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Fiscalización digital y SIRE: 5 puntos críticos de atención tributaria para las empresas

Con el SIRE, SUNAT ha incorporado un esquema de control fiscal basado en registros electrónicos y cruces automáticos de información. Los principales hallazgos incluyen errores en XML, códigos de detracción, comprobantes sin conformidad, fechas de DUAs y diferencias entre libros y declaraciones.

La SUNAT ha intensificado su control fiscal digital a través del Sistema Integrado de Registros Electrónicos (SIRE), plataforma que aplica más de 100 reglas automatizadas para identificar inconsistencias en los comprobantes y registros electrónicos. Estas revisiones generan alertas preventivas o esquelas con plazos cada vez más cortos, las cuales ya vienen siendo notificadas a empresas de distintos sectores a través del buzón SOL.

«Las empresas operan hoy en un sistema de fiscalización digital que cruza información de manera inmediata. Este nivel de automatización exige que los contribuyentes revisen sus XML, sus registros y la información que SUNAT propone dentro del SIRE, ya que muchos de los reparos se están detectando de forma automática y con plazos ajustados para responder», advierte Katherin Olazo, Socia de Impuestos de EY Perú.

En ese contexto, desde enero de este año ya se encuentra vigente la obligación para los Principales Contribuyentes (PRICOS) cuyos ingresos netos del ejercicio 2024 no superan las 2,300 UIT (S/ 12 650,000), mientras que aquellos que exceden dicho umbral deberán incorporarse al SIRE a partir de junio, conforme a lo dispuesto en la Resolución de Superintendencia N.º 000392‑2025/SUNAT.

EY Perú indica cuáles son las principales inconsistencias que la SUNAT ha identificado a partir de los cruces automáticos que realiza entre el SIRE y otras fuentes de información tributaria:

  • Detracciones pagadas en defecto o con códigos que no corresponden: la administración valida de forma automática el monto, el código de operación y la tasa de detracción consignada en el comprobante.
  • Comprobantes sin validación en la Plataforma de Confirmación: se generan alertas cuando un documento debería contar con conformidad y no aparece validado.
  • Documento Único Administrativo (DUA) con fechas que no coinciden: se observan diferencias entre la fecha de emisión, la fecha de pago y el momento en que el contribuyente toma el crédito fiscal.
  • Inconsistencias en el tipo de cambio: se observan diferencias entre el tipo de cambio utilizado por la empresa y el registrado por SUNAT en su sistema.
  • Cruces con declaraciones mensuales y anuales: la administración compara la información del registro de compras y ventas con lo declarado, detectando variaciones entre lo informado en el XML y lo presentado en las declaraciones.

Este nuevo entorno de fiscalización digital, sustentado en cruces automáticos y validaciones en tiempo real, está elevando la necesidad de que las empresas presten mayor atención a la calidad y consistencia de su información electrónica, de cara a responder oportunamente ante las observaciones que SUNAT viene notificando.

«La fiscalización digital plantea un nuevo escenario para las empresas, donde la calidad y consistencia de la información tributaria adquieren mayor relevancia. Las empresas deben avanzar en la misma línea, automatizando sus controles y documentando sus revisiones para responder oportunamente ante cualquier observación. Aquellas que no tomen la iniciativa de prepararse para estos cambios podrían enfrentar desafíos importantes en su operación diaria y en su salud fiscal», finaliza Olazo.

Holcim Perú incorpora electricidad de fuente renovable en el 65% de su matriz energética

La medida, implementada desde enero de 2026, permitirá evitar aproximadamente 9,936 toneladas de CO equivalente al año. El cambio ya alcanza a tres de sus cuatro plantas en el país y forma parte de la meta de la compañía de operar con 100% de electricidad proveniente de fuentes renovables.

Con más de un año de presencia en el Perú, Holcim incorporó electricidad de fuente renovable en el 65% de su matriz energética desde el 1 de enero de 2026, un cambio que marca una diferencia frente al escenario previo, en el que este tipo de suministro no formaba parte de su consumo eléctrico. La medida permitirá evitar aproximadamente 9,936 toneladas de CO₂ equivalente al año.

Tras un proceso de negociación con un proveedor de energía que inició en octubre de 2025, este cambio ya se aplicó en tres de las cuatro plantas de la compañía en el país: Holcim Perú Soluciones y Holcim Perú en las plantas de cemento gris Oquendo y Villa.

“Este hito reafirma una línea de trabajo que la compañía viene impulsando a nivel local y global para transformar la construcción desde acciones concretas. Avanzar en el uso de electricidad de fuente renovable nos permite seguir consolidando una operación más eficiente y alineada con las exigencias que hoy plantea el desarrollo sostenible”, señaló Norberto Ledea, CEO de Holcim Perú.

La compañía indicó que este paso forma parte de una hoja de ruta orientada a alcanzar una operación con 100% de electricidad proveniente de fuentes renovables. Como parte de ese proceso, viene impulsando la negociación de atributos renovables en el consumo de energía mediante Certificados Internacionales de Energía Renovable (I-REC por sus siglas en inglés).

Sostenibilidad y economía circular

La incorporación de electricidad de fuente renovable se enmarca en una estrategia más amplia con la que Holcim busca consolidar su rol en la transformación sostenible del sector construcción en Perú. En esa línea, la compañía ha definido entre sus prioridades la eficiencia energética, la formulación de materiales y las tecnologías de captura de carbono, como parte de una visión de crecimiento de largo plazo.

A ello se suma su enfoque de economía circular, orientado a optimizar el uso de recursos y promover la valorización de materiales en sus procesos. Con estas iniciativas, la empresa busca reforzar su propuesta de valor y su aporte a una construcción de menor impacto ambiental.

Las Bambas supera las 100 mil toneladas de cobre en el primer trimestre y eleva su producción

Mejora en recuperación metalúrgica y estabilidad operativa impulsan crecimiento de 6% interanual en mina clave de Apurímac.

La mina Las Bambas, operada por MMG Limited, inició el 2026 con resultados positivos al alcanzar una producción de 101.003 toneladas de cobre en concentrado durante el primer trimestre, lo que representa un crecimiento de 6% interanual.

Este desempeño fue impulsado principalmente por una mejora en la recuperación metalúrgica, que llegó a 89,5%, frente al 88,1% registrado en el mismo periodo de 2025, así como por una mejor ley del mineral proveniente del tajo Ferrobamba.

Mayor procesamiento y crecimiento en subproductos

Durante el trimestre, el volumen de mineral procesado alcanzó los 12,74 millones de toneladas, mientras que la ley promedio se mantuvo estable en 0,88% de cobre.

En paralelo, la producción de metales asociados mostró un fuerte dinamismo:

  • Oro: creció 29% hasta 25.149 onzas
  • Plata: aumentó 36% hasta 1,5 millones de onzas
  • Molibdeno: se mantuvo estable en 692 toneladas

Este desempeño refuerza el aporte integral de la operación en términos de diversificación de ingresos.

Ventas superan producción por mejora logística

Uno de los factores clave del trimestre fue la eficiencia comercial. Las ventas de cobre alcanzaron 119.977 toneladas, superando la producción y registrando un incremento de 13% interanual.

Este resultado estuvo asociado a la reducción de inventarios en puerto y a una operación logística estable, en un contexto donde la continuidad operativa ha sido clave.

Proyección de producción para 2026

De acuerdo con las estimaciones de la compañía, se espera que la producción de cobre de Las Bambas se ubique entre 380.000 y 400.000 toneladas durante 2026, manteniendo su posición como uno de los principales activos cupríferos del país.

Estabilidad social como factor estratégico

La operación ha logrado sostener su continuidad sin interrupciones relevantes durante casi tres años, en parte gracias a la implementación del modelo “Corazón de Las Bambas”, enfocado en la gestión social y la relación con comunidades.

A través de inversiones en educación, desarrollo agrícola e infraestructura, la empresa ha fortalecido la confianza local, un factor crítico para la estabilidad operativa y la sostenibilidad de largo plazo en el sector minero.

Inversión en infraestructura de transporte en Perú crece 52% y supera los US$ 364 millones

Aeropuertos y carreteras lideran el avance, mientras puertos registran fuerte caída en el primer trimestre de 2026.

La inversión en infraestructura de transporte en el Perú inició el 2026 con un desempeño sólido. De acuerdo con el Ositrán, el monto valorizado alcanzó los US$ 364,5 millones en el primer trimestre, lo que representa un crecimiento de 51,82% interanual, impulsado principalmente por proyectos aeroportuarios y viales.

Aeropuertos concentran la mayor inversión del trimestre

El sector aeroportuario lideró ampliamente la ejecución con US$ 195,4 millones, superando con creces los US$ 53,2 millones registrados en el mismo periodo de 2025. Este avance responde a obras de modernización y ampliación en terminales estratégicos, incluyendo el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Solo en marzo, las inversiones en aeropuertos sumaron US$ 29,5 millones, destinadas a mejoras operativas y a la implementación de sistemas de seguridad en terminales regionales.

Carreteras casi triplican su inversión

El sector de carreteras mostró el mayor crecimiento relativo, con inversiones por US$ 36,3 millones, lo que representa un incremento de 193,2% frente al año anterior. Este resultado está asociado a la ejecución de obras clave como pasos a desnivel, mejoras en corredores logísticos y proyectos de integración vial.

Línea 2 del Metro impulsa ejecución ferroviaria

En el segmento ferroviario, que incluye el metro, la inversión totalizó US$ 126,5 millones, registrando una leve caída de 7,73%. No obstante, en marzo destacó la ejecución de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con US$ 118,5 millones destinados a infraestructura, equipamiento electromecánico y avance en estaciones y túneles.

Puertos registran la mayor caída en inversión

El sector portuario fue el más rezagado, con US$ 6,2 millones en el trimestre, lo que implicó una contracción de 83,36% interanual. En marzo, la ejecución fue de apenas US$ 708.731, centrada en obras complementarias en el Terminal Norte del Callao y el puerto de Salaverry.

Crecimiento con brechas en la inversión sectorial

El resultado del primer trimestre evidencia un crecimiento relevante pero con alta concentración sectorial, donde aeropuertos y carreteras lideran la expansión, mientras otros segmentos muestran rezagos.

Este comportamiento plantea desafíos para lograr un desarrollo más equilibrado de la infraestructura de transporte, clave para mejorar la competitividad logística y sostener el crecimiento económico del país.

Inversión supera S/ 10 millones para impulsar el cacao en Loreto y fortalecer producción en zonas de frontera

El Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego ejecuta infraestructura, asistencia técnica y entrega de insumos en la provincia de Mariscal Castilla para mejorar la competitividad del cacao loretano.

El desarrollo del cacao en la Amazonía peruana recibe un nuevo impulso con la ejecución de inversiones que superan los S/ 10 millones en la región Loreto. La intervención se concentra en la provincia de Mariscal Castilla, donde se implementa infraestructura y servicios orientados a mejorar la competitividad de los productores, especialmente en zonas cercanas a las fronteras con Brasil y Colombia.

Como parte de esta estrategia, se han puesto en funcionamiento centros de acopio y procesamiento que optimizan las etapas posteriores a la cosecha, clave para elevar la calidad del grano. La iniciativa también contempla asistencia técnica y fortalecimiento organizativo para consolidar una cadena productiva más eficiente y sostenible.

Infraestructura para mejorar la calidad del cacao

En el distrito de San Pablo se entregaron 10 centros de acopio postcosecha, como parte de un plan que prevé la instalación de 114 módulos en toda la provincia. Solo en este ámbito se implementó un moderno espacio de procesamiento con una inversión superior a S/ 5.3 millones.

El alcance se extiende a localidades como Horacio Zevallos, Jesús de Praga, San Martín de Choro Yaco, San Felipe, Unión Progresista, San Juan de Camuchero, Prosperidad, San Antonio y Beiruth. La infraestructura permitirá estandarizar procesos como fermentado y secado, determinantes para el valor del cacao en el mercado.

Asistencia técnica y expansión productiva

En la comunidad nativa de Cushillo Cocha se ejecuta el ‘Proyecto Cacao’, con una inversión de S/ 4.8 millones. Incluye 104 módulos adicionales en comunidades como San Pedro de Palo Seco, San Francisco de Marichín, José Carlos Mariátegui y Centro Unido.

El proyecto promueve sistemas agroforestales y el procesamiento de cacao en grano seco, junto con asistencia técnica permanente en manejo fitosanitario, piscicultura amazónica y uso sostenible de recursos como el camu camu.

Desarrollo agrario en zonas de frontera

El ministro Felipe Meza Millán destacó el impacto en las economías locales y el rol del Proyecto Especial Binacional de Desarrollo Integral de la Cuenca del Río Putumayo en la ejecución de estas acciones en territorios de difícil acceso.

Insumos y soporte productivo

El programa también incluye la entrega de abonos orgánicos, fertilizantes y herramientas para mejorar el rendimiento de los cultivos. Con ello, se busca elevar la calidad del cacao, reducir pérdidas y fortalecer la seguridad económica de los productores en la Amazonía.