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domingo, febrero 8, 2026
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Noruega construye el túnel submarino más largo y profundo del mundo: inversión supera los 2.000 millones de euros

El megaproyecto Rogfast transformará la conectividad del país escandinavo con un túnel de 27 kilómetros a casi 400 metros bajo el mar, reduciendo a la mitad los tiempos de viaje entre norte y sur.

Europa vuelve a apostar por la infraestructura como motor de desarrollo. Esta vez, el protagonismo recae en Noruega, donde se construye el túnel submarino Rogfast, una de las obras de ingeniería más ambiciosas del planeta. Con una inversión estimada en 1.900 millones de euros, el proyecto promete ser el más largo y profundo del mundo, alcanzando una profundidad de 392 metros y una longitud total de 26,7 kilómetros.

El objetivo principal es acelerar la conexión entre el norte y el sur del país, actualmente interrumpida por los fiordos que obligan a usar siete ferris a lo largo de la carretera E39. Con el Rogfast, el trayecto entre Trondheim y Kristiansand se reducirá de 21 a solo 10 horas, impulsando el transporte de mercancías, la movilidad turística y el comercio interno.

La obra, gestionada por la Administración Noruega de Carreteras Públicas, contempla cuatro carriles y emplea tecnología avanzada de excavación bajo el lecho marino. Los trabajos, iniciados en 2018 y suspendidos temporalmente por la pandemia, tienen como fecha de finalización el año 2033.

El modelo de financiamiento combina recursos públicos (40%) y privados (60%), a través del cobro de una tarifa de 30 euros por vehículo. Este esquema busca asegurar la sostenibilidad financiera sin comprometer el flujo comercial ni el avance hacia una movilidad más limpia y eléctrica.

El Rogfast no solo representa un desafío técnico, sino también un símbolo de la nueva era de megaproyectos europeos, donde la innovación en infraestructura se vincula estrechamente con la integración regional, la eficiencia energética y la resiliencia económica.

Stellantis advierte: las metas de descarbonización “no son realistas sin mayor flexibilidad”

Antonio Filosa, nuevo CEO del grupo automotriz, cuestiona los plazos de la Unión Europea para prohibir los motores térmicos y pide un enfoque más pragmático que equilibre transición energética e industria.

Stellantis, el conglomerado automotriz que agrupa marcas como Peugeot, Fiat, Jeep y Opel, vuelve a colocar el debate sobre la transición energética en el centro de la agenda europea. Su nuevo CEO, Antonio Filosa, declaró que los objetivos comunitarios de reducir emisiones en 55% para 2030 y prohibir la venta de autos con motor térmico en 2035 “no son realistas” sin una hoja de ruta más flexible.

En una entrevista difundida por medios europeos, Filosa sostuvo que los plazos actuales exigen “ajustes” que garanticen la sostenibilidad industrial y la capacidad de compra de los consumidores. La posición del ejecutivo llega en un momento complejo para la compañía, que reportó pérdidas en el primer semestre de 2025 debido a los altos costos de reestructuración y a las tensiones del mercado global.

El directivo advierte que imponer regulaciones sin acompañarlas de infraestructura suficiente, incentivos y políticas industriales podría acelerar cierres de plantas y pérdida de empleos. Aun así, Stellantis mantiene su compromiso con la neutralidad de carbono hacia 2050, aunque aboga por un calendario que permita la coexistencia temporal de tecnologías híbridas y mejoras de eficiencia mientras madura la red eléctrica y la demanda del consumidor.

Analistas señalan que la advertencia de Filosa refleja un dilema estructural: cómo mantener la competitividad industrial y cumplir con los compromisos climáticos sin afectar la inversión y el empleo. Desde Bruselas, las reacciones se dividen entre quienes temen un retroceso ambiental y quienes defienden un modelo transicional más equilibrado que no frene la innovación ni la renovación del parque automotor.

En definitiva, el mensaje de Stellantis pone sobre la mesa un punto clave para la economía europea: el éxito de la transición verde no dependerá solo de los objetivos climáticos, sino de la velocidad con la que gobiernos y empresas logren construir las condiciones reales para cumplirlos.

Las Bambas amplía exploraciones con 166 nuevas plataformas aprobadas por el Minem

El Ministerio de Energía y Minas autorizó la Cuarta Modificación del Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado del proyecto, lo que permitirá ampliar las perforaciones en Apurímac.

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) aprobó la Cuarta Modificación del Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIA-sd) del proyecto de exploración minera Las Bambas, con el objetivo de ampliar las actividades exploratorias en la concesión Ferrobamba, ubicada en los distritos de Challhuahuacho y Progreso, provincias de Cotabambas y Grau, en el departamento de Apurímac.

La modificación aprobada contempla la habilitación de 166 nuevas plataformas de perforación, así como la ejecución de 121 sondajes diamantinos para estimar recursos minerales y 45 sondajes geotécnicos de menor profundidad. Estas acciones permitirán obtener una caracterización geológica más precisa del yacimiento, clave para sustentar futuras fases del proyecto con una base técnica y ambiental sólida.

El proyecto Las Bambas, operado por MMG Las Bambas S.A., es una de las operaciones cupríferas más importantes del país y un eje estratégico para la economía del sur peruano. Con esta aprobación, la empresa refuerza su compromiso con el desarrollo sostenible y la gestión responsable de los recursos naturales en su zona de influencia.

Esta ampliación de actividades marca un nuevo avance en la consolidación de Apurímac como una de las regiones con mayor proyección minera del país, reafirmando el peso del sector cuprífero en la estructura económica nacional.

Glencore refuerza su presencia en Perú con inversión en el proyecto aurífero Igor

El gigante suizo firmó un acuerdo con PPX Mining para financiar y optimizar el desarrollo del proyecto Igor en La Libertad, consolidando su apuesta por el oro peruano.

Glencore Perú S.A.C. dio un nuevo paso en su expansión dentro del sector minero peruano al firmar una carta de intención vinculante con la canadiense PPX Mining Corp., propietaria del proyecto aurífero Igor, ubicado en la región La Libertad. El acuerdo, suscrito el 3 de octubre, establece un marco de cooperación financiera, técnica y comercial para acelerar el desarrollo del yacimiento.

Según el convenio, Glencore —que ya participa en minas como Antamina y Antapaccay— adquirirá el 9.99% del capital accionario de PPX mediante la compra de 83.7 millones de unidades a un precio de C$0.237 por acción (unos US$0.17), una prima del 15.4% sobre el promedio bursátil de las últimas 30 sesiones. Cada unidad incluye, además, una opción de compra válida por 36 meses.

Hasta el 25% de los fondos obtenidos se destinará a la construcción y puesta en marcha de la planta de procesamiento del proyecto, mientras que el resto financiará exploraciones, permisos ambientales, programas sociales y el desarrollo de la zona de sulfuros.

El acuerdo también contempla un contrato de compra a largo plazo (offtake) que otorga a Glencore los derechos exclusivos para adquirir el 100% de los concentrados producidos durante la vida útil de la mina, garantizando a PPX estabilidad comercial y acceso a la red global del grupo suizo. El oro en doré queda fuera del contrato.

Asimismo, se abre una colaboración con Glencore Technology para aplicar mejoras en el tratamiento de relaves y optimizar la planta de lixiviación y flotación que PPX construye en el yacimiento.

Brian Imrie, CEO de PPX Mining, calificó el acuerdo como “un hito estratégico que combina inversión, comercialización y soporte tecnológico con una empresa líder del sector”. Por su parte, Gonzalo Cabello, de Glencore AG, destacó que la alianza “permitirá liberar todo el potencial del proyecto Igor, integrando la experiencia global de Glencore”.

La operación aún depende de aprobaciones regulatorias y del visto bueno de la Bolsa de Toronto. De concretarse, Glencore reforzará su presencia en el segmento aurífero peruano, mientras PPX obtiene el respaldo financiero y técnico necesario para llevar adelante uno de los proyectos más prometedores del norte del país.

SMP renueva la Av. Miguel Grau tras 60 años: inversión pública mejora conectividad y valor urbano

La Municipalidad de Lima inauguró la reconstrucción integral de la Av. Miguel Grau, una vía estratégica para San Martín de Porres que permaneció en abandono durante seis décadas.

Después de 60 años de espera, los vecinos de San Martín de Porres (SMP) finalmente cuentan con una nueva y moderna Av. Miguel Grau. La obra, ejecutada por la Municipalidad Metropolitana de Lima en coordinación con la gestión distrital, representa una intervención clave en la mejora de la conectividad y la valorización urbana del norte de la capital.

El proyecto abarcó 1.35 kilómetros de extensión, incluyendo el jirón Isidro Alcíbar, entre las avenidas Caquetá y Zarumilla (Panamericana Norte). Según el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, la obra forma parte de un plan de recuperación vial que busca reactivar sectores históricamente postergados.

“Después de décadas de abandono, hoy entregamos una vía moderna, segura y funcional que devuelve dignidad a miles de vecinos”, expresó el alcalde. Por su parte, Hernán Sifuentes, burgomaestre distrital, agradeció el apoyo de la comuna metropolitana: “Esta avenida simboliza años de lucha vecinal y coordinación institucional. Hoy, San Martín de Porres empieza a cambiar su rostro”.

La obra incluyó la construcción de pavimento rígido, nuevas veredas, sardineles y rampas accesibles, además de cuatro carriles de circulación, señalización horizontal y vertical, y semáforos inteligentes en los cruces con el jr. Isidro Alcíbar y la calle 10 de Junio.

Con esta intervención, se estima una mejora significativa en la movilidad urbana, el flujo comercial y la valorización de los predios aledaños. La nueva infraestructura también contribuye a reducir los tiempos de traslado y el impacto ambiental por congestión vehicular.

Foro Gerencias Legales México 2025 reunirá a las principales direcciones jurídicas el próximo 28 de octubre

La Universidad Panamericana (Sede Santa Fe) será el punto de encuentro de destacados líderes legales para debatir sobre gobernanza global, cumplimiento, litigios climáticos e inteligencia artificial aplicada al derecho.

Tras sus exitosas ediciones de 2025 en Bogotá, Lima y Miami, el Foro Gerencias Legales llega a Ciudad de México el próximo martes 28 de octubre de 2025. El encuentro, organizado por Gericó Associates, se celebrará en la Universidad Panamericana (Sede Santa Fe, Park Plaza, Av. Javier Barros Sierra 540, piso 3, torre II, Álvaro Obregón) y reunirá a reconocidos general counsel, directores legales y socios de firmas de prestigio para analizar los desafíos y oportunidades que marcan la agenda jurídica corporativa en la región.

Durante la jornada se desarrollarán seis paneles temáticos que abordarán los temas más relevantes para las direcciones jurídicas:

Panel 1: Gobernanza global y riesgos regulatorios para empresas mexicanas

Nuevos escenarios para la transparencia, fintech, evasión fiscal y compliance transfronterizo.

Panel 2: Seguridad nacional y reformas constitucionales: ¿nuevo tablero jurídico para los negocios?

Análisis de las reformas legislativas más disruptivas de los últimos 20 años y su impacto directo en las empresas.

Panel 3: Corrupción y cumplimiento corporativo en entornos de riesgo y alta exigencia regulatoria

Cómo anticipar y gestionar riesgos legales, éticos y reputacionales desde las gerencias legales en contextos complejos.

Panel 4: Litigios climáticos y nuevas obligaciones ESG con enfoque de derechos humanos

El activismo climático se judicializa: riesgos y estrategias para empresas con impacto ambiental relevante.

Panel 5: IA y automatización legal: del riesgo ético a la oportunidad estratégica

Cómo se transforma el rol del abogado corporativo frente a la IA generativa y la automatización jurídica.

Panel de cierre: Arbitraje internacional y disputas globales: México como escenario clave

México como sede de disputas complejas: oportunidades, retos y preparación desde las gerencias legales.

El Foro contará con la participación de más de 20 panelistas confirmados, entre ellos:

  • Alejandro Athie | General Counsel – Mexico and Southern Cone | Bank of America Merrill Lynch | México
  • Angélica Santiago | Spanish South America Regional Counsel | IBM | México
  • Benito Pedemonte | Chief Counsel VP – Argentina, Chile, Perú y Uruguay | Marsh McLennan | Perú
  • Carlos Ferran Martínez | Socio Fundador | Ferran Martínez Abogados | México
  • Christian Paredes | Compliance Officer | SAP México | México
  • Efraín Tapia | Global General Counsel | Genomma Lab International | México
  • Elisa Cornejo | General Legal Counsel | Iké Grupo Empresarial | México
  • Erick Castellanos | Senior Legal Advisor | Ecopetrol | Colombia
  • Florencia Ortiz | Head of legal US | Greening USA | USA
  • Frida Altamirano | Secretaria General | CAM México | México
  • Gustavo Sánchez | General Counsel | Konfío | México
  • Karina Hernández | Directora Legal y de Cumplimiento | Newrest | México
  • Juan Salvador Nito | Head of Legal and Compliance Latam | The Vanguard Group | México
  • Jorge Casillas | Head of Legal/Chief of staff | Gaya Sinergia Constructiva | México
  • Marc Gericó | Socio Director Global | Gericó Associates | España
  • Leandro Caputto | Socio | Capparelli, D’Angelo & Caputo | Argentina
  • Odeth Zepeda | General Counsel México | Sizzling Platter de México | México
  • Oscar Rodrigo | Senior Legal Manager and Compliance Officer | Komatsu | México
  • Rafael López | Regional Head of Legal and Compliance LATAM | Xiaomi Technology | México
  • Ricardo Rabell | Head del Área Legal y Oficial de Cumplimiento | Natgas | México
  • Rosa Manjarrez | Directora de Asuntos Regulatorios | Natgas | México
  • Walter Álvarez | Gerente Legal | NIUBIZ | Perú

El evento es exclusivo para abogados in-house y cuenta con el patrocinio de DLA Piper, Robalino, Hogan Lovells, Palomino, Flores, Hernández y Rodríguez Abogados, Capparelli D’Angelo & Caputo, Ferran Martínez Abogados, BIGLE y vLex. Asimismo, dispone del apoyo institucional del Centro de Arbitraje de México, de la Miami International Arbitration Society y de la Universidad Panamericana.