Con la presencia del Ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, y líderes del sector exportador, el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), puerto de Hanseatic Global Terminals, presentó esta mañana su informe “Estado del Puerto 2026”. 

En el marco de su vigésimo aniversario de operaciones, la terminal oficializó sus resultados del 2025 y delineó una estrategia enfocada en la eficiencia operativa y la seguridad como pilares para la competitividad del comercio exterior ecuatoriano.

Bajo el concepto “Aliados de la Competitividad”, Luisenrique Navas, gerente general de TPG, destacó que el puerto ha alcanzado una madurez operativa que le permite ofrecer certidumbre en un entorno global marcado por la volatilidad. “En un mundo donde la geopolítica cambia las rutas y la seguridad es un desafío estructural, un puerto no puede ser solo un despachador de carga; debe ser un socio estratégico. Estos 20 años nos encuentran invirtiendo con propósito para blindar el futuro del comercio exterior ecuatoriano”, señaló Navas durante su intervención.

En el período, el terminal atendió 304 naves y movilizó 764.439 TEU. Alcanzó una productividad de hasta 110 contenedores por hora, un reflejo de procesos optimizados y una operación eficiente. Asimismo, mantuvo su capacidad para recibir naves de gran tamaño, atendiendo embarcaciones de hasta 370 metros de eslora.

“El balance 2025 da cuenta de una operación sólida, segura y eficiente, con foco en las personas, la innovación y la sostenibilidad. Seguimos fortaleciendo nuestras capacidades para acompañar el crecimiento del comercio exterior del Ecuador y responder a los desafíos de una industria cada vez más exigente”, sostuvo el gerente general del terminal.

Logros sostenibles

En capacitación y seguridad operacional, 2025 estuvo marcado por la incorporación de simuladores de última generación, fortaleciendo la innovación y la excelencia operativa. Estos equipos permiten entrenar en entornos virtuales que replican condiciones reales, sin afectar la operación. En total, se registraron 64.751 horas de training, que incluyeron 62.458,5 horas de entrenamiento y 2.292,5 horas de simulación.

El terminal alcanzó un relevante avance en sostenibilidad al ser verificado oficialmente como organización carbono neutro por SGS de Ecuador, tras un proceso técnico conforme a las normas ISO 14064-1:2018 e ISO 14068-1:2023, dando énfasis a su compromiso con una operación responsable y alineada con los desafíos ambientales globales.

Proyección para el 2026

De cara al nuevo periodo, TPG delineó una hoja de ruta marcada por una inversión estratégica de más de US$ 50 millones. Estos recursos se destinarán principalmente a la modernización de infraestructura y la adquisición de nuevos equipos (2 STS), con el objetivo de elevar aún más la capacidad de respuesta ante el crecimiento del volumen exportable.

Asimismo, la terminal ratificó que el 2026 será el año de la consolidación de su integración a la red global de Hanseatic Global Terminals, lo que permitirá a los clientes acceder a estándares de servicio homologados en más de 20 terminales a nivel mundial. Esta estrategia se complementa con un enfoque de “seguridad continua”, priorizando la tecnología y automatización.

La relación comercial entre El Salvador, país liderado por el Presidente Nayib Bukele, y Chile se ha consolidado como un intercambio estable dentro del marco latinoamericano, aunque de menor volumen en comparación con los principales socios globales de ambos países. Chile se posiciona como un mercado relevante para productos salvadoreños, mientras que El Salvador representa un destino estratégico para bienes manufacturados y agrícolas chilenos, en el contexto de un comercio bilateral que refleja complementariedad y oportunidades de diversificación.

Las cifras más recientes de The Observatory of Economic Complexity muestran que en mayo de 2025 El Salvador exportó USD 89,8 mil a Chile, mientras que las importaciones desde Chile fueron de USD 6,33 millones, lo que resultó en un saldo comercial claramente favorable a Chile. Este patrón de superávit para la economía chilena ha sido una constante en la relación bilateral.

De Chile a El Salvador, los envíos incluyen frutas frescas —especialmente manzanas y peras—, además de papel, cartón, plásticos y maquinaria. Estos productos reflejan la capacidad exportadora chilena en bienes agrícolas e industriales.

Por su parte, de El Salvador a Chile, conforme a The Observatoty of Economic Complexity, las exportaciones se concentran en azúcar cruda, plásticos y prendas de vestir, además de ciertos bienes eléctricos y electrónicos. Aunque de menor volumen, estos rubros muestran la diversificación de la oferta salvadoreña y su potencial de crecimiento en el mercado chileno.

Aunque el comercio bilateral entre El Salvador y Chile representa una proporción pequeña dentro de la balanza global de ambos países, los flujos han mostrado estabilidad y un grado creciente de diversificación. Chile se ha consolidado como un destino clave para exportaciones salvadoreñas en Sudamérica, mientras que El Salvador continúa siendo un mercado receptivo para bienes agrícolas y manufacturados chilenos.

El dinamismo salvadoreño ha estado acompañado por un boom turístico: 3,9 millones de visitantes en 2024, un alza de 17% respecto de 2023. A ello se suma un dato político clave: el 96% de los ciudadanos aprueba la gestión en seguridad, según la consultora CID Gallup. Para los inversionistas, este escenario se traduce en menor riesgo operativo y mayor confianza en la planificación de proyectos de largo plazo.

Rodrigo Ayala, presidente de la Agencia de Promoción de Inversiones y Exportaciones de El Salvador, lo resume así “la seguridad se ha convertido en un factor determinante para evaluar riesgos y proyecciones de largo plazo. Cuando existen condiciones de estabilidad, los proyectos pueden planificarse con mayor certidumbre”.

La relación entre seguridad y economía también está en el centro del debate. Una encuesta de Ipsos revela que el 63% de los chilenos identifica el crimen y la violencia como su principal preocupación, un factor que empresarios y analistas vinculan directamente con el clima de inversión y la confianza empresarial.

La experiencia salvadoreña muestra que la seguridad puede ser un activo económico tan relevante como los incentivos tributarios o la infraestructura. En un escenario regional marcado por la competencia por atraer capitales, Chile enfrenta el desafío de fortalecer sus condiciones estructurales para mantener su liderazgo como destino de inversión.