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Fortinet reconoció a sus socios con mejor desempeño en América Latina en 2025

La empresa líder mundial en redes y ciberseguridad premió la dedicación y los logros destacados de sus socios regionales.

Fortinet, el líder mundial en ciberseguridad que impulsa la convergencia de las redes y la seguridad anunció hoy los ganadores de los premios Partner del año 2025 para América Latina.

“En Fortinet Accelerate 2026, nos enorgullece reconocer a los socios que continúan ayudando a las organizaciones a modernizar, consolidar y proteger sus redes en un entorno caracterizado por el trabajo híbrido, la expansión de la nube, la convergencia tecnológica operativa y las amenazas impulsadas por la IA”, afirmó Pedro Paixão, vicepresidente sénior de Ventas en Fortinet Latinoamérica, el Caribe y Canadá. “Las organizaciones están reestructurando radicalmente sus redes para adaptarse a los nuevos desafíos y oportunidades. Esta transformación se ve respaldada por nuestro amplio ecosistema de socios, cuya amplia experiencia y alcance ayudan a los clientes de la región a simplificar sus implementaciones tecnológicas”.

Con un perímetro en constante expansión de dispositivos, datos, aplicaciones y ubicaciones, y un mundo plagado de ciberamenazas avanzadas y persistentes, las empresas deben adoptar soluciones para proteger sus ecosistemas. Para asegurar mejor estos entornos cada vez más complejos, muchas organizaciones han comenzado a adoptar un enfoque de plataforma unificada que permite la protección, detección y respuesta automatizadas, junto con una visibilidad consolidada respaldada por inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático, conocido como Fortinet Security Fabric.

«Durante más de 25 años, nuestra expansión regional ha sido impulsada por la estrecha colaboración con nuestros socios, quienes han aprovechado nuestra base instalada mundialmente reconocida en redes y seguridad para lograr un éxito sostenido. Ofrecen soluciones y servicios integrales basados ​​en tecnologías avanzadas como SASE, OT, ZTNA, SecOps y seguridad en la nube para satisfacer las necesidades de nuestros clientes a futuro», añadió Paixão.

Los premios Partner del año 2025 de Fortinet reconocen los logros destacados en ventas de ciberseguridad, experiencia del cliente, excelencia en marketing e innovación colaborativa.

A continuación se encuentra la lista de los partners de América Latina premiados en Fortinet Accelerate 2026:

  • Distribuidor del año: Adistec, regional
    Adistec demostró un fuerte compromiso con la colaboración y habilitación de socios en la región, capacitando a los revendedores sobre las soluciones y servicios de Fortinet y ayudando al mismo tiempo a facilitar nuevas oportunidades de crecimiento en toda la región.
  • Socio del año: Sonda IT, Brasil
    Sonda IT demostró un fuerte enfoque en el éxito del cliente al alinear las soluciones de Fortinet con las iniciativas de aceleración digital, generando un impacto medible al tiempo que expandía su presencia regional.
  • Socio MSSP del año: Tigo Colombia – Grupo Millicon, Colombia y Centroamérica

Grupo Millicon amplió los servicios de seguridad administrados en la plataforma Fortinet Security Fabric, aumentando la adopción de FortiGate NGFW a Secure SD-WAN, FortiSASE, ZTNA, FortiEDR y Secure SD-Branch.

  • Socio de OT del año: Grupo Esis – Grupo E, Guatemala
    Grupo Esis – Grupo E avanzó en seguridad de tecnológica operativa mediante la implementación de soluciones OT de Fortinet en los entornos de los clientes, fortaleciendo la protección en las redes de infraestructura industrial y crítica.
  • Socio de Unified SASE del año: Soow Sigma, Brasil
    Soow Sigma permitió a los clientes converger redes y seguridad a través de implementaciones SASE unificadas integradas, lo que ayudó a proteger las fuerzas de trabajo híbridas en todo Brasil.
  • Socio de Security Operations del año: Wexler, Colombia
    Wexler demostró excelencia en la creación de ofertas de soluciones para toda la superficie de ataque digital utilizando la plataforma Fortinet SecOps, fortaleciendo las capacidades de detección y respuesta para los clientes en toda Colombia.

Luis Fernández: «Perú debe explorar más gas o prepararse para importarlo»

El exgerente de Promoción de Perupetro advierte que la producción de Camisea podría caer hacia 2040 y no cubrir la demanda nacional, por lo que el país debe acelerar la exploración para garantizar su seguridad energética.

El ingeniero Luis Fernández Pérez, exgerente de Promoción de Perupetro, advirtió en una entrevista concedida al diario Correo que el Perú enfrenta una decisión estratégica para su futuro energético: intensificar la exploración de gas natural o prepararse para importar el recurso en las próximas décadas.

Según explicó, aunque el proyecto Camisea aún cuenta con reservas significativas, la capacidad de producción comenzará a disminuir dentro de 12 a 15 años, lo que podría generar un déficit frente al crecimiento del consumo interno.

Actualmente el país consume alrededor de 700 millones de pies cúbicos de gas natural por día, cifra que podría elevarse a 800 millones de pies cúbicos diarios en la próxima década.

Producción de Camisea podría caer hacia 2040

Fernández señaló que estimaciones de la empresa operadora del consorcio, Pluspetrol, indican que hacia 2040 la producción de Camisea podría reducirse a unos 500 millones de pies cúbicos diarios, volumen insuficiente para cubrir la demanda proyectada del país.

“Una cosa es tener reservas y otra tener capacidad de entrega. La capacidad de entrega empezará a fallar”, explicó el especialista.

Ante este escenario, el país tendría que importar gas natural, lo que requeriría infraestructura adicional como una planta de regasificación o adaptar instalaciones existentes como la terminal de Melchorita operada por Peru LNG.

Debate sobre exploración en la Amazonía

Para evitar ese escenario, Fernández considera que el país debe impulsar nuevas campañas de exploración, principalmente en la Amazonía, donde se concentran los principales recursos potenciales.

No obstante, este proceso implicaría revisar la normativa ambiental, ya que varias zonas con potencial gasífero se ubican en áreas con algún nivel de protección ambiental.

“El próximo gobierno tendrá que decidir si prioriza la exploración para encontrar más gas o si el país se prepara para importar”, señaló.

Candamo aparece como zona de alto potencial

Entre las áreas con mayor potencial energético mencionó la zona de Candamo, ubicada en la región Madre de Dios.

Según Fernández, esta zona tendría reservas descubiertas superiores a 2 trillones de pies cúbicos (TCF) y podría desarrollarse mediante un esquema similar al aplicado en Camisea, combinando explotación de reservas conocidas con exploración de estructuras cercanas.

La propuesta implicaría convocar a grandes empresas internacionales para que asuman la operación del campo, desarrollen la infraestructura necesaria y amplíen la exploración en la zona.

Debate sobre seguridad energética

El especialista sostuvo que el debate sobre la expansión de la actividad hidrocarburífera también debe considerar el rol del Estado en la seguridad energética.

A su juicio, el país necesita garantizar el abastecimiento de gas natural para sostener su crecimiento económico y evitar depender de importaciones en el futuro.

“Hay tiempo para tomar medidas, pero no tiene sentido importar si tenemos potencial para descubrir más gas”, afirmó.

BanBif y Yunkawasi impulsan alianza para proteger la biodiversidad y promover el desarrollo sostenible en Amazonas

Esta iniciativa busca contribuir a la protección de ecosistemas estratégicos del país y al fortalecimiento del desarrollo económico sostenible en zonas rurales.

Con el objetivo de impulsar acciones conjuntas en los bosques montanos del departamento de Amazonas, orientadas a la conservación de la biodiversidad y al desarrollo sostenible de las comunidades locales, BanBif y la Asociación Civil Yunkawasi suscribieron un convenio de cooperación con el fin de fortalecer la gestión integral de este importante ecosistema mediante un enfoque que articula conservación ambiental, educación y desarrollo económico local.

Las actividades se implementarán en coordinación con la Comunidad Campesina Copallín, que desde 2011 gestiona 11.549 hectáreas de bosques en el Área de Conservación Privada Copallín. A través de esta alianza se busca fortalecer las iniciativas de conservación comunitaria que permiten preservar los beneficios ambientales que brindan estos bosques a las poblaciones locales, al mismo tiempo que se promueven oportunidades sostenibles para las familias de la comunidad.

El trabajo conjunto se desarrollará en torno a tres ejes principales. El primer eje está orientado a la investigación científica participativa, que contempla el monitoreo de especies emblemáticas y amenazadas como el mono choro de cola amarilla y el mono nocturno andino, además del fortalecimiento de capacidades del comité de monitoreo y vigilancia de la comunidad para el estudio de la biodiversidad mediante el uso de herramientas y tecnologías especializadas.

El segundo eje se centra en el desarrollo de cadenas productivas sostenibles, promoviendo la transición hacia sistemas agroforestales de café. Este modelo productivo permite combinar el cultivo de café con la conservación del bosque, impulsando cadenas de valor sostenibles y libres de deforestación, además de generar nuevas oportunidades económicas para las familias de la comunidad.

Finalmente, el tercer eje se enfoca en la educación ambiental formal, a través del diseño e implementación de estrategias educativas que incorporen la sostenibilidad en el aprendizaje de los estudiantes de las escuelas de Copallín, en coordinación con la comunidad educativa y las autoridades locales.

Es importante resaltar que esta iniciativa busca contribuir a la protección de ecosistemas estratégicos del país y al fortalecimiento del desarrollo económico sostenible en zonas rurales, promoviendo el trabajo articulado entre comunidades, organizaciones de la sociedad civil y el sector privado.

Assist Card reconoció a las agencias de viajes más destacadas del sector turístico del Perú

El evento reunió a directores y ejecutivos de agencias de viajes en una velada de relacionamiento que destacó el rol estratégico de este canal en el desarrollo del turismo.

Con el objetivo de fortalecer su relación con el canal agencias, Assist Card, la compañía líder en asistencia al viajero, , organizó un Meat & Wine dirigida a directores y ejecutivos de las principales agencias de viajes de Lima.

El encuentro reunió a aproximadamente 45 agencias y a más de 60 representantes del sector, en un espacio diseñado para promover el networking, el reconocimiento y el intercambio de experiencias dentro de la industria turística, en una atmósfera inspirada en la tradición y hospitalidad argentina.

Las agencias de viajes continúan desempeñando un rol clave en el ecosistema del turismo, generando mayor concientización de viajar seguro y acompañando a los viajeros en toda la planificaciónde sus experiencias. . En este contexto, Assist Card buscó reconocer el compromiso de sus socios estratégicos y consolidar dichas relaciones de largo plazo.

“Las agencias de viajes son aliados fundamentales para nuestra operación y para el crecimiento del turismo. Este encuentro fue una oportunidad para agradecer su confianza y seguir fortaleciendo una relación basada en la colaboración y el desarrollo conjunto”, señaló Orlando Romano, Country Manager de Assist Card Perú

Durante la velada, los ejecutivos de la compañía líder de asistencia al viajero en Latinaomérica, agradecieron a todos los presentes por su confianza y acompañamiento a lo largo de todo este tiempo. Destacaron el crecimiento sostenido, la buena recepción de los nuevos productos, así como la expansión que se viene desarrollando en el mercado mediante capacitaciones, planes de incentivos y diversos eventos presenciales que refuerzan la estrategia de la marca, la de estar siempre cerca de sus principales aliados estratégicos.

Actualmente, Assist Card cuenta con una red de 900 agencias aliadas en el Perú, las cuales cumplen un papel fundamental en la difusión de servicios de asistencia integral al viajero y en el acompañamiento de miles de personas que salen del país en el año, ya sea por turismo, negocios o estudios..

Por su parte, Nelson Díaz, Gerente Comercial AGV en Perú, destacó que el fortalecimiento del vínculo con las agencias continuará siendo una prioridad. “Nuestro compromiso es seguir trabajando de manera cercana con las agencias de viajes, brindando herramientas y soluciones que aporten valor a su gestión y respondan a las necesidades de los viajeros en un contexto cada vez más dinámico”, afirmó.

Con iniciativas como esta, Assist Card reafirma su apuesta por el trabajo colaborativo con las agencias de viajes, un pilar clave dentro de su estrategia de crecimiento y consolidación en el mercado peruano.

 

TGP superó los US$2.200 millones en utilidades en la última década

La empresa que opera el transporte del gas de Camisea acumuló más de US$2.200 millones en ganancias entre 2015 y 2024, mientras se reabre el debate sobre la infraestructura energética y la seguridad del suministro tras la reciente ruptura del ducto.

La empresa Transportadora de Gas del Perú acumuló US$2.224 millones en utilidades entre 2015 y 2024, periodo en el que sus ingresos totales alcanzaron US$6.887 millones, según un informe periodístico publicado por OjoPúblico.

El reporte se conoce en medio del debate generado tras la reciente ruptura en el ducto del proyecto Camisea, incidente que reactivó cuestionamientos sobre la seguridad energética y el impacto del sistema en las comunidades de la Amazonía del Cusco.

Más del 90% del gas natural que se consume en el país proviene de Camisea y es transportado por la red de ductos operada por TGP.

Crecimiento de utilidades en diez años

Durante la última década, las ganancias de la empresa registraron un incremento significativo. En 2015 las utilidades ascendían a US$108 millones, mientras que en 2024 llegaron a US$269 millones, lo que representa un crecimiento superior al 140%.

Pese a estos resultados financieros, el debate público se ha centrado en la ausencia de inversiones en infraestructura de respaldo que permitan mantener el suministro ante eventuales fallas en el sistema.

El proyecto de ducto alternativo que no se concretó

En 2010, durante el gobierno de Alan García Pérez, el Estado firmó una adenda al contrato con TGP para la construcción del llamado “Loop de la Selva”, un ducto paralelo de aproximadamente 150 kilómetros que partiría desde la planta de Malvinas.

El proyecto contemplaba una inversión estimada de US$600 millones, equivalente a alrededor del 27% de las utilidades generadas por la empresa en la última década.

Sin embargo, la iniciativa no se ejecutó debido a que no obtuvo la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental, por lo que el sistema actual continuó operando sin una infraestructura paralela de respaldo.

Reparaciones tras la ruptura del ducto

La ruptura ocurrida el 1 de marzo generó problemas en el abastecimiento de gas natural y obligó a desplegar una operación logística para reparar la infraestructura.

Según informó TGP a OjoPúblico, la Fuerza Aérea del Perú participó en las labores de transporte de materiales y equipos mediante helicópteros. Hasta el 12 de marzo, el Gobierno había contabilizado 12 vuelos destinados al traslado de ductos de reemplazo y materiales críticos.

Inversión en mantenimiento del sistema

La empresa señaló que durante sus 20 años de operación ha invertido más de US$2.500 millones en mantenimiento del sistema de transporte de gas.

El día del accidente, trabajadores del Consorcio Mantenimiento Gasoductos del Perú realizaban labores de Risk Based Inspection (RBI) en el kilómetro 43 del ducto, un tipo de mantenimiento preventivo que se ejecuta cada cinco años.

Este consorcio fue constituido en 2020 por la empresa italiana SICIM y la firma neerlandesa Stork, actualmente denominada Magnex.

Un mercado considerado monopolio natural

De acuerdo con un análisis de la clasificadora de riesgo Apoyo & Asociados, el sistema de transporte de gas operado por TGP ya era considerado en 2014 como un negocio de ingresos estables y predecibles, debido a sus contratos con clientes solventes y a la baja volatilidad de sus costos operativos.

Uno de los factores que explican la ausencia de nuevos competidores es el alto costo de inversión, que para ese momento se estimaba en alrededor de US$5.000 millones para desarrollar una infraestructura similar.

Este contexto consolidó a la empresa como un monopolio natural dentro del sistema de transporte de gas en el país.

Debate sobre seguridad energética

Tras la reciente crisis energética, el Ejecutivo anunció que impulsará la construcción de una planta regasificadora que funcione como reserva de gas ante eventuales interrupciones del sistema.

El ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro Lombardi, señaló que el objetivo es adjudicar el proyecto antes de que finalice el actual gobierno.

No obstante, especialistas como el ingeniero en hidrocarburos Ricardo Bisso Fernández advierten que el país necesita una estrategia integral para garantizar la seguridad energética, con un rol más activo del Estado en la planificación del sistema.