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martes, febrero 10, 2026
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El impacto del comercio electrónico en la economía española

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Revista Economía
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El comercio electrónico se ha convertido en un actor clave en la economía global. Ha transformado los modelos de negocio, ha mejorado las formas de interacción con los consumidores y ha allanado el camino para que las pequeñas empresas alcancen un mayor éxito.

En España, durante la última década, el comercio electrónico ha pasado de ser un canal de venta complementario a un canal principal. Esto ha conllevado, como es lógico, numerosos cambios en el empleo (es decir, desarrolladores web, marketing digital, diseñadores digitales, etc.), la infraestructura (pagos online) y la logística (entregas, RMA).

Veamos cómo ha cambiado la economía española como resultado del auge del comercio electrónico.

Crecimiento del comercio minorista online en España

El comercio electrónico ha experimentado un crecimiento constante en España. Esto se debe al aumento del uso de internet, la amplia disponibilidad de teléfonos inteligentes y la mayor fiabilidad de los sistemas de pago digitales.

De acuerdo a datos Según el Departamento de Comercio de EE. UU., la facturación del comercio electrónico en España alcanzó aproximadamente 67.000 millones de euros (alrededor de 72.000 millones de dólares) en 2022, lo que refleja un crecimiento interanual de alrededor del 25% y representa casi el 5,7% del PIB del país.

Los consumidores españoles compran habitualmente ropa, electrónica, alimentación y servicios de viaje online. Esto aporta miles de millones de euros a la economía anualmente. Según la misma fuente, España contaba con cerca de 32 millones de usuarios de comercio electrónico en 2022, lo que representa casi el 68% de la población. Se prevé que esta cifra siga creciendo.

Lo bueno es que ha animado a minoristas locales e internacionales a invertir en España a través de sus tiendas digitales. Las pymes, en particular, se han beneficiado enormemente en España al permitir que clientes de diferentes provincias y países realicen pedidos y los reciban a través de servicios de mensajería. Y todo esto sin invertir en infraestructura física.

Creación de empleo y diversificación económica

El auge meteórico del comercio electrónico ha generado múltiples empleos en diversos sectores. Empleos como desarrollo web, diseño, marketing digital y atención al cliente se han expandido. Además, también se han abierto puestos en logística y gestión de la cadena de suministro debido a la mayor demanda de servicios de almacenamiento, entrega de última milla y otros servicios de logística.

La adopción del comercio electrónico entre las empresas también ha aumentado de forma constante. Según un fuente el sector B2C representó el 85,42 % de la cuota de mercado del comercio electrónico en España. Se trata de una cuota de mercado enorme. Pero el sector B2B tampoco se queda atrás; se prevé que aumente su cuota de mercado a una tasa de crecimiento anual compuesta del 34,2 % hasta 2031.

Por lo tanto, el crecimiento parece sostenido.

Transformación de la logística y la infraestructura

Debido al aumento de la actividad del comercio electrónico, la infraestructura logística se ha vuelto más robusta.

Los clientes esperan entregas rápidas y actualizaciones en tiempo real sobre sus envíos. Por eso, las empresas han invertido en centros de distribución, almacenes automatizados y mayor transparencia.Seguimiento de paquetes.

La posibilidad de rastrear paquetes, en particular, se ha convertido en una expectativa estándar, en lugar de un servicio premium. Los clientes esperan saber cuándo recibirán sus paquetes.

Este desarrollo en la tecnología de seguimiento ha mejorado enormemente la confianza de los clientes en los minoristas en línea.

Comercio transfronterizo y alcance global

Gracias al auge del comercio electrónico, la posición de España en el comercio transfronterizo ha mejorado. Plataformas como Amazon y AliExpress permiten la venta transfronteriza de productos y también proporcionan la infraestructura de entrega.

Esto ha permitido que incluso las pequeñas empresas vendan sus productos en línea a otros países. Plataformas como estas también admiten idiomas regionales, para que los clientes puedan comprar en su propio idioma sin necesidad de traductores.

Pagos digitales y confianza del consumidor

Una parte crucial del comercio electrónico son los pagos digitales. Estos deben ser seguros, rastreables y, cuando sea necesario, reversibles. Sin estas tres cualidades, los sistemas de pago digitales no son confiables.

Afortunadamente, bajo la España Digital 2026 Gracias al programa, se han logrado numerosos avances para mejorar los ingresos del comercio electrónico de las pequeñas y medianas empresas. Esto también incluye sistemas de pago confiables.

Sin embargo, los sistemas de pago confiables no bastan para generar confianza en el cliente. Las empresas también necesitan garantizar a sus clientes que sus pedidos se procesan correctamente.

Como mencionamos anteriormente, esto se puede lograr fácilmente con la ayuda deSeguimiento de paquetes.Las empresas de mensajería asociadas con las tiendas proporcionan números de seguimiento, así como API que las empresas pueden integrar con sus aplicaciones y sitios para mostrar a los clientes el estado de su envío.

Herramientas de seguimiento de paquetes de terceros, como trackmypackage.net También ofrecemos servicios similares para rastrear paquetes. Esto mejora la confianza del cliente.

Desafíos y consideraciones regulatorias

A pesar de sus beneficios, el comercio electrónico también presenta desafíos para la economía española. Si bien ofrece oportunidades para que los vendedores locales aumenten sus ingresos, también genera competencia con un mercado más amplio.

Esta competencia de los mercados globales puede presionar a los minoristas locales. Por ejemplo, Amazon y AliExpress también permiten a los clientes españoles comprar desde otros países.

Además, debido al comercio electrónico, se han incrementado las emisiones de los camiones de reparto, la electricidad de los almacenes y otras emisiones relacionadas con la logística. Esto genera preocupación ambiental.

Además, los responsables de las políticas deben equilibrar la innovación con la protección del consumidor, la equidad fiscal y la privacidad de los datos.

Sin embargo, España continúa adaptando su marco regulatorio para asegurar un crecimiento sostenible manteniendo la competencia justa y protegiendo los derechos de los consumidores con diversas iniciativas, como la ya mencionada España Digital, así como Kit Digital de Red Es.

Conclusión

La adopción del comercio electrónico ha aumentado considerablemente en España. Ha tenido impactos tanto positivos como negativos, pero por ahora, los positivos superan a los negativos.

Las PYME son las que más se han beneficiado de las iniciativas de comercio electrónico, ya que ahora pueden aumentar su negocio y vender a una base de clientes más amplia.

Si bien las ventas B2C representan la mayor cuota de mercado del comercio electrónico por ahora, se prevé que el B2B también se recupere pronto. Por lo tanto, España deberá mejorar su infraestructura de entrega para atender el aumento de la actividad del comercio electrónico, pero debe hacerlo de forma respetuosa con el medio ambiente.

Automatización energética: cómo las empresas reducen costos y avanzan en sostenibilidad

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Revista Economía
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La implementación de sistemas automatizados para la gestión energética está transformando el panorama empresarial para reducir costos y optimizar el consumo en empresas, impulsando la eficiencia y la sostenibilidad.

La adopción de sistemas automatizados para la gestión energética cobra impulso en los entornos corporativos. Hoy se integran sensores avanzados de Internet de las Cosas (IoT), plataformas inteligentes y algoritmos de IA para monitorear, analizar y regular el consumo. El objetivo es desarrollar infraestructuras más eficientes que se ajusten dinámicamente tanto a la demanda de energía como a la disponibilidad de recursos, minimizando desperdicios y optimizando su uso.

¿Qué beneficios aporta y en qué estructuras se aplica?

“La automatización energética facilita una reducción significativa de costos operativos relacionados con el consumo y permite alcanzar objetivos ambientales y regulatorios de sostenibilidad. También habilita mantenimiento predictivo y optimiza la eficiencia operativa en infraestructuras industriales, comerciales y corporativas”, señala Fabián Bosquiazzo, Natural Resources Sales VP en Softtek. Y añade: “Al mismo tiempo, posiciona favorablemente a las organizaciones en mercados cada vez más sensibles a criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza), incrementando competitividad, reputación y capacidad de adaptación ante futuras regulaciones”.

Tecnologías y aplicaciones

Las tecnologías clave que habilitan el monitoreo en tiempo real son los sensores y dispositivos IoT, la inteligencia artificial, el aprendizaje automático y la computación de borde, además de blockchain y la integración con sistemas de gestión de edificios (BMS). “Estas tecnologías facilitan un flujo continuo de datos, retroalimentación instantánea, alertas automatizadas cuando corresponde y cambios proactivos”, explica Bosquiazzo.

Un informe de la consultora Verified Market Research valoró al mercado aplicaciones de automatización inteligente en energía y medio ambiente en U$S 10,5 mil millones en 2024, y prevé que acelere su crecimiento, alcanzando los U$S 25,8 mil millones para 2033, creciendo a una tasa anual compuesta del 10,5% entre 2026 y 2033. Según este análisis, la automatización inteligente “está transformando la forma en que se produce, distribuye y consume la energía. Las empresas de servicios públicos y los proveedores de energía adoptan cada vez más herramientas de automatización para mejorar la eficiencia operativa y proporcionar capacidades de monitorización en tiempo real. Este cambio no solo promueve el ahorro energético, sino que también mejora la fiabilidad de la red”.

Otros casos de uso

Además de su aplicación en las redes de distribución eléctrica inteligentes, para la gestión de la demanda y el suministro de energía en tiempo real, estos sistemas ya encuentran otros casos de uso, como, por ejemplo:

  • Gestión energética industrial: Para la mejora de la eficiencia energética en procesos de fabricación y equipos.
  • Edificios inteligentes: Para optimizar el uso de energía en iluminación, HVAC y sistemas de mantenimiento.
  • Centros de datos: Para la mejora del enfriamiento y la distribución de la carga de los servidores.
  • Integración de energías renovables: Para optimizar sistemas solares, eólicos y de almacenamiento de energía.

Al automatizar la gestión energética con estas tecnologías y sistemas, las empresas dan un salto evolutivo en su camino hacia la sostenibilidad. “Se trata de soluciones con gran valor para el negocio y con un importante poder disruptivo, por tanto, su adopción exige una visión de largo plazo y un compromiso sostenido por parte de los accionistas y la alta dirección, que permita acompañar los procesos de transformación, maduración tecnológica y cambio cultural necesarios para que estos proyectos generen valor de forma consistente y sostenible en el tiempo”, concluye Bosquiazzo.

 

Pagos digitales se multiplicaron por siete y redefinen el cobro: 5 oportunidades para los negocios

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Interoperabilidad, QR y pagos de bajo monto están redefiniendo el cobro empresarial en el Perú.

El uso de pagos digitales en el Perú se ha multiplicado por siete en los últimos cinco años, de acuerdo con información del Banco Central de Reserva (BCRP). Este crecimiento marca un cambio relevante frente a etapas previas: los pagos digitales ya no se concentran en operaciones puntuales o de alto valor, sino en transacciones pequeñas, frecuentes y distribuidas a lo largo del día.

Este nuevo patrón de uso está modificando la dinámica comercial de múltiples sectores, desde retail y servicios hasta comercio ambulatorio, y abre oportunidades operativas concretas para los negocios que se adapten a este escenario.

“Hoy el crecimiento de los pagos digitales no se explica por compras grandes, sino por su uso cotidiano. El foco ya no está en el ticket promedio, sino en la frecuencia de las transacciones, y eso cambia cómo los negocios deben pensar sus puntos de cobro”, explica Ricardo Pacheco, gerente general de Tupay.

A continuación, el gerente general de la fintech Tupay explica qué oportunidades genera el crecimiento de los pagos digitales para los negocios:

  • Aceptar pagos de cualquier banco o billetera sin fricción: La interoperabilidad obligatoria permite que clientes de distintas entidades financieras y billeteras puedan pagar de forma inmediata, ampliando el universo de consumidores que un negocio puede atender sin restricciones técnicas.
  • Cobrar digitalmente sin invertir en equipos físicos: La masificación del código QR se ha consolidado como el principal estándar de aceptación, permitiendo a los comercios aceptar pagos digitales sin necesidad de POS u otros dispositivos costosos.
  • Capturar mayor volumen a partir de pagos pequeños y frecuentes: El uso de billeteras para transacciones de bajo monto (como alimentos, transporte o servicios diarios) está desplazando al efectivo y generando un alto volumen transaccional sostenido.
  • Convertir el celular en un terminal de pago: La posibilidad de cobrar únicamente con un teléfono móvil facilita la operación de emprendedores, comercio ambulatorio y negocios sin un punto de venta fijo.
  • Cobrar y pagar en tiempo real, sin horarios bancarios: Los pagos digitales permiten operar las 24 horas del día, eliminando la dependencia de los horarios del sistema bancario tradicional y acelerando los ciclos de cobro.

Este escenario podría profundizarse con el anuncio del BCRP sobre el lanzamiento de la Plataforma Nacional de Pagos, prevista para finales de 2026, que busca ampliar la cobertura hacia zonas rurales y sectores aún no bancarizados.

La multiplicación de los pagos digitales confirma que la oportunidad para los negocios ya no está solo en aceptar estos medios, sino en adaptar su operación a un entorno de alta frecuencia transaccional, donde la rapidez, la interoperabilidad y la simplicidad del cobro se vuelven factores clave de competitividad.

 

¿Cómo está reduciendo la industria minera sus emisiones de CO₂?

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La industria minera desempeña un papel clave en la descarbonización global mediante nuevas tecnologías, diseños sostenibles y procesos más eficientes en el uso de energía.

La industria minera tiene un rol fundamental en la transición global hacia un futuro con una huella de carbono más baja. A través de la adopción de tecnologías innovadoras, diseños más eficientes y modelos de gestión que integran sostenibilidad y productividad, el sector continúa reduciendo sus emisiones de CO₂ y fortaleciendo la viabilidad económica y social de sus proyectos.

Según la consultora McKinsey, este sector representa entre 4% y 7% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), lo que destaca su importancia dentro de las estrategias de descarbonización. Aunque las emisiones mundiales de CO₂ se mantienen elevadas —con un incremento del 1,1% en 2025 asociado principalmente al uso de combustibles fósiles— la minería está transformando este contexto en una oportunidad para acelerar la adopción de prácticas y tecnologías de bajo carbono.

En esta línea, países como Australia, Brasil, Canadá, Chile, México y Perú han establecido compromisos nacionales orientados a reducir sus emisiones entre un 35% y 45% hacia 2030, impulsando la transición en todos los sectores productivos, incluida la minería.

“Cada proyecto minero tiene un enorme potencial para avanzar hacia un diseño y una operación más eficientes, con una menor huella de carbono. Nuestro objetivo es apoyar a nuestros socios del sector minero con soluciones de consultoría e ingeniería que conviertan ese potencial en resultados medibles”, afirma Gerson Bastos, Líder de Soluciones Digitales y Descarbonización de Ausenco.

Compromiso del sector

En los últimos años, la industria minera ha dado pasos importantes para reducir su huella de carbono: electrificación de flotas, uso de energías renovables, optimización de procesos, recuperación de calor y sistemas de almacenamiento energético, entre otros avances. El International Council on Mining and Metals (ICMM) destaca que el sector debe cumplir un doble rol: Proveer recursos críticos para una economía baja en carbono, además de alinear sus operaciones con el Acuerdo de París para limitar el calentamiento global a muy por debajo de los 2°C.

Empresas globales de ingeniería y consultoría como Ausenco contribuyen activamente a este proceso mediante diseños sostenibles, soluciones digitales, herramientas de medición y análisis de ciclo de vida. Este enfoque permite identificar oportunidades de reducción de emisiones desde las primeras etapas de un proyecto, optimizando eficiencia energética, logística, uso de materiales y la integración de energías limpias, para disminuir emisiones en Alcances 1, 2 y 3

Mayor atención de inversionistas y reguladores

El interés de inversionistas y reguladores por la sostenibilidad y la reducción de CO₂ sigue creciendo en todos los sectores, incluida la minería. De acuerdo con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), la divulgación de información de sostenibilidad ha aumentado de forma significativa, impulsada por la necesidad de mayor transparencia sobre riesgos y oportunidades climáticas. Estos reportes influyen directamente en decisiones de inversión, evaluación de riesgos y adopción de tecnologías de bajo carbono. Al mismo tiempo, gobiernos de países mineros clave —Australia, Brasil, Canadá, Chile, México y Perú— están fortaleciendo sus marcos regulatorios y compromisos climáticos nacionales. Esto incentiva a las empresas a mejorar sus reportes, fijar metas ambiciosas de reducción y alinear sus operaciones con objetivos climáticos globales.

Para las compañías mineras, una divulgación de sostenibilidad robusta es ahora esencial para asegurar financiamiento y mantener la confianza de sus stakeholders. Incorporar marcos de reporte desde la etapa temprana del proyecto permite adoptar tecnologías de bajo carbono, mejorar la eficiencia operativa y demostrar avances de manera transparente.

Viabilidad integral del proyecto

La reducción de la huella de carbono influye directamente en la viabilidad económica y la aceptación social de los proyectos mineros. Diseños más compactos y eficientes pueden reducir CAPEX y OPEX, además de minimizar los impactos logísticos, fortaleciendo la sostenibilidad financiera y facilitando el acceso a capital.

Ausenco anticipa riesgos técnicos, operativos y regulatorios que pueden afectar el valor a largo plazo, incorporando análisis de ciclo de vida desde las primeras etapas del proyecto. Este enfoque mejora la predictibilidad financiera al reducir riesgos, aumentar la confiabilidad del activo y disminuir la exposición a sobrecostos futuros. Además, refuerza la toma de decisiones basada en datos, lo que resulta clave para inversionistas y entidades financieras.

Asimismo, al integrar criterios de sostenibilidad desde la fase de planificación, Ausenco ayuda a los operadores mineros a definir métricas de intensidad de emisiones y referencias alineadas con marcos de divulgación internacionales, fortaleciendo la confianza de inversionistas y posicionando a nuestros clientes a la vanguardia de las expectativas globales

“Para lograr avances reales hacia operaciones con menor impacto ambiental, Ausenco ha desarrollado soluciones que permiten integrar la sostenibilidad desde las etapas tempranas del proyecto. Esto se apoya en nuestro conjunto de herramientas digitales integradas, que ofrecen a nuestros clientes un sistema práctico y unificado para supervisión ESG, gestión de emisiones, planificación de resiliencia y toma de decisiones basada en datos”, concluye Mariel Palomeque, Directora de Integración y Desempeño en Sostenibilidad de Ausenco.

 

Ositrán aplicó sanciones y penalidades por más de S/ 11,25 millones a concesionarias de transporte en 2025

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Acciones de fiscalización reforzaron los estándares operativos en los sectores aeroportuario, portuario, vial y ferroviario y Metro de Lima.

Durante 2025, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) impuso 54 sanciones y 20 penalidades a empresas concesionarias de infraestructura de transporte, por un monto acumulado un total de S/ 11 250 038, como parte de su labor de supervisión y control del cumplimiento contractual y normativo.

Las medidas adoptadas tienen un carácter disuasorio y buscan preservar la calidad, seguridad y continuidad de los servicios, así como proteger los intereses de los usuarios y del Estado.

Sanciones impuestas

Se aplicaron 54 sanciones durante el periodo lo que representó un cerca de S/ 10,14 millones.

En el sector Ferrovías y Metro de Lima, Ositrán impuso 17 sanciones por cerca de S/ 1,41 millones a Tren Urbano de Lima S.A., por incumplimientos vinculados al mantenimiento de infraestructura, normas de seguridad, restricciones en la prestación del servicio, deficiencias en la atención de reclamos, falta de renovación oportuna de seguros y obligaciones de accesibilidad y no discriminación.

En el sector aeroportuario, se registraron 12 sanciones. Aeropuertos Andinos del Perú S.A. acumuló seis sanciones por S/ 817 212, por aplicar tarifas indebidas, no entregar oportunamente el Pago por Mantenimiento y Operación (PAMO) al concedente, no subsanar observaciones en obras de cercos perimétricos y por incumplir niveles de servicio en el 2023.

Por su parte, Lima Airport Partners S.R.L. recibió seis sanciones por más de S/ 3,26 millones, destacando una multa de S/ 3,06 millones por incumplimientos técnicos en la nueva torre de control del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, además de deficiencias en el mantenimiento y fallas en los ascensores de la torre de control.

En el sector portuario, se aplicaron 22 sanciones por más de S/ 3,97 millones, principalmente por incumplimientos en niveles mínimos de servicio y productividad. Las sanciones alcanzaron a las concesionarias APM Terminals Callao, DP World Callao, Terminales Portuarios Euroandinos Paita y Terminal Portuario Paracas.

En la Red Vial se aplicaron tres sanciones por S/ 658 210 a Autopista del Norte S.A.C. por no ejecutar obras comprometidas conforme lo previsto con el Concedente; a Carretera Andina del Sur S.A. por no subsanar observaciones en inventarios viales; y, a Carretera Sierra Piura S.A.C. por incumplimiento de la Medida Correctiva relativo al cobro de tarifas de vehículos con categoría M2 peso mayor a 3.5 toneladas.

Penalidades aplicadas

En cuanto a penalidades, durante el 2025 se aplicaron 20 por alrededor de S/ 1,14 millones.

El sector vial concentró 17 penalidades, que sumaron S/ 438 500. De total, nueve se aplicaron a COVINCA S.A. por S/ 230,720, a la Concesionaria Vial Sierra Norte S.A. se penalizó con siete por un monto de S/ 197 480; a ambos concesionarios por el incumplimiento relativo a no ejercer defensas posesorias en la red vial que les fue concesionada; y, 1 penalidad contra Autopista del Norte S.A.C. de S/ 10 300 por haber presentado extemporáneamente al Regulador el Informe Mensual de Conservación de julio de 2024.

En el sector ferroviario, la concesionaria Metro de Lima Línea 2 fue penalizada con un total de S/ 181 900 por retrasos en la subsanación de observaciones a su Plan de Prestación del Servicio.

En el sector de infraestructuras aeroportuarias, se aplicaron dos penalidades a Aeropuertos del Perú S.A. por S/ 77 017, vinculadas a incumplimientos de mantenimiento programado y retrasos en la ejecución de obras en el aeropuerto de Iquitos.

Durante el periodo analizado no se aplicaron penalidades en el sector portuario. Todas las sanciones y penalidades cuentan con decisión firme por parte de Ositrán.

Presupuesto de la ANIN pone en riesgo proyectos clave de defensa ribereña en 2026

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Revista Economía
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El limitado presupuesto asignado a la Autoridad Nacional de Infraestructura podría retrasar o paralizar obras estratégicas de prevención frente a inundaciones, advirtió el Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial de la Cámara de Comercio de Lima.

La Autoridad Nacional de Infraestructura enfrenta un escenario fiscal complejo para el año 2026. De acuerdo con un análisis del Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), las restricciones presupuestales pondrían en riesgo la ejecución de 30 proyectos de defensa ribereña y drenaje pluvial valorizados en S/11 137 millones, fundamentales para reducir el impacto de eventos climáticos extremos como el Fenómeno de El Niño Costero.

Brecha entre presupuesto y cartera de proyectos

Para el año fiscal 2026, la ANIN cuenta con un presupuesto de inversión de S/2 895 millones. Sin embargo, las inversiones programadas para el mismo periodo ascienden a S/7 950 millones, lo que genera un déficit estimado de S/5 055 millones. Esta brecha presupuestal no sería un problema aislado, ya que el IEDEP proyecta déficits adicionales de S/5 185 millones en 2027 y S/3 322 millones en 2028.

Según explicó Óscar Chávez, jefe del IEDEP de la CCL, esta situación obligaría a priorizar proyectos, reprogramar cronogramas o buscar financiamiento adicional, incrementando el riesgo de retrasos y paralizaciones.

Obras críticas en regiones vulnerables

Del total de 30 proyectos identificados, S/5 831 millones aún se encuentran pendientes de ejecución, un monto que supera el presupuesto institucional asignado para 2026. Entre las iniciativas más relevantes en riesgo se encuentran el servicio de protección ante inundaciones en los ríos Casma, Sechín y Grande, en Áncash, con una inversión de S/1 017 millones, así como el proyecto de protección ante inundaciones del río Huarmey, en los distritos de Huarmey y Huayán, con una inversión de S/807 millones.

También destacan la protección contra inundaciones en la quebrada San Ildefonso, en Trujillo, La Libertad, con una inversión de S/945 millones, y el proyecto del río Cañete, en Lima, valorizado en S/553 millones. De concretarse estas obras, beneficiarían a cerca de 97 000 personas.

Impacto económico y social

El IEDEP advierte que una ejecución lenta o la paralización de estas inversiones no solo afecta la eficiencia del gasto público, sino que expone a diversas regiones del país a mayores pérdidas económicas y sociales ante eventos climáticos extremos. En ese contexto, la prevención resulta clave para reducir daños futuros y proteger a poblaciones vulnerables.

Para el instituto, el principal reto de la ANIN en 2026 será optimizar la asignación de recursos, fortalecer la gestión de proyectos y garantizar la continuidad de las inversiones, evitando que las limitaciones presupuestales frenen obras consideradas estratégicas para la seguridad y el desarrollo del país.

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