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Pole to Pole: la expedición que va de Polo a Polo en un vehículo eléctrico de Nissan llega a Perú

  • Chris y Julie Ramsey continúan su ruta hacia el Polo Sur en un Nissan Ariya que culminará a fines de este año.  

Recientemente, la pareja Chris y Julie Ramsey, quienes lideran la expedición conocida como «Pole to Pole«, que abarca desde el Polo Norte Magnético de 1823 hasta el Polo Sur en la Antártida, ha llegado a tierras peruanas después de cruzar la línea del ecuador a bordo del Nissan Ariya, el vehículo eléctrico que ha sido su compañero desde el inicio de su viaje. Dicha travesía tiene como objetivo desafiar los límites de la movilidad eléctrica y promover los beneficios de esta tecnología, demostrando su capacidad para recorrer trayectos que nadie más ha afrontado.

La dupla británica inició la travesía en marzo del 2023, y buscan culminarla a finales del año, convirtiéndose en los primeros en llevar a cabo este desafiante tramo. Asimismo, frente a los más de 20,000 km que la pareja ha logrado recorrer hasta el momento, han explorado América del Norte y Central, resistiendo ante desafiantes distancias, temperaturas extremas y diversos tipos de superficies.

Durante su llegada a Perú, Chris y Julie tuvieron la oportunidad de explorar diversas provincias y ciudades, como Arequipa, Trujillo, Piura, Chiclayo, Ica, Lima entre otras. Además, en su parada por el balneario de Punta Negra, disfrutaron de la gastronomía peruana con platos emblemáticos de fusión nikkei-peruana

La pareja destacó la diversidad cultural del país, y consideran volver para gozar de sus paisajes, especialmente la ciudadela de Machu Picchu, el histórico Camino Inca y la exuberante selva, un destino que Julie espera explorar en un futuro cercano. Como siguiente etapa de su viaje, tienen planeado llegar a Chile y luego Argentina.

Tecnología que los acompaña durante la aventura 

La tecnología exclusiva de Nissan, e-4ORCE, desempeñó un papel fundamental en el trayecto. Esta innovación proporciona una tracción eléctrica integral que controla de forma individual el par y la frenada de cada rueda, reaccionando hasta 10 mil veces por segundo. Gracias a esta capacidad de adaptación constante a terrenos desafiantes y condiciones cambiantes, brinda una experiencia de conducción segura y fiable. “Las capacidades de e-4orce nos permitió viajar a través del Océano Ártico, sobre montañas, ríos, barrancos, arroyos, volcanes, grava, y arena, sin duda fue una característica clave para lograr esta travesía. De lo contrario, no habría sido posible”, afirmó Chris Ramsey.

Asimismo, la pareja compartió que han enfrentado diversos retos, entre ellos destacaron que uno de los más grandes ha sido la falta de disponibilidad de estaciones de carga en Sudamérica. “Las principales ciudades tienen sistemas de cargas, pero es entre esas grandes ciudades donde las recargas son realmente necesarias. Entiendo que los países se mueven a ritmos diferentes, pero la infraestructura es lo más importante para ampliar y para dar rápidamente a las personas la confianza de conducir un auto eléctrico”, destacó el aventurero.

Nueva propuesta de movilidad eléctrica

Sobre la tecnología e-POWER, que llegó a Perú a bordo de Nissan X-Trail, Julie considera que su funcionalidad se adapta a los nuevos usuarios que se estén animando a ingresar al mundo de la electromovilidad, ya que combina un motor eléctrico que impulsa el vehículo y un motor a gasolina para alimentar la batería cuando es necesario.

Cabe destacar que, este automóvil es el primer modelo que cuenta con tecnología e-POWER en el mercado peruano y permite a la marca nipona sumarse a la oferta de autos electrificados en el país. Esto se realizó como parte de la estrategia Nissan Ambition 2030, la visión a largo plazo de la empresa, lo que representa un hito significativo en la implementación del plan de electrificación de la marca en Latinoamérica.

Los fanáticos de la adrenalina pueden seguir las novedades Pole to Pole en Instagram @PoletoPoleEV y visualizarlas en vivo a través de https://poletopoleev.com/expedition-live/ 

Descubre las 5 ventajas de adquirir una minivan

  • Comodidad, gran espacio, seguridad, eficiencia, rendimiento e innovación, son solo algunas de las ventajas que ofrecen las minivans.

En un mercado automotriz en constante evolución, JMC, uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales de China, destaca como una gran opción en la categoría de minivans. La marca, reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación, ofrece una serie de modelos que satisfacen las necesidades de las familias modernas. Al respecto, Ramiro Huisa, jefe de marca de livianos de JMC, presenta una serie de ventajas para considerar la compra de una minivan:

  1. Comodidad y gran espacio: Las minivans de JMC están diseñadas para brindar comodidad gracias al amplio espacio que poseen y a su versatilidad. Ya sea que necesites transportarte, hacer compras o emprender un viaje por la carretera, una minivan es una excelente opción.
  2. Seguridad: Las minivans de la marca están equipadas con lo última tecnología de seguridad, los cuales incluyen sistemas de frenado ABS + EBD, sensor de retroceso, cierre centralizado, entre otros. Además, posee una estructura de carrocería diseñada para absorber y distribuir la energía en caso de colisión.
  3. Eficiencia y rendimiento: JMC ofrece minivans que combinan eficiencia de combustible junto a un rendimiento confiable. Estos vehículos están equipados con motores de tecnología japonesa los cuales garantizan un gran performance.
  4. Innovación y conectividad: En la actualidad las minivans están equipadas con sistemas de infoentretenimiento de última generación. JMC se asegura de que la tecnología esté al alcance de su mano para que los pasajeros puedan vivir la mejor experiencia posible, y disfruten de un viaje cómodo y entretenido.
  5. Inversión segura: Adquirir uno de estos vehículos refleja una inversión de calidad y durabilidad, pues están construidos con altos estándares, lo que les agrega un valor adicional.

Estas son solo algunas razones por las que considerar comprar una minivan. JMC señala que sus minivans son la elección ideal para las familias que buscan espacio, seguridad, comodidad y eficiencia en un vehículo. Para obtener más información sobre las minivans JMC y descubrir cuál se adapta mejor a sus necesidades, visite su concesionario local o explore su sitio web https://jmc.pe/pasajeros/

JMC es el principal fabricante de vehículos comerciales en China y cuenta con casi 70 años en el mercado global. En Perú cuenta con el respaldo de Gildemeister y está presente en 19 ciudades del Perú, donde destacan Lima, Trujillo, Arequipa, Piura, Cusco, Tacna, Cajamarca entre otros; y tiene talleres de servicio postventa a nivel nacional.

Presente y Futuro del Talento en la Industria Minera

Por Danitza Salas, Directora de Minería en ManpowerGroup.

En la industria minera podemos encontrar las oportunidades de desarrollo y crecimiento para el país, así como también para las comunidades, proveedores, asociaciones, familias, entre otros. En el tema profesional, este sector representa también un atractivo relevante para miles de mujeres y hombres jóvenes que compiten por un rol laboral en alguna de las compañías dedicadas a este negocio.

¿Por qué la minería significa una plaza competitiva para los profesionales? Pues basta con remitirnos a los indicadores de esta actividad en el Perú. Según el último informe Avance Coyuntural de la Actividad Económica del INEI, en julio de 2023, la producción del sector Minería e Hidrocarburos creció en 11,38% en comparación con el mismo periodo del 2022. Ya en ese año la Sociedad Nacional de Industrias reportaba que las inversiones mineras superaban los 2 mil 700 millones de dólares y creaban más de 245 mil empleos directos a nivel nacional.

Enfocándonos en esa oferta de puestos de trabajo en el sector minería, es importante considerar los perfiles que buscan alguna vacante en las distintas compañías. Hoy, las posiciones más solicitadas son Ingenieros de Minas, Geólogos de Exploración, Ingenieros Metalúrgicos, Ingenieros de Planta, Especialistas en Seguridad Minera y Expertos en Gestión Ambiental y Relaciones Comunitarias. Estos roles son esenciales en diferentes etapas del proceso minero, abarcando desde la exploración y extracción, hasta el procesamiento del mineral y la gestión integral de la seguridad considerando el entorno.

En el ámbito técnico, la demanda de talento también es específica y varía según las necesidades de cada proyecto y compañía minera. Entre las posiciones técnicas más buscadas destacan los Técnicos en Operaciones Mineras, Técnicos en Metalurgia, Técnicos en Seguridad Minera y Técnicos en Mantenimiento de Equipos, entre otros.

Frente a la relevancia y el valor que estas posiciones aportan al desarrollo y sostenibilidad del sector, ocurre también la paradoja de la escasez de talento. Es decir, ante la oferta atractiva de vacantes, las empresas no encuentran al candidato o candidata adecuados. Por ejemplo, según el último reporte de Escasez de Talento de ManpowerGroup, el 70% de empleadores a nivel nacional manifiesta tener dificultades para hallar al profesional que cumpla con los requerimientos técnicos y blandos para los puestos vacantes.

A ello se suma la tendencia creciente hacia la adopción de tecnologías sostenibles, lo que ha amplificado la demanda de perfiles especializados en tecnología y minería, con las competencias necesarias para implementar soluciones tecnológicas que no solo optimicen las operaciones y reduzcan costos, sino que también promuevan la gestión responsable del medio ambiente. Asimismo, la tecnología se ha convertido en una herramienta esencial para asegurar el cumplimiento de rigurosos estándares de calidad, sostenibilidad y responsabilidad social. En consecuencia, aquellos candidatos que combinan habilidades tecnológicas con una perspectiva de desarrollo sostenible son altamente valorados en el sector minero peruano.

Está claro que la sostenibilidad, la responsabilidad corporativa y la inclusión están en el centro de atención, y la capacidad del sector minero para evolucionar y atraer al talento joven será determinante para su éxito a largo plazo. Las empresas mineras líderes en Perú ya están reconociendo esta realidad y están invirtiendo en crear planes de carrera que ofrecen oportunidades de crecimiento profesional y personal, formación continua, programas de mentoría, promoviendo una cultura laboral inclusiva, diversa y sostenible. Los empleadores mineros, y de la industria en general, son más conscientes de que la atracción y retención de jóvenes talentos ya no es solo una cuestión de ofrecer salarios competitivos, sino de presentar una visión y un propósito que resuene con las aspiraciones y valores de las nuevas generaciones.

PROINVERSIÓN, MIDAGRI y GORE Lambayeque firman convenio para incrementar la seguridad hídrica de 90 mil hectáreas del valle Chancay – Lambayeque

  • Con el convenio PROINVERSIÓN reiniciará y llevará adelante el trámite de la Iniciativa Privada Cofinanciada (IPC), para invertir aproximadamente US$ 580 millones, en una nueva represa, el revestimiento de 400 km de canales, infraestructura de conducción y distribución de agua en las nuevas tierras, entre otras intervenciones.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (MIDAGRI) y el Gobierno Regional de Lambayeque firmaron el Convenio de Transferencia y de Determinación de Competencias y Responsabilidades para el trámite de la Iniciativa Privada Cofinanciada (IPC) “Sistema Hídrico Integral del Valle Chancay-Lambayeque” que permitirá asegurar el riego de más de 90 mil hectáreas de tierra del valle Chancay – Lambayeque.

En ese sentido, gracias al Convenio, PROINVERSIÓN, en su calidad de Organismo Promotor de la Inversión Privada, reiniciará y llevará adelante el trámite de la mencionada IPC hasta su declaratoria de interés, y adjudicación directa o adjudicación a través de concurso de proyectos integrales en el caso de surgir terceros interesados tras la declaratoria de interés.

El proyecto permitirá recuperar alrededor de 500 millones de metros cúbicos de agua que actualmente se pierden en el mar o se infiltran desde los canales sin revestir o campos de cultivo, lo que hará posible retener más excedentes de agua en los embalses y su aprovechamiento en el mejoramiento del riego en el valle e incorporación de tierras nuevas.

La referida Iniciativa Privada Cofinanciada (IPC) implica la rehabilitación y ampliación del sistema de regulación, conducción y distribución de agua existente en el Valle Chancay-Lambayeque, con el objetivo de incrementar la seguridad hídrica de las 90 mil hectáreas bajo riego en el valle y generar recursos adicionales que pueden servir para ampliar las áreas regatas en áreas aledañas al valle.

Entre otras obras, el proyecto comprende la construcción de una nueva represa de 150 millones de metros cúbicos de capacidad, el revestimiento de 400 km de canales, la construcción del drenaje vertical mediante 100 pozos tubulares y la conducción de infraestructura de conducción y distribución de agua en las nuevas tierras. Además de ello, el descenso de los niveles de agua del subsuelo evitará que se sigan perdiendo tierras y afectaciones a la infraestructura por salinización.

La inversión prevista para la implementación del proyecto es de alrededor de US$ 580 millones, gran parte de los cuales se podrá cubrir con los ingresos que se generen por la venta de tierras y la prestación del servicio de agua a las tierras nuevas. Cabe precisar que las dotaciones y tarifas que corresponden a los actuales usuarios no serán afectadas por tratarse de derechos adquiridos.

Por su parte, en virtud del convenio, el MIDAGRI asumirá la titularidad del proyecto propuesto y, en consecuencia, emitirá y/o gestionará las opiniones y aprobaciones que se requieran en las fases de formulación, estructuración, transacción, ejecución y operación de la infraestructura. Asimismo, el ministerio asumirá la formulación y evaluación del proyecto de inversión pública contenido en la IPC, sobre la base de los estudios de preinversión a cargo del proponente a fin de que pueda proseguir el trámite para su declaratoria de viabilidad. También gestionará ante el Ministerio de Defensa y la Presidencia del Consejo de Ministros, la transferencia de 20,000 hectáreas netas de las Pampas de Reque, distrito de Reque (Chiclayo), a favor del MIDAGRI, para los fines exclusivos del proyecto -se desarrollaría un proyecto agroexportador de primer nivel, con intensiva captación de inversión privada y generación masiva de empleo-; entre otras competencias.

El Gobierno Regional de Lambayeque, en el marco del convenio, transferirá las competencias y titularidad del proyecto propuesto al MIDAGRI; emitirá las opiniones y realizará las gestiones que le solicite el MIDAGRI, en su condición de Unidad Formuladora y Concedente en el Contrato de Concesión; entre otras competencias.

El evento contó con la participación de la ministra de Desarrollo Agrario y Riego, Jennifer Contreras Álvarez; el Gobernador Regional de Lambayeque, Jorge Pérez Flores; y el director ejecutivo de PROINVERSIÓN, Jose Salardi Rodríguez.

Investigación revela que las soluciones digitales y eléctricas pueden reducir hasta un 70% las emisiones de carbono de los edificios de oficinas

Según un nuevo estudio de Schneider Electric, líder en la transformación digital de la gestión de la energía y la automatización, la rehabilitación de edificios con un enfoque digital es un paso clave en el camino hacia la descarbonización.

Se calcula que los edificios representan el 37% de las emisiones mundiales de carbono y, dado que es probable que aproximadamente la mitad de los edificios actuales sigan en uso en 2050, el sector debe reducir urgentemente las emisiones de carbono resultados de sus operaciones, haciendo que los edificios sean más eficientes desde el punto de vista energético.

Los hallazgos de esta investigación muestran que la implementación de las soluciones digitales de gestión de edificios y energía que ofrece Schneider Electric para edificios de oficinas existentes podría reducir sus emisiones de carbono operacionales hasta en un 42% con un periodo de amortización inferior a tres años.

Otro hallazgo importante de la investigación es la premisa de que, si se sustituyen las tecnologías de calefacción alimentadas con combustibles fósiles por alternativas eléctricas y se instala una microrred con fuentes locales de energía renovable, los edificios totalmente eléctricos y digitales experimentarán una reducción adicional del 28% de las emisiones de carbono en sus operaciones, lo que supone una reducción total de hasta el 70%.

Mike Kazmierczak, vicepresidente de la Oficina de Descarbonización de la Energía Digital, el equipo que dirige la investigación basada en la ciencia y la innovación de productos para acelerar la transición energética dentro de la división de Digital Energy de Schneider Electric, explicó que «abordar las emisiones operativas es el primer paso para descarbonizar los edificios existentes a escala y alcanzar los objetivos de cero emisiones netas para 2050. Esta innovadora investigación revela que es factible reducir las emisiones de carbono hasta en un 70% si transformamos nuestro portafolio actual de edificios existentes en activos energéticamente eficientes, totalmente electrificados y digitalizados«.

La investigación, realizada con la empresa mundial de diseño WSP, se basa en la modelización del rendimiento energético y las emisiones de carbono de un gran edificio de oficinas construido a principios de la década de los 2000 en varias zonas climáticas de Estados Unidos. Sin embargo, este enfoque digital de la renovación de edificios es aplicable a todos los tipos de edificios y climas, y es, por tanto, la estrategia de descarbonización de edificios más eficaz, ya que produce resultados más efectivos y rápidos con menos «carbono inicial».

La renovación mediante el despliegue de tecnologías digitales no sólo es menos perjudicial para las operaciones diarias, sino también es más eficaz desde la perspectiva del ciclo de vida del carbono. Se ha confirmado que no descarbonizar rápidamente los edificios también podría dar lugar a activos inmovilizados que pierden valor y resultan poco atractivos tanto para los inversores como para los inquilinos.

Además, un reciente estudio del Instituto de Sostenibilidad Global de la Universidad de Boston y del Instituto de Investigación sobre Sostenibilidad de Schneider Electric estima que existe un potencial considerable de creación de nuevos puestos de trabajo gracias a la transición a edificios con bajas emisiones de carbono.

Schneider Electric es ampliamente reconocida como una empresa de impacto y líder en descarbonización. Sus productos conectados, software y servicios de sostenibilidad ayudan a impulsar la eficiencia operativa, eliminar el desperdicio de energía y proporcionar estrategias para impulsar la reducción de carbono en edificios, fábricas, centros de datos, infraestructuras y hogares. Las investigaciones y los escenarios de descarbonización de Schneider Electric ofrecen prácticas y soluciones inmediatas para ayudar a las organizaciones a navegar por las complejidades de la transición energética.

Para obtener más información sobre las conclusiones de la investigación de Schneider y el proceso de tres pasos (crear estrategias, digitalizar, descarbonizar) para acelerar el camino hacia los edificios de consumo neto nulo, visite aquí.