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sábado, febrero 21, 2026
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Seis pasos clave para un presupuesto efectivo rumbo a tu primera vivienda

Equifax comparte unas estrategias para que los futuros compradores tomen decisiones informadas.

Impulsado por un mayor interés en la adquisición de vivienda, el mercado inmobiliario peruano muestra un cambio relevante en el comportamiento del consumidor. De acuerdo con el Índice de Demanda de Urbania, el 51% de las búsquedas en Lima durante julio de 2025 estuvo orientado a la compra de vivienda, desplazando al alquiler.

En un contexto de mayor presión económica y necesidad de planificación, estructurar un presupuesto responsable se vuelve esencial para tomar decisiones que no comprometan la estabilidad financiera.

“Hoy observamos a más peruanos analizando la compra de su primera vivienda, y es fundamental que este proceso inicie con un entendimiento claro de su situación crediticia. Una gestión informada del perfil crediticio permite acceder a mejores condiciones de financiamiento y construir un camino más seguro hacia la adquisición de un inmueble.”  explica Maurice Prevost, managing director de Equifax – Infocor.

Con el objetivo de promover decisiones responsables, el especialista comparte una serie de recomendaciones clave para organizar un presupuesto orientado a la compra de una primera vivienda:

  1. Evalúa tu situación financiera actual: Antes de empezar, realiza un análisis exhaustivo de tus ingresos y gastos. Considera todos los ingresos mensuales y clasifica tus egresos en fijos y variables. Esto te permitirá conocer cuánto dinero realmente puedes destinar al pago de tu futura hipoteca.
  2. Define tu presupuesto para la cuota inicial: La cuota inicial suele ser uno de los mayores obstáculos al comprar una vivienda. Asegúrate de ahorrar entre el 10% y el 20% del valor de la propiedad. Inicia un plan de ahorro específico, separando un porcentaje fijo de tu ingreso mensual, y establece metas a corto y mediano plazo para llegar al monto necesario sin comprometer tu estabilidad financiera.
  3. Revisa tu score crediticio y obtén tu reporte: Tu historial crediticio es un factor determinante en la obtención de un crédito hipotecario. Solicita tu reporte en Equifax y si detectas irregularidades, actúa rápido para corregirlas. Un buen perfil te permitirá obtener una tasa de interés más baja, lo que podría ahorrar miles de soles a largo plazo.
  4. Establece un límite de pago mensual y adáptalo a tu presupuesto: Calcula cuánto podrías pagar de mensualidad de la hipoteca sin sobrepasar el 30-40% de tus ingresos mensuales. Esto te asegurará que tu préstamo no afecte otras áreas de tu vida financiera. Ten en cuenta los otros gastos asociados a la compra: seguros, mantenimiento y tributos, para que tu presupuesto sea realista.
  5. Compara opciones de financiamiento hipotecario: El mercado de créditos hipotecarios ofrece diversas opciones. Compara tasas de interés, plazos, comisiones y condiciones. Considera la posibilidad de optar por una tasa fija para evitar cambios inesperados en tus pagos futuros.
  6. Ajusta tu estilo de vida y controla tus deudas antes de solicitar el crédito: Si tienes otras deudas, como tarjetas de crédito o préstamos personales, enfócate en reducirlas antes de adquirir un crédito hipotecario. Esto mejorará tu capacidad de pago y, por ende, tu perfil financiero.

En esta etapa decisiva, Equifax recuerda la importancia de conocer y cuidar el score crediticio como herramienta fundamental para alcanzar la meta de la vivienda propia. Para más información sobre cómo acceder a tu reporte y entender tu perfil financiero, visita: https://soluciones.equifax.com.pe/

La tecnología silenciosa que está frenando miles de toneladas de basura en Australia

Más de diez mil kilómetros de cercas especializadas están transformando la gestión ambiental y reduciendo la contaminación generada por los vertederos.

Un problema que crece con el consumo

Australia envía cerca de veinte millones de toneladas de residuos a vertederos cada año, una cifra impulsada por el crecimiento de la población y el aumento del consumo. En ese proceso, una parte de los desechos más ligeros se desprende durante la descarga y es arrastrada por el viento hasta salir del perímetro de los vertederos. Este desplazamiento genera un impacto silencioso que afecta tierras agrícolas, carreteras y zonas habitadas, además de poner en riesgo a la fauna que puede ingerir estos residuos.

Una industria discreta con impacto nacional

Frente a este desafío, ha surgido una industria especializada en instalar y mantener redes de contención que rodean los vertederos y centros de reciclaje. Es un sector poco visible, pero clave para detener la dispersión de plásticos y otros desechos que amenazan los ecosistemas. La empresa Litter Nets Australia es uno de los principales actores y supera los diez mil kilómetros de estructuras instaladas en todo el país. Según su portavoz, Vahan Tchilinguirian, sin estas barreras los residuos livianos terminarían en campos y carreteras, donde animales silvestres y ganado pueden sufrir daños fatales al ingerirlos.

Cómo funcionan y por qué importan

Las cercas modernas están diseñadas para soportar vientos de hasta cien kilómetros por hora y se anclan profundamente para evitar que las ráfagas desprendan los residuos acumulados. El tamaño de la malla cambia según el tipo de instalación. En los vertederos se utilizan redes de cuarenta milímetros para capturar envoltorios y plásticos voluminosos. En las plantas de reciclaje se emplean calibres menores para retener microplásticos y fibras sintéticas que de otro modo escaparían al ambiente. Esta versatilidad ha permitido que una tecnología creada para la gestión de residuos encuentre aplicaciones inesperadas, como su uso en campos de golf, donde se adaptan mallas más pequeñas capaces de resistir el impacto de bolas en vuelo.

Hacia una infraestructura más sostenible

Las redes de contención no sustituyen una gestión adecuada de residuos, pero se han convertido en una pieza esencial para reforzarla. El uso de mallas más finas puede reducir la liberación de microplásticos en áreas periurbanas y la investigación en materiales duraderos o reciclables permitiría avanzar hacia un sistema más circular. Además, Australia ya prueba tecnologías de monitoreo que combinan sensores, cámaras y drones capaces de detectar acumulaciones de basura y ajustar la tensión de las redes de manera automática.

Lo que significa para el futuro ambiental

Si la transición hacia un modelo más sostenible busca resultados reales, debe considerar estos aspectos que suelen pasar desapercibidos. Evitar que una sola bolsa plástica llegue a un campo agrícola o que un fragmento de film quede disponible para la fauna puede marcar una diferencia significativa en la protección de tierras, cultivos y ecosistemas. La gestión moderna de residuos no depende solo de grandes innovaciones, sino también de soluciones discretas que sostienen el sistema desde la base.

Ausenco desarrolla innovadora metodología para fortalecer la gestión de proyectos de relaves

La compañía presentó en el 10° Congreso de Relaves la herramienta MTM-TSF, diseñada para identificar la madurez, evaluar riesgos y apoyar decisiones estratégicas a lo largo del ciclo de vida de los proyectos de manejo y gestión relaves.

La empresa global de ingeniería y consultoría, Ausenco, presentó la metodología MTM-TSF (Multidisciplinary Technical Maturity for Tailings Storage Facilities), una herramienta desarrollada para mejorar la gestión de proyectos de relaves mediante un enfoque multidisciplinario y trazable que abarca desde la concepción técnica hasta su cierre y relacionamiento con comunidades.

La ponencia, a cargo de Marcella García, Senior Geotechnical Engineer de Ausenco, se realizó en el marco del 10° Congreso de Relaves, uno de los principales encuentros especializados de la región. Durante su intervención, la especialista explicó que la herramienta fue diseñada por Ausenco para integrar distintos ejes temáticos de forma estructurada y verificable, lo que permite identificar la madurez y evaluar riesgos para respaldar decisiones estratégicas en todas las fases del proyecto.

“La MTM-TSF combina marcos conceptuales ampliamente aceptados en la industria minera y en la gestión de proyectos. Utiliza un enfoque multidisciplinario no solo para facilitar una comprensión más precisa del estado técnico de cada iniciativa, sino también para promover la colaboración entre equipos y elevar los estándares de seguridad y sostenibilidad”, señaló García.

La metodología, probada en un proyecto de gran escala, ha demostrado ser una herramienta replicable y práctica para ser adaptada en una amplia gama de proyectos con diferentes contextos técnicos, sociales, geográficos y regulatorios.

Por su parte, Rafael Figari, Earth & Environment director en Ausenco, destacó que este tipo de herramientas reflejan el compromiso de la compañía con la gestión preventiva y la innovación aplicada a la minería.

“En un entorno cada vez más desafiante, la clave está en anticipar riesgos y transformar la información técnica en decisiones oportunas. Herramientas como la MTM-TSF nos permiten fortalecer la planificación, optimizar recursos y garantizar una operación más resiliente y sostenible”, afirmó.

Es importante señalar que, además de su participación técnica, Ausenco formó parte del Congreso como auspiciador y contó con un espacio de networking para compartir experiencias con colegas, clientes y aliados estratégicos del sector, reafirmando su liderazgo en la promoción de buenas prácticas y soluciones integradas para la gestión de relaves.

Un megaproyecto que divide opiniones en el comercio regional

El tren bioceánico vuelve al debate con posturas enfrentadas entre operadores portuarios y especialistas en costos y logística.

El debate sobre el tren bioceánico que conectaría Brasil con el puerto de Chancay y, potencialmente, con Shanghái, se reactivó tras el primer aniversario del megapuerto. Mientras Cosco Shipping sostiene que la iniciativa es viable, diversos especialistas advierten que la lógica económica y técnica del proyecto es débil. El investigador Leolino Dourado del Centro de Estudios sobre China y Asia Pacífico de la Universidad del Pacífico señaló a La República que, aunque cualquier operador verá con buenos ojos un aumento de carga, los costos del flete y la logística plantean interrogantes que no se pueden ignorar.

Los costos del flete terrestre en Brasil complican la propuesta

Los estados brasileños ubicados en la zona de influencia del proyecto Mato Grosso, Rondonia, Acre y Amazonas ya cuentan con puertos más cercanos a China como Belén y Manaos. El transporte terrestre, que representa la mayor parte del costo del flete, resulta más económico hacia esos destinos que hacia Chancay. Dourado explicó que, aunque el trayecto marítimo desde Chancay sea más corto, el costo total para los productores brasileños termina siendo mayor, un punto que suele omitirse en el debate público. A esto se suma que el tren podría requerir hasta cien mil millones de dólares y atravesaría zonas protegidas y territorios indígenas, un elemento que añade complejidad política y socioambiental.

Alternativas ferroviarias con mayor lógica económica

Entre las opciones más factibles, Dourado planteó el ferrocarril Chancay Pucallpa que conectaría la Amazonía peruana con el megapuerto. Esta alternativa ofrece una estructura de costos más coherente para el comercio local, aunque también presenta desafíos de ingeniería y sostenibilidad.

Chancay necesita resolver primero su infraestructura interna

Más allá del tren bioceánico, Chancay enfrenta problemas inmediatos relacionados con su desarrollo urbano. El Plan de Desarrollo Urbano para los próximos diez años continúa pendiente desde 2024 y las municipalidades de Huaral y Chancay no cuentan con recursos suficientes para cubrir la demanda de obras generada por el acelerado crecimiento asociado al megapuerto. Paola Fune, gerente de Relaciones Institucionales y Comunicaciones de Cosco Shipping, explicó que la falta de asignaciones desde los ministerios limita los avances en la ciudad. Ante esta situación, Cosco Shipping ha financiado estudios para proyectos priorizados por la municipalidad como el nuevo mercado de Chancay y el Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Chancay mediante Obras por Impuestos, además de apoyar la creación de pistas y veredas vinculadas al hub portuario.

Un camino que requiere claridad y decisiones de largo plazo

Aunque el tren bioceánico se mantiene como una propuesta estratégica, su viabilidad técnica y económica continúa en debate. Mientras Cosco Shipping asegura que es factible, analistas y asociaciones productoras brasileñas alertan que los costos logísticos y la competencia con rutas ya consolidadas podrían frenar su competitividad en el mediano plazo.

EE.UU. cae al bloque de países con peor desempeño climático mientras avanza la COP30

El índice global alerta de un retroceso profundo en las políticas ambientales de Estados Unidos bajo la administración Trump. 

Un informe que sacude la COP30

El Índice del Desempeño de Cambio Climático presentado en la COP30 en Belém revela un giro preocupante: Estados Unidos se desploma hasta el grupo de naciones con gestión ambiental muy deficiente y se ubica junto a Arabia Saudí, Irán y Rusia, países históricamente rezagados en la acción climática. El reporte, elaborado por Germanwatch, NewClimate Institute y CAN International, evalúa a 63 naciones responsables del 90% de las emisiones globales, con más de 450 expertos como base técnica.

Las claves del retroceso estadounidense

El documento asigna a Estados Unidos calificaciones muy bajas en reducción de emisiones, energías renovables, uso de energía y políticas climáticas. Los expertos advierten que la segunda presidencia de Donald Trump ha generado un retroceso a gran escala, con la revocación de normas que impulsaban la transición energética, un renovado impulso a los combustibles fósiles y la salida del Acuerdo de París, proceso que se hará efectivo en enero. Además, Washington no envió delegación oficial a la cumbre, una señal de distanciamiento que preocupa a los países más comprometidos con la agenda ambiental.

Contraste global: avances y retrocesos

Mientras Estados Unidos cae a los últimos puestos, Dinamarca vuelve a liderar el ranking desde la posición número cuatro, seguida del Reino Unido, Marruecos y Chile. Los tres primeros lugares se mantienen vacantes para subrayar que ningún país es plenamente ambicioso. Una de las sorpresas fue España, mejorando cinco posiciones, alcanzando el puesto 14 y entrando al grupo de desempeño alto, impulsada por la integración de la normativa europea, sus políticas fiscales verdes y la inclusión progresiva de criterios climáticos en la contratación pública.

Tensiones políticas y nuevas posturas en la COP30

A pesar de la ausencia del Gobierno estadounidense, algunas figuras demócratas acudieron a Belém. El senador Sheldon Whitehouse acusó al Ejecutivo de Trump de estar influido por la industria fósil, mientras el gobernador de California, Gavin Newsom, pidió a la comunidad internacional plantarse frente a políticas regresivas que frenan la acción global. Estas declaraciones llegan en un contexto marcado por debates sobre impuestos al transporte marítimo, regulaciones energéticas y el futuro del sistema multilateral climático.

Lectura estratégica para la economía internacional

El retroceso climático estadounidense introduce incertidumbre en la transición energética global, dado su peso económico y geopolítico. Los avances en renovables liderados por países europeos y la presión de economías emergentes apuntan a una reconfiguración del mapa de inversiones, regulaciones y flujos de capital vinculados al clima. Para América Latina y Perú, donde la adaptación climática y la atracción de inversiones verdes son esenciales, la fragmentación internacional puede influir en financiamiento, cooperación y exigencias regulatorias en los próximos años.

Sunat evalúa flexibilizar su régimen de multas para impulsar el comercio exterior peruano

La entidad analiza con el MEF ajustes normativos y operativos para reducir sobrecostos logísticos y facilitar el flujo comercial del país.

Revisión del régimen sancionador en aduanas

La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria analiza junto al Ministerio de Economía y Finanzas posibles modificaciones a su marco sancionador, con el objetivo de facilitar el comercio exterior del Perú. Durante un seminario organizado por ComexPerú, Marilú Llerena, superintendente nacional adjunta de Aduanas, explicó que el análisis incorpora recomendaciones del sector privado para optimizar procedimientos y evitar sanciones que actualmente no se encuentran alineadas con el Código Tributario.

Ajustes en los procesos de control

La funcionaria señaló que uno de los puntos críticos es el impacto logístico que generan las acciones de control que bloquean carga para revisión, ya que la demora en la liberación puede resultar más costosa que la multa asociada. Sunat está modificando el procedimiento de acciones de control extraordinaria para que la carga intervenida sea revisada en tiempos más cortos y así evitar sobrecostos para exportadores e importadores.

Trazabilidad y acuerdos internacionales

En materia de trazabilidad, Sunat firmó un acuerdo reciente con China para mejorar el intercambio de información y fortalecer el control del flujo comercial entre ambos países. El objetivo es contar con sistemas más eficientes que permitan anticipar riesgos y asegurar un flujo ordenado del comercio bilateral.

Digitalización y eficiencia operativa

Llerena destacó que, desde 2017, Sunat completó la digitalización total de sus servicios vinculados al comercio exterior, lo que incluye manifiestos de carga, procesos de importación y exportación y envíos de entrega rápida. Esta transformación digital busca facilitar el intercambio comercial y, al mismo tiempo, fortalecer la capacidad de control que los usuarios del sistema aduanero demandan.

Lectura estratégica económica

La revisión del régimen sancionador es un paso relevante para mejorar la competitividad del comercio exterior peruano en un contexto donde los costos logísticos y la agilidad operativa son determinantes para la integración en cadenas globales. Los ajustes propuestos podrían reducir tiempos, costos y fricciones administrativas, lo que favorecería un entorno más eficiente para empresas exportadoras e importadoras.