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Asociación Pataz gana concurso para impulsar economía circular en proveedores

El Programa Nacional de Desarrollo Tecnológico e Innovación (ProInnóvate) del Ministerio de Producción, financiará la iniciativa con 600 mil soles para fortalecer la competitividad de cinco empresas proveedoras en el distrito de Pataz, mediante modelos de negocio sostenibles.

La Asociación Pataz, iniciativa de Compañía Minera Poderosa, ha sido seleccionada como ganadora del fondo concursable de ProInnóvate en el marco del “Programa de Desarrollo de Proveedores con Enfoque Circular”. El proyecto denominado «Fortalecimiento con enfoque en economía circular de las proveedoras de cadena de valor del servicio de alimentos de HASP», busca transformar la gestión operativa de cinco proveedores estratégicos en el distrito de Pataz, región La Libertad, para alinearlos con estándares globales de sostenibilidad y circularidad.

El proyecto se ejecutará en un periodo de 18 meses y cuenta con un presupuesto total de más de 857 mil soles. De este monto, 600 mil soles corresponden a recursos no reembolsables otorgados por ProInnóvate (70 % del total), mientras que el porcentaje restante es cofinanciado por la Asociación Pataz, la empresa tractora HASP Service y las cinco empresas proveedoras participantes, tres de ellas de Trujillo y dos de Huancayo.

La metodología de implementación se basa en la ejecución de planes de mejora específicos para cada proveedor, actuando como pilotos de circularidad en tres frentes críticos: abastecimiento cárnico, insumos de limpieza y servicios de transporte. “Asociación Pataz, en su rol de entidad articuladora, coordinará el acompañamiento técnico, las capacitaciones aplicadas a más de 60 beneficiarios y la medición de indicadores ambientales y de productividad junto a consultoras especializadas”, manifestó Juan Miguel Pérez, secretario ejecutivo de la ONG financiada por Minera Poderosa.

En su rol articulador, la Asociación difundirá las buenas prácticas desarrolladas para que otros proveedores y cadenas de valor locales puedan adoptar y escalar el modelo de economía circular. “A través de estas acciones, no solo se busca reducir el impacto ambiental, sino también generar un ahorro económico estimado en S/ 1,3 millones para la cadena de suministro en el periodo 2026-2027, mejorando la competitividad y resiliencia de los proveedores locales”, señaló Adriana García Arroyo, coordinadora general del proyecto y representante de HASP Service.

Con este logro, Asociación Pataz reafirma su compromiso con el desarrollo económico territorial, posicionando a la empresa ancla HASP y a sus proveedores locales como referentes de la economía circular y la innovación frente al cambio climático en la región.

López Aliaga admite fracaso del tren Lima–Chosica y promete activarlo en 2026 si llega al Gobierno

El líder de Renovación Popular reconoció que el proyecto no logró concretarse durante su gestión municipal y aseguró que, de ganar la Presidencia, iniciará operaciones el 28 de julio de 2026.

El exalcalde de Lima y dirigente de Renovación Popular, Rafael López Aliaga, admitió el fracaso en los avances del tren Lima–Chosica, iniciativa impulsada durante su gestión en la Municipalidad Metropolitana de Lima.

En entrevista con el periodista Marco Sifuentes, sostuvo que existía una carta de intención firmada con el entonces ministro de Transportes Raúl Pérez Reyes, pero afirmó que el proyecto quedó entrampado tras cambios en el Ejecutivo. Señaló directamente al exjefe del Gabinete Eduardo Arana y al exministro César Sandoval, en el contexto del gobierno de Dina Boluarte.

Situación actual de los trenes

López Aliaga afirmó que el material rodante, procedente de Estados Unidos y vinculado a la empresa Caltrain, ya se encuentra en el país y en proceso de mantenimiento. Parte de los trenes está almacenada en el Parque de la Exposición y otro grupo permanece en Chosica bajo administración del concesionario del Ferrocarril Central.

Según explicó, el almacenamiento no representa un costo adicional para el Estado y forma parte de la estrategia para acelerar una eventual puesta en marcha.

Participación de PROINVERSIÓN y viabilidad técnica

En noviembre de 2025, el director ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, anunció que la entidad asumirá la asistencia técnica para estructurar el proyecto por etapas.

PROINVERSIÓN participa además en otras iniciativas de movilidad urbana, como la Línea 1 del Metro de Lima y la Línea 2 del Metro de Lima, además de nuevos proyectos ferroviarios en evaluación.

Propuesta de operación en 2026

El líder de Renovación Popular sostuvo que, de llegar a la Presidencia, el tren Lima–Chosica operará desde el 28 de julio de 2026, con frecuencias de quince minutos desde las cinco de la mañana y retornos desde las seis de la tarde. La propuesta busca posicionarse como una alternativa rápida frente a la congestión vehicular en la capital.

Del marketplace a la ‘superapp’: el nuevo eje de competencia digital en el Perú

Uno de los elementos diferenciales del Perú frente a sus vecinos es el origen de este impulso.

El mercado peruano se perfila como uno de los más dinámicos de Latinoamérica en la evolución hacia el modelo de superapps, plataformas digitales que integran múltiples servicios en una sola aplicación. Así lo sostiene Yuriko Huayana, general manager Latam de VTEX (reconocida plataforma global de comercio electrónico), quien destaca que el país atraviesa un punto de inflexión en su desarrollo digital.

A diferencia de mercados vecinos, donde el e-commerce aún se concentra en pocos actores, en el Perú empresas de retail, consumo masivo, banca, crédito e incluso del sector gas han desarrollado sus propios marketplaces. Esta expansión, según Huayana, sienta las bases para una integración mayor de servicios bajo un mismo entorno tecnológico.

El concepto de superapp —popularizado en Asia con apps como WeChat y replicado en América Latina por aplicaciones como Yape y Rappi— responde a una lógica de centralización: pagos, compras, delivery, servicios financieros y entretenimiento en un único punto de contacto. En el caso peruano, el crecimiento del uso de smartphones y billeteras digitales generan condiciones favorables para esta evolución.

¿Perú como hub regional de superapps?

Estudios de consultoras como DataReportal y Sensor Tower revelan que el uso de apps móviles en Perú crece a doble dígito anual y el tiempo promedio dedicado a apps supera las cuatro horas diarias. Además, el país registra una de las mayores tasas de penetración de billeteras digitales en la región andina, clave para la integración de servicios financieros dentro de ecosistemas comerciales más amplios.

Uno de los elementos diferenciales del Perú frente a sus vecinos es el origen de este impulso. En el entorno local también son las empresas tradicionales las que han acelerado su transformación digital. Grandes retailers han incorporado vendedores externos a sus plataformas; bancos han sumado funcionalidades de comercio electrónico y pago de servicios; y compañías de consumo masivo exploran modelos directos al consumidor con integración logística.

Para la experta peruana, el país reúne tres condiciones que explican esta ventaja competitiva: rápida adopción tecnológica, un consumidor familiarizado con el comercio móvil y un sector empresarial que entiende que la experiencia digital es hoy el eje de la relación con el cliente. “Si Perú mantiene este ritmo de innovación y colaboración entre sectores, no solo consolidará el modelo de superapp en el ámbito local, sino que puede convertirse en un referente regional en su evolución”, afirmó.

Cómo el outsourcing de innovación impulsa la evolución tecnológica en Perú

Por Carlos Paz Soldán – Head of Enterprise Integration at Epidata

El outsourcing de innovación es un enfoque estratégico empresarial que combina procesos de innovación y talento externo, tecnologías emergentes y pre-existentes para impulsar proyectos de transformación digital y desarrollo tecnológico. En América Latina, esta práctica ha cobrado especial relevancia debido al crecimiento exponencial en la demanda de soluciones tecnológicas y la necesidad de las empresas de adaptarse a un entorno global en constante cambio.

Según Gartner, el gasto mundial en IT alcanzará los USD 6,15 trillones en 2026, con un crecimiento del 10,8% respecto de 2025, impulsado principalmente por infraestructura de inteligencia artificial, software y centros de datos.

En paralelo, el gasto global específico en inteligencia artificial llegará a USD 2,5 trillones en 2026, un incremento interanual del 44%, lo que confirma que la IA dejó de ser experimental para convertirse en parte estructural del negocio. (Gartner).

Este crecimiento está siendo liderado por inversiones en infraestructura, automatización inteligente y servicios tecnológicos avanzados, con aumentos particularmente fuertes en servidores optimizados para IA y capacidades de procesamiento de datos. (Gartner).

Perú y la evolución del outsourcing tecnológico

El mercado de servicios de TI en Perú alcanzó aproximadamente US$ 1.66 bn en ingresos en 2025, de acuerdo con datos de Statista Market Forecast – IT Services / Perú. Dentro de este mercado, IT Outsourcing representa la mayor participación, con un volumen estimado de US$ 622.06 m en 2025. Para 2030 se proyecta un crecimiento anual del ~4.45% , con un volumen total que podría llegar a US$ 2.06 bn en cinco años.

El segmento específico de outsourcing de aplicaciones en Perú creció cerca de US$ 118.97 m en 2025, con proyectado (CAGR) positivo hasta 2030. (Fuente: Statista – Application Outsourcing / Perú). Con relación a Business Process Outsourcing (BPO) en Perú, en 2025 generó un aproximado de US$ 508.09 m, con un crecimiento anual de ~3.57% hacia 2030. (Fuente: Statista – Business Process Outsourcing / Perú).

Por último, tomando la misma fuente de Statista, el segmento de IT Consulting & Implementation en Perú, también muestra crecimiento en US$ 85.26 m durante 2025, con una tasa anual proyectada superior al 4% hacia 2030.

Estos datos muestran que el outsourcing tecnológico (incluyendo servicios, aplicaciones, procesos y consultoría) no solo tiene una participación importante en el mercado peruano, sino que además muestra tasas de crecimiento sostenibles hacia finales de esta década, impulsando innovación y transformación digital.

¿Por qué ha crecido la demanda de outsourcing de innovación?

Para responder esta pregunta y tener contexto del racional que existe sobre adoptar una estrategia de outsourcing, cabe mencionar que el mercado en IT se caracteriza por una dualidad, donde los presupuestos de las áreas de IT se destinan al mantenimiento de sistemas existentes y a proyectos innovadores.

En relación con esto último, nuestra experiencia en Epidata nos dice que sectores como retail, servicios financieros y manufactura lideran la implementación de estas tecnologías, priorizando agentes de IA, IA generativa, analítica avanzada y soluciones de ciberseguridad. Sin embargo, vemos que se están sumando en esta tendencia otros sectores importantes de la economía, como salud, el agro y sectores de producción primaria.

Hoy en día, se observa un fuerte enfoque en tecnologías disruptivas como la hiperautomatización mediante RPA+IA, plataformas de observabilidad potenciadas por IA para monitorear sistemas y prevenir que lleguen errores a los usuarios, y asistentes de código, con un marcado interés en agentes inteligentes.

Además, comienzan a materializarse inversiones en realidades inmersivas, donde convergen grandes volúmenes de datos, IA y simulaciones para capacitación y experiencias de clientes (CX) y/o experiencias de empleados (EX).

En cuanto a la seguridad, se evidencia un crecimiento en la adopción de soluciones que se implementen desde el seno de desarrollo y producción de un software o aplicación. Estas tecnologías están madurando rápidamente, garantizando no solo la protección de datos y aplicaciones, sino también la securización integral de las operaciones en los proyectos de software.

Este panorama indica que la innovación tecnológica seguirá siendo clave para la competitividad empresarial, y obliga a las empresas a tener que subirlas rápidamente a su Core de Negocio para seguir siendo competitivas. En este punto es donde el outsourcing aporta una de sus principales ventajas: acceso a conocimiento especializado y rápida adopción de tecnologías que precisan curvas de aprendizaje largas y experiencia pre-existente.

Perú marca el camino de cinco tendencias de outsourcing de innovación para 2026

Entonces, 2026 se consolida como un año de maduración de la IA empresarial, marcando un cambio desde la experimentación hacia la integración operativa con foco en retorno de inversión y eficiencia.

Pero ¿dónde estarán los requerimientos en conocimiento y en talento especializado, que serán la clave tanto para las empresas que busquen acelerar la transformación digital, optimizar costos y focalizarse en el core del negocio; como para las empresas de IT que brinden este tipo de servicios?

De acuerdo al estudio de Gartner, algunas de las tendencias de outsourcing de innovación que pueden identificarse en Perú de cara hacia el 2026 son:

  1. Industrialización de la IA en procesos reales de negocio
    El crecimiento del gasto en IA -44% interanual- refleja que las organizaciones están priorizando casos de uso concretos y medibles por sobre iniciativas experimentales.
  2. Expansión de infraestructura y servicios asociados a IA
    El aumento del gasto en centros de datos y servidores especializados supera el 30% interanual, impulsando nuevos modelos de servicios gestionados y outsourcing tecnológico.
  3. Reconfiguración del gasto IT hacia software y capacidades digitales
    La adopción de funcionalidades de IA integradas en aplicaciones empresariales está redefiniendo las prioridades presupuestarias de los CIOs.
  4. Modelos híbridos y multi-cloud como estándar operativo
    La complejidad tecnológica creciente obliga a las organizaciones a apoyarse en socios especializados para gestionar entornos combinados de nube, edge y data center.
  5. Escasez de talento especializado como driver del outsourcing
    La necesidad de capacidades avanzadas en datos, automatización y arquitectura digital acelera la externalización como vía para acceder a conocimiento crítico sin aumentar estructuras internas.

Sobre estas bases tecnológicas, es donde se hará énfasis en un futuro cercano en los servicios en outsourcing de innovación, sin dejar de lado la inercia de servicios y proyectos preexistentes que ya forman parte del negocio habitual de cada compañía en particular.

 

Ositrán clausuró el CEU 2026 fortaleciendo las capacidades de futuros profesionales en regulación e infraestructura de transporte

El CEU 2026 se desarrolló durante seis semanas bajo una modalidad semipresencial.

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) clausuró la XXIII edición del Curso de Extensión Universitaria (CEU) 2026, programa académico que contribuye a la formación de futuros profesionales especializados en regulación, supervisión e infraestructura de transporte, competencias clave del organismo regulador.

En esta edición culminaron el programa 45 estudiantes becados de las carreras de Economía, Ingeniería Económica, Derecho, Ingeniería Civil e Ingeniería de Transporte. Del total de participantes, 27 provinieron de universidades de las regiones de Arequipa, Lambayeque, Piura, Junín, La Libertad, Puno y Cajamarca, mientras que 18 pertenecieron a universidades de Lima, lo que evidencia el alcance descentralizado y nacional de esta iniciativa formativa.

Durante la ceremonia de clausura se reconoció a los estudiantes que obtuvieron el primer puesto en cada especialidad. En Derecho, el reconocimiento fue otorgado a Ariana Mendoza Lazo, estudiante de la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa; en Economía, a Rafael Lozano Jiménez; de la Universidad del Pacífico de Lima y en Ingeniería Civil, a Farid Tenorio Gómez, de la Universidad Privada del Norte con sede en Lima.

El CEU 2026 se desarrolló durante seis semanas bajo una modalidad semipresencial. El programa incluyó capacitación técnica, talleres de habilidades blandas y herramientas tecnológicas, así como visitas técnicas al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Ferrocarril del Centro, el Nuevo Terminal de Contenedores Muelle Sur del Callao y la Línea 2 del Metro de Lima, permitiendo a los participantes conocer de manera directa la operación de infraestructuras estratégicas del país.

Los egresados podrán acceder a convenios de prácticas preprofesionales y profesionales, conforme a la demanda institucional. La directiva vigente del Ositrán contempla un mecanismo de acceso directo a prácticas para los participantes del CEU, además de condiciones remunerativas diferenciadas.

Becarios destacan impacto académico y compromiso con el país

Durante la ceremonia, los becarios resaltaron el impacto académico y personal que significó su participación en el programa. Evely Yadany Ozeta Sosa, estudiante de Economía de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo de Chiclayo, señaló que el CEU representó una experiencia enriquecedora que permitió fortalecer sus conocimientos y ampliar su comprensión del sector transporte, destacando la formación integral brindada por el Ositrán como una oportunidad de crecimiento profesional para jóvenes talentos del país.

En representación de los estudiantes de Derecho, Piero Leonardo Raymundo Huertas, de la Universidad San Ignacio de Loyola, afirmó que la experiencia permitió comprender de manera directa la relevancia de la infraestructura de transporte en el desarrollo nacional y su impacto en la calidad de vida de los ciudadanos, reforzando el compromiso de los futuros profesionales con el progreso del Perú.

Finalmente, Nayeli Huamani Pérez de la especialidad de Ingeniería Civil de la Universidad Tecnológica, destacó que el programa fortaleció los conocimientos técnicos en asociaciones público-privadas y regulación, permitiendo además reconocer el impacto social de la infraestructura en la vida cotidiana de los ciudadanos. Subrayó que la formación recibida reafirma el compromiso de los participantes de ejercer su profesión con ética, rigor técnico y vocación de servicio en favor de un desarrollo inclusivo y sostenible del país.