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Producción petrolera de América Latina crece 11% en enero y refuerza integración energética regional

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Revista Economía
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La Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) informó que Brasil, México y Venezuela concentraron el 70% de la producción regional de crudo, mientras el gas natural avanzó 27% impulsado por el desarrollo de Vaca Muerta en Argentina.

Producción petrolera regional supera los 361 millones de barriles

La producción petrolera de América Latina y el Caribe alcanzó 361 millones de barriles en enero de 2026, lo que representó un crecimiento interanual de 11%, según el más reciente reporte mensual sobre Petróleo y Gas de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde).

El informe señaló que Brasil, México y Venezuela concentraron el 70% de la producción total de crudo en la región, consolidándose como los principales actores del mercado petrolero latinoamericano.

Producción de gas natural crece impulsada por Vaca Muerta

La producción regional de gas natural registró un crecimiento aún mayor, con un avance interanual de 27% hasta alcanzar 28 mil millones de metros cúbicos en enero. Argentina lideró la producción regional con una participación de 21%, impulsada principalmente por el desarrollo de Vaca Muerta, considerada una de las mayores reservas mundiales de gas y petróleo no convencional.

Detrás de Argentina se ubicaron Trinidad y Tobago, con el 20% de participación regional, y Brasil con el 13%, en un contexto marcado por la expansión del shale gas y el crecimiento de operaciones offshore en distintos mercados de la región.

En un segundo grupo aparecen Perú con 11%, Venezuela con 10% y Bolivia con 9%, países que continúan desempeñando un rol relevante en el abastecimiento regional de gas natural. Colombia aportó el 5% y Ecuador cerca del 1%, según la Olacde.

Comercio intrarregional fortalece integración energética

El reporte también destacó el fortalecimiento de la interconexión energética regional. Durante enero, el 56% de las importaciones de petróleo y el 59% de las compras de gas natural provinieron de mercados intrarregionales, reflejando una creciente integración comercial y energética entre los países de América Latina y el Caribe.

En este contexto, la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) avanzan en el Proyecto Regional de Integración Gasífera Mercosur + Chile, orientado a fortalecer la seguridad energética regional mediante una mayor armonización regulatoria y el aprovechamiento de la infraestructura existente.

El proyecto contempla estudios técnicos, financieros y normativos para ampliar la interconexión energética, habilitar nuevos corredores de suministro y mejorar la resiliencia regional frente a la volatilidad de los mercados internacionales.

Compartamos Banco sostiene una solidez financiera al cierre del primer trimestre de 2026 alcanzando más de S/ 83 millones de utilidad

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El sólido desempeño del primer trimestre refleja una gestión financiera eficiente y un crecimiento sostenido del negocio, alcanzando S/ 83,8 millones. Este resultado permitió atender a más de 1,5 millones de clientes, consolidando su posición como líder en inclusión financiera en el país.

Compartamos Banco reportó una utilidad neta de S/ 83,8 millones al cierre de marzo de 2026, lo que representa un incremento de 154% en comparación con el mismo periodo del año anterior, de acuerdo con los resultados del sistema financiero al primer trimestre del año.

“Los resultados del primer trimestre de 2026 reflejan la confianza que más de 1,5 millones de clientes depositan en Compartamos Banco y el compromiso de nuestros equipos por acompañarlos con soluciones financieras responsables que les permitan seguir impulsando sus negocios y proyectos. Ese enfoque en las personas es el que sostiene nuestro crecimiento”, señaló Adolfo Peniche, gerente general de Compartamos Banco.

En ese sentido, César Sanguineti, gerente central de Administración y Finanzas de Compartamos Banco, destacó que el crecimiento de la utilidad al cierre de marzo responde a una gestión consistente en crecimiento de calidad y enfocada en la eficiencia operativa.

“El crecimiento de la utilidad en el primer trimestre responde a una gestión financiera disciplinada, basada en la eficiencia operativa, el control del riesgo y el trabajo coordinado de las distintas áreas del banco. Estos resultados nos permiten seguir fortaleciendo el desempeño financiero de la institución y sostener una operación sólida y responsable”, añadió Sanguineti.

Al cierre del primer trimestre, Compartamos Banco ha logrado reinsertar a 26,060 personas en el sistema financiero. No obstante, durante 2025, la entidad consiguió que 117,228 ciudadanos accedieran nuevamente a servicios financieros formales, reforzando así su compromiso con la inclusión en el país.

“Estas cifras son importantes para nosotros. Como banco líder del segmento microempresa y del sector microfinanciero con una participación del 18.6% del total de número de clientes, seguiremos trabajando por la inclusión y reinclusión financiera en el país, sobre todo para el sector de microemprendedores, grupo que mueve y dinamiza la economía del país”, finalizó Sanguineti.

La harina y el aceite de pescado peruano marcan un hito científico global

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  • Austral Group se convierte en la primera empresa peruana en validar sus ingredientes marinos mediante la metodología de datos de marca de GFLI, un referente ambiental global para las industrias de producción de alimentos balanceados.

Los ingredientes marinos peruanos, como la harina y el aceite de pescado, han alcanzado un nuevo hito en sostenibilidad. Austral Group se ha convertido en el primer productor peruano en registrar la Evaluación de Ciclo de Vida (LCA, por sus siglas en inglés) de su harina y aceite de pescado como Branded Data en la base de datos del Global Feed LCA Institute (GFLI), una plataforma internacional que recopila información ambiental sobre insumos utilizados en la producción de alimentos para animales.

Este registro en GFLI permite que estos productos marinos peruanos cuenten con información ambiental precisa, verificable y comparable a nivel global. Como resultado, clientes, productores de alimentos balanceados y empresas vinculadas a la acuicultura pueden acceder a datos primarios y representativos, en lugar de depender de valores promedio del sector.

“Este hito nos permite transparentar el impacto ambiental de nuestros productos y brindar información confiable a nuestros clientes. Como productores de harina y aceite de pescado, somos pioneros en aportar datos primarios, verificables y comparables globalmente, reforzando nuestro compromiso con una industria pesquera cada vez más sostenible, eficiente y competitiva”, señaló Adriana Giudice, CEO de Austral Group.

La inclusión de Austral Group en la base de datos de GFLI se basa en una Evaluación de Ciclo de Vida realizada por la Red Peruana de Ciclo de Vida y Ecología Industrial (PELCAN), con el apoyo de Austral Group. Este estudio actualiza la información científica disponible sobre estos ingredientes marinos y cumple con la rigurosa metodología y proceso de revisión de GFLI, basado en estándares internacionales como FAO-LEAP, PEFCR Feed e ISO 14040 y 14044.

A diferencia de otras bases de datos que utilizan información secundaria o promedios de mercado, el Branded Data permite acceder a datos específicos de cada producto. En el caso de Austral Group, la información publicada proviene principalmente de datos primarios y pasó tanto por el proceso de revisión interna de GFLI como por una revisión externa de terceros, fortaleciendo la confiabilidad y transparencia de los resultados.

Los resultados de la Evaluación de Ciclo de Vida destacan diversos factores que ayudan a explicar el desempeño ambiental de estos productos, entre ellos la priorización del uso de gas natural, la adecuada gestión de la biomasa de anchoveta y la eficiencia de la flota pesquera peruana en términos de consumo de combustible y esfuerzo pesquero.

Con este logro, Austral Group fortalece la posición del Perú como proveedor de ingredientes marinos sostenibles, respaldados por información ambiental confiable, verificable y comparable, en un contexto donde los mercados internacionales demandan cada vez mayor trazabilidad, transparencia y evidencia técnica sobre el impacto de los productos que integran sus cadenas de valor.

Informarse antes de comprar: el riesgo oculto detrás de los vehículos importados sin respaldo oficial

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Especialistas recomiendan verificar el origen, homologación y soporte postventa   antes de adquirir un vehículo, especialmente ante el crecimiento de  importaciones fuera de los canales oficiales.

En un mercado automotor cada vez más competitivo, los consumidores buscan alternativas atractivas por precio al momento de adquirir un vehículo. Sin embargo, especialistas del sector advierten que optar por unidades importadas fuera de los distribuidores oficiales de las marcas automotrices puede representar riesgos importantes en términos de seguridad, garantía, disponibilidad de repuestos y cumplimiento de normativas locales.

En los últimos años, ha crecido la presencia de vehículos comercializados a través del denominado gray market o mercado gris: unidades importadas por distribuidores no autorizados que, en muchos casos, fueron fabricadas para otros países y no necesariamente cumplen con las exigencias técnicas, ambientales o de seguridad requeridas en el Perú.

Uno de los principales riesgos de estas unidades es la falta de trazabilidad y respaldo oficial. Al no formar parte de la red autorizada de la marca, muchos vehículos no cuentan con historial técnico validado, acceso a campañas de servicio o programas de recall, lo que puede comprometer seriamente la seguridad de los ocupantes.

“Existen modelos fabricados exclusivamente para determinados mercados que pueden presentar diferencias en especificaciones, equipamiento, calibraciones o sistemas de seguridad. Si ocurre una campaña de recall en el país de origen, esa información muchas veces no llega al Perú, lo que impide identificar y atender oportunamente posibles fallas”, señalan especialistas del sector automotor.

A ello se suma la limitada disponibilidad de repuestos y soporte postventa. Muchos de estos vehículos no cuentan con piezas homologadas en el país ni con personal técnico capacitado para su mantenimiento, generando mayores tiempos de espera, costos elevados y dificultades para realizar reparaciones adecuadas.

Asimismo, los expertos recomiendan que antes de adquirir un vehículo, los consumidores verifiquen aspectos clave como:

  • Que el vehículo haya sido importado por un representante oficial o distribuidor autorizado.
  • Que cuente con homologación y cumplimiento de las normativas vigentes en el país.
  • Que disponga de garantía válida y acceso a servicio postventa.
  • Que tenga disponibilidad de repuestos y cobertura de mantenimiento a nivel nacional.
  • Que pueda acceder a campañas de seguridad y recall oficiales.

La recomendación principal es priorizar siempre canales formales y autorizados, que garanticen no solo la calidad del producto, sino también la seguridad, trazabilidad y respaldo integral para el usuario a lo largo de toda la vida útil del vehículo.

“Un precio más bajo puede parecer atractivo inicialmente, pero cuando no existe respaldo oficial, el costo final puede ser mucho más alto, tanto en términos económicos como de seguridad”, concluyen especialistas del sector.

 

Perú busca tender puentes ante la crisis política y social: academia, sociedad civil y sector privado impulsan espacio de consensos

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  • El evento reunirá a diversas iniciativas ciudadanas y actores institucionales para promover propuestas y diálogo de cara a los principales desafíos del país.

En un contexto marcado por la polarización, la desconfianza institucional y la creciente demanda ciudadana por soluciones concretas, distintas organizaciones de la sociedad civil, la academia y el sector privado impulsarán el encuentro “Perú democrático: responsabilidad común”, un espacio orientado a promover el diálogo, la cooperación y la construcción de consensos frente a los principales retos que enfrenta el país.

La iniciativa busca visibilizar diversos esfuerzos y propuestas que se vienen elaborando en temas vinculados a democracia, institucionalidad, derechos humanos, seguridad, lucha contra la corrupción, desarrollo económico y fortalecimiento del Estado, con el objetivo de contribuir a una agenda de prioridades para las nuevas autoridades electas y generar mayores espacios de articulación entre distintos sectores del país.

“El Perú necesita recuperar capacidades para dialogar y construir acuerdos entre actores que muchas veces piensan distinto. Sin confianza y sin cooperación, será muy difícil enfrentar los desafíos que hoy preocupan a la ciudadanía. Estos espacios son importantes porque permiten acercar propuestas y generar puntos de encuentro en un contexto de alta fragmentación”, señaló Iván Lanegra, investigador y analista político de la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP).

En ese contexto, el evento “Perú democrático: responsabilidad común” se realizará el próximo 26 de mayo, de 4:00 p.m. a 6:00 p.m., en el Teatro NOS PUCP (Av. Camino Real 1037, San Isidro), y reunirá a representantes de distintas iniciativas ciudadanas, organizaciones e instituciones, así como a autoridades electas, con el objetivo de dialogar sobre cómo tender puentes entre la ciudadanía y sus representantes para enfrentar los desafíos del país. Las personas interesadas en participar pueden inscribirse a través del siguiente enlace: Enlace de inscripción.

“Perú democrático: responsabilidad común” es organizado por la Pontificia Universidad Católica del Perú, Capitalismo Consciente – Perú, Centro de Investigación de la Universidad del Pacífico, Coalición Ciudadana, Colectivo País Seguro – PAS, Consorcio de Investigación Económica y Social, Coordinadora Nacional de Derechos Humanos, Dirección Académica de Responsabilidad Social (DARS), EsHoy –Apoyo Consultoría, IPAE – Acción Empresarial,  Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), Proética y Red Peruana de Universidad (RPU).

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