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CODIP designa a José Antonio Salardi como nuevo director ejecutivo en Perú

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El exministro de Economía y exdirector de ProInversión asumirá la conducción del gremio inmobiliario para impulsar competitividad y desarrollo del sector.

La Confederación de Desarrolladores Inmobiliarios del Perú (CODIP) anunció la designación de José Antonio Salardi Rodríguez como su nuevo director ejecutivo, en una decisión orientada a fortalecer la representación gremial y promover una agenda enfocada en la competitividad, la formalización y el desarrollo sostenible del sector inmobiliario en el país.

Desde este nuevo cargo, Salardi contribuirá al fortalecimiento institucional de CODIP y al impulso de iniciativas coordinadas con actores públicos y privados vinculados al desarrollo urbano y territorial, con el objetivo de dinamizar el sector y mejorar el entorno de inversión inmobiliaria en el Perú.

Amplia trayectoria en el sector público

El nuevo director ejecutivo de CODIP es economista de profesión y cuenta con una amplia experiencia en la gestión pública y la promoción de inversiones. Ha ocupado cargos como ministro de Economía y Finanzas, ministro de la Producción, viceministro de MYPE e Industria, así como director ejecutivo de ProInversión, además de otros puestos vinculados al desarrollo productivo e infraestructura.

Su experiencia en estos ámbitos es considerada clave para fortalecer la articulación entre el sector público y privado, así como para impulsar propuestas que mejoren la competitividad del mercado inmobiliario y fomenten el acceso a vivienda formal.

Impulso a la competitividad y desarrollo urbano

Salardi destacó que asume este reto con el compromiso de contribuir al fortalecimiento del sector inmobiliario, promoviendo mejores condiciones de inversión y el desarrollo de iniciativas que impulsen la actividad económica y la generación de empleo.

Desde la dirección ejecutiva, CODIP buscará reforzar su capacidad de representación gremial y consolidar un espacio de diálogo con el Estado y otros actores estratégicos, con miras a promover políticas que favorezcan el crecimiento ordenado del sector.

La designación reafirma el compromiso del gremio con la promoción de ciudades más sostenibles, inclusivas y competitivas, en línea con los desafíos de desarrollo urbano del país.

Estados Unidos: Fed mantuvo la tasa en 3.50%-3.75% por unanimidad, en línea con lo esperado

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La Reserva Federal mantuvo la tasa sin cambios por unanimidad y advirtió que la inflación sigue elevada, mientras los mercados reaccionaron con caídas en acciones y alza del dólar.

La Reserva Federal mantuvo sin cambios el rango objetivo para la tasa de fondos federales en 3.50%-3.75%, en línea con las expectativas del mercado. La decisión fue aprobada por unanimidad, con una votación de 12-0, y el Comité reafirmó su compromiso con el cumplimiento de su mandato dual de empleo y estabilidad de precios.

En su comunicado, la Fed señaló que la actividad económica continúa expandiéndose a un ritmo sólido, pese a un entorno de elevada incertidumbre asociado en parte al conflicto en Medio Oriente, mientras que el mercado laboral se mantiene estable. No obstante, la inflación continúa elevada respecto al objetivo de 2%, reflejando en parte shocks de oferta en sectores como energía. Además, las nuevas proyecciones mostraron que 9 de los 18 participantes anticipan al menos un alza adicional de tasas durante 2026, reforzando el sesgo cauteloso del Comité.

¿Cómo han reaccionado los mercados?

La reacción inicial del mercado fue negativa en acciones y de ajuste al alza en tasas y dólar, luego de que la Fed mantuviera la tasa en línea con lo esperado, pero señalara un sesgo más restrictivo en sus proyecciones. El S&P 500 retrocedió cerca de 0.4%, mientras que el Treasury a 10 años subió desde 4.43% hacia 4.46%. Por su parte, el DXY se aprecia llegando a los 100.02.

¿Cuál es nuestra visión?

La decisión refuerza la visión de una Reserva Federal todavía cautelosa, en un contexto donde la economía estadounidense mantiene señales de resiliencia, pero la inflación continúa por encima del objetivo. Si bien la mantención de tasas estuvo en línea con lo esperado, el tono del comunicado no entrega señales claras de un giro hacia una postura más expansiva. Adicionalmente, el dot plot mostró un sesgo más restrictivo, con 9 de los 18 participantes proyectando al menos un alza adicional de tasas durante 2026, reforzando la señal de cautela frente a una inflación aún elevada.

Con todo, mantenemos nuestra preferencia por la renta variable sobre la renta fija, una posición neutral en duración y una visión favorable hacia el crédito corporativo frente a los bonos del Tesoro estadounidense, privilegiando aquellos instrumentos con mayor devengo. Dentro de la renta variable, Asia ex Japón y Estados Unidos continúan siendo nuestras regiones de mayor convicción, mientras que mantenemos una postura menos favorable hacia Europa, donde los principales indicadores macroeconómicos y de mercado siguen apuntando a un escenario de mayor debilidad.

Mauricio Guzmán, head de Estrategia de Inversión de SURA Investments

Túnel del Toyo: la megaobra de Colombia que reducirá viajes y potenciará el comercio regional

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El proyecto de infraestructura en Antioquia superará los 35 kilómetros de extensión y conectará Medellín con el Urabá antioqueño, reduciendo los tiempos de viaje y fortaleciendo la logística hacia el Caribe.

Colombia avanza en uno de sus proyectos de infraestructura vial más ambiciosos con la próxima puesta en operación del Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, conocido como Túnel del Toyo, una obra que se convertirá en el túnel vehicular más largo de América Latina. El proyecto busca transformar la conectividad entre Medellín y el Urabá antioqueño mediante una nueva ruta estratégica que permitirá mejorar el transporte de pasajeros y mercancías.

La infraestructura es desarrollada mediante una alianza entre el Gobierno Nacional, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín, con una inversión superior a los 2 billones de pesos colombianos. Según el cronograma oficial, la inauguración está prevista entre finales de 2026 y comienzos de 2027, consolidándose como una de las principales apuestas para fortalecer la competitividad logística del país.

Una megaobra con tecnología e infraestructura avanzada

El complejo vial del Túnel del Toyo contará con una extensión total cercana a los 39,5 kilómetros, incluyendo dos túneles principales de 9,73 y 9,4 kilómetros, además de 32 viaductos, 20 túneles cortos y tres intercambios viales. La construcción atraviesa la cordillera Occidental y permitirá una conexión más rápida y segura entre diferentes zonas productivas de Antioquia.

La obra incorpora sistemas tecnológicos orientados a mejorar la operación y seguridad del tránsito, entre ellos mecanismos avanzados de ventilación, control de gases, drenaje y monitoreo permanente. Asimismo, el proyecto contempla medidas ambientales destinadas a reducir impactos sobre los ecosistemas de la zona y garantizar una operación alineada con estándares internacionales de sostenibilidad.

Conexión estratégica hacia puertos del Caribe

El Túnel del Toyo forma parte del corredor vial Medellín–Santa Fe de Antioquia–Cañasgordas–Necoclí, una ruta diseñada para integrar el centro del departamento con el Urabá antioqueño y facilitar el acceso hacia los puertos de Turbo y Necoclí. Esta conexión permitirá mejorar el traslado de productos y reducir costos logísticos para empresas vinculadas al comercio nacional e internacional.

La nueva infraestructura también busca impulsar el desarrollo económico de municipios como Santa Fe de Antioquia, Dabeiba, Cañasgordas y Giraldo, al generar mejores condiciones para el transporte, el turismo y nuevas actividades productivas. La reducción de tiempos de desplazamiento podría convertirse en un factor clave para atraer inversiones hacia una zona con creciente importancia estratégica.

Menos tiempo de viaje y mayor competitividad regional

Uno de los principales impactos esperados del proyecto es la reducción del tiempo de viaje entre Medellín y el Urabá antioqueño. La ruta, que actualmente puede tomar alrededor de siete horas, disminuiría a aproximadamente cuatro horas con la operación completa del nuevo corredor vial.

Además, la obra fortalecerá la integración de Antioquia dentro de la red de autopistas de cuarta generación (4G), que busca mejorar la conexión entre distintas regiones de Colombia. Con esta infraestructura, el país apunta a consolidar corredores más eficientes para el comercio, el turismo y la movilidad de carga hacia los mercados nacionales e internacionales.

AFRY Management : Mercados energéticos globales elevan riesgos para el sistema eléctrico peruano

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Pese a los desafíos identificados, Arias sostuvo que el sistema peruano mantiene fortalezas importantes, entre ellas la disponibilidad de gas natural a precios regulados, la participación de la generación hidroeléctrica y el ingreso progresivo de nuevas tecnologías renovables.

La alta dependencia de combustibles fósiles y la volatilidad internacional del gas y el petróleo podrían incrementar la exposición del Perú a episodios de estrés energético si no se acelera la diversificación de la matriz, señaló Jara Arias, consultora sénior de AFRY Management Consulting, en el Perú Energía 2026, evento organizado por Prensa Grupo SAC. “La demanda mundial de energía continúa creciendo y sectores como el transporte, la aviación y la industria petroquímica siguen impulsando el consumo de combustibles fósiles”, indicó la especialista.

Los cambios en los mercados energéticos internacionales están comenzando a tener un impacto cada vez más visible sobre el sistema eléctrico peruano. Para Jara Arias, con experiencia en el análisis de mercados eléctricos, regulación y modelamiento energético en Perú y Latinoamérica, pese al crecimiento récord de las energías renovables en los últimos años, la matriz energética mundial continúa dependiendo mayoritariamente de combustibles fósiles.

Pese a los desafíos identificados, Arias sostuvo que el sistema peruano mantiene fortalezas importantes, entre ellas la disponibilidad de gas natural a precios regulados, la participación de la generación hidroeléctrica y el ingreso progresivo de nuevas tecnologías renovables.

No obstante, advirtió que la creciente demanda eléctrica requerirá una mayor diversificación de fuentes energéticas para reducir la dependencia de tecnologías expuestas a los precios internacionales. “La resiliencia del sistema dependerá cada vez más de la capacidad para incorporar nuevas tecnologías y ampliar las alternativas de suministro”, aseveró.

Alrededor del 82% del consumo energético global sigue sustentándose en fuentes fósiles, con una participación relevante del petróleo, el carbón y el gas natural. Esta situación mantiene una fuerte exposición de los mercados a factores geopolíticos y a las fluctuaciones de precios internacionales.

Los precios energéticos han atravesado períodos de estabilidad, pero también episodios de alta volatilidad asociados a conflictos internacionales y tensiones geopolíticas, y sus efectos son notorios en la evolución de indicadores internacionales como el petróleo Brent y los índices de gas Henry Hub, en Estados Unidos, y TTF, en Europa.

Algunos factores que han alterado los mercados son la guerra entre Rusia y Ucrania, así como las recientes tensiones en Medio Oriente, que continúan generando incertidumbre sobre la evolución de los precios del petróleo y el gas.

Arias destacó que esta volatilidad tiene efectos indirectos sobre países importadores o sistemas energéticos que dependen de combustibles vinculados a referencias internacionales.

En el caso peruano, la especialista destacó que la combinación de generación hidroeléctrica y gas natural ha permitido mantener niveles competitivos de costos marginales en el sistema eléctrico durante los últimos años. Sin embargo, advirtió que la estabilidad observada históricamente ha comenzado a mostrar episodios de presión cuando coinciden factores como sequías, mantenimientos de centrales de ciclo combinado o restricciones operativas.

“Cuando el sistema entra en estrés y la generación principal no logra cubrir toda la demanda, aparecen tecnologías de respaldo como el diésel, que elevan significativamente los costos”,refirió.

PROINVERSIÓN impulsa 10 proyectos APP por US$ 1986 millones en beneficio de Loreto

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Presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, destacó en el Encuentro Económico Regional de Loreto del BCRP que la inversión privada será clave para mejorar salud, saneamiento, conectividad y competitividad en la Amazonía.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) informó que viene promoviendo una cartera de 10 proyectos mediante Asociaciones Público-Privadas (APP) y Proyectos en Activos por US$ 1986 millones, orientados a mejorar servicios esenciales, reducir brechas históricas y fortalecer la conectividad de Loreto con el país y los mercados internacionales.

El anuncio fue realizado por el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, durante su participación en el Encuentro Económico Regional de Loreto, organizado por el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), espacio que reunió a autoridades, empresarios, académicos y representantes del sector público y privado para analizar los desafíos y oportunidades de desarrollo de la región amazónica.

Durante su exposición, Del Carpio señaló que Loreto requiere una intervención articulada y sostenida para cerrar brechas que afectan directamente la calidad de vida de la población. En esa línea, advirtió que la región enfrenta importantes desafíos en acceso a agua y saneamiento, continuidad del servicio de agua, cobertura médica, disponibilidad de camas hospitalarias y logros educativos en lectura y matemáticas.

Entre los principales proyectos de la cartera destacan los nuevos terminales portuarios de Loreto, en Saramiriza e Iquitos; el Tercer Grupo de Aeropuertos – Loreto; los hospitales de Iquitos, Yurimaguas y Regional de Loreto; la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Iquitos; el proyecto de Saneamiento Rural de Loreto; el Canal de Navegación Amazónico y la Red de Comunicaciones de Loreto.

Del Carpio sostuvo que estas iniciativas forman parte de una visión de desarrollo territorial que busca conectar a Loreto con los principales corredores logísticos del país, especialmente a través de la ruta Paita – Yurimaguas – Santa Rosa y la conexión Callao/Chancay – Pucallpa. Esta agenda de integración norte-centro representa un potencial de inversión superior a los US$ 9300 millones y comprende proyectos de transporte, comunicaciones, saneamiento, puertos, vías navegables y energía.

El titular de PROINVERSIÓN resaltó que Loreto tiene una posición estratégica para convertirse en un nodo amazónico de integración, comercio y servicios, siempre que se acelere el desarrollo de infraestructura pública con participación privada. “La Amazonía no puede seguir siendo vista como un territorio distante. Loreto debe estar conectado, integrado y preparado para aprovechar sus enormes potencialidades productivas, logísticas, turísticas y ambientales”, afirmó.

Asimismo, informó que, mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, Loreto cuenta con una cartera en promoción de 12 intervenciones por S/ 492 millones, orientadas principalmente a sectores estratégicos como transportes, salud y educación. Este mecanismo permite que las empresas privadas financien y ejecuten proyectos públicos con impacto directo en la población, acelerando la provisión de infraestructura y servicios en coordinación con las entidades del Estado.

Como parte de su agenda en la región, el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN sostuvo una reunión con representantes de la Cámara de Comercio de Loreto, en un espacio articulado a través de la Agencia Regional de Desarrollo de Loreto de la Presidencia del Consejo de Ministros, con el objetivo de fortalecer la cooperación institucional e impulsar proyectos de dinamización económica regional.

En la reunión se abordó la posibilidad de promover iniciativas lideradas por la Cámara de Comercio de Loreto ante fondos binacionales gestionados por la Cancillería. Asimismo, junto a representantes de Global Satelital, se trataron temas vinculados a energía y conectividad, considerados factores críticos para cerrar brechas y mejorar la competitividad regional.

PROINVERSIÓN reafirmó su compromiso de trabajar de manera articulada con el Gobierno Regional de Loreto, gobiernos locales, sectores del Ejecutivo, gremios empresariales y sociedad civil para convertir la cartera de proyectos en obras y servicios concretos que generen bienestar, empleo, conectividad y mejores oportunidades para la población amazónica.

“Loreto tiene enormes desafíos, pero también una oportunidad histórica. Desde PROINVERSIÓN estamos comprometidos con impulsar proyectos que conecten territorios, acerquen servicios y permitan que el desarrollo llegue a más peruanos”, puntualizó Del Carpio.

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