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miércoles, enero 28, 2026
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Un core bancario moderno demuestra ser la base para escalar los pagos instantáneos en Latinoamérica

Con el avance de los pagos en tiempo real en Latinoamérica, las instituciones financieras enfrentan el desafío de operar sobre infraestructuras que ofrezcan seguridad, interoperabilidad y continuidad operativa.

Los pagos instantáneos se han convertido en una necesidad y expectativa básica para personas y empresas en Latinoamérica. A medida que avanzan modelos como PIX en Brasil, SPEI y CoDi en México, Transferencias 3.0 en Argentina, y emergen nuevas plataformas como Bre-B en Colombia, la manera en que circula el dinero vive una continua evolución.

La rapidez por sí sola no es suficiente. Hoy, los pagos inmediatos ya representan cerca del 45% del volumen de transacciones digitales compensadas centralmente en América Latina y el Caribe, según datos del Banco Mundial publicados en 2025, lo que refuerza la presión sobre las instituciones financieras para operar con infraestructuras preparadas para baja latencia, alta disponibilidad y operación continua.

Temenos empresa de software bancario, destaca que los pagos instantáneos no dependen únicamente de nuevos rieles o interfaces de pago, sino de una arquitectura central flexible y segura que permita orquestar información de cuentas, pagos, riesgos y tesorería de manera sincronizada, donde el core bancario es fundamental. Los sistemas legados de la banca, diseñados para procesamiento por lotes, se convierten hoy en una de las principales barreras para capturar y aprovechar el verdadero valor de los pagos en tiempo real.

“El pago instantáneo es también un cambio estructural en cómo se mueve el dinero. Para sostenerlo, los bancos necesitan un core bancario preparado para operar en tiempo real, con capacidad de escalar, integrarse y garantizar confianza en cada operación”, afirma Alejandro Masseroni, regional sales leader – NextGen financial services de Temenos.

A diferencia de las transacciones tradicionales, los pagos instantáneos requieren que la validación de fondos, la autorización, la liquidación y la notificación ocurran en segundos, las 24 horas del día. Esto implica una profunda transformación del core bancario, que debe dejar atrás arquitecturas fragmentadas y adoptar plataformas que sean:

  • Nativas en tiempo real: capaces de soportar alta concurrencia y baja latencia.
  • Interoperables: mediante APIs abiertas que faciliten la conexión con sistemas locales, redes internacionales, billeteras digitales y nuevos esquemas de pago.
  • Preparadas para estándares globales: como ISO 20022, que mejoran la trazabilidad, el cumplimiento y la automatización de procesos.

Sin esta base tecnológica, la expansión de los pagos instantáneos puede generar fricciones operativas, mayores riesgos y una experiencia inconsistente para los usuarios finales.

Inteligencia artificial y confianza: pilares del core moderno

La inteligencia artificial se consolida como un componente clave del core bancario moderno. Su integración permite extraer información usando lenguaje natural, crear productos nuevos con base en el comportamiento de clientes, optimizar el enrutamiento de pagos, detectar fraude en tiempo real, reducir falsos positivos y automatizar la reparación de transacciones, elevando los niveles de procesamiento directo (STP).

“La IA no solo optimiza el procesamiento de pagos; también fortalece la confianza. Cuando está integrada de forma nativa al core, permite tomar decisiones basadas en datos extraídos del sistema y analizados en tiempo real, sin sacrificar control, trazabilidad ni cumplimiento regulatorio”, explica Masseroni.

Este enfoque resulta especialmente relevante en Latinoamérica, donde el crecimiento de los pagos digitales convive con mayores riesgos de fraude y con marcos regulatorios cada vez más exigentes. Un core moderno con IA incorporada, facilita la explicabilidad de los modelos, la usabilidad de la solución, permite la rápida creación y lanzamiento de productos personalizados sin comprometer, la auditoría y el cumplimiento, elementos esenciales para sostener la adopción masiva de pagos instantáneos.

“Los pagos instantáneos están redefiniendo la relación de las personas y las empresas con su dinero. Las instituciones que inviertan hoy en un core bancario moderno estarán mejor posicionadas para liderar este cambio, responder a la regulación y construir un ecosistema de pagos más ágil, seguro y confiable en Latinoamérica”, concluye Alejandro Masseroni, regional sales leader – NextGen financial services de Temenos.

Energía que conecta: Una mirada a la sostenibilidad aplicada al negocio energético

La innovación también ha encontrado un espacio en el entorno urbano.

En un contexto donde la sostenibilidad se ha convertido en un eje clave para la competitividad empresarial, Primax ha integrado este enfoque como parte esencial de su cultura, su operación y su vínculo con la sociedad. Más allá del cumplimiento normativo, la compañía ha construido un modelo de gestión que convierte la sostenibilidad en una experiencia cotidiana para colaboradores, clientes y comunidades.

Esta visión se articula a través de su programa de responsabilidad social y sostenibilidad “Energía que nos conecta”, estructurado en tres pilares: (1) Diversidad, Equidad e Inclusión; (2) Medio Ambiente; y (3) Apoyo Social.

Uno de los ejes centrales de esta estrategia es la gestión del talento. Actualmente, el 60% de su fuerza laboral está conformada por mujeres, y el 40% de los cargos de liderazgo son ocupados por talento femenino. A ello se suma el programa “Mujeres Estrella”, que busca impulsa el camino del empoderamiento y demuestra una política de equidad de género con impacto real. En paralelo, la empresa ha venido incorporando a personas con discapacidad y adultos mayores en distintos frentes de su operación, integrándolos en estaciones de servicio, tiendas de conveniencia y oficinas administrativas, fortaleciendo una cultura organizacional basada en la diversidad y el bienestar.

En el ámbito ambiental, Primax ha enfocado sus acciones en la eficiencia operativa y la transición hacia fuentes de energía más limpias. En los últimos años, la compañía ha implementado sistemas de ahorro energético en 89 estaciones de servicio, recuperado más 9,000 metros cuadrados de áreas verdes mediante jornadas de arborización y procesado alrededor de 1,350 kilogramos de residuos orgánicos a través de composteras, como parte de su apuesta por la economía circular.

A ello se suman iniciativas pioneras en el sector energético, como la instalación de la primera electrolinera gratuita del país, el desarrollo del primer punto de Gas Natural Licuado y la consolidación de la red de carga de Gas Natural Vehicular más amplia a nivel nacional. Además, a través de su red de dealers, la compañía opera estaciones que funcionan con energía solar, marcando avances concretos hacia la autosostenibilidad energética del sector.

La innovación también ha encontrado un espacio en el entorno urbano. Recientemente, la empresa impulsó la iniciativa “Murales Sostenibles”, que integra arte urbano y sostenibilidad mediante el uso de pintura fotocatalítica capaz de absorber CO₂ y reducir contaminantes del aire. Este tipo de intervenciones busca aportar a la mejora de la calidad del aire y generar conciencia sobre nuevas formas de integrar sostenibilidad en los espacios públicos.

El componente social completa este enfoque integral. La compañía ha equipado siete laboratorios de cómputo en centros de educación especial, beneficiando a más de 900 niños y jóvenes con discapacidad. “En Primax entendemos la sostenibilidad como la capacidad de generar valor compartido y de contribuir activamente al desarrollo del país. Cada acción, desde cómo operamos una estación hasta cómo construimos oportunidades para las personas, refleja nuestra visión de un futuro más inclusivo y sostenible”, señaló Gina Vega, Gerente de Asuntos Corporativos Primax.

De cara a los próximos años, la compañía busca consolidarse como líder de la transición energética en la región, profundizar su compromiso con la diversidad, equidad e inclusión, y seguir reduciendo su huella ambiental, reafirmando que la sostenibilidad no es un discurso, sino una forma de hacer empresa. Y en ese camino, la energía que realmente transforma es la que conecta a las personas con oportunidades, propósito y futuro.

Ruta VW 2026: Volkswagen inicia road show nacional para estandarizar la experiencia en venta y posventa

Tras cerrar 2025 con un crecimiento de +25.1% en inmatriculaciones de vehículos livianos (3,675 unidades), de acuerdo con el Informe del Sector Automotor – diciembre 2025 de la AAP (SUNARP), Volkswagen Perú despliega Ruta VW 2026 para sostener este ritmo mediante una ejecución consistente en toda su red.

Volkswagen Perú anunció el inicio de Ruta VW 2026 – Volkswagen Road Show, una iniciativa estratégica que se despliega desde enero y que busca reforzar el respaldo de la marca a través de su red de puntos de atención a nivel nacional. El recorrido consolida una ejecución alineada a estándares internacionales y coloca a la red como un pilar clave para ofrecer una experiencia de cliente consistente, confiable y con respaldo en todo el país.

Ruta VW 2026 – Volkswagen Road Show contempla una ruta nacional de visitas a puntos de atención estratégicos en distintas regiones del Perú. Incluye reuniones de trabajo con equipos comerciales y de posventa, además de espacios formales de escucha activa y retroalimentación directa entre la marca y su red. Cada visita incorpora revisión de estándares, levantamiento de brechas y un plan de acción con responsables y plazos.

“Ruta VW 2026 es un trabajo directo en campo. Vamos a recorrer los 24 puntos de atención de nuestra red a nivel nacional para garantizar los estándares de la marca, elevar la ejecución y capturar oportunidades tanto en ventas como en posventa. El objetivo es claro: sostener el crecimiento de 2025 y seguir acelerando con una operación consistente que mejore la productividad y refuerce la experiencia del cliente”, señaló Fabiola Rodríguez, gerenta de marca de Volkswagen Perú.

Con 24 puntos de atención oficiales a nivel nacional, Volkswagen refuerza su cobertura en Lima y regiones para acompañar al cliente antes, durante y después de la compra, tanto en el proceso comercial como en la etapa de posventa.

Los concesionarios Volkswagen operan bajo estándares de marca homogéneos que abarcan imagen corporativa, señalización oficial, procesos operativos definidos, protocolos de atención y lineamientos de experiencia de cliente alineados con estándares globales. Esto permite a los usuarios identificar fácilmente un punto oficial y acceder a una experiencia consistente, con beneficios como atención especializada, procesos estandarizados y un servicio técnico alineado con las especificaciones del fabricante.

Asimismo, la red participa en programas de calidad y certificación, además de capacitaciones continuas para equipos comerciales y de posventa, enfocadas en experiencia de cliente, eficiencia operativa, procesos técnicos, seguridad y tecnología.

Ejes de Ruta VW 2026 – Volkswagen Road Show

  • Estandarización de procesos de ventas y posventa.
  • Calidad de atención y experiencia de cliente en cada punto.
  • Capacitación y seguimiento para cerrar brechas identificadas.

Desde una mirada operativa, Ruta VW 2026 pone el foco en el desempeño integral de la red, considerando no solo resultados comerciales, sino también calidad del servicio, experiencia del cliente y correcta ejecución de procesos definidos por la marca.

“Esta ruta nos permite trabajar directamente con la red en los puntos que realmente impactan al cliente: procesos, calidad de servicio y capacidad operativa, con foco en recepción y diagnóstico. Es una herramienta clave para cerrar brechas, estandarizar la ejecución y asegurar que cada punto de atención entregue la experiencia Volkswagen que el cliente espera”, señaló Gerardo Rodríguez, gerente de Postventa de Volkswagen Perú.

Con Ruta VW 2026 – Volkswagen Road Show, Volkswagen reafirma su compromiso con la mejora continua y con una propuesta de valor sustentada en una red de aliados estratégicos sólida, cercana y alineada con los estándares de la marca, consolidando su presencia y confianza en el mercado peruano.

 

Zafranal avanza en Arequipa tras luz verde ambiental a nueva inversión minera

Senace aprobó el segundo ITS del proyecto con una inversión superior a US$ 21 millones y ajustes técnicos en infraestructura clave.

El proyecto minero Zafranal dio un nuevo paso en su desarrollo luego de que el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles aprobara la conformidad del Segundo Informe Técnico Sustentatorio, decisión que viabiliza modificaciones orientadas a optimizar las fases de construcción y operación de la iniciativa ubicada en la región Arequipa.

La aprobación fue oficializada mediante la Resolución Directoral N.º 00003-2026-SENACE-PE/DEAR y corresponde a la Unidad Minera Zafranal, a cargo de Compañía Minera Zafranal S.A.C., que se desarrolla en distritos de las provincias de Castilla, Caylloma y Arequipa. La inversión asociada al ITS aprobado asciende a US$ 21 260 000.

Mejoras técnicas e infraestructura

El ITS contempla una serie de modificaciones técnicas destinadas a mejorar el desempeño operativo del proyecto sin generar impactos ambientales significativos. Entre los principales cambios aprobados se encuentra la modificación de la poza de inicio del depósito de relaves, la realineación de la línea de impulsión de agua subterránea y la adecuación de canales de derivación.

Asimismo, se autorizaron ajustes en las plataformas de los pozos W 1 y W 2, así como la incorporación de nuevas líneas de transmisión eléctrica, lo que permitirá reforzar la infraestructura energética necesaria para el desarrollo del proyecto.

Accesos y servicios operativos

El documento también incluye la reorganización de accesos viales internos, la reubicación y optimización de campamentos, tanques de combustible y plantas de tratamiento de aguas, además de la ampliación de la garita principal. Senace precisó que todas estas modificaciones fueron evaluadas y no generan impactos ambientales relevantes.

Instrumento clave para la sostenibilidad

El Informe Técnico Sustentatorio es un instrumento de gestión ambiental que permite formalizar modificaciones o mejoras tecnológicas en proyectos que ya cuentan con un Estudio de Impacto Ambiental aprobado. Su objetivo es asegurar que los ajustes se realicen dentro del marco normativo vigente y bajo criterios de sostenibilidad ambiental.

Con esta aprobación, el proyecto Zafranal consolida su avance regulatorio y refuerza su cartera de inversiones, en un contexto donde el sector minero continúa siendo uno de los principales motores de inversión en el sur del país.

Javier Prado inicia obra clave en La Molina con impacto en el tránsito de Lima Este

El nuevo paso a desnivel en el eje Golf Los Incas Los Frutales demandará más de S/ 90 millones y se ejecutará en un plazo de 12 meses.

La avenida Javier Prado, uno de los principales corredores viales de Lima Metropolitana, entrará en una etapa de transformación con el inicio de la nueva vía rápida en las intersecciones con Circunvalación El Golf Los Incas y Los Frutales, en el distrito de La Molina. El proyecto, a cargo del Fondo Metropolitano de Inversiones, tendrá una duración estimada de un año.

Luis Romero, gerente de Proyectos de Invermet, informó que la obra iniciará formalmente el jueves 29 de enero, aunque desde el lunes 26 se puso en marcha un periodo de marcha blanca del plan de desvíos para el transporte público y privado. Esta fase permitirá evaluar el comportamiento del tránsito y familiarizar a conductores y vecinos con las rutas alternas.

Cierre total y plan de desvíos

Romero precisó que el cierre total del tramo intervenido se ejecutará el jueves 29 de enero, fecha desde la cual los desvíos vehiculares se aplicarán de manera permanente hasta la culminación de los trabajos. El plan ha sido coordinado con la Policía Nacional, la Autoridad de Transporte Urbano y la Municipalidad de La Molina.

Durante la marcha blanca, que se extenderá por tres días, se realizan ajustes operativos con el objetivo de reducir el impacto en la circulación diaria, especialmente en horas punta, en una de las zonas con mayor congestión de Lima Este.

Acceso para vecinos y actividades económicas

Para mitigar el impacto en residentes, comercios y centros laborales, Invermet implementó un pase vehicular especial que permite el acceso a las áreas restringidas. Según el funcionario, este pase ya fue entregado a la mayoría de usuarios directos de la zona.

Quienes aún no cuenten con esta autorización pueden solicitarla a través del canal habilitado por Invermet, mediante el número de WhatsApp 997 791 629, con el fin de garantizar la continuidad de actividades económicas y servicios durante la ejecución del proyecto.

Infraestructura y beneficios económicos

La obra contempla la construcción de un nuevo paso a desnivel como continuidad del viaducto existente en el óvalo Monitor. La infraestructura contará con dos carriles por sentido, lo que permitirá un tránsito más fluido y reducirá significativamente los tiempos de viaje.

El proyecto demandará una inversión superior a los S/ 90 millones y beneficiará a más de 146,000 vecinos. Además de descongestionar la Javier Prado, mejorará la conexión hacia la carretera Central y la Panamericana Sur, con impacto directo en la productividad urbana y el flujo logístico.

Los trabajos también incluyen adecuación de carriles a nivel, mejoras en veredas y sardineles, y señalización vial. Las autoridades recomendaron a los conductores planificar sus desplazamientos con mayor anticipación y respetar las rutas alternativas durante todo el periodo de ejecución.

Malecón Checa inicia recuperación urbana tras demolición de puente colapsado

La MML ejecutó una intervención conjunta para liberar un espacio público abandonado durante ocho años y reducir riesgos en la ribera del Rímac.

En una operación coordinada de alcance metropolitano, la Municipalidad Metropolitana de Lima, el Ministerio de Vivienda y la Municipalidad de San Juan de Lurigancho iniciaron la demolición y limpieza de los restos del antiguo puente Los Libertadores, ubicado en el Malecón Checa. La estructura, colapsada hace ocho años, había dejado de cumplir cualquier función urbana y se había convertido en un foco de inseguridad en la zona.

El operativo fue dispuesto por el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, y supervisado por el gerente municipal, Alejandro Jiménez Morales, quien resaltó la articulación interinstitucional como eje central de la intervención. Según indicó, durante años no se ejecutaron acciones para retirar los escombros, lo que derivó en un deterioro progresivo del entorno urbano y social.

Gestión pública y control del riesgo

Jiménez Morales subrayó que la intervención apunta a erradicar un punto crítico de delincuencia y riesgo estructural. Señaló que la acumulación de restos del puente representaba una amenaza constante para los vecinos y para quienes transitan por la ribera del río Rímac.

Desde el enfoque técnico, el gerente de Gestión del Riesgo de Desastres, Mario Casaretto, explicó que el despliegue contempla ocho maquinarias adquiridas en la actual gestión, así como la participación de 25 operadores e ingenieros. El objetivo es liberar completamente la zona en un plazo aproximado de tres días, incluso trabajando en jornadas continuas.

Nuevo uso del espacio recuperado

Las autoridades adelantaron que el terreno liberado no quedará sin uso. Se proyecta un trabajo conjunto con la Municipalidad de San Juan de Lurigancho para convertir el espacio en infraestructura comunitaria, como una loza deportiva u otro equipamiento de uso social, con el fin de revalorizar el área y devolverla a la comunidad.

La intervención cuenta con el apoyo de Emape, personal de Seguridad Ciudadana y la Policía Nacional, lo que permite garantizar el control del área durante los trabajos. El objetivo final es eliminar cualquier vestigio de la estructura colapsada y reducir los riesgos físicos y sociales asociados al abandono de infraestructura pública.