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jueves, diciembre 18, 2025
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Fortinet lanza solución integral de ciberseguridad para espacios de trabajo híbridos, potenciada con inteligencia artificial

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Revista Economía
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La nueva suite FortiMail Workspace Security y las mejoras en FortiDLP refuerzan la defensa contra amenazas internas y externas en plataformas de colaboración y correo electrónico.

Fortinet, líder global en ciberseguridad y convergencia de redes, presentó una ambiciosa ampliación de su portafolio de soluciones al anunciar el lanzamiento de FortiMail Workspace Security y potentes mejoras en FortiDLP, su plataforma de prevención de pérdida de datos. Esta nueva suite responde a los retos de un entorno corporativo donde las amenazas se intensifican al ritmo de la digitalización y el trabajo híbrido.

La nueva solución unificada, impulsada por inteligencia artificial, busca blindar no solo los correos electrónicos, sino también navegadores web y herramientas de colaboración como Microsoft 365, Google Workspace o Slack. Así, las empresas podrán proteger de forma integral tanto los datos sensibles como la productividad de sus usuarios frente a ataques cada vez más sofisticados.

En un contexto donde el cibercrimen se profesionaliza gracias a herramientas como FraudGPT o ElevenLabs —que facilitan la creación de deepfakes, phishing y suplantaciones con voces sintéticas—, Fortinet refuerza su apuesta por soluciones que no solo detecten amenazas, sino que las contengan en tiempo real con automatización y análisis inteligente.

Uno de los pilares de esta evolución es la integración de Perception Point, firma destacada por Gartner como Visionaria en su Cuadrante Mágico 2024 para seguridad de correo electrónico. Esta adquisición potencia a FortiMail como la plataforma más amplia y personalizable del mercado, con opciones de despliegue versátiles y una interfaz que combina robustez con experiencia SaaS optimizada.

Además, FortiDLP añade una capa estratégica en la gestión del riesgo interno al ofrecer visibilidad completa sobre cómo se usan y manipulan los datos dentro y fuera de la organización. Su tecnología permite trazar el linaje de los datos y detectar comportamientos anómalos que puedan poner en riesgo la información crítica, incluso en entornos no autorizados o de uso de inteligencia artificial generativa.

“Proteger a los usuarios y los datos requiere un enfoque coordinado y proactivo. Las nuevas capacidades de FortiMail Workspace Security y FortiDLP representan un paso clave para que las organizaciones mantengan el control de su información y su productividad en entornos híbridos”, indicó Nirav Shah, vicepresidente senior de Productos y Soluciones de Fortinet.

En medio del auge de plataformas colaborativas y la creciente dependencia de SaaS, Fortinet ofrece una solución diseñada para el presente y futuro del trabajo digital, con una promesa clara: transformar la complejidad de la ciberseguridad en un proceso gestionable, escalable y eficaz.

Exportaciones no tradicionales agropecuarias crecieron 46,5% en abril

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El repunte fue impulsado por mayores volúmenes de envío, con la palta, granada, mango y mandarina como protagonistas. La recuperación productiva tras el impacto climático de 2023 explica el fuerte dinamismo.

Las exportaciones de productos agropecuarios no tradicionales sumaron USD 720 millones en abril, lo que representó un crecimiento interanual de 46,5 por ciento, impulsado por el aumento del volumen embarcado, que se incrementó en 58,2 por ciento.

Este desempeño estuvo asociado principalmente al alza en los envíos de paltas, granadas, mangos y mandarinas. El repunte en los envíos de frutas como palta, granada y mango responde a la recuperación de sus niveles de producción respecto al año anterior, cuando su desarrollo fue afectado por las condiciones climáticas adversas de 2023.

Asimismo, destacó el crecimiento en el valor exportado de preparaciones de cacao, que aumentaron USD 29 millones en comparación con abril pasado (en línea con la mayor producción).

Durante los primeros cuatro meses del año las ventas de productos agropecuarios no tradicionales al exterior ascendieron a USD 3 469 millones, monto que representó un crecimiento de 29,2 por ciento respecto al mismo periodo del año previo (USD 2 685 millones).  Este avance estuvo impulsado por los mayores volúmenes de los productos no tradicionales agropecuarios que avanzaron 36,1 por ciento.

Un repunte inesperado que podría marcar tendencia

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La Bolsa de Valores de Lima inicia la jornada con resultados positivos en medio de un clima de recuperación en Wall Street. Los sectores minero, financiero y de consumo lideran el impulso local.

En un contexto internacional más favorable, la Bolsa de Valores de Lima (BVL) abrió este lunes con claras señales de optimismo. El Índice General, principal referencia del mercado peruano, subió un 1.12%, al pasar de 29,718 a 30,051 puntos, mientras que el Índice Selectivo, que reúne a las 15 acciones más negociadas, avanzó 1.21%, alcanzando los 811.47 puntos.

El desempeño está siendo liderado por los sectores minero, financiero y de consumo, que han captado un renovado interés por parte de los inversionistas. Este impulso responde, en parte, a la positiva evolución de los mercados internacionales, donde Wall Street marca la pauta: el Dow Jones se eleva 2.70%, el S&P 500 crece 3.25% y el Nasdaq lidera con un fuerte salto de 3.92%.

En contraste, las bolsas asiáticas cerraron con resultados mixtos, y en América Latina el comportamiento de los mercados sigue siendo dispar.

El avance de la BVL no solo refleja una reacción técnica al entorno externo, sino también una percepción más favorable respecto a los sectores clave de la economía peruana. Con la minería revalorizándose, un sector financiero que empieza a mostrar señales de solidez y el consumo interno manteniendo dinamismo, el mercado local podría estar anticipando un segundo semestre más activo.

Un nuevo puente comercial con Asia reconfigura la ruta del Pacífico

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Chile retoma conexión directa y regular con Asia a través del servicio ACSA1, operado por DP World San Antonio. La nueva ruta incluye a los puertos peruanos de Callao y Chancay en su rotación hacia Oriente.

Después de seis años de ausencia, el servicio marítimo ACSA1 vuelve a conectar directamente a Asia con la costa pacífica de Sudamérica. La reapertura de esta ruta estratégica fue celebrada en el puerto de San Antonio, Chile, con un cóctel de bienvenida y el tradicional intercambio de placas, marcando un hito logístico para la región.

El primer buque en arribar fue el CMA CGM Legacy, un portacontenedores Post Panamax de 268 metros de eslora, impulsado por gas natural licuado (GNL), lo que refuerza el compromiso con operaciones más sostenibles. Con recaladas semanales en San Antonio, el ACSA1 representa la única ruta regular directa entre Asia y Chile.

Curtis Doiron, CEO de DP World Chile, destacó que el nuevo servicio movilizará hasta 4.000 contenedores semanales entre importaciones y exportaciones. “Estamos consolidando a San Antonio como la principal puerta de entrada y salida del comercio internacional de Chile”, sostuvo.

La rotación del servicio también refuerza el rol de Perú como punto clave en la red regional. En el trayecto hacia Asia, los buques harán escala en los puertos de Chancay y Callao, además de Posorja (Ecuador), antes de continuar hacia Yokohama (Japón) y Busan (Corea del Sur). En sentido inverso, el recorrido parte desde Busan, tocando Shanghai y Ningbo (China), para luego recalar directamente en San Antonio.

Para DP World, que también opera el puerto de Posorja en Ecuador, este servicio es una muestra clara de su ambición por crear una red integrada de soluciones logísticas en la región. “Esto no solo cambia nuestra forma de operar, sino que nos posiciona como un actor relevante en la conexión con Asia”, explicó José Valenzuela, vicepresidente comercial de la empresa.

Además de su relevancia comercial, el nuevo esquema logístico mejora la eficiencia portuaria, ya que el servicio está diseñado para operar los fines de semana sin interferir con otros itinerarios, optimizando la evacuación de carga. “Tenemos el layout del patio adaptado y no prevemos cuellos de botella”, detalló Stephenie Dewulf, gerente comercial senior.

Con miras al futuro, DP World se plantea ampliar su presencia en otros puntos del Pacífico, como el puerto de Lirquén, en la Región del Biobío, lo que podría ampliar aún más las opciones logísticas para el comercio exterior sudamericano.

La llegada del ACSA1 no solo refuerza el comercio entre Asia y el Cono Sur, sino que confirma una tendencia: el Pacífico se vuelve cada vez más estratégico para la integración logística regional. Y Perú, con su infraestructura portuaria en expansión, está en el centro de esa transformación.

Petroperú frente a un año impredecible: estabilización, alza de precios y nuevos frentes en la selva

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En un año marcado por la volatilidad internacional y las tensiones sociales en la Amazonía, Petroperú busca estabilizar sus finanzas, evitar una nueva escalada inflacionaria y retomar protagonismo en los lotes estratégicos del país. Así lo explicó su presidente, Alejandro Narváez, en una entrevista concedida a Infobae.

El 2025 no será un año fácil para Petroperú. A pesar de haber recortado significativamente sus pérdidas en el primer semestre, la petrolera estatal enfrenta ahora un escenario externo que amenaza con desbordar sus proyecciones: la escalada bélica entre Israel e Irán disparó el precio del petróleo y amenaza con impactar directamente a los consumidores peruanos.

Alejandro Narváez, presidente de la empresa, reconoce que este contexto no estaba en el radar. “Teníamos una proyección un poco más optimista”, admitió en conversación con Infobae. La expectativa de estabilizar las finanzas tras un 2024 con pérdidas netas por US$742 millones —menores, sin embargo, a las previstas— ahora se enfrenta a un contexto global volátil, que podría llevar el barril hasta los US$150 si el conflicto escala y se bloquea el Estrecho de Ormuz.

El alza del crudo y sus efectos locales

La guerra ha incrementado el precio del petróleo en más de 13 % desde mediados de junio, ubicándolo en torno a US$75 por barril. Como el Perú importa cerca de 210.000 barriles diarios, esta subida representa una fuga de divisas relevante. “Pagar US$15 más por barril tiene un impacto muy fuerte en los costos del país”, advierte Narváez.

Petroperú anticipa que, si la situación se agrava, el precio final para el consumidor también subirá. “Eso es casi inevitable. Las empresas trasladarán el incremento al mercado. Y eso arrastra al resto: inflación, tasas de interés, menor crecimiento”, afirmó. En un entorno donde el Perú es importador neto de hidrocarburos, las tensiones externas se sienten de inmediato.

Entre la recuperación financiera y los pasivos del pasado

A pesar del nuevo entorno global, Narváez asegura que la empresa ha mejorado: reducción de gastos, austeridad y mayor eficiencia explican por qué los resultados de este año serán “bastante mejores” a los anteriores. Aunque no se arriesga a proyectar una ganancia neta, se muestra optimista con alcanzar un punto de equilibrio en 2025.

Uno de los hitos pendientes es la auditoría forense de la refinería de Talara, que será lanzada a licitación internacional en los próximos días. Esta evaluación busca determinar si los miles de millones invertidos en la refinería fueron justificados y ejecutados correctamente. Además, se esperan resultados este mes de la auditoría financiera de la empresa.

Selva, conflictos y lotes en disputa

Mientras tanto, los conflictos sociales en la Amazonía siguen afectando a Petroperú. Solo en lo que va del año se han registrado siete ataques al Oleoducto Norperuano, con un costo estimado de 10 a 15 millones de soles por incidente, considerando reparaciones y remediación ambiental. La reciente liberación de la Estación 5 tras más de dos meses de ocupación deja secuelas aún por evaluar.

Narváez señala que muchos de estos actos están relacionados con demandas sociales hacia el Estado, pero que Petroperú se convierte en blanco por su visibilidad en la zona. “Al final, el ataque es más a Petroperú que al Estado”, afirma, y destaca que sin condiciones de paz, la inversión privada en lotes como el 192 y 64 seguirá siendo inviable.

Actualmente, Petroperú busca nuevos socios mediante negociación directa para operar ambos bloques, luego del retiro de Altamesa. Narváez estima que en un plazo de dos semanas podrían tenerse resultados concretos.

Internacionalización, deuda y futuro

Aunque aún golpeada por limitaciones de caja, la petrolera ha comenzado a colocar productos en Ecuador, Brasil (Manaos) y Bolivia, como parte de una estrategia de apertura comercial que no existía años atrás. En paralelo, busca seguir operando los lotes I y VI de Talara, tras la fallida licitación de Perupetro, lo que podría mejorar su rentabilidad mientras se estabiliza.

Uno de los retos en el corto plazo será la adecuación tecnológica al estándar Euro 6, que fue postergado hasta 2027. Petroperú ha señalado que cumplir con esta normativa requerirá inversiones millonarias, especialmente en Talara e Iquitos, por lo que esperan que 2026 sea el año clave para reactivar proyectos de modernización.

“Este año es de estabilización. En 2026, deberíamos tener luces claras de hacia dónde debe apuntar la empresa. Y los siguientes años, creo yo, serán más promisorios”, concluyó Narváez.

Camisea, la joya estratégica del gas que proyecta a Pluspetrol desde Perú hacia el continente

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La operación en la Amazonía cusqueña no solo transformó la matriz energética del Perú, sino que consolidó a Pluspetrol como una de las petroleras más influyentes de la región.

Durante años, Pluspetrol creció en silencio. Fundada en Argentina y con décadas de experiencia operativa en Sudamérica, su mayor acierto estratégico ocurrió en territorio peruano. Desde 2004, opera el megayacimiento de Camisea, en el corazón de la Amazonía cusqueña, hoy responsable del 96 % del gas natural producido en el Perú y pilar del abastecimiento energético nacional.

Camisea no solo redefinió la matriz energética del país —reemplazando importaciones de combustibles líquidos y ahorrando más de US$126.000 millones en 21 años—, sino que permitió la construcción de infraestructura sin precedentes: una planta de fraccionamiento en Pisco, una terminal de exportación de GNL, y dos ductos que cruzan la selva y la cordillera, incluyendo el gasoducto más alto del mundo.

Con una producción de 47 millones de metros cúbicos diarios (m3/d), Camisea equivale al 33 % del gas que genera hoy toda la Argentina. El proyecto, liderado por Pluspetrol (27,2 %), junto a Hunt Oil, SK Innovation, Repsol, Tecpetrol y Sonatrach, demandó más de US$9.400 millones en inversiones actualizadas y transformó radicalmente la economía y la industria peruana.

Una operación con estándar internacional

La operación en Camisea es un caso único por su ubicación y complejidad. Los pozos están en plena selva, junto al río Urubamba, y solo se accede por vía aérea o fluvial. Cada unidad se gestiona bajo el modelo offshore inland, como si estuviera en el mar, para minimizar el impacto ambiental.

En ese entorno hostil —donde la sensación térmica puede alcanzar los 50 °C— se levanta la planta Malvinas, que incluye aeropuerto, helipuerto, puerto fluvial, viviendas, servicios médicos, canchas deportivas y hasta espacios de recreación, con un “metegol” ambientado en la clásica rivalidad Perú-Chile. Desde allí se gestiona el 60 % del gas destinado al consumo local y el 40 % restante se exporta.

Gas barato, rentabilidad alta

El precio promedio del gas natural en el mercado peruano es de US$2,1 por millón de BTU, muy competitivo respecto a los US$4,3 de la Argentina. Camisea opera con un punto de equilibrio de apenas US$1,5, gracias al volumen, la eficiencia y los ingresos derivados de los líquidos asociados al gas.

A través de su planta en Pisco, Pluspetrol produce 42.500 barriles diarios de GLP, nafta y diésel, lo que le permite operar como el principal distribuidor de camiones cisterna del país. Desde 2010, Perú también exporta gas natural licuado (GNL) a precios internacionales, una ventaja que no comparte ningún otro país sudamericano.

Desde Perú hacia la región

Con el respaldo financiero y operativo que le brinda Camisea, Pluspetrol ha expandido su presencia en América Latina:

  • En Argentina, produce 55.000 barriles diarios de petróleo y 12,6 millones de m³/d de gas tras adquirir en 2023 los activos locales de ExxonMobil.

  • En Ecuador, opera campos con 8.200 barriles diarios.

  • Tiene presencia administrativa en Uruguay, Estados Unidos y Países Bajos, y una trayectoria internacional que incluye operaciones pasadas en Venezuela, Bolivia, Colombia, Argelia y África Occidental.

Además, incursiona en minería a través de Lítica Resources, su brazo dedicado al litio. En 2022 vendió su proyecto Pozuelos–Pastos Grandes a Ganfeng (China) por US$960 millones, una operación clave para fondear su expansión en hidrocarburos.

Impacto local, proyección global

Si bien Pluspetrol enfrentó controversias —como una multa ambiental en Países Bajos por pasivos en la Amazonía—, ha incorporado mecanismos de monitoreo participativo con comunidades locales y mantiene un estándar operativo que combina eficiencia con contención ambiental.

Hoy, Camisea es el mayor activo energético del país, y Pluspetrol, una de las principales empresas del sector en Sudamérica. La historia comenzó con un contrato de recuperación secundaria en Neuquén en 1977, pero fue en el Perú donde consolidó su lugar en el mapa regional.

“Queremos ser una empresa de más de 100 años”, aseguran desde la firma, que ya cumplió 48, y que hoy representa uno de los casos más sólidos de cómo una operación en el Perú puede proyectar liderazgo en toda América Latina.

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