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Ministro Ángel Manero anuncia la «revolución de la agroexportación» del Perú rumbo al 2040

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Revista Economía
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Durante la XIV Sesión Extraordinaria y XI Audiencia Pública Descentralizada de la Comisión Agraria del Congreso, desarrollada en la ciudad de Huancayo, el ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Ángel Manero Campos, presentó una visión ambiciosa para el futuro del agro peruano: alcanzar los US$ 40 mil millones en agroexportaciones al 2040, partiendo de una proyección de US$ 15 mil millones para 2025.

  • Uno de los productos estrella de esta nueva etapa será la hojuela de papa nativa, con alto valor agregado y potencial exportador en mercados internacionales.

Infraestructura hídrica y acción frente a las heladas

El titular del Midagri también detalló avances concretos para la región Junín, entre ellos:

  • Entrega de 1,300 kits de semillas de pastos y construcción de 170 cobertizos, como parte del Plan de Heladas y Friajes, beneficiando a más de 20,000 cabezas de ganado.

  • Construcción de reservorios y qochas a través de Agro Rural y Sierra Azul Perú, para asegurar el recurso hídrico en zonas altoandinas.

  • Ejecución de proyectos de riego tecnificado por cerca de S/ 5 millones, mediante el Programa Subsectorial de Irrigaciones (PSI).

Proyecto Shullcas: agua limpia y desarrollo agrícola

El ministro reafirmó que se está gestionando un convenio interinstitucional entre el Ministerio de Vivienda, el Gobierno Regional de Junín, la Municipalidad de Huancayo y Sedam Huancayo para reactivar el Proyecto de Afianzamiento Hídrico del río Shullcas, que será ejecutado bajo el mecanismo de Obras por Impuestos. Esta obra emblemática busca garantizar agua limpia para consumo humano y para más de 5,000 hectáreas agrícolas.

Compromiso con un agro productivo y sostenible

“El Perú tiene un enorme potencial agrícola que debemos aprovechar con innovación, inversión y articulación público-privada. No podemos seguir postergando el desarrollo del campo”, afirmó el ministro Manero.

Este conjunto de medidas forma parte de una estrategia nacional para transformar el agro en un motor de crecimiento económico, competitivo y resiliente, alineado con el desarrollo territorial y la sostenibilidad ambiental.

(Andina)

Gobierno anuncia reactivación de proyectos hídricos clave para el desarrollo de Junín

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Revista Economía
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En el marco de la 14.° Sesión Extraordinaria y XI Audiencia Pública Descentralizada de la Comisión Agraria del Congreso, realizada en Huancayo, el ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Ángel Manero Campos, anunció la reactivación del Proyecto de Afianzamiento Hídrico en la Subcuenca del río Shullcas, una obra clave para garantizar el acceso a agua limpia para consumo poblacional y riego agrícola en la región Junín.

Este proyecto, paralizado por más de siete años, será ejecutado mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) y se proyecta su adjudicación a inicios de 2026, con una ejecución estimada de dos años. El titular del Midagri subrayó la importancia de este hito: “No podemos seguir postergando una obra que asegura agua limpia para Huancayo, El Tambo y Shullcas, y que puede transformar la agricultura de la región”.

La iniciativa permitirá almacenar y distribuir agua proveniente del nevado Huaytapallana, beneficiando directamente a más de 2,600 hectáreas agrícolas y a decenas de miles de ciudadanos. Además, se estima que impactará en total a cerca de 5,000 hectáreas con riego tecnificado, mejorando la competitividad agrícola del Valle Azul, históricamente afectado por problemas de contaminación.

Compromisos y próximos pasos
El convenio para la ejecución de la obra se firmará en un plazo máximo de 45 días, en coordinación con el Ministerio de Vivienda, el Gobierno Regional, el municipio local y Sedam Huancayo. El ministro también anunció que otros proyectos, como el del Instituto Nacional del Café, también se desarrollarán bajo el esquema de OxI.

Avances regionales e inversión en productores
Durante la audiencia, el ministro informó que el Midagri viene atendiendo proyectos hídricos detenidos en comunidades como Cunas, Chupuro y Tulumayo, además de ejecutar obras preventivas frente a heladas, como la construcción de más de 300 cobertizos y la habilitación de 600 hectáreas de pastos. Asimismo, destacó la inversión de S/ 400 millones para cafetaleros y S/ 200 millones para otros productores agrícolas, en línea con la política de reactivación productiva.

Con estas acciones, el Gobierno reafirma que la seguridad hídrica es una prioridad nacional y que el desarrollo agrícola debe estar articulado a una infraestructura moderna, sostenible y orientada a los mercados.

(Andina)

UARM apuesta por la educación con nueva carrera en Pedagogía e Innovación Educativa

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La Universidad Antonio Ruiz de Montoya (UARM) anuncia con orgullo el lanzamiento de su nueva carrera profesional de Pedagogía e Innovación Educativa, una propuesta académica que responde a los retos contemporáneos de la educación y apuesta por la formación de líderes capaces de transformar entornos educativos con enfoque crítico, inclusivo y creativo.

Esta nueva carrera está dirigida a jóvenes interesados en repensar y mejorar la educación desde una mirada innovadora, con herramientas pedagógicas actualizadas y una sólida formación humanista. El plan de estudios ha sido diseñado para articular teoría y práctica, promoviendo el pensamiento crítico, la investigación aplicada y la intervención educativa con impacto social.

El profesional egresado de Pedagogía e Innovación Educativa de la UARM estará preparado para ejercer su liderazgo no solo en instituciones educativas, sino también en áreas de gestión del talento humano, consultorías especializadas, organizaciones no gubernamentales (ONG), proyectos sociales, centros de investigación, y otros espacios donde la educación es clave para el desarrollo.

«La UARM reafirma su compromiso con la construcción de una sociedad más justa y equitativa a través de una formación docente centrada en la innovación, el compromiso social y la excelencia académica», destacó María Alejandra Torres, jefa de Educacin y Pedagogía e Innovación de la universidad.

El camión perfecto para última milla: rendimiento y capacidad sin compromisos

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  • Calles estrechas, entregas continuas, zonas restringidas y jornadas exigentes: el transporte de última milla exige vehículos versátiles y eficientes Aquí los especialistas de Fuso explican cómo elegirlos bien.

En el contexto del transporte urbano, donde el tiempo, el espacio y el cumplimiento de normativas se han vuelto factores vitales, elegir el camión adecuado no es solo una cuestión de tamaño o potencia, sino de eficiencia integral. Según un informe de la Cámara de Comercio de Lima, el costo logístico promedio en Perú es del 16% del valor de las ventas, con el transporte y distribución representando el 26,4% de este costo. La optimización de estos costos es esencial para mejorar la rentabilidad y competitividad de las empresas de transporte de carga pesada en entornos urbanos.

Ante este panorama, es fundamental conocer los aspectos técnicos y operativos que deben evaluarse para asegurar una operación rentable, sin sacrificar capacidad de carga ni limitar el acceso a zonas urbanas complejas. Por ello, los especialistas de FUSO, marca japonesa representada por Astara en Perú, ofrecen algunas claves para tomar una decisión informada:

  1. Maniobrabilidad y radio de giro, esenciales para moverse en ciudad. En última milla, con calles estrechas, esquinas cerradas y alta densidad vehicular, un buen radio de giro permite ejecutar maniobras ágiles, seguras y rápidas. Un camión compacto pero robusto puede reducir significativamente el tiempo de operación y facilitar entregas puntuales, incluso en zonas de difícil acceso.
  2. Consumo eficiente: menor gasto, mayor rendimiento. El consumo de combustible representa una de las principales partidas del costo operativo. Camiones diseñados con motores optimizados para uso urbano, combinados con tecnologías de reducción de emisiones y una correcta planificación de mantenimiento, pueden reducir este gasto de forma sostenible.
  3. Acceso a zonas con restricciones: cumplir la norma sin limitar tu ruta. Muchas ciudades han implementado restricciones de acceso por tipo de vehículo, tonelaje. Por eso, es esencial contar con camiones que cumplan con normativas de movilidad y medio ambiente sin sacrificar rendimiento, y que permitan operar en zonas restringidas, maximizando el área de cobertura urbana.
  4. Ergonomía para múltiples entregas: el confort como parte del negocio. El conductor urbano realiza decenas de subidas y bajadas diarias, maniobra en espacios reducidos y permanece durante largas jornadas al volante. Un diseño ergonómico no solo mejora su comodidad, sino que reduce la fatiga, eleva la productividad y disminuye el riesgo de errores o accidentes.
  5. Postventa que asegura continuidad: menos tiempo detenido, más tiempo trabajando. La eficiencia no termina con la compra del vehículo. Una red de postventa sólida garantiza la disponibilidad de repuestos, mantenimiento preventivo y atención inmediata. Esto se traduce en menos paradas no planificadas y un costo total de propiedad más bajo.

Hoy, elegir el camión correcto para última milla significa pensar más allá del motor. También es pensar en eficiencia operativa, cumplimiento normativo y, sobre todo, respaldo continuo.

Cabe precisar que, en Fuso cuentan con los modelos Canter 3.6Ton y Canter 4Ton que cumplen con las exigencias del tipo de operación, puedes encontrar más información en www.fuso.com.pe

 

Día del Padre: mypes proyectan crecimiento del 8% en ventas y generar ingresos por hasta S/ 1,200 millones

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De acuerdo con la Cámara de Comercio de Lima (CCL), se espera que las micro y pequeñas empresas (mypes) del país generen ventas entre S/1,000 y S/1,200 millones durante la campaña del Día del Padre. Esta cantidad representaría un crecimiento del 8% en comparación con el año anterior.

“Este tipo de campañas representa una oportunidad vital para las mypes, ya que el 99.5% de las empresas en el Perú pertenecen a este sector. Además, más del 60% de los consumidores planea realizar algún gasto por el Día del Padre, lo que impulsa de forma directa el comercio local”, explica Milagros Torres, subdirectora académica de la Facultad de Negocios de Zegel.

A pesar de que el Día del Padre genera un menor volumen que el Día de la Madre, se espera un desempeño sólido gracias a la implementación de estrategias digitales, campañas personalizadas y promociones que fomenten la experiencia del cliente.

¿Cuáles serán las mypes más beneficiadas?

De acuerdo con el Gremio de la Pequeña Empresa, las empresas que mejor capitalicen herramientas como el e-commerce, redes sociales y promociones segmentadas, serán las que más se beneficiarán. La tendencia de realizar compras en línea, tanto de productos como servicios, seguirá en aumento.

La flexibilidad de las mypes les permite crear productos y servicios hechos a medida, como canastas artesanales, experiencias temáticas o servicios de delivery personalizado, lo que las convierte en actores clave frente a las grandes cadenas comerciales.

“En los últimos tres años, el 72% de las decisiones de compra han sido influenciadas por factores emocionales, especialmente cuando se trata de fechas conmemorativas. Por eso, las propuestas que conectan con los sentimientos familiares tienen mayor impacto”, precisa Torres.

Preferencia por lo local y compras presenciales

Pese al auge digital, se estima que cerca del 68% de las adquisiciones en Lima aún se realizan en tiendas físicas, debido al valor que los consumidores otorgan al ver, tocar y personalizar sus regalos. En ese sentido, las mypes, con su presencia local y atención personalizada, tienen una ventaja competitiva clara frente a las compras en línea.

El comportamiento del consumidor también estará influenciado por el calendario de pagos, ya que esta campaña coincide con el abono de sueldos y beneficios como la liberación de la CTS, lo que podría incrementar temporalmente el consumo, especialmente en categorías como tecnología, moda, gastronomía y delivery.

¿Cuánto gastarán los peruanos?

Según la CCL, el gasto promedio por persona rondará entre S/120 y S/210, una cifra menor al promedio del Día de la Madre (S/ 300). Sin embargo, regalos como smartphones, smartwatches o paquetes de experiencias exclusivas, podrían superar los S/ 400 en algunos casos.

Entre los productos con mayor demanda figuran los gadgets tecnológicos (auriculares, relojes inteligentes, cargadores), así como experiencias como cenas gourmet, spas o tours familiares de corta duración. Estas opciones están ganando terreno entre padres jóvenes, quienes valoran cada vez más el tiempo de calidad por encima de los objetos materiales.

El éxito de esta campaña dependerá también de factores económicos como la inflación, el empleo y el nivel de confianza del consumidor. No obstante, para miles de pequeños negocios en todo el país, el Día del Padre representa una oportunidad única para conectar con sus clientes y mejorar su flujo de ventas en un entorno aún desafiante.

 

SAASA inició la operación de servicios de rampa y pasajeros en el nuevo terminal del AIJCH

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  • La empresa del Grupo Andino cuenta con un almacén de carga internacional, con una ubicación privilegiada y estratégica cercana al nuevo aeropuerto

Servicios Aeroportuarios Andinos S.A. (SAASA), una empresa de Andino Investment Holding (Grupo Andino), anunció el inicio de operaciones del servicio de rampa y pasajeros para aviones comerciales en el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), luego de haber participado activamente en la etapa de marcha blanca atendiendo aviones de pasajeros de fuselaje ancho y angosto todos los días. La operación de rampa forma parte del contrato por 8 años otorgado por Lima Airport Partners (LAP) a SAASA, tras la adjudicación del proceso de subasta organizado por el concesionario.

“Nuestra operación en el Nuevo AIJCH cuenta con una infraestructura asignada de más de 6 mil m2 para brindar el servicio de rampa a aviones comerciales, mientras que mantendremos un área de 500 metros cuadrados en el terminal actual para atender aeronaves cargueras. Este contrato tiene vigencia hasta el 2033 y es un paso estratégico en nuestra consolidación como operador clave en el hub más importante del país”, explicó Enrique Vargas, Gerente General de SAASA.

Cabe destacar que adicionalmente al área de rampa asignada en el nuevo terminal, SAASA cuenta con un moderno almacén de carga internacional con un acceso privilegiado con ubicación equidistante de la zona de aviones de pasajeros del nuevo aeropuerto, además estratégicamente cercano a la zona de aviones cargueros del antiguo terminal.

«Nuestro almacén se ubica dentro del perímetro del actual aeropuerto y abarca 50,000 m² destinados a operaciones logísticas. Incluye un moderno almacén refrigerado de 7,000 m² para carga perecible, además de amplias zonas de parqueo para clientes y transporte pesado. Hemos contemplado una inversión superior al US$1 millón de dólares para la ampliación entre 2000 y 2500 m2 de la cámara de frio de esta infraestructura, con el objetivo de cubrir el crecimiento esperado en las exportaciones e importaciones por vía aérea. Estamos en la fase de estudios técnicos y es probable que se ejecute en seis meses, estando operativa en el 2026.”, detalló Enrique Vargas.

SAASA opera en el aeropuerto Jorge Chávez desde 2015 y ha consolidado una cartera de clientes que incluye a aerolíneas como Aercaribe, Air Europa, Boliviana de Aviación, Iberia, JetBlue, Martinair y Volaris. Con este nuevo hito, la compañía reafirma su rol como uno de los principales proveedores de servicios aeroportuarios del país.

“Nuestro objetivo es llevar al nuevo aeropuerto todo el know-how, tecnología y eficiencia que hemos construido en los últimos años, ofreciendo un servicio de primer nivel que responda a las crecientes necesidades de la industria aérea y de nuestros clientes. Estamos listos para atender con agilidad, eficacia y seguridad los nuevos flujos del AIJCH”, añadió Vargas.

Los papás desean el estilo de James Bond: moda y tecnología encabezan sus preferencias

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Cada año, la misma pregunta se repite: ¿qué regalarle a papá en su día? De acuerdo con un análisis de APPcelerate, plataforma especializada en analítica avanzada de datos geoespaciales para publicidad programática, las categorías de moda y tecnología concentran la mayoría de las preferencias de compra de los papás en México durante el Día del Padre.

Según los datos recabados, el 53% de las búsquedas y decisiones de compra de los papás, tanto en canales digitales como en tiendas físicas, se orientan hacia ropa, calzado y accesorios. En plataformas online, las camisas de marca, tenis, relojes y carteras encabezan la lista de los artículos más buscados. En tiendas físicas, en cambio, destacan los pantalones y zapatos. Esta diferencia revela la importancia de adaptar las estrategias comerciales al canal de venta.

“Este tipo de hallazgos subraya la necesidad de que las marcas se apoyen en datos reales y actualizados para entender cómo se comportan sus consumidores”, señala Alexis Santaella, Head of Sales en APPcelerate, aliado estratégico de Leadgenios.

La tecnología se posiciona como la segunda categoría más relevante ante los ojos paternos, con un 30% de las búsquedas. Smartphones, tabletas, relojes inteligentes y audífonos figuran entre los productos con mayor intención de compra online. Otros artículos, como accesorios automotrices y pequeños electrodomésticos, también ganan terreno, reflejando un perfil de consumo cada vez más diverso.

“Existe una brecha significativa entre lo que los papás quieren recibir y lo que finalmente obtienen. Muchas compras responden más a impulsos o disponibilidad que a una alineación real con sus intereses”, afirma Antonio Álvarez, Managing director de APPcelerate.

La tecnología sin cookies de APPcelerate, basada en datos geoespaciales, permite mapear con precisión los patrones de comportamiento, lo que representa una ventaja estratégica para marcas que buscan optimizar campañas en fechas clave.

El cuidado personal ocupa el tercer lugar, con un 20% de las búsquedas. En línea, los perfumes de diseñador y kits de skincare son los más solicitados, mientras que en tiendas físicas destacan las fragancias y las afeitadoras eléctricas.

Experiencias como cenas, viajes y cursos en línea también muestran un crecimiento sostenido, al igual que las tarjetas de regalo. Juegos de mesa, herramientas, gadgets y artículos deportivos completan la lista de los intereses detectados, con 17% y 10% de las búsquedas, respectivamente.

Gracias a su tecnología sin cookies, APPcelerate ofrece a las marcas una visión más precisa sobre la relación entre la publicidad digital y el tráfico físico a tiendas, ayudándolas a conectar mejor con las verdaderas motivaciones del consumidor.

Perder la oportunidad de invertir en Bitcoin hace diez años es un arrepentimiento común para muchos

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Ahora que el auge de la minería en la nube de 2025 es real, ¿te has unido?

Las criptomonedas están teniendo su mejor año hasta la fecha:

➥El precio de Bitcoin supera los $110,000, estableciendo un nuevo récord
➥Ethereum está transformando las finanzas con contratos inteligentes de IA de vanguardia
➥Solana está estableciendo un nuevo estándar para la velocidad de la cadena de bloques
En medio de este impulso histórico, la plataforma británica de minería en la nube TWL Miner ayuda a los usuarios a obtener ingresos estables de las principales criptomonedas sin tener que comprar hardware de minería ni pagar facturas de electricidad.

✎ Por qué más de 7 millones de usuarios confían en TWL Miner

Desde su lanzamiento en 2019, TWL Miner se ha convertido en una plataforma global con una misión simple:
Hacer que la minería de criptomonedas sea accesible, transparente y rentable.

Esto es lo que nos hace únicos:

➢ ✅ Experiencia comprobada — Operaciones mineras desde 2019
➢ ✅ Alcance global — Más de 7 000 000 de usuarios en más de 180 países confían en nosotros
➢ ✅ Energía sostenible — Alimentados por energía eólica y solar (silicio monocristalino) para minimizar el impacto ambiental
➢ ✅ Seguridad férrea — Almacenamiento en billetera fría + protección AIG + McAfee + Cloudflare
➢ ✅ Planes flexibles — Empieza con 10 $ o invierte hasta 100 000 $

➢ ✅ Compras diarias — Recibe ganancias automáticamente cada 24 horas
➢ ✅ Admite múltiples divisas — Deposita y retira en BTC, LTC, USDC, BCH, DOGE, SOL, ETH o USDT, etc.

📊 Resumen del programa de contratos 2025: rentabilidad real, condiciones claras

Contrato de Potencia de Cómputo Precio del Contrato Periodo del Contrato Red diaria Renta Fija
Potencia de Cómputo Gratuita $10 1 día 6% $10+$0.6
Potencia de Cómputo de Experiencia $100 2 días 3.5% $100+$7
Potencia de Cómputo Clásica $500 5 días 1.27% $500+$31.75
Potencia de Cómputo Clásica $1,000 10 días 1.3% $1,000+$130
Potencia de Cómputo Clásica $3,000 15 días 1.4% $3,000+$840
Potencia de Cómputo Avanzada $10,000 45 días 1.6% $10,000+$7,200

✅ Ingresos diarios por contratos de compra
✅ Devolución total del capital después de cada periodo de contrato
✅ Lanzamiento de más planes de contratos de potencia informática: desde contratos de potencia informática gratuita hasta contratos de superpotencia informática

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En resumen:
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Perú revoluciona la empleabilidad digital: paga solo por logros comprobados

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  • Elevatech es el primer programa de empleabilidad digital en Perú, en el marco del mecanismo de Pago por Resultados, impulsado por Es Hoy, junto con BID Lab y la Cooperación Económica en Suiza – SECO.

 El movimiento de líderes empresariales Es Hoy presenta ElevaTech, el primer programa en el país que aplica el modelo de Pago por Resultados para promover el empleo a través del desarrollo de habilidades digitales avanzadas.

ElevaTech nace como respuesta a una paradoja crítica del mercado laboral peruano: mientras el 43.9% de la población económicamente activa se encuentra en situación de subempleo (INEI 2025), el 75% de las empresas enfrentan dificultades para cubrir vacantes en el sector tecnológico (Es Hoy, BID y MTPE, 2023). El programa busca formar en habilidades digitales avanzadas a personas con alto potencial, en situación de empleo o subempleo, a través de un fondo revolvente. Bajo el modelo del pago y devolución sin recargos, se paga la formación del participante. Luego, el talento devuelve el monto en un plan de cuotas sin ningún recargo, con lo que se le da a otro estudiante la misma oportunidad.

«Esta discrepancia entre oferta y demanda de talento digital representa no solo un problema económico, sino una oportunidad perdida para miles de peruanos con alto potencial que enfrentan barreras de acceso al mercado laboral formal. Por eso estamos emocionados por lanzar este primer programa, además, en el marco del Pago por Resultados«, explica Verónica Sifuentes, Gerente General de Es Hoy.

A diferencia del mecanismo tradicional de proyectos de desarrollo, el modelo de Pago por Resultados revoluciona la ecuación al vincular los desembolsos al cumplimiento de objetivos verificables. En el caso de ElevaTech, el pago total no se realiza únicamente al culminar la formación, sino que una parte importante se desembolsa solo si de alcanzan hitos concretos de empleabilidad, como la inserción en empleo formal, la permanente en el empleo y una mayor participación de mujeres en el sector digital.

“Perú tiene una oportunidad única para convertirse en un referente regional en innovación social, aprovechando mecanismos como el Pago por Resultados. Este enfoque no solo permite mejorar la eficiencia del gasto público y de las inversiones (públicas y privadas), sino también alcanzar impactos concretos más significativos. Perú puede nutrirse de las experiencias internacionales y de los aprendizajes de sus vecinos en la región, adaptándose a su propio contexto para maximizar resultados”, afirmó Massimo Bloch, director de la Cooperación Económica Suiza – SECO en el Perú.

Perú está replicando un exitoso modelo de Pago por Resultados que en Colombia insertó laboralmente a 14 mil personas y movilizó US$ 13 millones entre recursos públicos y privados. Además, ElevaTech se sustenta en la experiencia exitosa de Fondo Talento Digital, una iniciativa de Es Hoy que a la fecha ha comprometido USD 767,000.  Los resultados fueron contundentes. El 94% de los estudiantes completó su formación y el 71% de los graduados logró emplearse.

Impacto social con resultados medibles

El Laboratorio de Innovación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID Lab) y la Cooperación Económica Suiza (SECO) trajeron al Perú el programa Pago por Resultados, y eligieron a Es Hoy como la agencia ejecutora de implementar el nuevo orientado a generar mayor impacto y transparencia en la inversión de los recursos.

En ese sentido, ElevaTech, la primera iniciativa presentada, combina formación técnica especializada, mentoría personalizada, acompañamiento en búsqueda de empleo, educación financiera y apoyo para inserción laboral. Los participantes acceden a formación digital intensiva a través de un fondo revolvente, bajo un modelo de pago y devolución sin recargos que permite la sostenibilidad del programa.

 

Más de 7 millones de hogares cocinan con GLP y 650 mil vehículos lo usan como combustible en el Perú

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La expansión del GLP refleja un avance significativo en salud pública, ahorro económico y sostenibilidad ambiental en diversas regiones del Perú.

En el marco del Día Mundial del Gas Licuado del Petróleo (GLP), el Perú resalta el impacto de esta fuente energética en la vida de millones de ciudadanos. Actualmente, más de 7 millones de hogares en todo el país, lo que representa aproximadamente a 28 millones de personas, utilizan GLP para cocinar. Esta cifra confirma su rol como una solución accesible, segura y eficiente para las necesidades básicas de las familias peruanas.

Este uso masivo del GLP en el ámbito doméstico no solo representa una alternativa más económica frente a otras fuentes de energía, sino que también ha tenido un impacto directo en la salud pública. La reducción del uso de combustibles altamente contaminantes como la leña, el carbón, y la bosta ha disminuido la exposición de millones de familias a enfermedades respiratorias y mitigado la tala de árboles, especialmente en las zonas de la sierra y selva rural, y en las zonas periféricas urbanas, donde habitan los hogares más vulnerables del Perú.

El impacto positivo del GLP no se limita a los hogares. Su adopción también ha transformado el panorama del transporte en el país. Actualmente, más de 650 mil vehículos, tanto particulares como de servicio público, funcionan con GLP. Esta cifra representa aproximadamente el 20% de todo el parque automotor, y el 35 % de la demanda total de dicho combustible en Perú y continúa en ascenso debido al significativo ahorro económico frente a combustibles tradicionales como la gasolina y el diésel, y por su autonomía, dado que en el país existen más de 1600 gasocentros de GLP.

Para Jovan Pastor, presidente de la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), el crecimiento del GLP en el país ha sido resultado de su capacidad logística y del esfuerzo privado más que de incentivos estatales. “El GLP ha logrado expandirse sin subsidios ni incentivos estatales, gracias a su portabilidad y a una cadena de distribución eficiente que permite llevar este recurso incluso a las localidades más alejadas del país. Es fundamental que se fortalezcan programas como el Programa Vale de Descuento FISE, para que los hogares más vulnerables puedan acceder a energías limpias y seguras”, comentó.

La SPGL destaca que el acceso al GLP ha sido clave para reducir la pobreza energética en el país, permitiendo que más peruanos vivan con mayor dignidad y bienestar. Ya sea en la cocina de una familia o en el motor de un taxi, el GLP está presente como una solución energética que aporta salud, economía y sostenibilidad al desarrollo del Perú.

 

PERUMIN 37: ESAN reconocerá la excelencia técnica e innovadora del sector minero con dos maestrías integrales

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La institución recompensará a dos de los ganadores de las 6 categorías del Premio Nacional de Minería, en el marco del Foro de Tecnología Innovación y Sostenibilidad.            

ESAN otorgará una beca integral para la Maestría Especializada en Gestión y Sostenibilidad Minera y para la Maestría en Administración (MBA) a los ganadores de dos de las seis categorías del Premio Nacional de Minería, en el marco del Foro de Tecnología Innovación y Sostenibilidad (Foro TIS), programa de PERUMIN 37, informó el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

“En la presente edición del Foro de Tecnología, Innovación y Sostenibilidad de PERUMIN 37, nos enorgullece unirnos como institución aliada para reconocer la excelencia técnica e innovadora del sector minero”, sostuvo el director general de Maestrías, Jorge Merzthal.

Los reconocimientos académicos con los que contribuirá ESAN en esta edición del certamen están valorizados aproximadamente en US$ 50,000. Estos beneficios serán entregados a los autores de los trabajos técnicos ganadores en dos de las seis categorías del Premio Nacional de Minería (aplican términos y condiciones).

“Nuestros programas están diseñados para impulsar habilidades estratégicas y de liderazgo, esenciales para enfrentar con éxito los desafíos de una minería moderna, sostenible y competitiva”, aseveró Merzthal.

El académico destacó el Premio Nacional de Minería como el máximo galardón técnico del sector, por su contribución clave al desarrollo y visibilidad del talento minero peruano.

Durante ocho días debatirán sobre desarrollo del país en 60 conferencias y foros nacionales e internacionales

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Temas como economía circular, desarrollo de infraestructura y políticas públicas, serán analizados en la Semana de la Ingeniería 2025, organizada por el CIP Lima.

Durante ocho días, especialistas nacionales e internacionales desarrollarán más de 60 conferencias magistrales donde se debatirán temas clave para alcanzar el desarrollo social y económico del país, en el marco de la Semana de la Ingeniería Nacional 2025, organizada por el Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP – Lima).

Temas como la economía circular y sostenibilidad, desarrollo de infraest­ructura, agricultura, minería, seguridad alimentaria, políticas públicas, y desarrollo ferroviario, son analizados en las conferencias técnicas, foros y mesas de trabajo que se vienen realizando en forma presencial y virtual, desde la sede principal del CIP Lima, en San Isidro. Los eventos culminarán el próximo viernes 13 de junio.

También serán tratadas materias como la gestión de residuos sólidos, inteligencia artificial, hidrología aplicada a la siembra y cosecha de agua, gestión del riesgo de desastres, seguridad energética, entre otros.

Al respecto, el decano del CIP Lima, Edwin Chavarri Carahuatay, dijo que el objetivo es que se genere un gran debate sobre el desarrollo nacional, paralelo a las jornadas académicas, protocolares, culturales y deportivas.

Destacó, en ese sentido, la gran tarea que compete a los profesionales de la ingeniería, cuya misión no solo está comprometida con el conocimiento, sino también con la innovación y el compromiso social.

En la misma línea, Elías Tapia Julca, vicedecano del CIP Lima, sostuvo que es un esfuerzo colectivo por fortalecer el Estado, dinamizar el sector privado y consolidar la sociedad civil, generando bienestar en cada ámbito de acción.

Cabe destacar que la Semana de la Ingeniería se lleva a cabo para celebrar los 63 años de la creación del Colegio de Ingenieros del Perú, y 38 años de su descentralización y conformación de los Consejos Departamentales, entre ellos el de Lima.

 

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