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domingo, diciembre 21, 2025
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Oro retrocede y alcanza su nivel más bajo en tres semanas ante alivio de tensiones geopolíticas

El oro cae a su nivel más bajo en tres semanas, presionado por la relajación de tensiones geopolíticas y la menor demanda de activos refugio, mientras los mercados ajustan riesgos y evalúan señales de recuperación económica global.

El oro cerró la jornada del martes con una caída moderada, tras haber alcanzado en las primeras horas del día su nivel más bajo de las últimas tres semanas. El retroceso reflejó un ajuste en las primas de riesgo exigidas por los inversionistas, en un contexto de relajación de las tensiones geopolíticas que habían impulsado las compras defensivas en sesiones anteriores. Este comportamiento se enmarca en un movimiento técnico-correctivo, característico de fases en las que la percepción de riesgo global se modera y los flujos migran parcialmente hacia activos de mayor rendimiento.

La disminución de las preocupaciones comerciales entre Estados Unidos y China —respaldada por avances en las conversaciones y señales de moderación en el frente arancelario— redujo la necesidad de utilizar el oro como cobertura principal frente a riesgos sistémicos. En paralelo, indicadores recientes de actividad apuntaron a una mayor resiliencia del crecimiento global, lo que fortaleció el apetito por riesgo y atenuó el atractivo relativo de los activos refugio.

Pese a la corrección, el metal mantiene fundamentos estructurales favorables: compras sostenidas por parte de bancos centrales, estrategias de diversificación de reservas internacionales y presiones inflacionarias que persisten en algunas jurisdicciones. No obstante, en el corto plazo, estos elementos de soporte quedan parcialmente opacados por la menor urgencia de protección, el mayor apetito por riesgo y expectativas de política monetaria más acomodaticias. En síntesis, aunque el oro conserva su papel estratégico como reserva de valor en horizontes medios y largos, la dinámica actual sugiere una fase de consolidación y ajuste técnico, que recomienda cautela en las decisiones de corto plazo.

El mercado petrolero cerró la sesión de este martes en baja, reflejando una combinación de preocupaciones por el exceso de oferta global y por el debilitamiento de las perspectivas de demanda, especialmente en el contexto de las relaciones entre Estados Unidos y China. Los contratos de referencia registraron pérdidas del orden del 2 %, con el barril de Brent negociado en torno a los US$ 64,26.

La dinámica bajista fue impulsada por la inminencia de un aumento adicional de producción por parte del grupo OPEP+ para diciembre, medida que contrarresta los riesgos geopolíticos y acentúa la tensión entre la oferta y la demanda mundiales.

Al mismo tiempo, aunque se observaron señales de acercamiento hacia un marco de acuerdo comercial entre Estados Unidos y China —lo que en principio podría favorecer la actividad industrial y, por ende, el consumo de petróleo— el mercado interpretó este desarrollo de manera ambigua. La mejora en la relación entre Washington y Pekín genera expectativas de un aumento de la demanda, pero también reduce los temores de interrupciones y limita la prima de riesgo que venía sosteniendo los precios del crudo.

Antonio Montiel, Director de Análisis de ATFX Education

AGAP: El sector agrario es el principal empleador del Perú y seguirá creciendo con la nueva ley agraria y buenas políticas públicas

Gabriel Amaro, presidente de AGAP, afirmó que en los últimos años han surgido nuevos perfiles de profesionales en el agro, debido a la evolución constante del rubro. En ese marco, consideró trascendental que la industria se mantenga competitiva de acuerdo a las exigencias y evolución del mercado.

En la actualidad, el sector agrario representa el principal sector económico empleador del Perú, a través de la generación de aproximadamente 1.6 millones de empleos formales directos e indirectos, afirmó Gabriel Amaro, presidente de la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP).

Señaló que esta medición abarca, además de las empresas agrícolas propiamente dichas, a compañías e industriales de bienes y servicios que “atienden al sector tanto agrario, como a la agroexportación y agroindustria de todo tamaño”.

“La mayoría son trabajadores agrícolas, pero también, en las zonas rurales donde antes no había empleos, hoy hay muchos profesionales de diversas carreras. Hay profesionales desde muy especializados hasta en gerencias que antes no existían en el sector”, remarcó Amaro en el marco del conversatorio “Visión Agro 2025: Explorando el presente y futuro del sector agrario” que organizó junto a la empresa Cornerstone.

En esa línea, remarcó que los nuevos perfiles son consecuencia de las características del sector agrícola global, un rubro en constante evolución y “ultra competitivo”. Por ese motivo, dijo, para que el rubro mantenga su impacto sobre el empleo, las exportaciones y el PBI nacional debe mantenerse competitivo y además, es trascendental que los profesionales y trabajadores de la industria se capaciten constantemente, lo cual redundará en su propio desarrollo.

“Si las empresas y productores no mantienen su competitividad al nivel de las exigencias y evolución del mercado, y de las variaciones de las políticas internacionales, van a perder mercado. El tener los perfiles adecuados y la capacitación en diferentes niveles es fundamental”, refirió.

El papel de AGAP

Para fomentar la competitividad continua del sector agrario, Amaro indicó que desde AGAP se está trabajando en dos frentes: el impulso del primer ecosistema de investigación, desarrollo e innovación del sector agroalimentario, denominado “Food For Life Perú”; y el reforzamiento de la educación técnica con las características “que requiere la agricultura moderna”.

En ese marco, Amaro indicó que el avance de la tecnología hará que el sector agrícola requiera en el futuro profesionales con otros perfiles. “La tecnología esta inmersa en todo lo que manejamos en el día a día, y en las decisiones que vamos a tomar, no solo en este momento, sino a futuro (…) es por ello que el talento que tenemos en las empresas deben estar permanentemente actualizados y preparados para que puedan enfrentar la evolución competitiva del sector”, enfatizó.

Cassadó celebra 100 años liderando la industria de puertas y soluciones para infraestructura en Perú

Cassadó se prepara para proyectos como el aeropuerto de Chinchero y la expansión de centros comerciales.

El crecimiento sostenido del sector minero y la expansión del retail en el país vienen marcando el paso de Cassadó, empresa peruana con más de un siglo de experiencia en la fabricación de puertas y soluciones industriales, que ha logrado ampliar su presencia en proyectos de infraestructura y obras de gran envergadura.

Durante los últimos tres años, la compañía ha registrado un incremento anual promedio del 20% en el número de proyectos, destacando su participación en obras emblemáticas como la Línea 2 del Metro de Lima y el nuevo aeropuerto Jorge Chávez. Para este año, la firma proyecta un crecimiento del 50% en su unidad de puertas y un 12% en suministros industriales, impulsado por la demanda de sectores productivos.

“El país está viviendo un nuevo ciclo de inversión en infraestructura y minería. Nuestro trabajo se inserta en ese proceso, aportando soluciones adaptadas a las condiciones locales”, comentó Juan Andrés García-Cassadó, gerente general de la compañía.

El sector minero concentra actualmente cerca del 40% de los ingresos de la empresa en su unidad de puertas y el 75% en suministros industriales. Para atender ese mercado, la empresa ha desarrollado puertas enrollables de caucho y modelos de gran formato, utilizados en plantas, hangares y operaciones con altos requerimientos técnicos.

Desde su planta de producción en Huachipa, la empresa gestiona entre 380 y 400 proyectos anuales, con cobertura nacional y envíos puntuales a Ecuador y Bolivia. En la actualidad, Lima representa cerca del 60% de sus ventas.

“Hemos diversificado nuestras líneas para responder a distintos sectores, desde la minería hasta el comercio minorista. Esa flexibilidad es clave para mantenernos competitivos”, agregó García-Cassadó.

De cara al 2026, Cassadó se prepara para proyectos como el aeropuerto de Chinchero y la expansión de centros comerciales, consolidando su liderazgo con un 40% del mercado de puertas enrollables automáticas y un 65% en puertas industriales y mineras. La empresa reafirma su compromiso con la modernización de la infraestructura peruana, apostando por la innovación y la calidad.

 

FAMESA consolida su expansión internacional con embarque marítimo hacia África

FAMESA reafirma su compromiso con la eficiencia logística, la calidad de servicio y la expansión sostenible de sus operaciones internacionales.

FAMESA continúa fortaleciendo su presencia internacional y su cadena logística con el embarque marítimo de su carga hacia África, como parte de la estrategia de apertura de nuevos mercados en WCSA/África, realizado entre el 20 y 30 de octubre.

El envío se efectuó a bordo de la nave Marlon, de bandera panameña,. Gracias a una logística planificada, la nave arribó antes del Laycan contratado, cumpliendo con los plazos previstos y sin necesidad de utilizar tiempos de free detention en origen, lo que representó un ahorro de flete para los clientes.

Operación logística eficiente y segura

El equipo de Comex y SSOMA de FAMESA visitó las instalaciones del puerto para supervisar las operaciones en tiempo real, junto al agente marítimo y el Shift Manager del puerto. Durante la visita, se verificaron las maniobras de carga y descarga, así como las proyecciones de expansión del terminal, asegurando altos estándares de eficiencia y seguridad en cada etapa del proceso.

Un hito logístico para la compañía

La nave Marlon fue cerrada exclusivamente para la carga de FAMESA, marcando un hecho sin precedentes para la compañía: es la primera embarcación que recorrerá cinco puertos como puntos de descarga conectando la costa oeste de Sudamérica (WCSA) con la costa oeste de  África (WCA) y reafirmando la capacidad operativa y exportadora de la empresa a nivel global.

Compromiso con la mejora continua

Entre las principales conclusiones del embarque, FAMESA destacó la importancia de continuar trabajando junto a las autoridades portuarias para monitorear los tiempos de atención de contenedores, optimizar procesos y reducir tiempos muertos durante el acondicionamiento de naves y bodegas. Asimismo, se realizaron recomendaciones técnicas para reforzar la integridad de las cargas con múltiples transbordos.

Con este nuevo logro, FAMESA reafirma su compromiso con la eficiencia logística, la calidad de servicio y la expansión sostenible de sus operaciones internacionales, fortaleciendo su posición como un referente del sector minero y químico de la región.

 

Puente Arenita de la Autopista del Sol, en La Libertad, fue renovado

Los puentes nuevos con pistas auxiliares y calzadas reforzadas son parte de las obras viales supervisadas por el Ositrán.

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) supervisó la puesta en operación del puente Arenita ubicado a la altura del kilómetro 643 en el tramo Trujillo-Sullana de la Autopista del Sol en La Libertad.

Para la operatividad de esta infraestructura ―afectada durante el Fenómeno El Niño―, el Ositrán verificó los trabajos de rehabilitación de la calzada existente y obras de construcción en la segunda calzada, cada una de dos carriles. Las actividades realizadas requirieron una inversión superior a los 34 millones de soles.

En la calzada existente, los trabajos incluyeron la construcción del puente de 60 m de concreto sobre el cauce del río Arenita,  los accesos pavimentados al puente entre los km 633,8 y 634,8, muros de suelo reforzados con placas de concreto hasta 7,5 m de altura, enrocados de protección de estribos, colocación de geoceldas para la protección de taludes contra erosión pluvial del terraplén de accesos, contención de suelo reforzado en tres sectores y vías auxiliares de lados norte y sur, con obras de drenaje y pavimento flexible. Asimismo, se implementó señalización y seguridad vial en la calzada y vías auxiliares.

Como parte de la segunda calzada, se construyó un puente de 60 m con pórtico de concreto, con tablero de vigas preesforzadas, estribos tipo muro de concreto reforzado, accesos de entrada y salida del puente, defensa ribereña con la protección de estribos, señalización horizontal (marcas en el pavimento), seguridad vial con parapetos (muro bajo) y tachas reflectivas.

El Ositrán continuará con su labor de supervisión y fiscalización para garantizar que las diversas obligaciones contractuales de la concesión Autopista del Sol, tramo vial Trujillo-Sullana se cumplan a cabalidad.

Empresas de Latinoamérica enfrentan aumentos de dos dígitos en costos médicos y brechas en la cobertura de seguros para 2026

El informe también señala que el 76% de las aseguradoras están preocupadas por la atención ineficiente y desperdiciada que hace que los planes sean inaccesibles.

Mercer Marsh Beneficios, una combinación de expertos de los negocios de Marsh McLennan (NYSE: MMC), publicó hoy su informe de Tendencias de Salud 2026, compartiendo perspectivas de una encuesta realizada a 268 aseguradoras en 67 mercados. El informe proyecta que las tasas de tendencia médica, que reflejan el aumento anual del costo por persona en reclamaciones de beneficios de salud, superarán el 10 % en la mayoría de las regiones por sexto año consecutivo, impulsadas por la inflación, cambios en la utilización y la evolución en los tipos de tratamientos.

En Latinoamérica, la tasa proyectada para 2026 es del 10.4%, manteniéndose en niveles de doble dígito por sexto año consecutivo, impulsada principalmente por nuevos tratamientos (80%), inflación médica (65%) y una mayor incidencia de enfermedades crónicas (63%). Esta combinación de factores refuerza la urgencia de una gestión proactiva del riesgo y la optimización de beneficios para mantener programas sostenibles.

El informe destaca que, aunque el cáncer, las enfermedades del sistema circulatorio y las condiciones musculoesqueléticas siguen siendo las principales causas de reclamaciones por monto gastado a nivel global, en la región también se suman las enfermedades endocrinas y metabólicas como causas significativas. Además, las condiciones respiratorias son la causa número uno de reclamaciones en términos de frecuencia en la región, y la quinta en costos, con factores ambientales como la contaminación del aire agravando estas enfermedades.

Las condiciones musculoesqueléticas, que afectan la movilidad y la capacidad laboral, son un reto importante en Latinoamérica, donde factores como estilos de vida sedentarios, obesidad, consumo de tabaco y alcohol, y condiciones laborales deficientes aumentan el riesgo. Los empleadores pueden apoyar a sus colaboradores con intervenciones que van desde la prevención hasta la rehabilitación y el retorno seguro al trabajo.

En cuanto a la cobertura de beneficios, solo el 57% de las aseguradoras en la región incluyen consejería en salud mental, y apenas el 18% cubren audífonos, evidenciando brechas importantes en la atención a necesidades diversas. Además, casi un tercio (29%) de los empleados latinoaméricanos reportan que ellos o sus familiares han experimentado un empeoramiento en condiciones de salud física debido al cambio climático.

En Latinoamérica, la tasa proyectada para 2026 es del 10.4%, manteniéndose en niveles de doble dígito por sexto año consecutivo, impulsada principalmente por nuevos tratamientos (80%), inflación médica (65%) y una mayor incidencia de enfermedades crónicas (63%). Esta combinación de factores refuerza la urgencia de una gestión proactiva del riesgo y la optimización de beneficios para mantener programas sostenibles.

Por otro lado, el estudio también destaca que el 84% de las aseguradoras planea incrementar el uso de inteligencia artificial y algoritmos para detectar fraude y abuso, mientras que la gestión de reclamaciones de alto costo se posiciona como la principal estrategia de contención en los próximos dos años.

Hervé Balzano, líder global de Mercer Marsh Benefits y presidente de Salud de Mercer, comentó, “por primera vez en cuatro años, las aseguradoras anticipan un cambio hacia que los empleadores reduzcan la cobertura para gestionar costos, en lugar de mejorar los planes. Aunque esta medida puede ofrecer alivio presupuestario a corto plazo, puede afectar negativamente la experiencia y seguridad financiera de los empleados, además de dificultar la atracción y retención de talento.”

“Nuestros expertos están trabajando con clientes para optimizar planes y mantener acceso continuo a atención médica de calidad, protegiendo el bienestar de los empleados y enfrentando los desafíos financieros,” agregó Balzano.

«La prevención y la optimización de beneficios son clave para mantener una fuerza laboral saludable y productiva en Latinoamérica y el Caribe. Estamos comprometidos en ayudar a las organizaciones a diseñar planes que respondan a las necesidades reales de sus empleados, promoviendo el acceso a cuidados de calidad y la sostenibilidad de los programas de salud.» Agregó Ariel Almazán, Líder de Consultoría en Salud para Mercer Marsh Beneficios en Latinoamérica y El Caribe.

El informe también señala que el 76% de las aseguradoras están preocupadas por la atención ineficiente y desperdiciada que hace que los planes sean inaccesibles, y muchas esperan que los empleadores prioricen iniciativas de gestión de costos, como una mejor administración de reclamaciones graves. Estrategias innovadoras de contención de costos y gestión proactiva de riesgos serán esenciales para mantener beneficios de salud asequibles y efectivos.

“El reto para las organizaciones no se limita a contener costos, sino a redefinir la propuesta de valor en salud, incorporando tecnología, prevención y beneficios inclusivos que respondan a la diversidad de las personas y a los nuevos riesgos,” concluyó Ricardo de Almeida, Director Ejectivo para Mercer Marsh Beneficios Latinoamérica y El Caribe.