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Ransa fortalece sus operaciones con un nuevo mega centro logístico en Colombia

  • Comenzará a operar en el 2023 y atenderá principalmente a clientes de los sectores de alimentos y bebidas, retail y consumo masivo.
  • La compañía apunta a consolidar su liderazgo en un país donde hoy es el principal operador de carga multitemperatura.

El operador logístico Ransa anunció el inicio de la construcción de una nueva nave industrial en Colombia, la cual se convertirá en su principal centro de operaciones en el país vecino. La sede valorizada en US$ 40 millones, contará con sistemas de refrigeración y equipos especializados de última generación y entrará en funcionamiento durante el primer trimestre del 2023.

El centro logístico, que estará ubicado en el municipio de Funza, a las afueras de Bogotá, cuenta con una ubicación estratégica que potenciará las capacidades de Ransa para atender la logística urbana de la capital y facilitará una mayor interconexión con las vías nacionales. Con esta construcción, Ransa, que ha logrado consolidarse como el principal operador de carga multitemperatura en todo el territorio colombiano, añadirá más de 40 mil metros cuadrados de infraestructura logística a los cerca de 100 mil metros cuadrados con los que ya cuenta en ese país.

“Como parte de nuestra estrategia, continuamos fortaleciendo nuestros procesos logísticos para ofrecer la mejor experiencia de servicio a nuestros clientes en Colombia y continuar agregándoles valor en su logística, a la par que aseguramos la eficiencia y el cuidado del medioambiente”, comentó Carlo Cavassa, gerente de Ransa Colombia.

El ejecutivo agregó que para el manejo del centro de distribución se utilizará la tecnología WMS para la gestión de almacenes. Además, la integración para el manejo de todo el transporte y distribución que se origina desde y hacia esta sede se dará a través de la solución de gestión de transporte TMS.

RANSA EN COLOMBIA

Este hito es parte de un plan de crecimiento acelerado para la compañía bajo el cual viene, además, fortaleciendo su red logística nacional con la construcción de un nuevo centro de distribución en la ciudad de Medellín Ello permitirá atender operaciones tanto de productos secos como fríos, así como mejorar la atención en las ubicaciones geográficas donde la empresa ya está presente.

Ransa ingresó al mercado colombiano en el 2013, y actualmente cuenta con más de 300 clientes principalmente de los sectores de alimentos, retail y consumo masivo. Colombia se ha convertido en la segunda operación del grupo en términos de facturación y de capacidad instalada.

En este país, Ransa ofrece un portafolio de servicios muy similar a los que tiene en el Perú, entre los que se incluyen los de almacenamiento, transporte a nivel nacional, distribución urbana, consolidación de carga, distribución última milla, crossdocking, alistamiento y procesos de valor agregado, túnel de congelación, entre otros.

INCA RAIL OFRECE PAQUETE TURÍSTICO POR FEBRERO

Hasta 30% descuento en nuestros trenes a Machu Picchu (ida y vuelta) viajando con 4 familiares o 4 amigos o más.

Inca Rail anunció una promoción dirigida a los turistas locales y extranjeros con el fin de brindar opciones a todos aquellos viajeros que desean reconectarse con la naturaleza y conocer una de las maravillas del mundo en una fecha tan especial.

De acuerdo a la empresa, los turistas podrán conocer la Ciudadela Inca, viajando en los trenes más destacados como The 360°, The Voyager Premium Lounge y The Voyager Machu Picchu Train. Además, al viajar con 4 amigos o 4 familiares o más, se podrá acceder a un descuento especial de hasta 30% en trenes desde Ollantaytambo hacia Machu Picchu por el mes de febrero.

La experiencia se verá enriquecida por la presencia del personal capacitado para comunicarse en español e inglés y su cálido servicio.

“En esta oportunidad no sólo nos hemos enfocado en brindar una experiencia para nuestros viajeros, sino también en crear una ruta turística de aventura y descanso para las familias, parejas y amigos que deseen celebrar y reunirse en una de las ciudades más hermosas de nuestro Perú”, comentó Maritza Montero, Directora de Ventas & Marketing de Inca Rail.

Finalmente, desde octubre del 2020 Inca Rail adaptó sus operaciones e implementó nuevos protocolos de Bioseguridad, los cuales recibieron la certificación de SGS en controles contra COVID-19. Todo ello, con el fin de velar por la seguridad y la salud tanto de los turistas como de sus colaboradores.

De acuerdo con los lineamientos establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se instaló un sistema de seguridad enfocado en la prevención y mitigación de cualquier riesgo de contagio en el viaje a Machu Picchu.

Masificación del gas natural generó US$ 419 millones de dólares en ahorros en 15 años a familias

  • El norte del país ya cuenta con 175 mil hogares que usan gas natural

La producción y masificación del gas natural en el Perú trae una serie de beneficios económicos para las familias, porque en los últimos 15 años generó US$ 419 millones de dólares en ahorros para los usuarios residenciales.

Por ejemplo, en el norte del Perú ya existen 175 mil hogares que tienen gas natural y a nivel nacional hay más de 1 millón 300 mil hogares en las regiones Arequipa, Tacna, Moquegua, Piura, Cajamarca, Lambayeque, La Libertad, Ancash, Lima e Ica, que ya gozan de este energético limpio y barato.

Los beneficios del gas natural van más allá. Camisea es responsable de generar más del 40% de la electricidad en Perú, siendo este recurso fuente de energía para más de 100 mil automóviles.

El Consorcio Camisea, operado por Pluspetrol, produce 1,600 millones de pies cúbicos de gas natural diariamente, de los cuales 600 millones se dirigen al consumo interno, la misma cantidad a la exportación y 400 millones se reinyectan al subsuelo, porque no existe la infraestructura necesaria, como ductos y tuberías, para llevarlo a todo el país.

El gas natural es abundante en nuestro país que concede muchos beneficios económicos, pero también ambientales, por ser una energía más amigable con el ecosistema. Desde el 2004, cuando comenzó la producción de Camisea, se dejaron de emitir más de 64 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2), que equivalen a la conservación de 166 mil hectáreas de bosques húmedos en la Amazonía peruana.

El Consorcio Camisea, operado por Pluspetrol, impulsa una serie de iniciativas para masificar el gas. Una de estas es “Gas Natural para uso Vehicular (GNV) en Cusco”, en coordinación con el Gobierno Regional de Cusco, para el funcionamiento de tres gasocentros en la ciudad imperial, donde ya se benefician 800 automóviles con esta energía limpia.

Junto con el Ministerio de Energía y Minas, Camisea también firmó el convenio para la Promoción y Desarrollo del Uso del Gas Natural Vehicular Licuefactado (GNV-L), que busca promover su utilización en el transporte urbano, interprovincial, de carga y de pasajeros, y camiones mineros, entre otros usos.

¿Qué son las enfermedades raras o huérfanas?

El próximo 28 de febrero se conmemora el Día Internacional de las Enfermedades Raras, con el objetivo de crear conciencia y ayudar a todas las personas que padecen esta condición. En Perú, la legislación a favor de estos pacientes ha avanzado, pero todavía es insuficiente. 

Las enfermedades raras o huérfanas son aquellas que tienen una baja prevalencia en la población, y que, por su rareza, son difíciles de diagnosticar. A nivel mundial, existen 7.000 enfermedades raras que ha identificado la Organización Mundial dela Salud (OMS) y que hoy afectan alrededor del 7% de la población. 

Al igual que en otros países en vía de desarrollo, muchas de estas patologías no son detectadas de manera oportuna debido a la falta de conocimiento por parte de los profesionales de la salud; por consiguiente, muchos de los afectados se encuentran por un largo periodo de tiempo sin diagnóstico e incluso aunque lograran ser detectadas es difícil que accedan a un tratamiento adecuado. 

El rango de frecuencia visto en países con políticas de enfermedades huérfanas va  de 1 hasta más de 60 personas por cada 100,000 habitantes.

PANORAMA LOCAL

En el Perú existen aproximadamente unos 399 tipos de enfermedades raras. El 04 de junio de 2011, se aprobó la Ley Nº 29698, norma que declara de interés nacional y preferente atención el tratamiento de personas que padecen Enfermedades Raras o Huérfanas y el 22 de febrero de 2019 se aprobó el reglamento.

Según información del Ministerio de Salud, el 80 % de las personas nacen con estas patologías y las van desarrollando con el pasar de los años, debido a que tienen una base o carga genética. Precisamente, debido al origen genético, el 50 % de los casos pueden ser descubiertos durante la infancia.

“Si bien en nuestro país existe una ley para las enfermedades raras o huérfanas, reglamento y otros documentos normativos, el primer problema es llegar al diagnóstico. El personal de salud, incluso los especialistas, no están capacitados para diagnosticar la enfermedad. Además, el proceso es largo, costoso, plagado de exámenes y tratamientos erróneos”, comentó la Directora del capítulo de enfermedades neuromusculares de la Sociedad Peruana de Neurología, Dr Peggy Martinez. 

A nivel nacional, solo el 5% de las enfermedades raras son atendidas en clínicas privadas y la mayoría de pacientes son atendidos a través del Seguro Integral de Salud (SIS).

Entre las enfermedades raras se encuentra la Distrofia Muscular de Duchenne (DMD) que es una condición genética caracterizada por debilidad muscular que va progresando con la edad. Según la Asociación Duchenne Parent Project Perú, en el país no existe acceso a medicamentos de nuevas tecnologías que podrían mejorar la calidad de vida de sus  pacientes y aumentar su esperanza de vivir, debido a que dichos medicamentos son costosos. En otros países de la región ya han sido aprobados medicamentos específicos para los pacientes con Duchenne y las entidades de salud de estos países los adquieren.

En el marco de la conmemoración del Día Mundial De Las Enfermedades Raras, el próximo 28 de febrero, la asociación Duchenne Parent Project Perú promueve una campaña de concientización con el hashtag #RaroEsNoConocerlas, la cual busca sensibilizar a través de los medios de comunicación la problemática que padecen los pacientes con enfermedades raras en el Perú y la importancia de un diagnóstico temprano y acceso a un adecuado tratamiento. 

“En nuestro país, lamentablemente, no existe acceso a medicamentos de nuevas tecnologías que podrían mejorar la calidad de vida de sus pacientes y aumentar su esperanza de vivir. En otros países de la región han sido aprobados medicamentos específicos para los pacientes con Duchenne y las entidades de salud de estos países los adquieren”, comentó Rafael Zegarra, presidente de la Asociación Duchenne Parent Project Perú. 

Al respecto, Alexandra Grau, presidenta de la Fundación Ruedas Mágicas, recomendó incorporar en la Guia de control de niño sano una “lista de señales de alerta de distrofia muscular y un protocolo de seguimiento en el caso se identificará en el pequeño algunos síntomas producto de la enfermedad”.   

Nuestra propuesta a ser considerada por el Estado para pacientes con Duchenne, es que consideren en salud física, incluir lista de señales de alerta de distrofia muscular en la guía de control del niño sano, así como un protocolo de seguimiento en caso de detecte alguna de ellas.

Asimismo, la Dra Martínez, consideró que “se necesita el apoyo del gobierno y las universidades para poder construir modelos de atención integral que permitan a los pacientes acceder a diagnósticos y tratamientos oportunos”. 

ALGUNAS  ENFERMEDADES RARAS

El Síndrome de Quilomicronemia Familiar (FCS): es una rara enfermedad genética y hereditaria, que impide que el organismo procese las grasas (triglicéridos), dejando al paciente vulnerable, con riesgo de pancreatitis y, según la gravedad, puede poner en riesgo su vida. Se estima que uno por cada millón de personas en el mundo se puede ver afectada por esta enfermedad.

La Deficiencia de Descarboxilasa de Aminoácidos Aromáticos (AADC): es un trastorno neurológico genético que padecen alrededor de 135 niños en todo el mundo. Se considera una enfermedad extremadamente rara que afecta la producción de importantes neurotransmisores, fundamentales para la vida diaria, como la dopamina y serotonina. Esto dificulta la comunicación entre las neuronas, impactando en el desarrollo motor y la conducta de los niños. Los pacientes con esta enfermedad, presentan grandes dificultades para moverse o hablar.

La Amiloidosis Hereditaria: se presenta como consecuencia de un daño en el gen que codifica la transtiretina. Provoca daños y alteraciones en órganos importantes como el corazón y el sistema nervioso que, si no son tratadas a tiempo, pueden llegar a ser fatales. 

La Distrofia Muscular de Duchenne (DMD) es una enfermedad rara que afecta a 1 de cada 3.500 niños varones a nivel mundial y se estiman 20.000 casos nuevos al año. Esta enfermedad se caracteriza por generar debilidad muscular, la cual va agravándose con la edad. Sin intervención, la expectativa de vida de los pacientes con Duchenne puede ser de 15 a 20 años.

YAMAHA PRESENTA LA NUEVA YZF-R7: La moto súper deportiva y ligera de la Serie R

  • Las nuevas dimensiones de la YZF-R7 la hacen la más delgada de toda la familia de la Serie R.
  • Gracias a su diseño se reduce la resistencia al viento para una óptima aerodinámica.

Combinando un estilo deportivo y un avanzado motor, llega la nueva YZF-R7, una nueva generación con el estilo legendario de Yamaha. Bajo el concepto “R World” este modelo proporciona un rendimiento perfecto para circuito, así como en la calle, ideal para los fanáticos moteros amantes de ambas pistas.

La YZF-R7 cuenta con un motor “CP2” de 689 cc, 4 tiempos, 2 cilindros en línea, refrigeración líquida, 4 válvulas por cilindro e inyección de combustible DOHC. Mantiene el estilo de la serie R, con un carenado que maximiza la eficiencia aerodinámica y el rendimiento.  En comparación con otros modelos de su misma categoría, este modelo tiene un motor potente y rendidor, además de ser la más ligera.

La motocicleta brinda una experiencia super deportiva amigable gracias a su embrague asistido antirrebote “Assist and Slipper” el cual ofrece una mayor sensación de ligereza y mayor capacidad de control. Por otro lado, cuenta con una horquilla delantera invertida de 41mm con ajustes de amortiguación e índice de resorte optimizados para una excelente sensación en la parte delantera durante las curvas y frenado.

Las dimensiones de este modelo son completamente nuevas lo que la hace la más delgada de la Serie R, ayudando en un desempeño seguro y rápido en las curvas de la pista, y reduciendo la resistencia al viento para una óptima aerodinámica. Además, su nuevo asiento mejora la posición de conducción deportiva, y sus huecos perfilados del tanque le ayudan a un mejor agarre y sujeción al momento de manejar.

Este nuevo diseño trae consigo un panel de instrumentos LCD completo junto con un panel negativo de alto contraste y multifunción que permite al piloto tener toda la información a la mano. Sobre la iluminación, su icónico conductor de admisión en forma de M de la serie R contiene un potente faro LED bifuncional adaptativo.

Yamaha acaba de lanzar este modelo, disponible en dos colores: Racing Blue y Midnight Black. Puedes conocer más detalle y adquirirla a través de su web: https://www.yamaha-motor.com.pe/yzf-r7.html.