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Transición energética: ¿Cuáles son los retos y recomendaciones para América Latina y el Perú?

América Latina y El Caribe vienen trabajado para migrar a fuentes de energías más limpias. Estas fuentes incluyen tecnologías donde se vienen mejorando gradualmente los estándares de eficiencia y costos de inversión como es caso de la energía eólica y solar, y, también incluyen energías nacientes, como el hidrógeno.

La región presenta diversas realidades pues las ambiciones de cada país están determinadas por la participación que tiene el sector energía en los inventarios de emisiones y a partir de la reducción de éstas combatir los efectos del cambio climático. Por ejemplo, en Perú, el sector energía aporta el 28% de las emisiones, similar a Colombia con 30%, mientras que en Chile, el 78% de las emisiones.

Perú parte desde una condición favorable desde el punto de vista del sector energía, ya que los principales esfuerzos para avanzar en la reducción de emisiones están en el mercado de la agricultura, silvicultura y otros usos del suelo, sectores que aportan el 66% del total, muy superior a lo que representa este rubro en Colombia (59%) y Chile (11%).

Al respecto, Daniel Salazar, Socio Director – energiE (Chile), comenta: “El sector eléctrico aporta del orden del 8% de las emisiones totales del Perú, debido a la existencia y aprovechamiento de recursos hídricos y gasíferos abundantes, y de la alta participación en su matriz eléctrica, condición similar que pocos países pueden exhibir”.  Ahora bien, en la actualidad, no se aprecian avances profundos en las políticas públicas a la hora de impulsar una diversificación de su matriz y una electrificación de los usos finales de la energía, los cuales deberían ser el eje del desarrollo energético de las próximas décadas.

Retos y recomendaciones

En este camino, los desafíos son múltiples. Equilibrar ambición con realismo, el principal, más aún después de los efectos y consecuencias económicas que ha dejado el COVID-19 y la invasión de Rusia a Ucrania.

Perú está en una etapa inicial del proceso de transición y debe aprovechar la fortaleza de su matriz eléctrica: hidro, gas e interconexión con Ecuador, para aspirar a integrar altos volúmenes de energía renovable variable. Sin embargo, no solo se debe concentrar en este sector sino también movilizar transformaciones en otros sectores de la economía -más resistentes o que presentan menos vocación de cambio- como lo son el transporte y los procesos industriales.

Sobre las recomendaciones, el Ejecutivo de la consultora chilena especializada en el rubro energético, recomienda relevar y priorizar tres. Primero: eliminar barreras de entrada para la inserción de nuevas tecnologías, en donde el sector eléctrico, puede hacer un gran aporte demostrativo y multiplicador, a través de la inserción de energía renovable variable -ya madura- y luego de almacenamiento. Segundo: promover la competencia, tanto sea posible, y no incurrir en mecanismos tipo subsidio para estas tecnologías.

Tercero: en consistencia con todo lo anterior, diseñar una transición que evalúe y pondere los riesgos en términos de seguridad energética y costos.

En este sentido, este año se desarrollará la 11°va edición de EXPO ENERGÍA PERÚ 2023, evento que permitirá intercambiar experiencias, lecciones y aprendizajes de cómo otros mercados están construyendo y recorriendo su proceso de transición energética. “Es importante poder participar en este tipo de conferencias, ya que podemos reflexionar sobre lo que están haciendo otros mercados: Los países y economías de frontera en este ámbito están enfrentando grandes desafíos, solo basta estudiar los casos de California, Australia, y Alemania, entre otros, para comprender que la transición no va a ocurrir rápido y que se deben sortear múltiples dificultades”, puntualizó, Salazar.

Asimismo, para finalizar, agregó: “Nuestra empresa energiE (Chile) está trabajando activamente para que el proceso de reducción de emisiones y la transformación del sector energético en Chile avance y se den pasos seguros y responsables, y desde ahí colaborar con el resto de los mercados de la región con nuestras lecciones y aprendizajes. Estamos apoyando la evaluación de infraestructura energética, en particular el desarrollo de parques renovables con sistemas de almacenamiento, así como cambios a nuestro diseño de mercado, entre otros”.

Solución de autofinanciamiento que promueve la construcción y el mejoramiento de viviendas en el norte beneficia a más de 200 familias

  • Cementos Pacasmayo promueve la nueva solución AYU, la cual proyecta finalizar el 2023 con 1,500 familias beneficiadas.

A medida que las familias crecen, sus necesidades de espacio también. Es por eso que apuestan por proyectos de mejoramiento o ampliación de sus viviendas. Sin embargo, los fondos y tiempo para hacerlos realidad son los primeros retos. Es así que en octubre del año pasado, Pacasmayo lanzó una solución de autofinanciamiento que ha ido creciendo gracias a la confianza que han depositado las familias del norte del Perú, específicamente Trujillo, para iniciar sus proyectos.

Se trata de AYU, una solución disruptiva que le permite a las familias del norte empezar a acumular mes a mes los materiales de construcción que sus proyectos necesitan sin deudas ni intereses. Con AYU buscamos darles la posibilidad de elegir la cuota y plazo de tiempo que se adecue mejor a sus posibilidades y al proyecto que desean realizar. En el 2022 trabajamos con 30 familias de Trujillo y hoy contamos con más de 200 familias que están empezando a hacer realidad su proyecto de construcción de forma responsable y progresiva. Nuestra meta es cerrar el 2023 con 1500 familias afiliadas”, comentó Guillermo Magán Arias, Líder de AYU de Pacasmayo.

AYU es un proyecto que se originó en La Cantera, el laboratorio de innovación y transformación digital de Pacasmayo, y que partió por conocer la forma en la que las familias peruanas cumplen sus sueños, identificando que el principal obstáculo del ciclo de la autoconstrucción en nuestro país era la falta de recursos para iniciar el proyecto y la falta de asesoría. Es así como se crea este método de compra, gracias al cual mes a mes las familias del norte podrán adquirir los materiales según sus necesidades.

“No podemos ser ajenos a la realidad local y al propósito de promover una construcción responsable en todo sentido, necesitamos no solo impulsar este tipo de programas, sino también acompañar a las familias brindándoles asesorías en lo que respecta a la forma de construir. Esto parte desde planificar el proyecto elaborando un plan de ahorro responsable, seguido por el uso de materiales de calidad y la concientización de la importancia de una construcción adecuada y segura para la familia”, agregó Guillermo Magán Arias.

Cabe anotar que la proyección de esta iniciativa es explorar el mercado del oriente peruano e impactar en un futuro en 30,000 familias, haciendo posible la ejecución de 30,000 proyectos.

Finalmente, es importante señalar que las familias tienen la posibilidad de adquirir mensualmente en AYU cementos, fierros y ladrillos. Con esto Pacasmayo se convierte en la primera cementera en Perú en lanzar al mercado una solución de este tipo que busca generar impacto y desarrollo en las familias que lo necesitan y generar valor compartido en la industria.

Espacio, almacenamiento inteligente y tecnología intuitiva: el nuevo Volvo EX30 encarna lo mejor del diseño escandinavo

El nuevo SUV 100% eléctrico, Volvo EX30, no solo ha sido diseñado para brindar mayor seguridad y sostenibilidad, sino también para hacer su vida más cómoda, relajante y agradable a través de tecnología de vanguardia y un diseño escandinavo.

Nuestro nuevo SUV tiene un interior elegante que adopta el pensamiento sostenible, mientras que la elección de materiales cuidadosamente elaborados, mejora el diseño gráfico distintivo del interior. Con materiales reciclados y renovables como jeans, lino y lana reutilizable, así como una variedad de colores y texturas expresivas, nuestro interior tiene un diseño responsable en su esencia

Cuando interactúas con el EX30, tiene una experiencia de usuario contextual, eliminando de forma inteligente la complejidad para una navegación más centrada y agradable en una sola pantalla.

Además, características como una barra de sonido que cubre el tablero de instrumentos de extremo a extremo, la primera de su tipo en un automóvil, y una variedad de ideas de almacenamiento inteligente se combinan para ofrecer una gran experiencia de automóvil incluso en un SUV compacto.

“El Volvo EX30 combina todos los mejores elementos del diseño escandinavo”, dice Lisa Reeves, Directora de Diseño de Interiores. “Los nuevos materiales añaden texturas creativas, colores y personalidad a la cabina, mientras que la funcionalidad inteligente y una gran experiencia de usuario son el sello distintivo de cada verdadera creación de Volvo. Juntos, estos elementos destilan la esencia de Volvo en un paquete compacto y completo”.

Calidad de audio superior

Nuestra barra de sonido en el EX30, la primera de su tipo, está inspirada en el diseño de audio doméstico. Reúne varios altavoces en una barra de sonido y llena toda la cabina con sonido premium. Al elegir combinarlo con el sistema de sonido de alta calidad de Harman Kardon, puedes escuchar su música y podcasts favoritos con una excelente calidad de audio.

La barra de sonido es un gran ejemplo de diseño inteligente, agrupando los altavoces en un componente y reduciendo la cantidad de cableado y material. Al principio, es posible que, ni siquiera se dé cuenta, está ubicado debajo del parabrisas y perfectamente integrado en el diseño del tablero. Pero sin la necesidad de altavoces en las puertas, podemos ofrecer mucho más espacio de almacenamiento. En la misma línea, transferimos los interruptores de las ventanas a la consola central, que es fácilmente accesible tanto para el conductor como para el pasajero.

Estos y otros ejemplos representan un principio más amplio de centralización dentro de EX30. También reemplazamos la guantera y la colocamos debajo de la pantalla central. Esto significa que tanto el conductor como el pasajero pueden acceder a él fácilmente, ya que con el espacio extra, posible debido al piso plano, podemos ampliar su tamaño.

La consola central es extremadamente versátil, con un sistema deslizante que le permite elegir exactamente cómo desea utilizar el espacio. La parte superior de los portavasos se puede desplazar hacia afuera para sostener su café o teléfono, o moverse hacia atrás para obtener más espacio. El túnel inferior tiene un área de almacenamiento protectora para artículos pequeños como gafas de sol o auriculares, y puede colocar una bolsa en el gran espacio abierto de arriba.

Tampoco nos hemos olvidado de los pasajeros traseros cuando se trata de conveniencia. Pueden guardar sus teléfonos en bolsillos dedicados en los respaldos de los asientos delanteros, mientras que una elegante caja de almacenamiento se desliza debajo de la consola central. En la puerta trasera, hemos incluido una práctica guía de tamaños, perfecta cuando compra algún mueble y no está seguro de si cabrán en el maletero.

Crear una sensación de espacio

El tema del centrado dentro del EX30 también está representado por la única pantalla central de 12.3 pulgadas, ubicada en el centro del tablero, que contiene toda la información relevante para usted como conductor. Poner todo en una sola pantalla significa que podemos crear una sensación de espacio alrededor del conductor, así como ahorrar materiales.

“Dentro del EX30 continuamos nuestra estrategia de interfaces contextuales y enfocadas , dice Tom Slavicek, Jefe de UX. “En la pantalla única, la información clave de conducción, como la velocidad y los niveles de carga, ocupa un lugar destacado en la parte superior, con navegación, medios y controles fácilmente visibles y accesibles debajo. También hemos incluido una barra de contexto que ofrece las funciones más cruciales para sus necesidades en un momento dado”.

La pantalla central también ofrece una vista “tranquila”, que elimina toda la información, excepto la más vital, para un enfoque adicional. Esta característica es especialmente útil por la noche, cuando puede reducir la tensión en los ojos durante los viajes largos.

En línea con nuestra ambición de ofrecer información y entretenimiento de última generación, el EX30 con Google integrado incluye la ayuda del Asistente de Google, la navegación de Google Maps y sus aplicaciones favoritas en Google Play. El EX30 es también el primer automóvil Volvo que viene con la funcionalidad inalámbrica Apple CarPlay.

Nuestro sistema de infoentretenimiento también viene con conexión 5G, cuando esté disponible. Impulsado por las plataformas Snapdragon® Cockpit de Qualcomm Technologies, Inc., esta experiencia premium en el vehículo será tan receptiva como cabría esperar.

Trabajamos en estrecha colaboración con ECARX a través de la empresa conjunta de software HaleyTek para ofrecer la mejor plataforma de información y entretenimiento en todo el mundo.

Elige entre cuatro interiores personalizables

Al elegir su nuevo Volvo EX30, puedes elegir entre cuatro interiores distintos y personalizables. Adoptan un enfoque más sostenible de los materiales y cada uno viene con su propia expresión. Por ejemplo, un interior que adopta el atractivo atemporal de los jeans e incorpora los residuos de su proceso de reciclaje.

Otros materiales que se ofrecen incluyen un plástico reciclado hecho de artículos desechados, como marcos de ventanas y persianas antiguas; lino, una fibra renovable derivada de plantas de linaza y proporcionada por nuestra inversión Bcomp del Volvo Cars Tech Fund; una mezcla de lana de origen responsable, que incluye 70% de poliéster reciclado; y un material de asiento de malla estructurada que incluye plástico reciclado.

El EX30 también ofrece la opción de tapicería Nordico, un material progresivo y técnicamente avanzado creado a partir de telas hechas de materiales reciclables como botellas de PET y material bio asignado de bosques en Suecia y Finlandia.

El nuevo Volvo EX30 se dará a conocer el 7 de junio, prepárate.

Grupo Bimbo anuncia la exitosa colocación de certificados bursátiles vinculados a la sustentabilidad por aproximadamente $850 millones de dólares

Grupo Bimbo, S.A.B. de C.V. anuncia la exitosa colocación de certificados bursátiles vinculados a la sustentabilidad en el mercado mexicano por un total de aproximadamente $850 millones de dólares, la cual representa la emisión corporativa de bonos vinculados a la sustentabilidad (“SLB”, por sus siglas en inglés) más grande en la historia del mercado mexicano y, a su vez, la emisión más grande en lo que va del año.

Los certificados bursátiles se dividen en dos series: una serie por un monto de aproximadamente $680 millones de dólares a 10 años a una tasa de interés anual fija de 9.24% y la segunda por aproximadamente $170 millones de dólares a 3 años a una tasa de interés anual variable de TIIE 28 días + 0.10%.

Los recursos obtenidos de esta emisión serán destinados principalmente al pago de deuda bancaria, con el fin de continuar fortaleciendo la flexibilidad financiera de la Compañía.

Los certificados bursátiles están sujetos al cumplimiento de los indicadores clave de emisiones netas de carbono del Alcance 3, el cual representa aproximadamente el 90% de la huella de carbono de Grupo Bimbo. La compañía obtuvo una opinión de un tercero independiente, quien consideró los indicadores clave como materiales y relevantes de acuerdo con las mejores prácticas de la industria.

“Retomamos nuestra participación en el mercado mexicano, esta vez con nuestro primer bono temático, posicionándose como el quinto SLB de Alcance 3 a nivel global y el primero en Latinoamérica en línea con nuestra ambiciosa estrategia global de sustentabilidad con visión de largo plazo. Esta transacción fortalece nuestra posición financiera mientras que reafirma nuestro compromiso con nuestros objetivos de sustentabilidad, particularmente en convertirnos en un negocio con cero emisiones netas de carbono al 2050”, dijo Diego Gaxiola, CFO de Grupo Bimbo.

La información sobre los indicadores clave y el marco de financiamiento sustentable están disponibles en: https://www.grupobimbo.com/es/marco- de-financiamiento-sustentable.

All New Territory llega a Perú totalmente renovada

  • La SUV de Ford evolucionó y presenta un nuevo diseño, así como mayores funcionalidades, confort y seguridad para recorrer la ciudad.
  • All New Territory mantiene las virtudes que la destacaron y las combina con una nueva motorización y tecnologías para ofrecer una experiencia superior.

Ford Perú anuncia el lanzamiento de All New Territory, la evolución de su SUV que llega al país para participar en un segmento altamente competitivo; manteniendo las virtudes que la destacaron e incorporando novedades en materia de diseño, funcionalidad, tecnología y confort, además de una motorización que ofrece un nivel de performance superior a su modelo antecesor.

“All New Territory llega para ofrecer una propuesta renovada a aquellos usuarios que buscan más espacio y confort en una SUV para trasladarse por la ciudad y otras aventuras. El lanzamiento de este modelo representa; a su vez, un nuevo capítulo para Ford en Perú, enfocado en la experiencia de usuario para ofrecer características innovadoras de conectividad y tecnología de la mano de los modelos globales más recientes de la marca”, comentó Francisco Molina Pico, gerente comercial de Ford Perú.

La SUV de Ford se presentó en el Centro de Convenciones de Lima y contó con la participación de los ejecutivos de la compañía; los embajadores de la marca, Anna Carina Copello y Hugo García; influencers y prensa local, quienes fueron parte de este importante lanzamiento local.

Mayor potencia para la ciudad

All New Territory significa un crecimiento de Territory, tanto físico (50mm más largo y 31mm más alto que su predecesor) como de potencia dado que el motor cambia a 1.8L Ecoboost® (en vez de 1.5L) y gana 46HP adicionales para llegar a 185HP y presenta 320 Nm de torque. Incluye una caja automática con doble embrague de siete velocidades. Esta nueva combinación entrega notables mejoras de performance y reactividad, por ende, un mayor confort y más seguridad para el conductor. Además, posee el sistema Auto start-stop, tracción delantera y suspensión trasera independiente. Sin dejar de mencionar los cinco modos de conducción seleccionables (Normal, Sport, Eco, Montaña y Bajo) y Dirección Electrónicamente Asistida (EPAS).

Diseño renovado y sofisticado  

Más allá de una evolución, All New Territory, inicia una nueva etapa con un diseño completamente renovado. Su exterior frontal destaca por su distintiva parilla hexagonal y vertical con la robustez característica del line-up de las SUV Ford; acompañada de un exclusivo diseño de luces y faros antiniebla delanteros y traseros con tecnología full LED que enfatizan su personalidad fuerte y moderna. Asimismo, cuenta con manillas de puerta color carrocería, barras de techo horizontales y aros de aleación de 18” en la versión Trend y 19” en la versión Titanium que adiciona espejos laterales abatibles eléctricamente con luz integrada que alumbra la zona del piso y detalles cromados en laterales de puerta.

El interior destaca por su espacio limpio, el cual fue liberado para introducir el Selector de cambios rotativo. La versión Trend brinda al asiento del conductor un ajuste manual de 6 posiciones y tapizado de vinyl; mientras que en la versión Titanium, ambos asientos delanteros tienen regulación eléctrica (de 10 posiciones para el conductor y 4 para el acompañante) y tapizado de eco cuero microperforado bi-tono. Además, esta versión tope de gama cuenta con techo panorámico de apertura eléctrica, que brinda mayor amplitud y luz en el interior, climatizador automático bi-zona, iluminación ambiental, detalles interiores en color madera y mayor espacio de carga en el maletero.

Ambas versiones destacan por su timón multifunción forrado en eco cuero, el apoyabrazos central con guarda objetos y posavasos, las salidas de aire en las puestos traseros y alza vidrios one-touch up/down para las cuatro ventanas.

Tecnología funcional

En su interior, All New Territory ofrece una experiencia digital inmersiva para sus ocupantes mediante la combinación de dos pantallas integradas: una para el tablero de instrumentos (7” para Trend y 12” en Titanium) y otra táctil de 12″ para el sistema de info-entretenimiento. Ambas versiones incluyen conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, puertos de carga USB, acceso inteligente sin llave, botón de encendido de motor y freno de mano eléctrico con función auto-hold. Además, en la versión Titanium se adiciona un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, Control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go incorporado en el timón, así como la útil apertura de maletera eléctrica con función manos libres.

Nuevas prestaciones de seguridad

Esta nueva generación tiene una estructura reforzada en acero de alta resistencia, que se combina con 6 airbags (2 frontales para conductor y acompañante, 2 laterales de tórax delanteros, 2 de cortina), cinco cinturones inerciales de tres puntos y sistema de anclajes Isofix para sillas infantiles.

Además, cuenta con Ford Co-Pilot 360™, el avanzado paquete de tecnologías semiautónomas de asistencias a la conducción de la marca del óvalo azul que permiten disfrutar de una conducción más placentera y segura. Presenta Monitor de punto ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado, Sensores de estacionamiento traseros, Asistente de partida en pendientes (HLA), monitor de presión de neumáticos individual, frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema antibloqueo (ABS).

En el caso de la versión Titanium agrega Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) con alerta de colisión frontal, Asistente de cambio de carril con alerta, luces altas con auto-high beams, Control Crucero Adaptativo con sistema Stop & Go, Sensores de estacionamiento delanteros, sensores de estacionamiento también para la parte trasera, Cámara de visión 360° que mejoran la confianza y comodidad al conducir.

Colores y disponibilidad

All New Territory está disponible en dos versiones Trend y Titanium desde USD 30,990 o S/ 117,762 en seis colores Marrón Burdeo, Perla Ocre, Negro Pantera, Blanco Perlado, Rojo Metálico y Azul Metálico. Tiene garantía de 3 años o hasta 100,000 kilómetros. Los interesados ya pueden acercarse a la Red de Concesionarios a nivel nacional o visitar Ford.pe.