordinaria idea sin duda), otros para la creación de mesitas y sillas para las escuelas públicas. También una rápida gogleada permite encontrar inúmeros tutoriales caseros que enseña hacer reciclaje utilitario a partir de botellas, incluso muebles a partir de llantas de carros. Si el hombre ha podido palear y casi solucionar lo que ha nacido con problema, descubierto el código genético, tiene capacidad de sobra para reparar lo que ha dañado él mismo mientras jugaba a ser dios y quizá así encuentre remedio para su angustia per se, porque nada mejor que ordenar la propia casa para sentir placer y no angustia por hacer parte de la (1) única especie que sabe de si en el mundo, de que es consciente de su existencia. Nada mejor que arreglar su propio desastre, hacer las cosas poniendo alma corazón y vida, para sentir la dicha de estar vivo y no angustia por (2) ser conscientes de que esa existencia es finita… y nada es mejor indicado para curarse de la angustia que genera la falta de sentido de vida, que contribuir a que sus semejantes estén a buen recaudo, sepan pescar y también enseñen a otros hacer lo propio en armonía, en un planeta que debe dejar de gemir y donde sus habitantes finalmente puedan convivir en paz con la naturaleza y con su humanidad respectivamente. A todas luces una tarea que parece sencilla por todo lo que el hombre ha aprendido hacer desde la rueda hasta fotografiar el agujero negro pasando por la resonancia magnética y el rayo láser, pero no será fácil pues el ser humano palpa a diario las consecuencias de sus avances y sin embargo prefiere vivir bajo la lógica del ego en vez de la lógica ya comprobada de lo ecológico. Toda una lástima, todo un desperdicio pues en manos de un co-creador amoroso el lixo vira luxo como se dice en Brasil, algo así como decir que hasta la basura puede transformarse en lujo dependiendo del amor que tenga las manos del que quiera hacerlo. Sin embargo, parece ser que eso de tener para ser va a extinguir la raza humana, parece ser que a pesar de todo el recorrido hasta acá, podemos dar por cierta la profecía de los indios Cree que dicen que cuando el ultimo árbol sea cortado, el último rio envenenado, el ultimo pez pescado, solo entonces el hombre descubrirá que el dinero no se come.

Sky lanza su tercera ruta internacional desde Lima: Punta Cana

  • Con el ingreso a este nuevo mercado, SKY se convierte en la primera aerolínea low cost con vuelos directos entre Lima y Punta Cana.
  • SKY inicia la venta con atractivos precios de introducción que van desde los $351 o S/1,176 para viajar ida y vuelta, monto que ya contempla las tasas aeroportuarias e impuestos.
  • Gracias a sus vuelos directos, los cuales iniciarán en el próximo mes de abril, SKY apunta transportar a 42 mil pasajeros hacia y desde Punta Cana en el 2020.

SKY anunció el lanzamiento de su nueva ruta internacional Lima-Punta Cana, Punta Cana-Lima. Con esto se convierte en la primera aerolínea low cost en operar vuelos directos entre ambas ciudades.

La apertura de esta nueva ruta responde a los altos niveles de preferencia por parte de los peruanos hacia este destino, el cual ha crecido 7% en promedio durante el 2019. Esto se debe a su amplia oferta de naturaleza, cultura y diversión acompañada de un excelente clima tropical.

SKY inicia la venta con atractivos precios de introducción que van desde los $351 o S/1,176 en tarifa Zero hasta los $434 o S/1,454 en tarifa Plus, la cual permite volar con equipaje de mano y de bodega. Estos montos son para viajar ida y vuelta y ya contemplan las tasas aeroportuarias e impuestos. Las promociones son 30% más económicas que las tarifas ofrecida por la competencia y estarán disponibles desde el 20 al 22 de enero en www.skyairline.com/peru, para volar desde abril hasta junio del 2020.

“Punta Cana cuenta con un gran atractivo para los peruanos. Solo el año pasado volaron cerca de 280 mil pasajeros entre nuestro país y este destino. Por eso, queremos ofrecer a todos la posibilidad de seguir visitando Punta Cana y sus playas, pero con nuestro modelo de precios bajos. Estamos entrando con una promoción especial por introducción con tarifas 30% más baratas que las ofrecidas por la competencia y luego los precios se mantendrán muy accesibles”, señala Franco Chaparro, Gerente Comercial de SKY en Perú.

“En SKY estamos haciendo una nueva apuesta por fomentar la conectividad del Perú con el extranjero. Esto es especialmente importante en un destino como Punta Cana que, a pesar de ser tan demandado, hasta nuestra llegada solo contaba con 2 líneas aéreas con vuelos directos y ninguna de ellas con un formato de precios bajos. Por eso, nos convertimos en la primera low cost con vuelos directos desde Lima. Con esto esperamos reforzar la figura de Lima como un punto de conexión para turistas de otros países del sur, como Argentina y Chile”, señaló además este representante de la aerolínea.

Los vuelos iniciarán el 2 de abril del 2020 y se realizarán los lunes, martes, jueves y sábados, con la flota de aviones A320neo, la más moderna del Perú.

Punta Cana no es el único destino vacacional preferido al que la línea aérea llegará a través de vuelos directos. Con el lanzamiento de Cancún en diciembre pasado, SKY tuvo tarifas promocionales en diciembre para el destino de Cancún, México. La respuesta a la venta ha sido muy buena y se espera que en tanto se aproximen las fechas de vuelo, sea aún mejor. Hoy la tarifa final a Cancún es de $399 ida y vuelta con impuestos y tasas.

En los últimos 4 años informalidad laboral sigue sin reducirse

Elevados costos tributarios, procesos de inscripción encarecidos, poca supervisión del Estado, entre otros, desalienta la formalización.

El nivel de informalidad laboral llegaría al 72% en el 2019, cifra muy similar a la de los últimos cuatro años, revirtiéndose la tendencia a la baja que se registró en los últimos 10 años cuando se reducía a razón de un punto porcentual por año, informó el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores CIEN-ADEX.

El jefe de Desarrollo de Políticas del CIEN-ADEX, Carlos Adriano Pérez, señaló que en el 2007 llegaba al 80%, pasando a 72% en el 2016, 73% en el 2017, 72% en el 2018 y 72% para el 2019 (estimado).

“Este nulo avance en la formalización estaría muy ligado al bajo crecimiento económico. El BCRP estimó que el PBI solo crecerá 2.3% para el 2019 y el INEI reportó que a noviembre llegó a 2.1%. Esto repercute negativamente en la generación de nuevos puestos de trabajo debido a que los niveles de desempleo se reducen solo si el PBI crece más de 4% anual”, comentó.

Cabe señalar que de las casi 17 millones de personas que laboran (PEA ocupada), más de 12 millones trabajan informalmente, siendo los sectores más propensos el agropecuario, en donde el nivel llega a 96.5%; la pesca (86.3%); transporte y comunicaciones (80.9%); construcción (77%) y comercio (73.1%).

“El agro y el comercio tradicional o de subsistencia son informales por muchos factores, entre ellos, que son actividades muy básicas (equipamiento rudimentario) y dispersas, es decir, que aparecen en todo los rincones del país, por lo que las entidades competentes no tienen la capacidad de regular a todos”, refirió.

Soluciones

Para Adriano Pérez, los elevados costos tributarios y laborales, los encarecidos procesos de inscripción, la débil capacidad de supervisión por parte del Estado, o la falta de concientización y capacitación sobre los beneficios de la formalización son algunas de las causas de esta problemática.

“Esta prevalece cuando formalizarse es más caro que los servicios ofrecidos por el Estado. Por ello se debería reducir las cargas tributarias, eliminar los sobre costos laborales y barreras burocráticas, y de la mano con la implementación de mejoras tecnológicas, reformas educativas y capacitaciones continúas, así como fomentar políticas de desarrollo sectoriales”, explicó.

Si se mantiene esta tendencia –continuó el especialista- los trabajadores seguirán con menores salarios y pérdida de beneficios sociales como gratificaciones, CTS, vacaciones, seguro de salud, entre otros. Además, el desarrollo de una empresa se verá afectado por la falta de acceso al sistema financiero, reduciendo su capacidad de expandir su mercado.

En ese sentido, sostuvo que todos estos aspectos negativos ocasionan una menor productividad, generando a su vez una pérdida de competitividad y un menor crecimiento económico del país, por lo que urgen mayores facilidades para la formalización de trabajadores, que les permita percibir una mejor remuneración y mejores beneficios sociales.

“Esto debe ir de la mano con una avance en infraestructura, reformas educativas y capacitaciones continuas. Con ello, la productividad laboral promedio se incrementaría, aumentando el consumo privado, mejorando las condiciones de vida y disminuyéndose los niveles de pobreza”, concluyó.

Nada detiene a la Nissan Pathfinder

  • Nissan Perú extiende la experiencia aventurera con dos nuevas versiones de la Nissan Pathfinder: Sense y Advance
  • Nuevo diseño, avanzada tecnología, mayor potencia y capacidad para 7 pasajeros.

Como parte de la ampliación de su portafolio para beneficio de los clientes peruanos, Nissan Perú presentó dos nuevas versiones de la SUV Nissan Pathfinder. Se trata de las versiones Sense y Advance, las cuales se suman a la versión Exclusive para ofrecer el portafolio completo de Pathfinder en el país.

En Nissan sabemos de la trayectoria y preferencia de los peruanos por la Nissan Pathfinder, por tal motivo, decidimos ampliar y completar el portafolio del modelo con dos nuevas versiones que permitirán que más familias accedan a este vehículo”, señaló Maximiliano Chomnalez, director de Marketing de Nissan Perú.

Las dos nuevas versiones cuentan con un motor 3.5 y 284 caballos de fuerza y con una transmisión CVT que lo convierte en un potente vehículo. Además, las nuevas versiones mantienen el ADN de la marca japonesa en cuanto a diseño, con la parrilla V-Motion, faros en boomerang y mejoras en tecnologías, seguridad y conectividad, asimismo, un amplio espacio de carga y pasajeros para siete ocupantes.

La tercera fila de asientos ofrece la posibilidad de transportar hasta 7 pasajeros de manera segura, asimismo, al bajar esta fila de asientos se obtiene una capacidad de carga de 1,354 litros y al utilizar también la segunda fila de asientos se amplía a 2,260 litros, ideal para todo el equipamiento necesario para los viajes.

La avanzada tecnología no se ha descuidado gracias a la presencia de sistemas de Nissan Intelligent Mobility, la visión de la marca  del futuro de la movilidad, con mayor electrificación, conectividad y autonomía.

De esta forma, las nuevas versiones de la Nissan Pathfinder cuentan con las siguientes tecnologías:

  • Intelligent Around View Monitor (AVM), sistema que utiliza cuatro cámaras colocadas estratégicamente, al frente, en la parte posterior del vehículo y en ambos retrovisores exteriores, para que el monitor de visión periférica cree una vista panorámica de 360 grados que puede ser utilizada como auxiliar.
  • Intelligent Blind Spot Warning (BSW), sistema de alerta inteligente de Punto Ciego. 
  • Intelligent Cross Traffic Alert (RCTA), sistema de alerta inteligente de trafico cruzado que emite una alerta si un vehículo se está aproximando por ambos lados.
  • Intelligent 4×4, tracción inteligente 4×4 es un sistema que permite definir de manera autónoma la mejor utilización de la tracción del vehículo.

Las nuevas versiones de la Nissan Pathfinder pueden adquirirse desde US$ 43 590 en la versión Sense, y desde US$ 46 890 en la versión Advance. Además, por lanzamiento Nissan cuenta con interesantes Bonos de descuento.

Acerca de Nissan Perú

Nissan Perú S.A., subsidiaria de Nissan Motor Corporation, inicia sus operaciones en enero 2018, teniendo la representación exclusiva de Nissan en el Perú. Nissan Perú forma parte de Nissan LATAM (Nissan Latinoamérica y el Caribe) y llega al país en respuesta al potencial de la marca en esta región. Estamos enfocados en satisfacer a nuestros clientes, ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad, fortaleciendo así la marca Nissan en el país. Actualmente Nissan cuenta con 8 socios estratégicos y 19 puntos de venta a lo largo del país, sirviendo así a todo el Perú con nuestros vehículos.

Postulantes a Beca 18 podrán elegir entre 25 carreras en la UDEP

UDEP ES UNA INSTITUCIÓN ELEGIBLE DEL PRONABEC

  • La Universidad de Piura fue incluida en la lista de Instituciones de Educación Superior para el concurso de la Beca 18. Aspirantes pueden acceder a 25 carreras que se dictan en Campus Piura y Lima.

El Pronabec aprobó la “Lista de Instituciones de Educación Superior y Carreras elegibles para el Concurso de la Beca 18 – Convocatoria 2020”, dentro de las cuales se encuentra la Universidad de Piura (UDEP) como institución elegible y priorizada, por lo que los postulantes preseleccionados pueden acceder a alguna de las 25 carreras de esta casa de estudios, en Piura o Lima.

El puesto que ocupa la institución educativa en el ranking de instituciones priorizadas, elaborado por Pronabec, y la gestión de la Universidad licenciada asociativa (sin fines de lucro) (GA) son dos de los criterios de asignación de puntaje para la eventual selección de becarios.

La Universidad de Piura se encuentra en el puesto 7 en este ranking. Los postulantes que la elijan obtendrán 6 puntos por el criterio de calidad educativa (el puntaje máximo según el puesto de la IES en el ranking es de 8 puntos), y 5 puntos por el criterio de gestión de la Universidad licenciada asociativa ya que la Universidad de Piura se encuentra dentro de las primeras diez posiciones (el puntaje máximo en este criterio es 5). Además, hay que tener en cuenta que falta adicionar el puntaje del criterio retorno estimado de la carrera de estudios y el criterio de carreras priorizadas.

Según el cronograma aprobado por el Pronabec, la etapa de Postulación está abierta del 07 de enero al 01 de marzo de 2020. Durante esta etapa, los postulantes preseleccionados recibirán por parte de PRONABEC, a través de la Plataforma de Apoyo y Orientación (PAO), la Orientación Vocacional y buscarán el ingreso a una institución y carrera elegibles.

La UDEP, como institución elegible, pone al alcance de los aspirantes 18 carreras de Piura admitidas por el Pronabec: Ingeniería Civil, Ingeniería Industrial y de Sistemas, Ingeniería Mecánico-Eléctrica, Arquitectura, Economía, Administración de Empresas, Contabilidad y Auditoría, Derecho, Comunicaciones de Marketing, Comunicación Audiovisual, Periodismo e Historia y Gestión Cultural. Asimismo, las carreras de Educación Inicial, Primaria y Secundaria, esta última en sus cuatro especialidades (Historia y Ciencias Sociales, Lengua Inglesa, Lengua y Literatura y Matemática y Física).

En Campus Lima se puede postular a Ingeniería Industrial y de Sistemas, Economía, Psicología, Derecho, Administración de Empresas, Administración de Servicios e Historia y Gestión Cultural.

Exámenes de Admisión 

La Universidad de Piura de acuerdo a su cronograma de admisión aplicará exámenes de Test de Aptitud Académica (TAA): el 14 y 28 de enero en el Campus Lima y el 29 de enero en el Campus Piura. Revisa el cronograma completo aquí.

Para saber

  • Desde el 2012, la Universidad de Piura recibe becarios de diferentes modalidades de beca del PRONABEC: Beca 18, Beca Vocación de Maestro y Beca Excelencia Académica para Hijos de Docentes.
  • A la fecha, la Universidad de Piura cuenta con más de 900 becarios, procedentes de 23 regiones del país, en sus campus de Piura y Lima.

Sobre la Universidad de Piura (UDEP)

Creada en 1968, la Universidad de Piura nació en Piura con la misión de formar integralmente a los alumnos, cultivando en ellos el espíritu del saber desde una concepción cristiana de la vida, que les permitiera desarrollar su profesión con competencia y vocación de servicio.

Actualmente, cuenta con más de 10 000 alumnos de pre (8000) y posgrado (más de 2500) que estudian en sus campus de Piura y Lima (creado el 2003), además de la Escuela de Dirección –PAD, institución de primera categoría, creada en 1979, que forma a directivos en ejercicio y potenciales directivos del país.

Licenciada por la Sunedu, la UDEP tiene 36 programas de pregrado; y, en posgrado: 30 maestrías y cinco doctorados.

Atendiendo su principio de igualdad de oportunidades, que promueve que ningún talento se pierda por falta de recursos económicos, la UDEP otorga becas o semibecas al 20% de sus estudiantes; y acoge a más de 600 becarios del Pronabec. A la fecha, más de 14 000 personas han egresado de sus aulas y se desempeñan en distintas organizaciones e instituciones del Perú y el extranjero.

Instituciones educativas peruanas estarán presentes en el evento de educación y tecnología más grande del mundo

El BETT (British Educational Training and Technology Show) reúne en Londres a más de 800 empresas y 34,000 asistentes de todo el mundo.

Un paso más adelante en favor de la educación del Perú. Esta fue la consigna para que universidades e institutos peruanos encuentren en el BETT Show (British Educational Training and Technology Show) una oportunidad para aprender sobre lo último en innovación educativa.

BETT es la primera feria y la más grande del mundo que explora el panorama de la educación y la transformación digital. Reúne personas de 146 países dentro la comunidad educativa. El objetivo principal es contribuir en el desarrollo de los educadores y la prosperidad de todos los estudiantes del mundo. Cuenta con el apoyo de la empresa de tecnología Microsoft como su mayor aliado y con quien ha desarrollado programas de aprendizaje tecnológico y herramientas de estudios que podrán conocer los 34,000 visitantes que esperan recibir este año.

En el Perú, el desarrollo de la educación ha crecido los últimos años. La última prueba PISA arrojó un puntaje que nos posiciona en el puesto 64 de 79 países participantes. A pesar del resultado, Perú fue uno de los siete países que mostró mejoras respecto al estudio anterior. La operadora peruana de telecomunicaciones Optical Networks lanzó un programa de fidelización para que instituciones peruanas puedan conocer y aprovechar los conocimientos compartidos en el BETT Show y así robustecer su oferta educativa.

“El propósito de esta misión es que ON pueda acompañar a sus clientes en el desarrollo de proyectos de tecnología creados para favorecer la educación de todos los peruanos. La posición de liderazgo de los participantes y nuestro compromiso social como telco peruana es identificar, promover y desarrollar oportunidades en favor de la comunidad”, comentó Jorge Copello, director de proyectos de InGenio Learning.

Ingenio Learning, el primer instituto de educación superior en tecnologías de la información y comunicación, funciona como brazo educativo de Optical Networks. Es un aliado para los clientes de ON y brinda un valor agregado también para sus colaboradores, que pueden capacitarse y aprender sobre lo último en el mundo TIC. Serán parte importante de la misión educativa rumbo al BETT Show.

Las instituciones que visitarán la feria son la Universidad Tecnológica del Perú (UTP), la Universidad de Lima, el Instituto Superior San Ignacio de Loyola y la Universidad Científica del Sur. Una delegación total de 7 personas pertenecientes a 4 instituciones educativas.

El evento británico tocará 6 temas imprescindibles: creatividad, bienestar, empoderamiento del aprendizaje y la enseñanza, inclusión y movilidad social, tendencias y técnicas del futuro, y habilidades para afrontar la vida dirigido a los actores del ecosistema educativo. La feria tendrá lugar del 22 al 25 de enero del 2020 en Londres.

Actualmente la inversión del estado en educación asciende al 3.5% del PBI (Producto Bruto Interno). El esfuerzo de empresas privadas percibe casi un 4% del PBI nominal, según cifras del INEI.