Un estudio encargado por PROINVERSIÓN plantea una gobernanza multinivel alineada al modelo APP 5.0 para mejorar eficiencia, coordinación y competitividad del corredor Chancay Callao.
Un nuevo modelo de gobernanza institucional fue propuesto para potenciar el corredor logístico Chancay Callao, considerado el principal eje portuario del país. La iniciativa forma parte del Estudio de Gobernanza del Eje Chancay Callao, elaborado por la consultora MAXIMIXE por encargo de PROINVERSIÓN, y se enmarca en la Hoja de Ruta del Ámbito de Desarrollo Integral de Chancay impulsada por la CAF.
El planteamiento busca fortalecer la coordinación institucional, la eficiencia operativa y la sostenibilidad de las inversiones, en un contexto de creciente relevancia logística del nuevo puerto de Chancay y su articulación con el Callao.
Modelo APP 5.0 y enfoque multinivel
El estudio propone una arquitectura de gobernanza basada en planificación, operación, regulación y gestión de datos, integrada bajo una infraestructura digital común y alineada al modelo APP 5.0 que promueve PROINVERSIÓN. Este enfoque permitiría integrar proyectos, actores y sistemas en un entorno interoperable, trazable y escalable, superando la actual fragmentación institucional y logística.
La propuesta se sustenta en un diagnóstico de brechas y cuellos de botella del corredor, e incorpora una metodología por fases que incluye benchmarking internacional, mapeo de actores, evaluación de capacidades, diseño institucional, instrumentos de implementación, un marco de desempeño y un plan de fortalecimiento de capacidades.
Instituciones, infraestructura y datos como un solo sistema
El modelo integra tres dimensiones clave, la institucional, la infraestructura física y los procesos digitales y regulatorios, concebidas como parte de una política pública de gobernanza y no como iniciativas aisladas. El objetivo es alinear la decisión política, la rectoría técnica y la ejecución operativa, con reglas claras, estándares abiertos y métricas verificables de desempeño.
Según Jorge Chávez Álvarez, presidente ejecutivo de MAXIMIXE, el corredor Chancay Callao puede convertirse en un sistema logístico integrado de escala regional, siempre que cuente con una gobernanza moderna, neutral y basada en datos. Añadió que una implementación progresiva permitiría reducir cuellos de botella y dar mayor previsibilidad a la inversión privada.
Visión desde PROINVERSIÓN y enfoque replicable
Desde PROINVERSIÓN, su presidente ejecutivo Luis Del Carpio señaló que la entidad está preparada para contribuir a una operación integral del corredor, alineando inversiones públicas y privadas, reduciendo tiempos y costos logísticos, y sentando las bases para una gestión territorial basada en datos.
El estudio concluye que la gobernanza del dato y la digitalización colaborativa serán ejes críticos para consolidar el corredor y que el modelo propuesto podría replicarse en otros corredores estratégicos del país, fortaleciendo la competitividad logística y el desarrollo territorial del Perú.
