La exportación de jurel entre enero y junio de este 2023 alcanzó los US$ 47 millones 827 mil, experimentando un importante crecimiento de 49.3% respecto al mismo lapso de tiempo del 2022 (US$ 32 millones 024 mil), reportó la Gerencia de Servicios e Industrias Extractivas de la Asociación de Exportadores (ADEX).

Los países del continente africano fueron los que más demandaron esa especie hidrobiológica: Camerún por US$ 18 millones 053 mil, Ghana US$ 11 millones 427 mil, Costa de Marfil US$ 10 millones 313 mil y Nigeria US$ 4 millones 389 mil, con variaciones positivas de 37.7%, 135.8%, 1.7% y 104%, respectivamente. Estas 4 naciones representaron el 92.4% del total.

También llegó a Togo (US$ 755 mil 520), Congo (US$ 690 mil 462), Burkina Faso (US$ 641 mil 250), China (US$ 556 mil 200), Brasil (US$ 342 mil 054) y Benín (US$ 256 mil 500), de un total de 20 mercados.

África, con US$ 46 millones 845 mil, concentró el 97.9% de los envíos de jurel peruano, otros continentes fueron Asia (US$ 556 mil 393), América del Sur (US$ 342 mil 054), Europa (US$ 67 mil 875) y América del Norte (US$ 15 mil 511).

En el primer semestre del año, el jurel se exportó principalmente congelado (US$ 47 millones 463 mil) y en menor monto en conserva (US$ 363 mil 804). La carga se trasladó íntegramente vía marítima.

La región líder desde donde se despachó fue Ica (US$ 21 millones 586 mil), con una importante alza de 167.1% en comparación al 2022 (US$ 8 millones 081 mil). Le siguieron Callao (US$ 13 millones 313 mil) y Áncash (US$ 12 millones 353 mil), con variaciones positivas de 61.7% y 3.4%, respectivamente. Con menores montos se ubicaron Lima (US$ 427 mil 219) y Piura (US$ 146 mil 853).

Este recurso se posicionó en el quinto lugar del ranking de productos hidrobiológicos peruanos comercializados en los mercados internacionales. Fue superado por la pota (US$ 610 millones 051 mil), langostinos (US$ 131 millones 240 mil), ovas de pez volador (US$ 93 millones 419 mil) y perico (US$ 62 millones 746 mil).

Otros fueron las conchas de abanico (US$ 36 millones 277 mil), atún (US$ 30 millones 625 mil), anchoveta (US$ 21 millones 745 mil) y trucha (US$ 19 millones 419 mil).

Datos

-El continente africano concentró el 97.9% de los envíos de jurel peruano.

-Según Imarpe, la concentración de jurel guarda relación con la dinámica de las masas de agua marina frente al litoral peruano. Este recurso se acerca a la costa durante el verano o en años cálidos, por ejemplo, cuando se presenta el Fenómeno El Niño.

●  El costo de inversión del proyecto Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica asciende a aproximadamente US$ 340 millones.
●  Los inversionistas interesados tienen plazo hasta el 31 de octubre para presentar sus documentos de precalificación de postores. La adjudicación está prevista el mes de diciembre de 2023.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) informó que la ejecución del proyecto modernización del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (Tren Macho) será un motor de desarrollo socioeconómico para las regiones de Junín y Huancavelica, pues dinamizará el potencial turístico y agropecuario de la zona y facilitará el acceso de la población a los centros de salud, educación, laborales y comerciales.
Para garantizar que las actuales tarifas sociales se mantengan, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (sector concedente del proyecto) se encargará de la fijación de estas, permitiendo que más usuarios se beneficien de un transporte moderno. Además, se añadirá nuevos itinerarios de viaje a fin de atender la demanda de los usuarios durante el plazo de la concesión.

Con el objetivo de convocar un mayor número de postores al proceso de licitación, PROINVERSIÓN organizó el segundo Market Sounding del proyecto “Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica”, dirigido a inversionistas privados, representantes de banca y consultoras interesadas en el desarrollo de esta importante iniciativa estatal.
En este evento, PROINVERSIÓN presentó los avances del proceso de licitación, un mecanismo adicional para mitigar el riesgo geológico del proyecto y obligaciones del concesionario relacionados a la construcción simultánea de los tramos, así como la actualización del costo de inversión denominado CAPEX (que incluye Obra civil y equipamiento mecánico, material rodante y mantenimiento inicial) que ahora asciende a aproximadamente US$ 340 millones (sin IGV).

Este incremento del CAPEX se debe, entre otras razones, a la incorporación de actividades de mantenimiento inicial para estabilizar algunos taludes de la vía, los cuales en el proceso anterior no se habían previsto; asimismo, se han actualizado los precios de la ingeniería básica del proyecto que fue elaborado en 2014 y que debido a la inflación que ha sufrido el país y el mundo estos se han incrementado. En ese sentido, ahora el proyecto es mucho más atractivo para los inversionistas.

Los postores interesados en el concurso público tienen plazo hasta el 31 de octubre de 2023 para presentar sus documentos de precalificación; la adjudicación del proyecto está prevista para diciembre de 2023, señaló el director del proyecto de PROINVERSIÓN, Gian Carlos Silva. Agregó que los interesados tienen plazo hasta el 14 de septiembre para presentar sus sugerencias a la tercera versión del contrato de concesión.
El Ferrocarril Huancayo-Huancavelica viene funcionado desde octubre de 1926, cuenta con trayecto de 128.7 km, siete (7) estaciones, 20 paraderos, 15 puentes y 38 túneles, los cuales serán modernizados.

Con la ejecución del proyecto, el Tren Macho moderno contará con una infraestructura renovada, con nuevo material rodante y sistema de señalización y control, que garantizará un sistema de transporte seguro, eficiente y cómodo para los usuarios, con siete (7) circulaciones diarias en cada sentido. Se construirá además un nuevo taller de reparación y mantenimiento, también un sistema de drenaje, los taludes serán protegidos y estabilizados, más importante aún, que se dará la renovación de superestructura de la vía férrea.

El proyecto, que promueve PROINVERSIÓN por encargo del MTC, será concesionado por 30 años, para prestar el servicio de transporte a la población, cumpliendo estándares internacionales de calidad en beneficio de más de 1.2 millones de personas de ambos departamentos.

El esquema de concesión mediante una APP le permite al Estado construir, financiar, mantener y renovar la infraestructura durante un periodo determinado, y al privado incorporar conocimiento, tecnología y equipos. En proyectos ferroviarios, la concesión permite mejorar la conectividad, reduce los tiempos de viaje, reduce el número de accidentes y mejora la seguridad.

• El Programa “Botellas que empoderan y Alimentan” es liderado por Pepsi, en alianza con su socio embotellador cbc Perú y con el apoyo de Khana.
• El programa inició en Ayacucho en el 2019 y a partir del 2021 impacta en comunidades de Ventanilla y Sullana, y a partir de este año Huachipa.

La marca de bebidas Pepsi en alianza con su socio embotellador cbc Perú y el apoyo de Khana, presentaron la nueva edición del emblemático programa “Botellas que empoderan y alimentan”, una iniciativa que ha impactado en la vida de miles de familias peruanas de diferentes ciudades del país, desde ya hace más de 4 años.

“Botellas que Empoderan y Alimentan” es un programa que ha logrado generar un triple impacto desde el lado social, ambiental y beneficio económico.

El programa nació con el objetivo de dar un nuevo propósito al plástico de las botellas Renovables de Pepsi pero con un giro innovador y sostenible que impacte en la comunidad. Es por ello que, con el apoyo de la asociación de mujeres artesanas en coordinación con Khana, se ha logrado convertir el plástico en hilo y este se ha transformado a su vez en prendas de moda sostenible (bordados, mandiles y más), que les permitirá generar ingresos adicionales para ellas y sus familias, potenciando así una economía circular.

Botellas que empoderan y que ahora también alimentan

Además de contribuir con el medioambiente, Pepsi busca que las botellas Renovables también se conviertan en fuente de ingreso para comedores populares de Lima y Sullana. Por eso, con el plástico recolectado del reciclaje, se comprará víveres de primera necesidad y productos de canasta básica familiar para donar al comedor popular Micaela Bastidas en Huachipa y al comedor Virgen de Las Mercedes de Sullana en Piura, permitiendo así ampliar el número de menús mensuales.

Un compromiso por la sostenibilidad y apoyo a la comunidad

Los resultados obtenidos en los últimos años son testimonio del compromiso de largo aliento de la marca con la sostenibilidad y apoyo a la comunidad.

Entre los resultados más relevantes tenemos que gracias al programa, en lo que va del año se ha reciclado más de 15 toneladas de PET, que forman parte de las 253 toneladas que se han reciclado a lo largo del programa desde el 2019.

También se ha involucrado a más de 500 mujeres en este programa, capacitándolas con más de 940 horas en técnicas en diseño y bordado, además de gestión empresarial. También se les brindó charlas con una psicóloga para reforzar sus técnicas en habilidades blandas.

En cuanto a la donación de alimentos, se beneficiará a dos comedores populares de Sullana y de Huachipa, con un incremento de más de 17 mil raciones durante toda la intervención del programa.

Esta iniciativa está alineada a PepsiCo Positive (pep+), estrategia que guía a PepsiCo y sus marcas como Pepsi para tomar decisiones siempre con la sostenibilidad y el capital humano como centro. Con esta visión como paraguas, impulsan alianzas de alto valor como la que tiene con cbc Perú y khana, que permiten unir fuerzas para lograr grandes resultados.

• Este evento organizado por el BCP sólo para banca ENALTA, es un festival para todos los amantes del vino.
• En el evento, Land Rover mostrará a su modelo exclusivo “Range Rover Velar” destacando el glamour, modernidad y elegancia que caracteriza a la marca.

La marca de automóviles premium Land Rover participará en uno de los eventos de vinos más exclusivos de Latinoamérica, WineFest Iridium del BCP, con su elegante modelo “Range Rover Velar”, un vehículo con características únicas, diseño moderno y con todo el lujo de la marca británica.

El WineFest Iridium se llevará a cabo desde el 31 de agosto hasta el sábado 02 de setiembre en el Lima Polo Club. En este evento se espera tener la presencia de más de 1,000 asistentes quienes tendrán la oportunidad de apreciar el vehículo de lujo y su tecnología de vanguardia.

El Range Rover Velar P400 Dynamic SE MY24 tiene una motorización de 3.0L I6 Turbocargado MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), AWD con una potencia de 400hp y torque 550 con una velocidad máxima de 250 km/h. En cuanto a sus características principales, este modelo viene con aros de aleación de 22’ con una carrocería deportiva, acabado interior Dark Anodised, una pantalla táctil de 11.4’’ compatible con Apple Car Play y Android Auto.

En términos de seguridad, Range Rover Velar, cuenta con los sistemas más avanzados de asistencia al conductor, como asistencia en punto ciego, permanencia en carril, monitor de condición del conductor, sistemas de modos de manejo Terrain Response con programa dinámico.

Este festival es la ocasión perfecta para todas las personas aficionadas de los vinos y los vehículos de alta gama, quienes podrán vivir una experiencia de lujo.

La empresa minera obtuvo el reconocimiento de “Empresas Integradoras”, el cual se alinea a su objetivo de sostenibilidad y a su compromiso con seguir fomentando lugares de trabajo seguros, diversos e inclusivos para todas las personas.

Este reconocimiento resalta las prácticas que el sector privado viene haciendo en temas referidos a la igualdad de oportunidad e integración laboral de personas en condición de vulnerabilidad, así como visibilizar y poner en valor las buenas prácticas de las empresas en los procesos de integración.

Como parte del proceso de este reconocimiento, la empresa fue evaluada y tuvo que presentar evidencias. Asimismo, se le aplicó una encuesta dirigida a todos sus colaboradores para validar las buenas prácticas presentadas. En el caso de Gold Fields, todo aquello que se presentó fue asociado al trabajo de diversidad e inclusión y las iniciativas relacionadas a la participación de las mujeres en el sector minero que se viene impulsando en toda su cadena de valor.

Este reconocimiento es una iniciativa liderada por la Fundación Panamericana para el Desarrollo (PADF), la Confederación Nacional de Instituciones Empresariales Privadas (CONFIEP), el Centro de Información y Educación para la Prevención del Abuso de Drogas (CEDRO) y Agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR), así mismo, diseñada en conjunto por más gremios empresariales, sociedad civil y el sector público.

Obtener la certificación de empresas integradoras es un hito que llena de orgullo a toda nuestra organización. Este logro refleja nuestro firme compromiso con la diversidad y la inclusión, así como nuestro esfuerzo constante por crear un entorno de trabajo en el que todos/as se sientan valorados y respetados. Esta certificación nos impulsa a seguir trabajando incansablemente por una empresa más diversa e inclusiva. Agradecemos a Empresas Integradoras por reconocer y respaldar nuestra visión de un mundo empresarial más inclusivo y justo. Comentó Laura Delgado, Jefa de Cultura y Marca Empleadora.

Con este distintivo, Gold Fields sigue evidenciando su gran compromiso con las personas y posicionándose como un referente en la industria y en el sector empresarial por sus buenas prácticas alineadas a su propósito de seguir creando valor que perdure más allá de la minería.