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¿Cuál es el aporte de las mujeres en el ámbito empresarial?: 3 aspectos clave

Integrar más mujeres en la toma de decisiones es una estrategia inteligente para fortalecer la resiliencia, la innovación y la sostenibilidad del negocio.

¿Por qué integrar a más mujeres mejora la gestión en tiempos de cambio?  ¿Qué aportan al mundo corporativo? Es una pregunta recurrente en marzo, mes en el que celebra a las mujeres y su lugar en el mundo corporativo, en la política y en las esferas donde el mundo decide.

En ese sentido, Lina Olarte, Consultora Asociada de LHH Perú, comparte 3 aspectos clave.

  1. Mayor capacidad de innovación y una gestión del riesgo más equilibrada: Recientes investigaciones han demostrado que las empresas con mujeres en sus juntas directivas y en posiciones ejecutivas clave, presentan esta capacidad, así como una mirada amplia, equilibrada y donde la inteligencia intuitiva, es clave para el crecimiento sostenido de corporaciones y Empresas. No se trata de una moda o de un mandato de cumplimiento de “cuota”, tampoco de un efecto simbólico. La diversidad de género amplía el rango de perspectivas, cuestiona supuestos arraigados y reduce el pensamiento grupal, un fenómeno que suele llevar a decisiones rápidas pero poco reflexivas. Cuando las mujeres participan activamente en la discusión, la conversación se vuelve más rica, más analítica y sensible a las consecuencias humanas y reputacionales de cada movimiento.
  2. Liderazgo en entornos VUCA: En tiempos de cambio acelerado “VUCA”, estas cualidades se vuelven esenciales. Las mujeres pueden integrar variables que tradicionalmente han sido subestimadas en la toma de decisiones: el impacto cultural, la cohesión del equipo, la sostenibilidad a largo plazo y la percepción de los distintos grupos de interés. Lejos del estereotipo de la “aversión al riesgo”, nuestra aproximación tiende a ser más profunda y menos impulsiva, lo que permite anticipar escenarios y evitar costos. Además, su estilo de liderazgo, marcadamente más colaborativo, más orientado a la escucha y a la construcción de consenso, facilita la gestión de transformaciones complejas, donde la resistencia al cambio es tan determinante como la estrategia misma. Más que aumentar la distancia entre lo “femenino y lo masculino”, lo que se debe destacar es la complementariedad, diversidad y la oportunidad única que significa la diversidad.
  3. Impacto en la cultura organizacional y en la innovación: La presencia femenina también transforma la cultura organizacional; los equipos con mujeres en posiciones de influencia suelen mostrar mayor transparencia, conversaciones más abiertas y entornos psicológicamente más seguros. Esto no solo mejora el clima laboral: también potencia la innovación, porque las personas se sienten más libres de proponer ideas, cuestionar decisiones y aprender del error.

Por último, señaló que integrar más mujeres en la toma de decisiones no es jamás moda, cuota ni un gesto de corrección política, sino una estrategia inteligente para fortalecer la resiliencia, la innovación y la sostenibilidad del negocio.

“En tiempos de cambio, las organizaciones que se atreven a ampliar su mirada y a incorporar plenamente el talento femenino están mejor preparadas para tomar decisiones que no solo respondan al presente, sino que construyan futuro. La integración de más mujeres en los espacios donde se toman decisiones ya no es solo un asunto de equidad: es una ventaja competitiva para cualquier organización que aspire a navegar con éxito tiempos de cambio”, puntualizó.

Logística urbana con IA: eficiencia y competitividad en tiempo real

La inteligencia artificial, el IoT y la conectividad digital impulsan una transformación en la logística urbana, optimizando la cadena de suministro y reduciendo costos en ciudades.

Las ciudades concentran la mayor parte de la actividad económica global y, con ello, una creciente presión sobre la logística urbana y los sistemas de transporte. Un análisis del Foro Económico Mundial identifica que la falta de integración entre infraestructura, transporte y tecnología se ha convertido en uno de los principales cuellos de botella para la eficiencia de la cadena de suministro.

El informe advierte que interrupciones en la vía pública pueden generar congestión, retrasos en la distribución y acumulación de camiones, afectando directamente la operación logística. Este escenario evidencia la necesidad de soluciones basadas en inteligencia artificial que permitan gestionar en tiempo real los flujos de carga y mejorar la resiliencia del sistema.

Inteligencia artificial en logística urbana y gestión en tiempo real

La adopción de inteligencia artificial en logística urbana está desplazando los modelos tradicionales de planificación hacia esquemas dinámicos de gestión en tiempo real. La denominada IA física integra sensores, Internet de las cosas y procesamiento de datos en el entorno operativo, permitiendo tomar decisiones inmediatas en función del tráfico, la demanda y la disponibilidad de infraestructura.

Este cambio mejora la eficiencia logística al reducir la latencia en la toma de decisiones y optimizar operaciones en puertos, terminales y centros de distribución. La capacidad de anticipar desvíos, reorganizar rutas y mitigar interrupciones se convierte en un factor clave tanto para la distribución urbana como para el comercio exterior.

Optimización logística, reducción de costos y sostenibilidad

El uso de datos en tiempo real permite optimizar el movimiento de mercancías dentro de las ciudades, mejorar la coordinación entre actores y reducir costos operativos. La planificación colaborativa contribuye a disminuir la congestión en zonas cercanas a nodos logísticos y a mejorar el aprovechamiento de la infraestructura existente.

Este enfoque también impacta en la sostenibilidad, al reducir emisiones y fomentar alternativas más eficientes como el transporte ferroviario frente al uso intensivo de carreteras, alineando la logística urbana con objetivos económicos y ambientales.

Infraestructura digital y conectividad en la cadena de suministro

El informe del Foro Económico Mundial subraya que la infraestructura logística ya no es únicamente física. Tecnologías como redes 5G, plataformas de datos y sistemas IoT permiten integrar información en tiempo real, facilitando la coordinación entre operadores logísticos, empresas y autoridades.

La interoperabilidad y el uso de datos compartidos se posicionan como factores críticos para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro. Sin embargo, la falta de integración entre actores continúa siendo una barrera estructural que limita el alcance de estas soluciones.

A ello se suma el crecimiento de los centros de datos y la demanda energética asociada a la inteligencia artificial, que comienza a presionar las redes eléctricas en entornos urbanos, incorporando un nuevo desafío en términos de sostenibilidad.

Logística urbana, IA y competitividad económica

De acuerdo con el Foro Económico Mundial, más de dos tercios de la población mundial vivirá en ciudades hacia 2050, lo que incrementará la demanda por sistemas logísticos más eficientes, resilientes y sostenibles.

En este escenario, la combinación de inteligencia artificial, conectividad digital y ecosistemas colaborativos marca un cambio estructural en la logística urbana. La capacidad de gestionar en tiempo real será determinante para mejorar la competitividad económica, optimizar la cadena de suministro y sostener el crecimiento en entornos urbanos cada vez más complejos.

Más que una evolución tecnológica, se trata de una transformación en la forma en que se planifican y operan las cadenas logísticas, con impacto directo en la eficiencia empresarial y el desarrollo económico.

Grupo Distriluz consolida su liderazgo en sostenibilidad a través de distintos reconocimientos obtenido en el 2025

Las empresas Enosa, Ensa, Hidrandina y Electrocentro fueron distinguidas por su gestión responsable y resultados concretos en calidad del servicio eléctrico, desempeño ambiental, responsabilidad social y fortalecimiento del vínculo con las comunidades donde operan.

El Grupo Distriluz reafirmó en 2025 su compromiso con la responsabilidad social empresarial, la sostenibilidad y la mejora continua, tras recibir diversos reconocimientos nacionales e internacionales otorgados a sus cuatro empresas: Enosa, Ensa, Hidrandina y Electrocentro. Estas distinciones responden a acciones concretas con impacto medible en el ámbito ambiental, social y en la gestión institucional, evidenciando una estrategia corporativa orientada a la generación de valor sostenible.

Entre los principales logros destaca el reconocimiento obtenido por Enosa por la Segunda Etapa del Programa EcoIP 2025 – Ecoeficiencia, otorgado por el Ministerio del Ambiente (MINAM). Como resultado, Enosa logró mejoras verificables en sus indicadores ambientales internos y consolidó prácticas ecoeficientes en sus procesos administrativos y operativos.

Además, Enosa recibió reconocimientos por parte de las municipalidades de Castilla y Papayal, el programa EDUCCA del municipio de Veintiséis de Octubre, la Sociedad Nacional de Industrias por su sistema de gestión, y por su participación en acciones de sensibilización en gestión del riesgo de desastres junto a la Municipalidad Provincial de Piura.

Mientras que ENSA fue reconocida por la Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo (USAT) por su participación en la Feria RSU 2025, así como por el Centro de Educación Básica Especial “Cercilam” y el Centro de Educación Básica Especial “San Judas Tadeo”, en mérito a su compromiso con la responsabilidad social y su valioso apoyo en el concurso “Iluminando tu Navidad 2025”. Estos reconocimientos destacan el trabajo articulado con la comunidad educativa, el impulso a la creatividad e inclusión, y el fortalecimiento de valores sociales a través del voluntariado corporativo, reafirmando su compromiso con el desarrollo sostenible y la inclusión social.

Por su parte, Hidrandina obtuvo el Quality Sustainability Award 2025, un reconocimiento que distingue a organizaciones con altos estándares en gestión sostenible. El objetivo de las acciones evaluadas fue integrar criterios ambientales, sociales y de gobernanza en su operación eléctrica. Los resultados evidenciaron mejoras en la eficiencia de procesos, fortalecimiento de la relación con gobiernos locales y una gestión orientada al desarrollo territorial sostenible.

Adicionalmente, Hidrandina S.A. fue reconocida como finalista en la Competencia Quality Sustainability Award 2025, organizada por el Instituto para la Calidad de la Pontificia Universidad Católica del Perú, gracias a su proyecto “Formando Electricistas”. Este reconocimiento pone en valor la contribución de la empresa al desarrollo de capacidades técnicas, la promoción de oportunidades de formación especializada y su compromiso con la sostenibilidad, impulsando iniciativas que generan impacto positivo en la empleabilidad y el progreso de las comunidades.

A ello se suman los reconocimientos otorgados por el MINAM a través del Programa EcoIP y por las municipalidades de Laredo, Campo Nuevo, Nepeña e Independencia, en mérito a su contribución al desarrollo local y su trabajo conjunto con autoridades distritales.

En tanto, Electrocentro fue reconocida como una de las empresas destacadas en el programa ODS Leader Latam, una iniciativa impulsada por la Cámara de Comercio de Quito junto a aliados internacionales, que distingue a organizaciones comprometidas con la implementación de acciones concretas para el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Este reconocimiento resalta el liderazgo de la empresa en la promoción del desarrollo sostenible, así como sus aportes tangibles desde el sector privado para generar valor social, ambiental y económico en beneficio del país y la región.

Electrocentro fue reconocida por el Gobierno Regional de Junín por su contribución al desarrollo energético de la región, resaltando su trabajo articulado con las autoridades y su compromiso con el acceso a la energía. Asimismo, fortaleció su gestión ambiental mediante la certificación de ICONTEC por la verificación de su inventario de gases de efecto invernadero (GEI), el premio R-Evoluciona 2025 por su adecuada gestión de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y la obtención de la segunda estrella del Programa Huella de Carbono del MINAM, evidenciando avances concretos hacia una operación más sostenible.

El gerente general del Grupo Distriluz, Juan Antonio Aguilar Molina, señaló que estos reconocimientos evidencian una gestión integral y sostenida en todas las empresas del grupo. “Estos logros no son simbólicos; responden a procesos certificados, metas claras y resultados concretos orientados a mejorar la calidad del servicio eléctrico, fortalecer nuestro desempeño ambiental y consolidar nuestra relación con la comunidad”, afirmó.

“En Distriluz entendemos que el desarrollo energético debe ir de la mano con la calidad, la seguridad, la gestión ambiental y el alineamiento con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Por ello impulsamos iniciativas que generan impactos reales en nuestros territorios”, enfatizó.

Reglamento ambiental en telecomunicaciones genera tensiones por impacto en inversiones y despliegue digital

Operadoras advierten que nuevas exigencias del marco aprobado por el MTC elevarían costos y retrasarían infraestructura clave como redes 4G y 5G.

El nuevo reglamento ambiental del sector telecomunicaciones continúa generando fricciones entre el sector privado y el Estado, en medio de advertencias sobre su impacto en la inversión y el despliegue de infraestructura digital en el país.

La norma, aprobada mediante el Decreto Supremo N.° 023-2024-MTC por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, establece un marco más estricto para la gestión ambiental de proyectos vinculados a conectividad. Sin embargo, gremios empresariales sostienen que su implementación podría ralentizar el crecimiento del sector.

Cuestionamientos del sector y falta de consensos

Desde la Asociación Interamericana de Empresas de Telecomunicaciones, que agrupa a grandes operadoras regionales, se advierte que la regulación genera incertidumbre al no diferenciar adecuadamente el impacto ambiental de la infraestructura digital frente a otras industrias de mayor escala.

La organización señala que, pese a las reuniones sostenidas con el Ejecutivo, no se han logrado avances concretos en ajustes a la normativa. En ese contexto, representantes del sector, junto al Ministerio del Ambiente y gremios como AFIN y AmCham, tienen previsto retomar el diálogo técnico para destrabar el tema.

Mayores exigencias y presión sobre costos

El reglamento establece que los proyectos deberán contar con instrumentos de gestión ambiental aprobados antes de su ejecución, lo que implica la elaboración de estudios, declaraciones de impacto y procesos de evaluación más complejos.

Además, introduce cambios en los mecanismos de fiscalización, endurece sanciones y amplía los requisitos de participación ciudadana, lo que podría extender los plazos de ejecución.

Para las operadoras, estas exigencias se traducen en mayores costos administrativos y financieros, especialmente en zonas rurales donde el retorno de inversión es más limitado. También advierten que la obligación de trabajar con consultoras especializadas podría encarecer aún más el desarrollo de proyectos.

Brecha digital y presión por acelerar inversiones

El debate se da en un contexto donde la brecha de conectividad en el Perú sigue siendo significativa. Según datos del propio Ministerio de Transportes y Comunicaciones, al cierre de 2023 el 45% de los hogares no contaba con acceso a internet fijo.

Asimismo, el país enfrenta un déficit importante en infraestructura: mientras se requerían más de 60.000 estaciones base celular para 2025, solo se habían instalado poco más de 27.000 hacia fines de 2023.

Cerrar esta brecha demandaría inversiones superiores a los S/12.000 millones en el corto plazo, cifra que podría escalar significativamente si se busca mejorar la calidad del servicio a nivel nacional.

Equilibrio entre sostenibilidad y conectividad

En este escenario, el principal desafío radica en encontrar un equilibrio entre la protección ambiental y la necesidad de acelerar el despliegue de infraestructura digital.

Mientras el Ejecutivo impulsa un marco más exigente en materia ambiental, el sector privado insiste en la necesidad de ajustes que permitan mantener la competitividad y garantizar el cierre de brechas de conectividad, especialmente en regiones con menor acceso a servicios digitales.

Sistema Súper Híbrido (SHS): una respuesta eficiente frente al incremento del precio del combustible en Perú

OMODA & JAECOO, recientemente lanzada en el país, introduce su tecnología Super Hybrid System (SHS), una propuesta que combina eficiencia, autonomía y menor consumo para optimizar el costo de movilidad.

En un contexto donde el precio del combustible supera los S/ 20 por galón en distintas ciudades del país, los conductores comienzan a prestar mayor atención a factores como el consumo, la eficiencia y la autonomía al momento de evaluar un vehículo. Este escenario abre paso a nuevas tecnologías que buscan responder a esta necesidad de manera más eficiente.

En esa línea, OMODA & JAECOO, marcas del Grupo Chery recientemente lanzadas en el Perú, presentan su Super Hybrid System (SHS), una tecnología híbrida de tercera generación que combina un motor a combustión eficiente con hasta tres motores eléctricos, permitiendo una conducción más inteligente, adaptable y de larga autonomía.

El SHS es un sistema híbrido, que optimiza el uso de la energía sin depender exclusivamente de puntos de carga, lo que lo convierte en una alternativa práctica para el uso diario.

El sistema se estructura en dos configuraciones, SHS-H (híbrido autorecargable) y SHS-P (híbrido enchufable), diseñadas para responder tanto a trayectos urbanos como a viajes de larga distancia, logrando una autonomía combinada que puede oscilar entre los 1,000 y 1,300 kilómetros, dependiendo del modelo.

A nivel internacional, esta tecnología ha sido validada en 16 países, acumulando más de 100,000 kilómetros de pruebas en condiciones reales y presencia en más de 114 medios globales.

Los 4 pilares del Super Hybrid System (SHS):

  • Súper autonomía: permite recorrer largas distancias combinando energía eléctrica y combustible, permitiendo hacer viajes sin interrupciones con rangos de 1,000 km a 1,300 km por tanque lleno.
  • Súper eficiencia: reduce el consumo de combustible mediante una gestión inteligente de la energía
  • Súper performance: ofrece una respuesta de potencia superior y eficiente en distintas condiciones de manejo
  • Súper experiencia de manejo: entrega una conducción más suave, silenciosa y adaptable gracias a sus distintos modos de manejo.

En el Perú, esta tecnología está presente en modelos como el Omoda C5 SHS (HEV), Omoda C7 SHS (PHEV) y Jaecoo 8 SHS (PHEV) ampliando la oferta de vehículos híbridos dentro del segmento SUV.

En términos de ahorro, el Super Hybrid System (SHS) permite una reducción significativa en el gasto de combustible frente a un vehículo convencional. Como referencia, para un usuario con un recorrido promedio de 10,000 km al año, el gasto estimado sería:

  • Vehículo a gasolina: aproximadamente S/ 6,200 anuales
  • Omoda C5 SHS: aproximadamente S/ 3,500 anuales

Esto representa un ahorro anual aproximado de S/ 2,750 considerando gasolina premium a S/ 24,99.

Es importante considerar que estos valores son referenciales y pueden variar según factores como el estilo de conducción, condiciones de tráfico, tipo de recorrido (ciudad o carretera) y uso de los modos de manejo, así como el precio del combustible en cada mercado. Sin embargo, permiten dimensionar el potencial de ahorro que ofrece esta tecnología en el uso cotidiano.

OMODA & JAECOO iniciaron operaciones con una red de ocho puntos de venta en Lima y provincias, con presencia en San Isidro, San Miguel, San Juan de Miraflores (Mall del Sur), Independencia (Plaza Norte), Piura, Chiclayo, Chimbote y Tacna. La marca trabaja con concesionarios como Wigo Motors, Aion, San Antonio y Zual Cars, asegurando atención especializada, disponibilidad de repuestos y tiempos de entrega de hasta 24 horas en Lima y 48 horas en provincias.

Su oferta comercial inicia desde US $14,490, con beneficios de financiamiento que incluyen descuentos de hasta US $1,000 por modelo al financiar con BBVA.

Los modelos ya están disponibles para pruebas de manejo en la red de concesionarios, y los interesados pueden agendar su test drive en https://www.omodajaecoo.pe/testdrive. Además, la marca cuenta con un espacio de exhibición en el Jockey Plaza para conocer los vehículos y su tecnología de primera mano.