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domingo, marzo 1, 2026
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PERUCÁMARAS convocó a líderes empresariales de regiones para discutir su rol durante el próximo proceso electoral

  • El también llamado gremio de gremios, que agrupa a 73 cámaras de comercio regionales y binacionales, organizó con éxito el foro «Elecciones 2026: ¿Qué le espera a las regiones, el motor económico del país?, del cual participaron también destacadas figuras del ámbito económico y político nacional.
  • Las regiones han logrado un importante crecimiento económico durante el 2025, en muchos casos de más de dos dígitos y por encima del promedio nacional, consolidándose como el motor productivo del Perú ad portas de un año electoral clave.

En un contexto de incertidumbre política y retos económicos para el país, PERUCÁMARAS, gremio que agrupa a 73 cámaras de comercio regionales y binacionales, realizó este 16 de diciembre su primer Desayuno Electoral, un espacio diseñado para analizar el futuro económico del Perú y las prioridades que deberán asumir los próximos candidatos presidenciales respecto a las regiones. El encuentro reunió a líderes empresariales, autoridades y representantes de las cámaras de comercio regionales y binacionales, con el objetivo de debatir la ruta de crecimiento y desarrollo regional hacia el 2026.

El evento, denominado “Elecciones 2026: ¿Qué le espera a las regiones, el motor económico del país?”, se inició con la presentación de Óscar Zapata, presidente de PERUCÁMARAS, quien ofreció el balance 2025 del también llamado gremio de gremios desde una perspectiva empresarial y regional. Posteriormente, se desarrollaron tres bloques temáticos: [1] El valor de conectar mercados regionales del Perú con el mundo; [2] La urgencia de vincular eficazmente a las regiones con las autoridades nacionales del Ejecutivo y Legislativo; y [3] Análisis de la situación Electoral Presidencial.

Durante su intervención, Zapata remarcó que “El Perú necesita políticas públicas que coloquen a las regiones en el corazón del desarrollo nacional”, advirtiendo que el centralismo sigue condicionando la toma de decisiones. En ese contexto, Diego Macera, director del Instituto Peruano de Economía (IPE), señaló que “No se puede administrar un país con tanta burocracia”, especialmente cuando “el plan nacional de infraestructura no ha funcionado, limitando el cierre de brechas y el desarrollo sostenible en las regiones”.

URGENTE, UN PLAN DE EXPORTACIONES

En el bloque económico, el viceministro de Economía, Gerardo López, alertó que actualmente miramos disparidad en la tasa de crecimiento de las regiones, una situación que se explica por brechas claras en infraestructura, logística y en competencias de las personas que se encargan de los procesos. Además, precisó que la gestión de las finanzas públicas regionales sigue siendo un desafío clave para impulsar el desarrollo territorial.

Desde una mirada internacional, Salvador Esteve, representante de ACCIO Perú, destacó que el país ya exporta a 180 mercados internacionales, pero advirtió que aún existen barreras internas que limitan ese potencial. En esa línea, enfatizó que a las empresas tenemos que ayudarlas a tener un plan de exportación, considerando que el potencial productivo regional sigue subutilizado, como evidencia que el año pasado sólo exportamos 330 kilos de camu camu, cuando casi todos los productos los podemos “llevar afuera”.

En el análisis del contexto macroeconómico, Carlos Posada, de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), señaló que el Perú es el tercer país que más crece en la región, sólo detrás de Argentina y Paraguay, subrayando que el país ha retomado la línea de crecimiento. No obstante, remarcó que la nación vive en una “estable inestabilidad”, una situación que se refleja en la percepción ciudadana frente al incremento de la criminalidad y que también viene impactando en las decisiones de inversión.

EMPRESARIOS, MÁS CERCA DE LA POBLACIÓN

El encuentro, realizado en la sede de la CCL, contó además con el análisis político de Enrique Castillo, quien sostuvo que en la antesala del proceso electoral, se percibe un creciente descontento en las regiones, en un escenario donde las prioridades para el próximo gobierno son claras: el manejo de la delincuencia, garantizar un proceso electoral imparcial y atender las crisis estacionales como lluvias, desbordes y friaje. En ese contexto, también remarcó “la importancia de que el empresariado se acerque a la población, como ocurrió durante la pandemia”.

Al cierre del conversatorio, PERUCÁMARAS reiteró la importancia de escuchar las demandas regionales y articular consensos de cara al 2026. “Escuchar las necesidades de las regiones, identificar sus brechas y construir consensos con miras al 2026 es esencial para consolidar un crecimiento sostenido y equitativo”, destacó Zapata, reafirmando el compromiso del gremio de promover espacios de diálogo de alto nivel que fortalezcan una agenda nacional donde el desarrollo del Perú nazca y se sostenga desde sus regiones.

 

 

MIDAGRI articuló ventas de pequeños y medianos productores al mercado nacional e Internacional por S/388 millones

  • En lo que va de 2025, Agromercado ejecutó 335 Planes de Articulación Comercial en 47 cadenas productivas.

Más de 26 500 pequeños y medianos productores organizados alcanzaron ventas por S/ 388 millones en los mercados nacional e internacional en lo que va del 2025, como resultado de los procesos de articulación comercial impulsados por el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (MIDAGRI), a través de Agromercado.

Este desempeño responde a la implementación de 335 Planes de Articulación Comercial en 47 cadenas productivas estratégicas, entre las que destacan café (S/ 173 millones), cacao (S/ 170 millones), quinua (S/ 11,3 millones), piña (S/ 4,7 millones), maní (S/ 4,3 millones), palta (S/ 3,5 millones), papa (S/ 3,1 millones), fibra de alpaca (S/ 2,5 millones) y derivados lácteos (S/ 2,2 millones), entre otras.

Los Planes de Articulación Comercial constituyen un instrumento estratégico para que los productores de la agricultura familiar accedan de manera directa, oportuna y sostenida a mercados de mayor valor. A través del fortalecimiento de capacidades en gestión empresarial y comercial, así como de asistencia técnica especializada, las organizaciones productivas mejoran su posicionamiento y amplían sus oportunidades de venta en función de su oferta.

Justamente, con el objetivo de vincular la oferta agraria con la demanda, diversificar la cartera de clientes, fortalecer marcas, promover el consumo y asegurar relaciones comerciales sostenibles en el mediano y largo plazo, Agromercado desarrolló durante lo que va del año en curso 179 mecanismos de articulación y promoción comercial. Entre ellos figuran ruedas de negocios, activaciones comerciales, misiones empresariales, degustaciones, ferias, festivales, encuentros comerciales y campañas de promoción.

Expansión territorial en la costa

Como parte de la estrategia nacional para fortalecer la articulación entre la oferta de pequeños y medianos productores y la demanda comercial, el Gobierno, a través del Midagri, inauguró en 2025 cinco nuevas sedes desconcentradas de Agromercado en Ica, Tacna, Tumbes y Lima Norte y Sur (Huacho y Cañete).

En Tacna, la intervención se centra en cultivos de alto valor como la naranja Washington Navel y el olivo; en Ica, en pallar, pecana, palta, cítricos, mango y productos apícolas. En Tumbes, la estrategia prioriza cadenas como cacao, limón y banano, con marcada proyección hacia mercados internacionales. En Lima Norte —Huaral, Huaura, Barranca, Cajatambo, Canta y Oyón— se impulsan cadenas frutícolas como palta, melocotón, berries y maracuyá, además de cítricos, ajíes y leche; mientras que en Cañete se trabaja con palta, uva, manzana, chirimoya, entre otros productos.

Con esta expansión territorial, el MIDAGRI refuerza su apuesta por una economía agraria moderna y descentralizada, orientada a integrar al productor en cadenas comerciales cada vez más exigentes, a través de su agente comercial, Agromercado.

Alianzas estratégicas para fortalecer la agricultura familiar

Durante 2025, Agromercado suscribió 12 convenios de cooperación interinstitucional con aliados estratégicos del sector público, privado y académico, orientados a fortalecer la articulación comercial, la promoción de mercados y el desarrollo de capacidades de la agricultura familiar; entre ellos figuran, por ejemplo, APPCACAO, Instituto Tecnológico de la Producción (ITP), el Instituto Nacional de Radio y Televisión del Perú, el Gobierno Regional de Loreto, la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ica, la Fundación CODESPA y la Universidad Nacional Toribio Rodríguez de Mendoza de Amazonas, entre otros.

Unidad de Materiales para la Construcción de Grupo Gloria refuerza su posición estratégica con adquisición de CEMIX

La operación, realizada a través de su vinculada Casaracra S.A., confiere el 55% de la empresa ecuatoriana, estableciendo a la Unidad de Materiales para la Construcción como socio mayoritario, mientras el Grupo Graiman mantiene el 45% de participación.

En un paso estratégico para fortalecer su posicionamiento en el sector de materiales para la construcción, Grupo Gloria, a través de su empresa vinculada Casaracra S.A., firmó hoy un acuerdo para adquirir el 55% del capital social de CEMIX ECUADOR S.A.S., destacada compañía ecuatoriana especializada en la producción y comercialización de adhesivos y otros materiales para acabados de construcción. El acuerdo se cerró con Breithorn LLC, una empresa constituida en Texas, Estados Unidos.

Esta adquisición, que establece a la Unidad de Materiales para la Construcción de Grupo Gloria como socio mayoritario, representa un movimiento clave para expandir su portafolio y potenciar sus capacidades en el competitivo mercado de la construcción. CEMIX ECUADOR S.A.S. se integrará como una pieza fundamental en la estrategia de crecimiento, aportando su experiencia y consolidando la oferta de valor del grupo peruano.

La operación generará importantes beneficios para la Unidad de Materiales para la Construcción de Grupo Gloria. Entre ellos destacan la incorporación de conocimiento productivo y comercial, un estratégico alineamiento con los objetivos del grupo y la creación de significativas sinergias. Se espera que esta inversión impulse el crecimiento y mejore los márgenes de esta unidad, que cada vez adquiere mayor relevancia dentro del conglomerado.

La concreción de esta adquisición está sujeta al cumplimiento de ciertas condiciones habituales de cierre, incluyendo la obtención de la autorización por parte de la Superintendencia de Competencia Económica del Ecuador. El valor final de la transacción se determinará en el momento del cierre, conforme a las fórmulas y condiciones estipuladas en el acuerdo, y estará sujeto a los ajustes de precio típicos de este tipo de operaciones.

Grupo Gloria informará oportunamente al mercado y a sus accionistas sobre el cumplimiento de estas condiciones, así como sobre el momento definitivo del cierre de la transacción y la toma de control efectiva por parte de Casaracra S.A.

ASHLEY GARCÍA GANÓ EL RALLY MOBIL “COPA DE LAS NACIONES” CON SU JAC T8 PRO Y CIERRA UN GRAN AÑO DEPORTIVO

El embajador de la marca JAC logró la victoria en la última fecha del Rally Mobil, luego imponerse en la categoría CAM/T1 a bordo de su JAC T8 Pro en el Ronex Park de Lurín.

El embajador de la marca JAC, Ashley García, logró la victoria en la última fecha del Rally Mobil tras imponerse en la categoría CAM/T1 a bordo de su JAC T8 Pro en el Ronex Park de Lurín, cerrando así un destacado año deportivo.

Durante el Día 1 de competencias, García se ubicó en el primer lugar de las clasificatorias, demostrando un sólido desempeño desde el inicio del evento. En la jornada final, el piloto de JAC avanzó con consistencia en cada una de las instancias eliminatorias hasta quedarse con la victoria en su categoría, registrando el mejor tiempo general de 1:43.72 en todas sus vueltas.

“Estamos muy felices con este resultado. Han sido dos días de adrenalina, diversión y mucha competencia. Nuestra JAC T8 Pro se comportó a la altura en este circuito cerrado en el Ronex Park y nos pudimos llevar la victoria, venciendo a rivales muy difíciles y con gran trayectoria. Ha sido un gran año para nosotros: campeones de la ACP, campeones nacionales y lo cerramos de gran forma con el Rally Mobil”, declaró Ashley García.

El respaldo de JAC también fue clave en este triunfo, no solo por la presencia de la JAC T8 Pro en el Ronex Park de Lurín, sino también por el despliegue de vehículos de asistencia como la JAC T9, la JAC T8 2.5 y un camión D300 de tres toneladas de JAC Camiones. Este soporte permitió cubrir toda la logística del evento y asegurar la victoria desde la etapa de preparación.

A lo largo de 2025, JAC reafirmó su presencia en el automovilismo nacional al acompañar de manera constante a Ashley García en cada competencia de su calendario. Esta alianza consolidó al piloto nacional como uno de los referentes del rally peruano y posicionó a la marca como un socio estratégico que impulsa el talento local y demuestra la capacidad y fiabilidad de su portafolio de pick ups en condiciones extremas.

CAF impulsa una discusión técnica y estratégica para acelerar la masificación del gas natural en el Perú

El banco de desarrollo convocó a expertos, autoridades y academia para analizar los desafíos regulatorios, de inversión y equidad territorial que enfrenta el país para ampliar el acceso al gas natural, con especial énfasis en las regiones del sur.

CAF –banco de desarrollo de América Latina y el Caribe– reafirmó su compromiso con el fortalecimiento del gas natural como un componente clave para el desarrollo productivo, la inclusión social y la competitividad del Perú, durante el Foro “Masificación del Gas Natural en el Perú”, organizado por la institución en Lima.

El encuentro reunió a expertos del sector energético, representantes del sector privado, academia y autoridades vinculadas al diseño de políticas públicas, quienes analizaron los principales desafíos para ampliar el acceso al gas natural a nivel nacional, con énfasis en las brechas territoriales que persisten, especialmente en las regiones del sur del país.

Santiago Rojas, gerente regional norte de CAF y representante del banco en el Perú, destacó que la masificación del gas natural debe abordarse como una política de desarrollo de largo plazo. “El gas natural no solo permite reducir costos energéticos y emisiones, sino que es un habilitador estratégico para la competitividad, la transformación productiva y la inserción del Perú en la economía digital”, señaló.

Durante el foro se puso en evidencia que, pese a los avances logrados desde el inicio del Proyecto Camisea —que hoy abastece a millones de hogares, empresas y al sistema eléctrico—, el acceso al gas natural sigue concentrado en Lima y Callao, generando desigualdades en el acceso a una energía más limpia y asequible.

En ese contexto Carlos Casas, director del Centro de Estudios de Minería y Sostenibilidad de la Universidad del Pacífico, presentó un análisis sobre las alternativas para llevar gas natural a las regiones del sur, donde alrededor de 1,2 millones de personas aún no acceden a este recurso. El estudio identificó tres caminos posibles: el desarrollo de una obra pública, la convocatoria de una nueva Asociación Público-Privada (APP) o el uso de mecanismos contractuales que permitan ampliar la cobertura de distribución existente. Cada opción presenta distintos plazos, riesgos fiscales y desafíos de implementación, por lo que su evaluación requiere criterios técnicos, regulatorios y de sostenibilidad fiscal. De acuerdo con Casas, la tercera opción se vislumbraría como la más recomendable, dado que se cuenta con un operador que ha cumplido sus compromisos de inversión y de cobertura en el pasado, que puede realizar la inversión necesaria para las siete regiones.

“Desde CAF promovemos una discusión técnica y basada en evidencia, que permita tomar decisiones oportunas para cerrar brechas energéticas, sin perder de vista la sostenibilidad de las finanzas públicas ni la necesidad de contar con un marco regulatorio predecible”, enfatizó Rojas. Añadió que el rol de CAF es acompañar a los países con financiamiento, asistencia técnica y generación de conocimiento, facilitando consensos entre el sector público y privado.

En la misma línea, desde una mirada macroeconómica y de política pública, Luis Miguel Castilla, director de Videnza, destacó el rol del gas natural como pilar de una matriz energética limpia y confiable, y advirtió sobre la brecha de acceso a energía segura que aún afecta a millones de peruanos. Señaló la necesidad de fortalecer la institucionalidad y facilitar la inversión en exploración e infraestructura gasífera, especialmente ante las restricciones fiscales actuales. Asimismo, subrayó el papel de la banca multilateral para atraer capital privado y aprovechar una ventana de oportunidad clave para la seguridad energética y el desarrollo del país.

El foro también subrayó el potencial del gas natural como combustible de transición en el proceso de transformación energética del país, así como su importancia para atender la creciente demanda de nuevos grandes usuarios, como los centros de datos, clave para el desarrollo digital y la adopción de tecnologías como la inteligencia artificial.

CAF promueve una transición energética justa, entendido como un proceso que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y que prioriza el acceso a energía asequible y confiable como condición para el desarrollo productivo, la inclusión social y la equidad territorial.

CAF reiteró su disposición a seguir apoyando al Perú en el diseño e implementación de estrategias que permitan aprovechar de manera equitativa y sostenible los recursos energéticos del país, contribuyendo a una transición energética ordenada, al crecimiento económico y al bienestar de la población.

Rhenus y Avianca Cargo realizaron un histórico transporte de helicóptero desde Estados Unidos hacia Brasil

 

  • La operación con helicópteros marca un hito histórico para el Aeropuerto Vitória-Eurico y destaca la experiencia de Rhenus y Avianca Cargo en logística internacional de alta complejidad.
  • Rhenus Rhenus entregará más de 35 helicópteros antes de finalizar el 2025.

Rhenus Logistics, proveedor global líder en servicios logísticos, y Avianca Cargo, uno de los principales operadores de carga aérea en la región, realizaron con éxito el transporte de helicópteros civiles embalados desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), Estados Unidos, hasta el Aeropuerto Internacional Vitória–Eurico de Aguiar Salles (VIX), Brasil. Esta operación marca la primera vez en la historia que un envío de este tipo aterriza en Vitória, Brasil.

Se espera completar más de 35 envíos de helicópteros antes de finalizar el año, para uno de los principales fabricantes de helicópteros civiles del mundo, utilizando aeronaves Airbus A330F, con fases adicionales que continuarán más allá de 2026.

Rhenus y Avianca Cargo se convirtieron en las primeras compañías logísticas en realizar este tipo de operación en el aeropuerto, ofreciendo una solución completa y exclusiva que elimina la necesidad de traslados terrestres aduaneros y reduce pasos logísticos, tiempos de tránsito y costos. Todo el proceso de envío está siendo gestionado por equipos de Rhenus y Avianca Cargo en Estados Unidos y Brasil, cubriendo transporte aéreo internacional, transporte doméstico y operaciones en régimen aduanero.

La solución puerta a puerta incluye:

  • Transporte terrestre desde California hasta Florida
  • Manejo y cumplimiento en la instalación FTZ (Zona de Comercio Exterior) de Rhenus en Miami, de 160.000 pies cuadrados
  • Transporte aéreo directo vía Airbus A330F desde Miami (MIA) hasta Vitória (VIX)
  • Despacho aduanero y entrega final en São Paulo, coordinada con la empresa comercial del cliente

“Históricamente, los envíos de helicópteros hacia Brasil aterrizaban en Viracopos (VCP), lo que requería complejos traslados terrestres en régimen aduanero hasta Vitória para el despacho, y luego regresar a São Paulo para la entrega final. Este proceso era demorado e ineficiente,” afirmó Christian Luque, Regional Head Key Accounts Tech-Trade Americas, Rhenus Logistics. “Al volar directamente a VIX, hemos eliminado múltiples etapas y creado una solución más rápida, eficiente y rentable. Esta operación establece un nuevo referente para la carga aérea de alto valor en Brasil, y la posibilidad de agilizar la entrega directamente a través de Vitória representa un gran avance en eficiencia y excelencia en el servicio.”

Dado que São Paulo alberga una de las flotas de helicópteros más grandes del mundo, Rhenus desempeña un papel estratégico en el apoyo al creciente sector agroindustrial de Brasil, donde los helicópteros se utilizan cada vez más para monitoreo de cultivos y operaciones. Considerado uno de los principales productores y exportadores globales de café, azúcar y soya, las exportaciones agroindustriales de Brasil alcanzaron los USD 164,4 mil millones en 2024, representando casi la mitad del total de exportaciones del país.

“Esta operación demuestra la experiencia y capacidad que hemos desarrollado para manejar carga especializada y sobredimensionada, conectando de manera eficiente Estados Unidos y América Latina mediante soluciones logísticas que abren nuevas oportunidades para nuestros clientes y la región. Continuaremos fortaleciendo nuestra presencia en Brasil y ofreciendo alternativas innovadoras que impulsen la competitividad y el desarrollo económico,” afirmó Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo.

“Estamos orgullosos de apoyar esta operación, garantizando la entrega segura, eficiente y puntual de los helicópteros,” señaló Jacques Nijankin, Head of Air Freight North America para Rhenus Logistics. “Nuestra experiencia en la gestión de operaciones aéreas complejas a través de nuestro servicio gateway en Miami nos permite atender la creciente demanda de transporte rápido y confiable hacia LATAM, especialmente en industrias como la agroindustrial, vital para la economía brasileña. Ser parte de este hito para VIX también resalta nuestra capacidad para enfrentar escenarios logísticos complejos y crear nuevas oportunidades para la carga aérea en la región.”

Acerca Rhenus

El Grupo Rhenus es uno de los principales especialistas en logística con operaciones globales y una facturación anual de 8,2 mil millones de euros. Más de 41.000 empleados trabajan en 1.330 sedes en más de 70 países, desarrollando soluciones innovadoras a lo largo de toda la cadena de suministro. Ya sea en transporte, almacenamiento, despacho aduanero o servicios de valor agregado, esta empresa familiar concentra sus operaciones en diversas unidades de negocio, donde las necesidades de los clientes son siempre la prioridad.