Inicio Blog Página 424

El 68% de los peruanos ya ha sido evaluado con inteligencia artificial en procesos de selección laboral

Por
Revista Economía
-
  • La automatización avanza con fuerza en el reclutamiento y marca un punto de inflexión en la forma en que las empresas peruanas atraen y filtran talento, según estudio de Talana.

La inteligencia artificial ya no es una promesa futura en el mercado laboral peruano. Hoy, su impacto es tangible y directo en los procesos de reclutamiento. Así lo revela un reciente estudio de Talana, plataforma integral de gestión de personas, que indica que el 68% de los profesionales peruanos ha percibido el uso de herramientas basadas en inteligencia artificial en alguna etapa de los procesos de selección en los que ha participado.

El dato confirma un cambio estructural en la forma en que las empresas buscan, evalúan y filtran talento, impulsado por la necesidad de procesar grandes volúmenes de postulaciones, reducir tiempos de contratación y aumentar la objetividad en las primeras etapas del reclutamiento.

Esta tendencia se alinea con el acelerado proceso de digitalización que atraviesan las organizaciones en el país. De acuerdo con la Encuesta Nacional de Empresas del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, 2024), más del 70% de las medianas y grandes empresas peruanas ya ha incorporado soluciones digitales en sus procesos administrativos y de gestión, siendo Recursos Humanos una de las áreas con mayor crecimiento en adopción tecnológica.

En la práctica, el estudio de Talana muestra que la inteligencia artificial se utiliza principalmente en las fases iniciales del reclutamiento. El 45% de los encuestados identifica su aplicación en la selección y filtrado de currículums, mientras que un 28% la percibe en evaluaciones técnicas o psicométricas, lo que permite automatizar tareas operativas, ordenar grandes volúmenes de información y agilizar la preselección de candidatos.

“Hoy la inteligencia artificial cumple un rol clave como apoyo operativo en los procesos de selección. Permite optimizar tiempos, reducir cargas administrativas y mejorar la consistencia de los filtros iniciales, liberando espacio para que los equipos de Recursos Humanos se enfoquen en la evaluación cualitativa y estratégica del talento”, señala Daniel Abusabal, Country Manager de Talana en Perú.

No obstante, el avance de la inteligencia artificial en reclutamiento también plantea nuevos desafíos en términos de confianza, transparencia y ética. Si bien las personas valoran la eficiencia que aportan estas herramientas, existe una expectativa creciente por comprender cómo funcionan los algoritmos, qué criterios utilizan y cuál es su peso real en la decisión final.

Este escenario no es exclusivo del Perú. Según el Future of Jobs Report del World Economic Forum (2025), el 41% de las empresas a nivel global planea aumentar el uso de inteligencia artificial en procesos de atracción y selección de talento en los próximos tres años, lo que obliga a las organizaciones a fortalecer sus políticas de gobernanza de datos, control de sesgos algorítmicos y trazabilidad de decisiones.

En América Latina, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID, 2024) advierte que uno de los principales retos de la automatización en el empleo es garantizar procesos transparentes, inclusivos y explicables, especialmente en etapas sensibles como la contratación, donde las percepciones de injusticia pueden afectar la confianza y la reputación corporativa.

“La clave está en lograr un equilibrio. La tecnología debe complementar, no reemplazar, el criterio humano. Cuando la inteligencia artificial se integra con procesos claros y liderazgos preparados, se convierte en una herramienta poderosa para construir selecciones más objetivas, ágiles y justas”, explica Abusabal.

El estudio de Talana también evidencia que, en el Perú, la inteligencia artificial todavía se utiliza mayoritariamente desde una lógica instrumental, enfocada en la eficiencia operativa, más que desde un enfoque estratégico orientado a anticipar desempeño futuro, reducir sesgos de manera sistemática o mejorar la calidad de las contrataciones a largo plazo.

Este escenario abre una oportunidad relevante para las empresas que buscan fortalecer su competitividad y su marca empleadora, en un contexto donde la experiencia del candidato, la rapidez del proceso y la claridad de los criterios ya se han convertido en factores decisivos para atraer talento calificado.

“Las organizaciones que logren integrar la inteligencia artificial de forma ética, transparente y estratégica no solo optimizarán sus procesos, sino que también elevarán la confianza de los postulantes y fortalecerán su posicionamiento como empleadores modernos y responsables”, concluye Abusabal.

 

Factoring con facturas al Estado: los errores más comunes y cómo evitarlos

Por
Revista Economía
-

Al optar por el Factoring las empresas obtienen liquidez inmediata.

El Factoring se presenta como una alternativa ágil y digital para las empresas proveedoras del Estado que necesitan liquidez sin recurrir a créditos tradicionales. El servicio está disponible para negocios de todos los tamaños, con especial enfoque en las micro, pequeñas y medianas empresas (MYPE y PYMES), que pueden convertir sus facturas electrónicas en efectivo en pocos pasos y sin monto mínimo, así informó Meliza Guzmán Subgerente de Factoring de BanBif.

En ese sentido, destacó que BanBif ofrece su servicio a empresas grandes, medianas y pequeñas. En particular, el producto Factoring Independiente que está orientado a Mype y Pymes que venden bienes o servicios al Estado. Cualquier empresa que cuente con factura electrónica válida y conformidad (presunta o expresa) puede acceder al servicio previa evaluación del banco.

Resaltó que el trámite es completamente en línea: la empresa se registra, carga sus datos y la factura electrónica con su conformidad o evidencia de aceptación. BanBif presenta una oferta con el monto neto y los costos; tras la aceptación se cede la factura y el desembolso se realiza directamente en la cuenta del proveedor.

Además ofrecen condiciones flexibles y transparentes: Descuentan las facturas sin monto mínimo, tasas competitivas de acuerdo con la entidad pagadora, costo en función del plazo y del pagador (transparente antes de aceptar) y proceso digital, sin garantías tradicionales.

A pesar que el Factoring se presenta como una herramienta ágil, las empresas cometen errores al intentar negociar sus facturas al estado. Entre los más comunes figuran: Inconsistencias documentales (OC–acta–guía–factura no coinciden), esperar al último minuto para iniciar el proceso, desconocer costos y fechas clave del proceso de Factoring, notas de crédito/devoluciones posteriores que disminuyen el valor de la factura, documentos societarios o fiscales desactualizados y no utilizar el canal digital del banco para el proceso.

Por ello, la ejecutiva brinda 6 consejos prácticos para revertir estos errores:

1.- Revisa que todos los documentos coincidan (OC, acta, guía, factura), y utiliza un checklist para evitar errores.

2.- Inicia el proceso de factoring tan pronto como tengas la conformidad, para mejorar tiempos y condiciones.

3.- Lee cuidadosamente la oferta, comprendiendo el monto neto, los costos y el cronograma de pago.

4.- Asegura la recepción a satisfacción antes de ceder la factura, y acuerda claramente los tiempos para ajustes o devoluciones.

5.- Mantén tus documentos actualizados (RUC, poderes, declaración jurada, reporte tributario) para evitar retrasos.

6.- Usa el flujo digital del banco para reducir errores y acelerar el desembolso de tu factura.

Cabe precisar que las facturas deben estar registradas y validadas en el portal SIAF. Al optar por el Factoring, las empresas obtienen liquidez inmediata, mejora su flujo de caja, reducen la dependencia de líneas de crédito y aceleran su capacidad de crecimiento. “Con este servicio BanBif reafirma su compromiso con el crecimiento de las empresas peruanas, brindando herramientas financieras digitales que facilitan su liquidez y fortalecen la sostenibilidad”, concluyó.

Enamorar al cliente: retenerlo es hasta siete veces más rentable que captar uno nuevo

Por
Revista Economía
-

En un contexto donde los clientes reciben múltiples ofertas al día y la competencia es cada vez más intensa, lograr que un usuario permanezca fiel a una marca se ha convertido en uno de los mayores desafíos para las empresas. Hoy, la verdadera batalla no está solo en captar nuevos clientes, sino en evitar que los actuales se vayan.

Las cifras lo confirman: retener clientes es entre 5 y 7 veces más rentable que adquirir nuevos, y un aumento de apenas 5% en la tasa de retención puede incrementar las ganancias entre 25% y 95%, según datos recopilados por Pret ii Lat en su informe de fidelización 2024.

Para Hans Goecke, CEO de PRenseable, esta realidad exige un cambio profundo en la manera en que las empresas se comunican con sus clientes:“Hoy no basta con cumplir el servicio. Las marcas que logran retener son aquellas que construyen relaciones, generan cercanía y hacen sentir al cliente valorado. En otras palabras, las que consiguen enamorar”.

Uno de los principales motivos de cancelación de servicios no es el precio, sino la falta de conexión emocional, acompañamiento y percepción de valor continuo. De hecho, el 81% de los consumidores asegura que la confianza en la marca es un factor decisivo al momento de seguir comprando, incluso por encima del precio.

En este escenario, la comunicación estratégica cumple un rol central. “Cuando una empresa logra posicionarse como experta, cercana y confiable, el cliente deja de verla como un simple proveedor y empieza a verla como un socio estratégico, lo que reduce drásticamente la intención de cancelar el servicio”, explica Goecke.

Desde su experiencia trabajando con empresas de distintos sectores, el especialista identifica tres factores clave para fortalecer la relación con los clientes y evitar la rotación:

  • Comunicación constante y relevante, que mantenga a la marca presente sin ser invasiva.
  • Posicionamiento experto, que refuerce la credibilidad y el valor del servicio.
  • Construcción de reputación, que genere respaldo, seguridad y orgullo de pertenecer a la marca.

“Las relaciones públicas permiten construir esa narrativa de valor de manera sostenida en el tiempo. No se trata solo de aparecer en medios, sino de crear una historia coherente que refuerce la confianza y la conexión con el cliente”, agrega el CEO de PRenseable.

La fidelización deja de ser una acción táctica y pasa a convertirse en una decisión estratégica de negocio. Las organizaciones que apuesten por construir relaciones auténticas, sostenidas en el tiempo y basadas en la confianza, estarán mejor preparadas para enfrentar la alta rotación, fortalecer su posicionamiento y consolidar un crecimiento más estable.

 

Los talleres automotrices en Perú se profesionalizan y dejan atrás el modelo tradicional

Por
Revista Economía
-
  • En Lima existen alrededor de 38,000 de estos establecimientos, muchos de ellos con uno o dos mecánicos especializados, según Senati.

La oferta de mantenimiento automotriz en el Perú está experimentando una transformación significativa: los tradicionales talleres de barrio están migrando hacia modelos más formales, tecnificados y orientados a estándares de calidad que exigen los propios usuarios y las nuevas tecnologías vehiculares. Este cambio responde a un crecimiento del parque automotor, a la llegada de tecnología más compleja y a una demanda de servicios con garantías, transparencia y resultados verificables.

En el país operan cerca de 78,000 talleres mecánicos para un parque automotor de aproximadamente 2.9 millones de vehículos, según datos del sector que reflejan el tamaño de este mercado y la magnitud del desafío hacia la profesionalización. Además, solo en la capital existen alrededor de 38,000 de estos establecimientos, muchos de ellos con uno o dos mecánicos especializados en modelos tradicionales de combustión interna pero con poca experiencia en sistemas electrificados o híbridos, lo que subraya la urgencia de actualización técnica en el sector.

“Este panorama ha llevado a que la oferta de servicios se diversifique y profesionalice. La creciente complejidad de los vehículos modernos, la incorporación de sistemas electrónicos avanzados y la exigencia de los consumidores por diagnósticos precisos y trabajos garantizados hacen que los talleres que no adopten procesos técnicos, herramientas digitales y formación continua queden rezagados frente a la competencia. En muchos casos, la capacidad de ofrecer diagnósticos con escáneres, protocolos estandarizados y documentación técnica se ha convertido en un diferenciador clave para captar y retener clientes”, agregó Gonzalo Mori, gerente comercial de Castrol Perú.

La profesionalización también se refleja en la formación técnica. Instituciones educativas y centros de capacitación han incrementado la oferta de carreras y cursos especializados en mecánica automotriz avanzada, electrónica vehicular y mantenimiento de sistemas híbridos y eléctricos, con lo que se busca cerrar la brecha entre la demanda de mano de obra calificada y la realidad del sector. Esta tendencia coincidiría con la necesidad de actualizar conocimientos para atender vehículos con tecnologías más recientes, reduciendo errores en diagnósticos y aumentando la fiabilidad de los servicios.

“Esta profesionalización llega en un momento clave para la economía peruana, donde un servicio técnico calificado no solo mejora la experiencia del consumidor, sino que también contribuye a elevar la competitividad del sector automotor en su conjunto. La implementación de procesos más rigurosos y sistemas de gestión en talleres permitirá incrementar la confianza del usuario final, reducir quejas por trabajos inadecuados y fortalecer la reputación”, concluyó Mori.

Vía Expresa Norte alcanza 50% de avance: qué incluye la obra y cuáles son sus plazos

Por
Revista Economía
-

El proyecto vial ejecutado por Emape conectará Comas con San Martín de Porres a lo largo de 8,7 kilómetros e incorporará 15 nuevas estaciones del Metropolitano. Aunque la municipalidad destaca su impacto en la movilidad, especialistas cuestionan que cumpla con los criterios técnicos de una vía expresa.

La Vía Expresa Norte proyecta convertirse en una de las intervenciones más relevantes en infraestructura de transporte en la capital. La obra, a cargo de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), ya registra un avance del 50%, superando la mitad de lo programado en apenas cuatro meses de ejecución.

El corredor vial conectará la avenida Metropolitana, en Comas, con la avenida José Granda, en San Martín de Porres, a lo largo de la transitada avenida Universitaria. Actualmente, uno de los trabajos más visibles es el movimiento de tierras en el tramo comprendido entre José Granda y Germán Aguirre, donde se emplea maquinaria pesada para adecuar la vía.

Debido a la ejecución del proyecto, 30 rutas de transporte público han modificado su recorrido habitual en San Martín de Porres, tras el cierre total de ambos sentidos de la avenida Universitaria entre José Granda y Tomás Valle. Las restricciones se mantienen durante las 24 horas del día.

¿Qué incluye el proyecto?

La Vía Expresa Norte tendrá una extensión total de 8,7 kilómetros. A lo largo del trayecto se construirán pasos a desnivel, nuevas pistas, veredas renovadas y ciclovías con el objetivo de mejorar la transitabilidad y reducir la congestión en una de las zonas con mayor demanda de transporte urbano en Lima norte.

En el tramo entre José Granda y Germán Aguirre se contempla la construcción de pistas de concreto para los buses del Metropolitano, pistas auxiliares de asfalto, veredas renovadas y una ciclovía. Según Emape, la intervención abarca toda la sección vial, incluyendo el ancho de la calzada y las veredas.

El proyecto también considera la habilitación de 15 nuevas estaciones del Metropolitano en cinco distritos: San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo. El servicio cubrirá todo el corredor, desde la avenida José Granda hasta la avenida Metropolitana. La municipalidad estima que más de cinco millones de personas se beneficiarán con la obra.

La segunda etapa contempla la construcción de cuatro pasos a desnivel en las avenidas José Granda, Tomás Valle, Naranjal y Carlos Izaguirre.

Avances técnicos y materiales

A través de transmisiones en redes sociales, Emape informó que actualmente se levantan dos muros de protección vial destinados a los carriles exclusivos del Metropolitano. El primero, de 230 metros, se ubica cerca de la avenida Tomás Valle; el segundo, de 70 metros, cerca de Germán Aguirre.

El avance del 50% incluye la culminación de varios tramos de la berma central de la avenida Universitaria, desde Angélica Gamarra hasta Germán Aguirre. Asimismo, la pavimentación con concreto —material elegido por su mayor resistencia y vida útil frente al tránsito de buses articulados— está casi concluida entre Angélica Gamarra y Tomás Valle.

En noviembre pasado el proyecto registraba un avance del 38%, mientras que a mediados de enero alcanzaba el 48%. Actualmente ya llegó a la mitad de ejecución.

Cuestionamientos técnicos al concepto de “vía expresa”

Pese al avance físico, el proyecto enfrenta cuestionamientos técnicos. Luis Quispe Candia, presidente de la ONG Luz Ámbar, señaló que tanto la Vía Expresa Norte como la Sur no cumplirían con los criterios establecidos para ser consideradas verdaderas vías expresas.

Según explicó, una vía expresa debe permitir circulación vehicular ininterrumpida, sin intersecciones, cruces a nivel, giros en U ni tránsito peatonal. Además, debe garantizar velocidad continua. En su opinión, lo que se ha realizado en ambos casos es una mejora o adecuación de avenidas para hacerlas más fluidas, pero no corresponde técnicamente a la categoría de vía expresa.

El especialista advirtió además que los problemas registrados en la Vía Expresa Sur tras su habilitación —incluidos accidentes graves— podrían repetirse en el norte si no se toman las precauciones necesarias antes de su puesta en operación. Subrayó que las obras deben inaugurarse completamente terminadas o, en caso contrario, aplicando estrictas medidas de seguridad.

Impacto y próximos pasos

Más allá del debate técnico, la Vía Expresa Norte representa una de las apuestas más ambiciosas de la Municipalidad de Lima para descongestionar la capital y ampliar la cobertura del Metropolitano hacia Lima norte.

El avance del 50% marca un hito en su ejecución, pero el verdadero reto será su culminación integral y su funcionamiento eficiente, en una ciudad donde la infraestructura de transporte suele generar expectativas altas y debates intensos

1...423424425...7.328Página 424 de 7.328