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Contraloría detecta presuntas irregularidades en proyecto del Terminal Portuario de Chancay y beneficios tributarios

Informe de auditoría señala observaciones en MTC, APN y Proinversión por contrato de inversión, cambios en el túnel y beneficios del IGV por S/ 527.8 millones.

Una auditoría de cumplimiento realizada por la Contraloría General de la República al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y Proinversión reveló presuntas irregularidades en los procesos vinculados al Terminal Portuario Multipropósito de Chancay.

De acuerdo con el informe, Proinversión validó, tramitó y firmó un contrato de inversión bajo el Régimen Especial de Recuperación Anticipada del IGV, además de cinco adendas posteriores, pese a que los representantes de Terminales Portuarios Chancay S.A. (actualmente Cosco Shipping Ports Chancay Perú) no contaban con el poder legal requerido por la normativa vigente para suscribir dicho documento.

Como resultado de este proceso, la empresa accedió y se mantuvo en el beneficio tributario, recibiendo devoluciones por un total de S/ 527.8 millones (USD 153.9 millones), según lo señalado en el informe de control.

Observaciones en aprobación técnica y supervisión portuaria

El informe también identificó observaciones por parte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), que aprobó el expediente técnico y otorgó habilitaciones portuarias para la obra, pese a discrepancias entre el trazado del túnel considerado en el expediente y el aprobado en la certificación ambiental vigente.

Asimismo, se advirtió la omisión de la medida de protección ambiental de los geotubos y la falta de acciones oportunas cuando el túnel fue ejecutado en un tramo distinto al autorizado.

Falta de evaluación integral en el MTC

En el caso del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Contraloría señaló que no se realizó una evaluación técnica integral de la información derivada de las supervisiones ambientales. Esta omisión estaría vinculada al cambio en el trazo del túnel, la suspensión del trasvase de arena y el mantenimiento de los geotubos, lo que habría limitado la aplicación oportuna de sanciones ante posibles incumplimientos.

Recomendaciones de la Contraloría

Ante los hallazgos, la Contraloría General recomendó que su Procuraduría Pública inicie acciones civiles relacionadas con el contrato de inversión y el beneficio tributario otorgado. Además, dispuso poner los hechos en conocimiento de la Procuraduría Pública Especializada en Delitos de Corrupción.

Finalmente, el organismo de control indicó que tanto la APN como el MTC deben ejecutar las acciones correspondientes para determinar las responsabilidades de los funcionarios y servidores públicos involucrados.

TLC entre Perú y Guatemala entrará en vigencia el 1 de julio de 2026 tras oficialización del Mincetur

El acuerdo comercial y su protocolo asociado fueron ratificados mediante decreto supremo y entrarán en vigor tras el intercambio de notificaciones entre ambas partes.

El Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Perú y Guatemala entrará en vigor a partir del 1 de julio de 2026, junto con su protocolo asociado, de acuerdo con lo dispuesto por el gobierno peruano. La medida fue oficializada mediante el Decreto Supremo N.° 007-2026-MINCETUR, publicado en el boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano.

La norma recuerda que el TLC fue suscrito el 6 de diciembre de 2011 en la ciudad de Guatemala, mientras que el protocolo complementario fue firmado el 23 de abril de 2025 en Lima. Ambos instrumentos fueron ratificados mediante el Decreto Supremo N.° 023-2026-RE, publicado el 29 de mayo del presente año.

Entrada en vigor se da tras cumplimiento de procedimientos internos

De acuerdo con el decreto, el tratado establece que su entrada en vigor se produce 60 días después de que ambas partes intercambien notificaciones confirmando el cumplimiento de sus procedimientos legales internos, o en la fecha que acuerden mutuamente.

En ese sentido, Perú y Guatemala realizaron las notificaciones correspondientes sobre la culminación de dichos procedimientos y acordaron que tanto el TLC como el protocolo entren en vigencia el 1 de julio de 2026.

Mincetur coordinará implementación del acuerdo comercial

La disposición señala además que el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) comunicará a las entidades competentes las medidas necesarias para la adecuada ejecución de ambos instrumentos comerciales, con el objetivo de garantizar su correcta aplicación en el marco del comercio bilateral.

Nexa Resources implementa sistema de voladura centralizada en Cerro Lindo para reforzar seguridad operativa

Tecnología con detonadores electrónicos reduce la exposición del personal y optimiza la precisión en el proceso de voladura en la unidad minera de Ica.

Nexa Resources implementó el sistema de voladura centralizada en la unidad minera Cerro Lindo, ubicada en la zona de Chavín, región Ica, con el objetivo de reducir la exposición del personal durante el proceso de voladura y minimizar la interacción del equipo encargado del chispeo, fortaleciendo así los estándares de seguridad operativa.

El sistema opera mediante detonadores electrónicos de alta precisión que permiten programar secuencias de disparo optimizadas, lo que contribuye a una mayor eficiencia en las operaciones mineras y a un control más estricto del proceso técnico.

Tecnología mejora seguridad y control operativo en mina

Antes de autorizar cualquier detonación, el equipo técnico verifica desde la sala de control el cumplimiento de todos los estándares operativos y de seguridad establecidos por la compañía, asegurando que cada proceso cuente con la validación humana correspondiente.

De esta manera, la voladura electrónica centralizada permite una visión integral de la operación, facilitando la toma de decisiones con mayor agilidad y precisión en el desarrollo de las actividades mineras.

Compromiso con innovación y disciplina operacional

El gerente general de la Unidad Minera Cerro Lindo, James Atalaya, señaló que la implementación reafirma el compromiso de la empresa con la excelencia operacional, destacando que la productividad y la seguridad avanzan de forma conjunta cuando se incorpora tecnología con criterio técnico y enfoque en las personas.

Asimismo, Nexa Resources indicó que la disciplina operacional y la innovación trabajan de manera integrada dentro de sus procesos, y que este sistema representa un ejemplo concreto de esa estrategia, en línea con la incorporación progresiva de tecnologías de vanguardia.

Nueva Carretera Central: MTC avanza en adquisición de predios en Ate para tramo del Túnel Pariachi

Provías Nacional concretó la compra de un predio urbano en Ate como parte del proceso de liberación de terrenos para la ejecución de la Nueva Carretera Central.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que su unidad ejecutora Provías Nacional continúa registrando avances en el proceso de adquisición y liberación de predios necesarios para la construcción de la Nueva Carretera Central, uno de los proyectos de infraestructura vial más importantes del país.

En ese marco, se concretó la adquisición de un predio urbano ubicado en el distrito de Ate, correspondiente al tramo 1 de la obra, específicamente en la zona de entrada del Túnel Pariachi. Los propietarios del inmueble recibieron la compensación económica por la afectación parcial de su propiedad, conforme a lo establecido en la normativa vigente.

Proceso forma parte del contrato Estado a Estado con Francia

El avance se enmarca en las acciones articuladas entre el equipo técnico de la Dirección de Gestión de Proyectos de Provías Nacional y la PMO Vías, dentro del Contrato de Estado a Estado suscrito entre Perú y Francia, mecanismo mediante el cual se impulsa el desarrollo del proyecto vial.

Liberación de predios es clave para el inicio de obras

El sector Transportes precisó que la liberación de predios constituye una etapa fundamental para garantizar el inicio y la ejecución oportuna de las obras. Asimismo, señaló que los acuerdos alcanzados reflejan un proceso basado en el diálogo, la transparencia y el respeto a los derechos de los ciudadanos involucrados.

Huarmey inicia obra de pistas y veredas en Las Rejas con inversión superior a S/ 1.25 millones

Proyecto vial beneficiará a más de 116 vecinos tras más de 30 años de espera. La obra tendrá un plazo de ejecución de 60 días calendario.

La Municipalidad Provincial de Huarmey inició la ejecución de la obra “Creación del Servicio de Movilidad Urbana en las Vías Locales de la P.V.H.U. Zona Este del distrito de Huarmey”, ubicada en el sector Las Rejas, con la colocación de la primera piedra encabezada por el alcalde Cavino Cautivo Grasa. El proyecto contempla una inversión de S/ 1,258,763.24 y será ejecutado en un plazo de 60 días calendario bajo la modalidad de contrata a precios unitarios, a cargo del Consorcio Vial Huarmey. La intervención busca mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal, reducir riesgos de accidentes y ordenar el entorno urbano.

Más de 116 vecinos serán beneficiados tras décadas de espera

El proyecto beneficiará de manera directa a más de 116 vecinos del sector Las Rejas, quienes esperaron más de 30 años para contar con infraestructura vial adecuada. Durante la ceremonia, el alcalde provincial destacó que la obra responde a una demanda histórica de los vecinos de la prolongación Grau – sector Las Rejas, y afirmó que en un plazo de 60 días se verán mejoras en la calidad de vida de la población.

Municipalidad exhorta a vecinos a fiscalizar ejecución de obra

La autoridad municipal instó a los beneficiarios a participar en la supervisión del proyecto, convirtiéndose en fiscalizadores del cumplimiento técnico y la calidad de los trabajos. Asimismo, señaló que la gestión viene impulsando inversiones en distintas zonas del distrito, priorizando sectores que no habían recibido intervención en infraestructura vial durante décadas.

Objetivo de la obra

La obra tiene como finalidad optimizar la transitabilidad vehicular y peatonal, reducir accidentes y promover un entorno urbano más ordenado y funcional en el sector Las Rejas.