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domingo, febrero 8, 2026
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Teobaldo Llosa y el giro hacia una inmobiliaria con propósito

Fuente: El Comercio

El gerente general de Llosa Edificaciones analiza su paso de la banca al sector inmobiliario, el crecimiento de la empresa y su apuesta por un modelo donde la rentabilidad convive con la sostenibilidad.

Luego de desarrollar gran parte de su carrera en el Grupo Credicorp, donde ocupó cargos directivos en banca corporativa y gestión de riesgos, Teobaldo Llosa decidió cambiar de rumbo profesional y emprender en el sector inmobiliario. En diálogo con El Comercio, el actual gerente general de Llosa Edificaciones repasa los aprendizajes de esa etapa, el relanzamiento de la empresa junto a su hermana Mariana y el significado de haber sido reconocido como Líder Empresarial del Cambio, un premio que asume como un compromiso de largo plazo.

De la banca al liderazgo empresarial

Llosa reconoce que su paso por Credicorp fue una escuela determinante. La exposición a distintas industrias, la gestión de crisis financieras y políticas, así como el trabajo con equipos altamente especializados, moldearon su forma de entender el liderazgo. Entre los aprendizajes clave destaca el foco real en el cliente y en los colaboradores, la necesidad de adaptarse a un entorno que cambia cada vez más rápido y la importancia de evaluar la rentabilidad ajustada al riesgo y al impacto que una empresa tiene en la vida de las personas. Para Llosa, el corto plazo debe gestionarse con disciplina, pero siempre con una mirada de largo plazo orientada a construir organizaciones sólidas.

La decisión de emprender en el sector inmobiliario

Aunque su último cargo en el BCP como gerente de Riesgos de Banca Personas fue uno de los que más disfrutó, por el impacto social y la transformación cultural que vivió la organización, Llosa sintió que era momento de iniciar una nueva etapa. El deseo de construir algo propio, desarrollar nuevas capacidades y aportar desde otro rol lo llevó a apostar por una industria que considera especialmente sensible, la que hace posible el sueño de la vivienda propia. Para él, se trata de una enorme responsabilidad, ya que para la mayoría de clientes es la inversión más importante de sus vidas.

Un relanzamiento en medio de la incertidumbre

Llosa Edificaciones se relanzó en 2019 en un contexto especialmente complejo. A pocos meses de dejar la banca llegó la pandemia, seguida por un periodo de fuerte inestabilidad política y económica. Llosa admite que fueron momentos difíciles, en los que incluso cuestionó su decisión de emprender. Sin embargo, el trabajo conjunto con el equipo permitió salir fortalecidos. Hoy la empresa gestiona siete proyectos, cuenta con alrededor de 60 colaboradores y duplicó su facturación en 2025 respecto al año anterior. La principal lección de ese proceso fue confirmar que las personas deben ser siempre la prioridad, una convicción que se reflejó en decisiones como no realizar despidos durante la pandemia y asumir el costo de brindar cobertura de salud privada a todo el equipo.

Human Experience, un modelo centrado en las personas

A partir de esa experiencia, la compañía desarrolló el modelo de gestión Human Experience, que busca colocar a las personas en el centro del negocio inmobiliario. Este enfoque se sustenta en avances concretos en experiencia del cliente y clima laboral, respaldados por reconocimientos como el segundo lugar en Latinoamérica en la certificación Best Place to Live y la presencia durante tres años consecutivos en el top 10 de empresas de menos de 100 colaboradores en la encuesta Building Happiness de BUK. La reflexión que dio origen al modelo fue simple, ampliar una buena experiencia más allá de clientes y colaboradores hacia todo el ecosistema de la empresa, incluyendo proveedores, inversionistas, aliados y comunidades.

Pilares del modelo de gestión

Human Experience se estructura en tres pilares. El primero es Kusikuy, el área de gestión de colaboradores, orientada a promover un liderazgo cercano, el bienestar del equipo y la coherencia entre el discurso y la práctica. El segundo pilar, Humano, extiende esta mirada al conjunto de actores que participan en cada proyecto, con relaciones basadas en reglas claras, comunicación directa y una visión de largo plazo. El tercer pilar es la gestión del negocio, con procesos ordenados, disciplina en la administración del riesgo y un uso creciente de data y tecnología para tomar mejores decisiones. Para Llosa, una buena gestión no solo busca eficiencia, sino que también es una forma de cuidar a las personas y cumplir lo prometido.

Un reconocimiento que implica responsabilidad

El Premio Líder Empresarial del Cambio representa para Llosa un reconocimiento al trabajo del equipo y al apoyo de su familia, pero sobre todo un compromiso hacia el futuro. Considera que la distinción confirma que la empresa avanza en la dirección correcta, aunque también refuerza la necesidad de no conformarse y seguir mejorando. En un país con grandes desafíos, sostiene que el compromiso del sector privado es clave para impulsar cambios sostenibles.

El legado que busca dejar en la industria

De cara al futuro, Llosa aspira a contribuir a una transformación del sector inmobiliario peruano. Recuerda que se trata de una de las industrias que más inversión privada genera en el país y, al mismo tiempo, una de las que mayor impacto ambiental tiene a nivel global. Esa dualidad, afirma, obliga a asumir una responsabilidad mayor. Su objetivo es demostrar que es posible crecer, ser rentable y operar con conciencia social y ambiental. Para Llosa, rentabilidad y sostenibilidad no se contradicen, y el mayor legado de Llosa Edificaciones debería ser probar que hacer empresa con sentido es no solo posible, sino necesario.

Kia celebra 25 años de alianza con el Australian Open con la campaña global “Move Different”

La marca automotriz pondrá a disposición 130 vehículos oficiales destinados al traslado de jugadores, reforzando su estrategia de electrificación.

Kia Corporation anunció el lanzamiento de su campaña global “Move Different” para conmemorar el 25.º aniversario de su asociación con el Australian Open (AO26), una alianza vigente desde 2002 que ha acompañado el crecimiento del torneo hasta consolidarlo como uno de los eventos deportivos más prestigiosos del mundo. La iniciativa destaca el liderazgo de Kia en electrificación, presenta el PV5 Cargo y propone experiencias exclusivas para los fanáticos, con la participación del embajador global de la marca, Rafael Nadal.

Como eje de esta celebración, la campaña tiene como modelo protagonista al Kia EV4 y se complementa con la serie de contenidos digitales “25 Years of Movement”, que recorre la historia compartida entre Kia y el Australian Open a través de los testimonios de los Kia Ballkids, los conductores oficiales de la flota y Rafael Nadal. Además, se desarrollarán experiencias interactivas en Melbourne Park enfocadas en la movilidad eléctrica y la innovación sostenible.

Al respecto, Ho Sung Song, presidente y CEO de Kia, señaló: “Este año marca un hito significativo para Kia, al celebrar 25 años de asociación con el Australian Open, uno de los eventos deportivos más icónicos e inspiradores del mundo. Esta ocasión no solo nos permite celebrar el extraordinario crecimiento del Australian Open como evento global, sino también reafirmar la misión de Kia de permitir que nuestros clientes se movilicen a través de soluciones de movilidad sostenible”.

Movilidad sostenible en el Australian Open 2026

En el marco del Australian Open 2026, Kia pondrá a disposición 130 vehículos oficiales para el traslado de jugadores, reforzando su estrategia de electrificación y los objetivos de sostenibilidad del torneo. La flota estará compuesta por 55 vehículos eléctricos: 30 unidades del EV9 y 25 del EV5, y 75 vehículos híbridos, que incluyen 50 unidades del Carnival Hybrid y 25 del Sportage Hybrid.

Innovación y portafolio eléctrico

Como parte de las innovaciones presentadas durante el torneo, Kia exhibe en Australia el PV5 Cargo, el primer Platform Beyond Vehicle (PBV) 100 % eléctrico de la marca, diseñado para ofrecer mayor versatilidad y sostenibilidad en el transporte. Este modelo fue reconocido como International Van of the Year 2026 (IVOTY), el premio más prestigioso para vehículos comerciales ligeros. Junto al PV5 Cargo, la marca presenta su portafolio principal de vehículos eléctricos, EV4, EV5, EV6 y EV9, en Melbourne Park, donde los visitantes podrán recorrer espacios interactivos con tecnología innovadora e información sobre sostenibilidad, con especial énfasis en el EV4, el más reciente vehículo eléctrico global de Kia.

Experiencias y conexión con audiencias globales

El cuadro principal del Australian Open 2026 se disputará del 18 de enero al 1 de febrero, con competencias de singles, dobles y dobles mixtos en las ramas masculina y femenina. La final femenina se jugará el 31 de enero y la final masculina el 1 de febrero.

En este contexto, la estrategia de Kia se centra en generar experiencias memorables y un storytelling de alcance global. El 31 de enero, la marca entregará a Rafael Nadal un EV9 Art Car personalizado, inspirado en sus títulos del Australian Open en 2009 y 2022, el cual permanecerá en exhibición en Melbourne Park durante todo el torneo. Al día siguiente, Nadal participará junto a Ash Barty y Dylan Alcott en el evento especial “Night of Legends”, que se llevará a cabo en Kia Arena e incluirá sesiones interactivas y conversaciones en vivo para conmemorar los 25 años de alianza entre Kia y el Australian Open.

Asimismo, Kia invitará a más de 150 invitados de más de 25 países, entre clientes de vehículos eléctricos, influencers y socios estratégicos, para vivir el Australian Open y las activaciones de la marca. Así como:

  • 90 clientes Kia que realizaron test drives y adquirieron un EV mediante acciones promocionales asistirán a partidos del AO26 y participarán en recorridos por Melbourne.
  • 15 equipos de influencers de 12 países recibirán vehículos eléctricos Kia para la creación de contenidos colaborativos durante el evento.
  • 20 Ballkids, hijos de clientes Kia en Corea, participarán como Ballkids oficiales del AO26 y vivirán experiencias culturales en Melbourne.

El empleo formal mantiene su avance y suma veinte meses de crecimiento

Entre enero y noviembre de 2025, el empleo formal en Perú creció 4,8%, impulsado por el dinamismo del sector privado y la recuperación de servicios, comercio y agro.

El empleo formal en Perú registró un crecimiento interanual acumulado de 4,8% entre enero y noviembre de 2025, lo que representó la creación de un promedio mensual de 284 mil puestos de trabajo adicionales frente al mismo periodo de 2024, según información de la planilla electrónica.

Solo en noviembre de 2025, el empleo formal a nivel nacional creció 3,7% respecto a igual mes del año previo, acumulando veinte meses consecutivos de expansión. Este desempeño se tradujo en la generación de aproximadamente 230 mil nuevos puestos de trabajo en dicho mes.

El sector privado lidera la recuperación

En el ámbito privado, los puestos de trabajo formales aumentaron 4,7% interanual en noviembre, mientras que en el periodo enero a noviembre el crecimiento alcanzó 6,2%, reflejando una mayor dinámica empresarial y una recuperación sostenida de la actividad económica.

Por sectores, los mayores incrementos de empleo durante noviembre se concentraron en servicios, comercio y agropecuario, que en conjunto generaron más de 165 mil nuevos puestos formales. El sector servicios lideró la creación de empleo con 94 mil plazas, seguido por comercio con 37 mil y agro con 34 mil.

Perspectivas para el mercado laboral

El desempeño del empleo formal confirma una tendencia positiva del mercado laboral peruano, en un contexto de mayor actividad productiva y recuperación del consumo. No obstante, la evolución del empleo en 2026 estará condicionada al ritmo del crecimiento económico y a la sostenibilidad de la inversión privada.

El comercio exterior peruano cierra 2025 con un resultado histórico

El superávit comercial acumulado en doce meses alcanzó en noviembre los USD 32 143 millones, impulsado por mayores exportaciones mineras, agropecuarias y no tradicionales.

Perú registró en noviembre de 2025 un superávit comercial anual acumulado de USD 32 143 millones, manteniendo la tendencia creciente observada a lo largo del año. El resultado refleja un desempeño sólido del sector exportador, en un contexto de recuperación de precios internacionales y mayor dinamismo de los envíos no tradicionales.

En términos mensuales, el superávit de la balanza comercial de bienes alcanzó los USD 3 731 millones en noviembre, un monto superior en USD 506 millones al registrado en el mismo mes de 2024, según cifras oficiales.

Exportaciones impulsan el resultado

La mejora interanual del balance comercial respondió principalmente a un crecimiento de 10,1% en las exportaciones. Este avance estuvo explicado, en primer lugar, por el aumento de los precios promedio de los productos tradicionales mineros, especialmente oro y cobre, que continúan siendo los principales generadores de divisas del país.

Adicionalmente, el mayor valor exportado de café, impulsado tanto por un incremento en los volúmenes enviados como por el alza de su cotización internacional, contribuyó de manera relevante al resultado. A ello se sumaron mayores embarques de productos no tradicionales, en particular de los sectores pesquero, agropecuario y químico.

Importaciones crecen a menor ritmo

El crecimiento de las exportaciones superó la expansión de 6,3% registrada en las importaciones. Este aumento de las compras externas estuvo asociado principalmente a mayores adquisiciones de bienes de capital y bienes de consumo duradero, lo que refleja una recuperación gradual de la inversión y del consumo interno.

La diferencia entre ambos ritmos de crecimiento permitió ampliar el superávit comercial, consolidando una posición externa favorable para la economía peruana.

Señales para 2026

El resultado de noviembre refuerza las perspectivas positivas para el sector externo, en un escenario donde los precios de los metales continúan siendo un factor clave y los productos no tradicionales ganan peso en la canasta exportadora. No obstante, la evolución de la demanda global y de los términos de intercambio seguirá siendo determinante para la sostenibilidad de este desempeño en 2026.

Una aerolínea peruana apuesta por crecer fuera de Lima y acelera su expansión para 2026

ATSA, respaldada por el Grupo Romero, proyecta un aumento de 22% en su oferta de vuelos, con foco en la conectividad regional y la descentralización del transporte aéreo.

ATSA, aerolínea del Grupo Romero especializada en vuelos chárter, aeromédicos y operaciones regionales, anunció que ampliará su oferta de vuelos en 22% hacia 2026 como parte de una estrategia orientada a fortalecer la conectividad aérea fuera de Lima y consolidar su presencia en regiones con alto potencial económico y turístico.

En un contexto de recuperación del sector aeronáutico, la compañía destacó que ha logrado consolidar su operación en rutas regionales que históricamente estuvieron fuera del radar de las grandes aerolíneas comerciales, contribuyendo a la integración territorial y al desarrollo local.

Regiones clave en la estrategia de crecimiento

Actualmente, ATSA opera rutas hacia Chachapoyas, Huánuco, Tingo María y Mazamari. Las dos primeras concentran cerca del 70% de su operación comercial, reflejando la creciente demanda por conectividad aérea en estas zonas.

Según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Chachapoyas atraviesa una etapa de expansión impulsada por la reactivación del teleférico a Kuélap y las mejoras en el acceso a la catarata de Gocta. Estas inversiones proyectan un flujo superior a 460.000 turistas y una tasa de crecimiento regional anual mayor al 3%.

Huánuco, por su parte, cerró 2025 con un crecimiento económico de 4,9%, acumulando 16 trimestres consecutivos de expansión, sostenida por la diversificación productiva y la promoción turística. En tanto, Tingo María viene posicionándose como un destino emergente con impacto positivo en el empleo local, mientras que Mazamari avanza en su proceso de integración territorial y diversificación económica.

Conectividad como motor de desarrollo

Para ATSA, estos avances confirman que la conectividad aérea cumple un rol clave más allá del transporte de pasajeros. “Cada vuelo representa una oportunidad real para transformar vidas. Cada aterrizaje abre puertas para emprendedores, agricultores y turistas que impulsan el desarrollo económico y social de regiones que antes estaban desconectadas”, señaló Christian Gutiérrez, gerente comercial de la aerolínea.

Lo que alista ATSA para 2026

De cara a 2026, la empresa evalúa la apertura de nuevas rutas troncales y conexiones regionales directas, con el objetivo de ampliar la movilidad aérea y consolidarse como un actor clave en la descentralización del transporte aéreo en el país.

La aerolínea también proyecta incorporar un nuevo avión Dash Q402 a inicios de 2026, lo que permitirá ampliar su red de destinos y mejorar su eficiencia operativa. En paralelo, ATSA prevé expandir su ATSA Service Center, su unidad de mantenimiento aeronáutico, para incluir trabajos en aeronaves Airbus, fortaleciendo su capacidad técnica e industrial.

Esta estrategia apunta además a elevar la competitividad del sector aeronáutico peruano y promover la capacitación de técnicos locales. Actualmente, ATSA mantiene una participación de mercado de entre 1,5% y 1,6% a nivel nacional.

Una ventana política vuelve a poner sobre la mesa la deuda venezolana

El aumento de la influencia estadounidense y una eventual flexibilización de sanciones reabren la posibilidad de una de las mayores reestructuraciones de deuda de las últimas décadas.

La reestructuración de la deuda externa de Venezuela podría reiniciarse este año, impulsada por un cambio en el entorno político y por una mayor influencia de Estados Unidos en el país. El pasivo total venezolano se estima en alrededor de 170.000 millones de dólares, en un proceso que, de concretarse, sería uno de los más complejos y voluminosos del mercado global emergente.

Según estimaciones de Oxford Economics, la deuda pública venezolana equivale a aproximadamente 193% del PIB proyectado para 2025. En tanto, el Fondo Monetario Internacional ubica los pasivos totales del país, incluyendo deuda interna y externa, en cerca de 197.000 millones de dólares, reflejando la magnitud del desafío financiero que enfrenta la nación sudamericana.

Bonistas se mueven ante un posible cambio de escenario

Un grupo de tenedores de bonos venezolanos evalúa contratar un asesor financiero para avanzar en una eventual reestructuración de las acreencias en títulos, cuyo monto se calcula en unos 60.000 millones de dólares, según fuentes citadas por Bloomberg Línea. El Comité de Acreedores de Venezuela comenzó a recibir propuestas de firmas especializadas como Houlihan Lokey y Ankura Consulting Group LLC, y podría definir una decisión en los próximos días.

El comité está integrado por grandes gestores de activos, entre ellos Fidelity Management & Research Company, Morgan Stanley Investment Management y Greylock Capital Management. El grupo manifestó estar preparado para iniciar conversaciones formales de reestructuración una vez que obtenga la autorización correspondiente.

Reacción del mercado y señales políticas

Los precios de los bonos soberanos y de las petroleras estatales, en mora desde 2017, mostraron un repunte reciente ante el fortalecimiento de las expectativas de un proceso de renegociación. Los pagarés soberanos con vencimiento en 2027 subieron hasta alrededor de 41 centavos de dólar, desde niveles cercanos a 33 centavos previos al cambio político, según datos recopilados por Bloomberg.

En paralelo, la mandataria interina de Venezuela, Delcy Rodríguez, expresó su disposición a cooperar con la administración Trump en un plan orientado a aumentar la producción de petróleo y estabilizar la economía, un elemento clave para mejorar la capacidad de repago del país.

La política como factor decisivo

Pese al optimismo de algunos acreedores, el calendario de cualquier reestructuración depende en gran medida del frente político. Venezuela continúa bajo sanciones económicas de Estados Unidos que le impiden acceder a los mercados internacionales de capital, un requisito central para avanzar en una renegociación ordenada.

Además, el plan de Washington para impulsar la inversión petrolera fue recibido con cautela por ejecutivos del sector energético, conscientes de los riesgos regulatorios y políticos que aún persisten. Si se incluyen intereses vencidos sobre bonos, préstamos y otras obligaciones, la deuda total venezolana rondaría los 170.000 millones de dólares, lo que convertiría este proceso en una de las mayores reestructuraciones soberanas de las últimas décadas.