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Publicis Groupe Perú suma a Toyota del Perú y liderará su estrategia integral de medios

La compañía fue elegida tras un proceso de licitación para gestionar la estrategia de medios de todos los negocios de la marca en el país. El enfoque estará en data, automatización y performance para optimizar resultados en el sector automotriz.

Publicis Groupe Perú anunció la incorporación de Toyota del Perú como su nuevo socio estratégico en medios, tras un proceso de licitación.

La compañía estará a cargo de la estrategia integral de medios de todas las unidades de negocio de la marca en el país, con un enfoque centrado en la construcción de audiencias, la automatización y el uso estratégico de la data, con el objetivo de mejorar la eficiencia de la inversión publicitaria y generar resultados de negocio medibles.

Para esta operación, Publicis Groupe desarrolló Onenjin (One Engine), una solución que integra estrategia, data, tecnología y ejecución bajo un modelo de trabajo unificado.

Al respecto, Erik Castillo, CEO de Publicis Groupe Perú, señaló que esta incorporación refleja la creciente necesidad de las marcas de trabajar con soluciones basadas en data, tecnología y eficiencia en la gestión de medios, en un entorno cada vez más competitivo. Asimismo, destacó que este nuevo reto permitirá seguir fortaleciendo la integración entre medios, creatividad y performance.

El alcance del servicio incluye la planificación, negociación, compra y optimización de medios tradicionales y digitales, con un equipo dedicado que integra especialistas en Business Intelligence, Data & Analytics y Performance.

Con esta incorporación, Publicis Groupe Perú refuerza su posicionamiento en el mercado local y apuesta por un modelo de gestión de medios basado en integración, eficiencia y resultados, alineado a las nuevas dinámicas del consumo y la transformación digital.

Antapaccay y Gobierno Regional Del Cusco suscriben convenios por S/ 19.2 millones para mejorar acceso a agua y saneamiento en Espinar

Más de 2,500 habitantes del distrito de Alto Pichigua serán beneficiados con obras ejecutadas bajo la modalidad de Obras por Impuestos

En un acto público realizado en el auditorio del Gobierno Regional del Cusco, la Compañía Minera Antapaccay y el Gobierno Regional del Cusco suscribieron tres convenios de inversión bajo la modalidad de Obras por Impuestos, destinados a mejorar y ampliar los servicios de agua potable y saneamiento en comunidades rurales del distrito de Alto Pichigua, provincia de Espinar.

La inversión total asciende a S/ 19.2 millones y beneficiará a más de 2,500 habitantes, quienes accederán a infraestructura básica de calidad, incluyendo redes de distribución, reservorios, sistemas de tratamiento, biodigestores y unidades básicas de saneamiento, lo que permitirá cerrar brechas en servicios esenciales en zonas rurales, contribuyendo directamente a mejorar la salud y la calidad de vida de las familias beneficiarias.

“Para Antapaccay esta firma marca el inicio de una nueva etapa en Alto Pichigua ya que, con estos 3 proyectos, el 100% de las comunidades de este distrito contará con agua potable y desagüe de forma integral. Para Antapaccay, el mecanismo de Obras por Impuestos es muy importante porque permite que los fondos que genera la minería retornen al territorio y cierre las brechas sociales» señaló Artemio Pérez, gerente senior de Gestión Social y Asuntos Institucionales de Antapaccay.

Por su parte el gobernador regional de Cusco indicó «Cuando vemos Espinar, vemos una provincia que con sus recursos naturales ha beneficiado a la región y al país, esta alianza entre empresa y Estado permite sacar las grandes cosas para adelante, el presupuesto está garantizado, la ejecución está garantizada, gracias a Antapaccay por llevar desarrollo real a las comunidades más necesitadas”.

Uno de los proyectos de mayor alcance es el correspondiente al sector Yanacocha, que cuenta con una inversión superior a S/ 11.5 millones y beneficiará a más de 800 personas, mediante la mejora de sistemas de agua potable y la instalación de nuevas conexiones y unidades básicas de saneamiento.

Asimismo, se ejecutarán proyectos en Kanamarca y Mollocahua, que en conjunto beneficiarán a más de 1,700 personas. Entre las principales intervenciones se incluyen el mantenimiento y ampliación de reservorios, la mejora de sistemas de captación y tratamiento de agua, así como la instalación de nuevas conexiones domiciliarias y unidades de saneamiento.

En la ceremonia participaron el gerente de gestión social de Antapaccay, Artemio Pérez Pereyra; el gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo Álvarez; y el alcalde del distrito de Alto Pichigua, Ramiro Valer Hacha, quienes coincidieron en resaltar la importancia de la articulación público-privada para impulsar el desarrollo territorial. Resaltó además la presencia de las comunidades beneficiarias que mostraron gestos de alegría y gratitud a los presentes.

A través de este tipo de iniciativas, Antapaccay reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible de Espinar, contribuyendo a mejorar el acceso a servicios básicos y a generar condiciones que promuevan el bienestar de las comunidades.

Toromocho: expansión minera por más de US$700 millones impulsa producción de cobre en Perú

Proyecto de Chinalco Perú permitirá elevar capacidad de procesamiento y consolidar el rol estratégico del país en la transición energética global.

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) destacó la aprobación de una inversión superior a los US$700 millones para la expansión de la unidad minera Toromocho, ubicada en Junín, consolidándola como una de las principales operaciones cupríferas del país por su impacto en la producción nacional.

Durante una reunión de trabajo con representantes de Chinalco Perú, la viceministra de Minas, Mayra Figueroa, fue informada sobre los avances del proyecto, que busca incrementar la capacidad de procesamiento en la planta concentradora mediante la optimización de procesos clave como molienda, flotación y recuperación metalúrgica.

Expansión con respaldo ambiental y técnico

La compañía detalló que estas mejoras forman parte del Tercer Informe Técnico Sustentatorio de la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de expansión a 170,000 toneladas por día (TPD), aprobado por el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles.

Según explicó Álvaro Barrenechea, la aprobación habilita la ejecución de 28 proyectos que comprenden 33 componentes, con una inversión que se ejecutará en los próximos tres años.

Mayor valor agregado: incorporación del molibdeno

Como parte de la optimización integral de la operación, el proyecto contempla el procesamiento de molibdeno, lo que permitirá generar concentrados de este mineral como subproducto de alto valor en el mercado internacional.

Este componente refuerza la diversificación productiva de la operación y mejora su rentabilidad, en un contexto de creciente demanda por minerales estratégicos.

Cobre y transición energética

La viceministra Figueroa subrayó que el cobre es un insumo fundamental para la electrificación y el desarrollo de tecnologías vinculadas a la transición energética, mientras que el molibdeno cumple un rol clave en la fabricación de aceros de alta resistencia y en procesos industriales asociados a la descarbonización.

En ese contexto, el Perú se mantiene como el segundo mayor productor mundial de cobre y uno de los principales productores de molibdeno, lo que refuerza la importancia de proyectos como Toromocho en el escenario global.

Impacto en inversión y competitividad

La expansión de esta operación no solo incrementará la producción minera, sino que también fortalecerá la posición del país en la atracción de inversiones en el sector, clave para sostener el crecimiento económico en el mediano plazo.

Además, este tipo de proyectos contribuye a dinamizar economías regionales, generar empleo y consolidar al Perú como un actor estratégico en el suministro global de minerales críticos para la transición energética.

Crisis del tráfico en Perú: ingenieros exigen al próximo gobierno una solución técnica integral

El Colegio de Ingenieros del Perú advierte que la congestión en ciudades como Lima y Arequipa impacta en la productividad, eleva costos logísticos y deteriora la calidad de vida.

En medio del actual contexto electoral, el Colegio de Ingenieros del Perú instó al próximo gobierno a implementar una estrategia técnica integral para enfrentar la creciente crisis del tráfico urbano, que ya impacta directamente en la competitividad del país y en la calidad de vida de millones de ciudadanos.

El decano nacional del gremio, Jaime Ruiz Béjar, advirtió que el problema ha sido históricamente subestimado. “La congestión impacta directamente en los costos logísticos, la eficiencia laboral y la calidad de vida, porque representa pérdida de tiempo y de oportunidades económicas. Resolverla debe ser una prioridad estratégica”, afirmó.

Congestión urbana con impacto económico

Según el informe TomTom Traffic Index 2025, ciudades como Lima y Arequipa figuran entre las más congestionadas del mundo. En la capital, la velocidad promedio en hora punta apenas alcanza los 17 km/h, reflejando una saturación crítica del sistema vial.

A ello se suman indicadores que evidencian el impacto económico del problema: un conductor en Lima puede perder entre 120 y 150 horas al año en el tráfico, mientras que el parque automotor supera los 2 millones de vehículos, tras un crecimiento acelerado en la última década.

Esta situación se traduce en mayores costos logísticos, pérdida de productividad y una menor eficiencia en el traslado de bienes y personas, factores que afectan directamente el desempeño de la economía urbana.

Infraestructura rezagada y falta de planificación

Desde el gremio de ingenieros advierten que el crecimiento del parque automotor no ha sido acompañado por una expansión proporcional de la infraestructura vial. A esto se suma la falta de integración entre los distintos sistemas de transporte y la ausencia de políticas sostenidas en el tiempo.

El resultado es un sistema de movilidad fragmentado, con baja capacidad de respuesta frente a la demanda creciente, lo que incrementa la presión sobre las principales vías urbanas.

Un desafío global con rezagos locales

Si bien la congestión es un problema presente en grandes ciudades del mundo como Ciudad de México y Bogotá, donde los conductores pueden perder hasta 180 horas anuales, en el caso peruano el impacto se agrava por la débil planificación urbana y un sistema de transporte público aún insuficiente.

Agenda pendiente para el próximo gobierno

El CIP enfatizó que el país requiere una visión de largo plazo que incluya planificación territorial, integración de sistemas de transporte, inversión en infraestructura y uso de tecnología para la gestión del tráfico.

En ese contexto, el desafío no solo es reducir la congestión, sino transformar la movilidad urbana en un eje estratégico para impulsar la productividad, mejorar la competitividad y elevar la calidad de vida en las principales ciudades del país.

Hospital oncológico de Huánuco despierta interés de 25 empresas y avanza hacia su adjudicación

Proyecto, a cargo de la Autoridad Nacional de Infraestructura, busca cerrar brechas en atención oncológica con servicios integrales y tecnología de última generación.

Un total de 25 empresas han manifestado su interés en participar en la elaboración del expediente técnico y la construcción del futuro hospital oncológico de Huánuco, de acuerdo con el reporte del Organismo Especializado para las Contrataciones Públicas Eficientes. De este grupo, 17 compañías ya superaron la fase de compromiso, lo que consolida el avance del proceso hacia su adjudicación.

Inversión en salud con enfoque regional

El proyecto será ejecutado por la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) y financiado por el Gobierno Regional de Huánuco. La iniciativa apunta a cerrar brechas en la atención especializada del cáncer, una de las principales demandas del sistema de salud en regiones fuera de Lima.

El establecimiento ofrecerá servicios integrales para el diagnóstico y tratamiento oncológico, incluyendo quimioterapia, radioterapia y cirugía especializada. Esto permitirá atender de manera oportuna todas las etapas de la enfermedad, beneficiando no solo a la población local, sino también a pacientes de regiones cercanas.

Condiciones listas para ejecución

Según la información oficial, el terreno destinado al proyecto no presenta observaciones técnicas ni legales, lo que garantiza que la obra se encuentra expedita para su desarrollo. Este factor reduce riesgos en la fase de ejecución y mejora las condiciones para atraer inversión privada interesada en el proyecto.

Además, el interés de 25 empresas refleja un entorno competitivo en el proceso de contratación, lo que podría traducirse en mejores estándares de calidad y eficiencia en la ejecución.

Infraestructura y tecnología de alta complejidad

El hospital contará con equipamiento médico de última generación, incluyendo resonador magnético, tomógrafo y otros sistemas especializados que permitirán diagnósticos más precisos y tratamientos adecuados.

La puesta en operación del establecimiento está prevista para diciembre de 2028, convirtiéndose en un hito para el fortalecimiento del sistema de salud en Huánuco y en una inversión clave para mejorar la cobertura oncológica en el país.

Impacto económico y social

Más allá de su relevancia sanitaria, el proyecto tendrá efectos en la economía regional al generar empleo durante su construcción y operación, además de dinamizar cadenas de suministro vinculadas a infraestructura y servicios médicos.

En ese contexto, esta iniciativa se alinea con la estrategia de descentralización de servicios de alta complejidad, contribuyendo a reducir la presión sobre los hospitales de Lima y fortaleciendo la capacidad del sistema de salud a nivel nacional.