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Llegó Tetra Stelo Aseptic, el envase que transformará la experiencia del consumidor peruano

Gloria ya ha incorporado este envase en su línea de jugos Gloria Zero Azúcares Añadidos.

El sector de alimentos y bebidas atraviesa una transformación marcada por consumidores más atentos al diseño, la funcionalidad y el impacto ambiental de los productos que adquieren. En categorías como leche, bebidas vegetales y jugos, el envase ha dejado de ser solo un contenedor para convertirse en un elemento de diferenciación y experiencia de marca

En ese contexto, la multinacional sueca Tetra Pak presentó en Perú Tetra Stelo® Aseptic Edge, un nuevo formato desarrollado para responder a esta evolución del consumidor. De acuerdo con Diego Carrillo Tudela, director Comercial de Tetra Pak Perú, la propuesta atiende una tendencia creciente del mercado: consumidores que buscan envases con mayor atractivo visual, sin renunciar a la practicidad ni a atributos de sostenibilidad.

El nuevo envase introduce una estructura más alta y estilizada, con esquinas redondeadas y de fácil agarre, además de un efecto visual 360°, un cambio relevante en una categoría históricamente dominada por formatos prismáticos tradicionales. La propuesta apunta a que las marcas puedan destacar en el punto de venta y proyectar una imagen más contemporánea y premium.

Para la compañía, el lanzamiento en el país se enmarca en un contexto regional de premiumización y sofisticación del consumo de bebidas listas para beber, en el que el envase cumple un rol estratégico tanto en la experiencia de uso como en el posicionamiento. “El consumidor actual no solo evalúa precio y contenido; también observa diseño, practicidad y sostenibilidad. Las marcas necesitan herramientas para responder a ese nuevo estándar”, señaló Carrillo Tudela.

El formato está disponible en 1000 ml e incorpora la tapa WingCap™ 30, que permite abrir el envase en un solo paso y servir el producto de manera más fluida y controlada. Su boca más amplia facilita el vertido y reduce los goteos, mientras que la parte superior inclinada mejora la comodidad al servir y garantiza una mayor estabilidad durante el almacenamiento y transporte. Además, su diseño funcional facilita el transporte y permite beber directamente del envase, convirtiéndolo en una opción práctica para consumir en movimiento.

En materia ambiental, Tetra Stelo® Aseptic ha sido presentado por la compañía como uno de sus desarrollos más representativos en innovación sostenible. El envase ofrece opciones de tapas elaboradas a partir de polímeros de origen vegetal y polímeros reciclados certificados, alternativas que, de acuerdo con la compañía, pueden contribuir a reducir la huella de carbono asociada al uso de materiales fósiles. Asimismo, está disponible con una tapa adherida, solución que busca minimizar la generación de residuos plásticos tras el consumo.

Además, utiliza tecnología aséptica, un sistema que permite conservar productos líquidos durante más tiempo sin necesidad de refrigeración ni conservantes. Esta característica no solo garantiza la inocuidad y calidad del contenido, sino que también reduce la dependencia de cadenas de frío, lo que puede traducirse en menores costos energéticos y menos emisiones vinculadas al transporte y almacenamiento.

Por su parte, Eduardo Pérez Narrea, gerente de Mercadeo de Tetra Pak Perú, subrayó que la innovación en envases se ha convertido en un factor estratégico para la industria local. “En Perú, donde la industria alimentaria continúa dinamizándose y el consumidor muestra mayor sensibilidad hacia atributos como sostenibilidad, conveniencia y transparencia, las empresas enfrentan el desafío de innovar no solo en formulaciones, sino también en formatos de envasado que agreguen valor tangible”, afirmó.

En el mercado peruano, la adopción del nuevo formato ya empieza a materializarse. Pérez Narrea indicó que la marca Gloria ya ha incorporado este envase en su línea de jugos Gloria Zero Azúcares Añadidos, convirtiéndose en una de las primeras en el país en utilizar Tetra Stelo® Aseptic para esta categoría. Con ello, la compañía apuesta por reforzar su posicionamiento en segmentos que priorizan propuestas más prácticas y alineadas con tendencias de consumo saludable.

La introducción de este tipo de formatos se produce en un contexto en el que el mercado latinoamericano muestra mayor sofisticación en consumo de bebidas listas para beber y alternativas vegetales. Para productores locales, el desarrollo de nuevos formatos puede representar una herramienta para reposicionamiento o expansión hacia segmentos de mayor valor.

Con esta presentación, Tetra Pak refuerza su portafolio en el mercado peruano, en una etapa donde la innovación en envases comienza a jugar un rol más estratégico dentro de la competitividad del sector.

Construcción crece a doble dígito al inicio de 2026 y mejora el panorama de inversión privada

El sector creció 15,6% en enero, su mayor nivel desde 2008, y consolida un inicio de año con fuerte dinamismo, aunque persisten riesgos políticos y trabas en megaproyectos.

El sector construcción inició el 2026 con un sólido desempeño, registrando un crecimiento de 15,6% en enero —el más alto desde 2008— y acumulando diez meses consecutivos de expansión, informó Guido Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO), durante la presentación del Informe Económico de la Construcción (IEC) N.° 99.

Para febrero, CAPECO estima un crecimiento de 13,3%, impulsado por el dinamismo del consumo de cemento y la recuperación de la obra pública. Con ello, el sector habría alcanzado un crecimiento de 14,5% en el primer bimestre, su mejor desempeño para ese periodo desde 2021, contribuyendo además a que la economía peruana registre su mayor expansión en los últimos siete años.

“Estamos viendo una recuperación clara del sector, con indicadores que muestran un dinamismo sostenido en los últimos meses”, señaló Valdivia. En esa línea, destacó que el Banco Central de Reserva del Perú elevó su proyección de crecimiento de la construcción de 2,5% a 6,0% para este año, mientras que también mejoraron las expectativas de inversión privada, que pasaron de 5% a 9,5%.

No obstante, advirtió que este escenario podría verse afectado por factores políticos. “Se están aprobando medidas que comprometen recursos públicos de largo plazo y generan incertidumbre. Esto puede terminar afectando la confianza y frenando la inversión”, alertó.

En paralelo, CAPECO advirtió sobre las dificultades para el desarrollo de megaproyectos, debido a problemas estructurales como la disponibilidad de terrenos y las interferencias con servicios públicos, lo que limita el impacto de estas iniciativas en la competitividad del país.

 

Venezuela en la encrucijada: entre la ebullición política y la búsqueda de un nuevo rumbo

Por Haycker Colina, Politólogo y estratega político internacional

El país caribeño vive uno de sus momentos más complejos: una oposición fragmentada, un gobierno que muta de piel y una ciudadanía que clama por un liderazgo distinto.

Venezuela atraviesa uno de los momentos más convulsionado y, paradójicamente, más definitorios de su historia reciente. El alza sostenida de los precios del petróleo y la creciente tensión en el Estrecho de Ormuz colocan al país ante una ventana de oportunidad económica que, sin embargo, no alcanza a mitigar la profunda fractura política que lo caracteriza. El tablero está en movimiento, y las piezas —lejos de ordenarse— multiplican las incógnitas.

Una oposición sin brújula unificada

El campo opositor presenta, a estas alturas, un panorama disperso que bien podría convertirse en su mayor enemigo. María Corina Machado, referente del antichavismo duro, acumula tropiezos que se remontan a antes del pasado 3 de enero y carga además con el costo político por traición a la derecha moderada y de constantes desaires por parte de Donald Trump, cuya administración no respalda a Maria Corina pero si tanto a la oposición como al gobierno actual con miras de elecciones entre el 2027/2028 que no favorecerían ni a Machado ni a la actual presidenta en ejercicio Delcy Rodríguez.

Este distanciamiento no es menor: debilita la narrativa de respaldo internacional y abre fisuras en la moral de un sector que depositó demasiadas fichas en Washington. Ella traiciono la confianza de una diáspora venezolana muy marcada y los pobres quedaron con los crespos hechos razón tenía Chávez “ águila no casa mosca”.

Frente a este escenario, emergen o se consolidan otras figuras. Claudio Fermín, con décadas de experiencia acumulada y un discurso deliberadamente moderado, representa la vieja guardia que aprendió a sobrevivir en la adversidad. Antonio Ecarri apuesta por la reconciliación nacional como eje articulador, consciente de que Venezuela no puede darse el lujo de más fracturas. Enrique Márquez, con perfil técnico y enfoque gerencial, seduce a quienes creen que la salida pasa más por la gestión que por la épica. Y Henrique Capriles, que siente que es el momento de cobrar las elecciones 2014, insiste en la unidad y el cambio como bandera, apelando a una base electoral que lo conoce y, aún lo respalda.

El problema no es la ausencia de candidatos. El problema es la ausencia de un relato común que los cobije y los haga mayor que la suma de sus partes.

El gobierno se reinventa, o lo intenta

Entretanto, el oficialismo experimenta su propia metamorfosis. La etiqueta ha cambiado: de «chavistas» a «maduristas», y de ahí a simplemente «Gobierno». No es un detalle semántico; es una operación política de largo aliento. Desprenderse del nombre propio implica intentar desprenderse también del peso de sus errores y excesos.

En ese proceso de reinvención, Delcy Rodríguez emerge como la cara más visible y, por ahora, la única con proyección. Su trayectoria diplomática le ha permitido adoptar un tono más conciliador ante los interlocutores internacionales, sin abandonar los pilares ideológicos de siempre: la defensa de la soberanía y el llamado a la unidad nacional. Es una apuesta por la imagen, y en política, la imagen importa tanto como el fondo. Sin embargo, fuentes cercanas a los círculos del antiguo MVR-200 y del MVR mencionan otros dos nombres que podrían irrumpir en el escenario, aunque de momento permanecen en la penumbra estratégica. En política venezolana, esa penumbra suele ser intencional.

La ciudadanía: el actor olvidado

Lo que ningún análisis puede ignorar es el estado anímico de la sociedad venezolana. Entre un 60 y un 70 por ciento de los ciudadanos se declara hastiado de la política tradicional en sus dos versiones, la oficial y la opositora. Ese hartazgo no es apatía; es una demanda encubierta de renovación. Quien logre articular un discurso que no se enroque en los extremos, que no encienda las banderas del pasado ni reproduzca los vicios que se critican, tendrá ante sí un espacio electoral de proporciones considerables.
El venezolano de a pie no busca héroes ni salvadores. Busca alguien que gobierne con sensatez, que resuelva lo cotidiano y que no convierta cada discurso en un acto de guerra. Esa demanda de moderación es, acaso, la señal política más clara en un escenario que, en apariencia, solo ofrece ruido.

¿Qué le depara el futuro a Venezuela?

Tres caminos se perfilan con distinta probabilidad. El primero: un cambio de gobierno ordenado, sostenido en la reconciliación y una gestión eficiente, que permita reconstruir la institucionalidad erosionada. El segundo: un fortalecimiento real de la oposición, con liderazgo claro, discurso unificador y capacidad de movilización genuina. El tercero —y el más inquietante—: una escalada de la tensión política que termine por comprometer tanto la economía como la estabilidad social, postergando una vez más la salida que millones de venezolanos esperan.

La historia, como suele ocurrir, no esperará a que los actores se pongan de acuerdo. Venezuela está en ebullición. Y en los procesos que hierven, o se produce algo nuevo o simplemente se evaporan las posibilidades.

Aeropuertos del país apuntan a invertir más de USD 300 millones en 2026

El Primer Grupo de Aeropuertos de Provincia concentra la mayor inversión.

En las sesiones de Planes de Negocios convocadas por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), las empresas prestadoras a cargo de los terminales aeroportuarios del Perú explicaron las acciones proyectadas para el presente año, sumando una inversión aproximada de USD 306,6 millones.

Lima Airport Partners (LAP) operadora del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC) cerró el 2025 con un tráfico de pasajeros de 25,5 millones (+4,1 % que en 2024). El proyecto de ampliación continuará este año con una inversión cercana a USD 8 millones para mejorar las áreas no pavimentadas de la pista 16R-34L fase 2, el rediseño de la zona de carga, mejoras en la estación satélite, instalación de deflectores de chorro, mejoras tecnológicas en los sistemas de carga y de gestión de colas con mediciones de tiempo.

La agenda de LAP, también, contempla la adjudicación del contrato para el diseño y construcción del primer edificio de oficinas, culminación de la construcción de la fase 1 del Centro de Mantenimiento de Línea (CML) de Latam, el proceso de contratación para desarrollar un terminal FBO (Fixed Base Operator) especializado en aviación privada y ejecutiva en el terminal antiguo (recientemente lanzado), la evaluación del proyecto de hangar MRO (mantenimiento, reparación y operaciones) para terceros, la comercialización de áreas en la parcela este (Av. Faucett, alrededor del terminal antiguo) y la recepción de propuestas para la reutilización comercial del antiguo terminal.​​

Enfocado específicamente en el usuario final, LAP fortalecerá el sistema de acceso al aeropuerto con la reubicación de módulos de venta del taxi autorizado (más cerca a las puertas del terminal), incorporación de la nueva ruta del bus Airport Express hacia San Miguel, evaluación de nuevas rutas de conexión del transporte público Aerodirecto, senderos peatonales en los estacionamientos, elaboración de un nuevo estudio de modal split y la actualización del Reglamento de Uso de la Playa de Estacionamiento del AIJC y Vías de Circulación.

El Primer Grupo de Aeropuertos de Provincia concesionado a Aeropuertos del Perú (AdP) registró 7,6 millones de pasajeros en los 12 aeropuertos del centro y norte del país a su cargo, durante el 2025. Proyecta invertir en el 2026, USD 165,8 en obras de rehabilitación y mejoramiento del lado aire (obras y estudios, en distintos aeropuertos de la red), estudios del Plan Maestro de Desarrollo (Chiclayo, Tumbes, Iquitos, Pucallpa, Tarapoto, Anta, Chachapoyas, Pisco, Talara, Piura, Trujillo, Cajamarca), equipamiento y mantenimientos correctivos y preventivos. En estudios relacionados a proyectos menores se encuentra la optimización del sistema eléctrico en nueve aeropuertos con un presupuesto superior a los USD 15 millones.

El Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia administrado por Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) movilizó 4,7 millones de pasajeros durante el 2025 en los terminales a su cargo: Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna. Tiene previsto invertir en el 2026 más de USD 97,5 millones en infraestructura y equipamiento, para lo cual las partes (Ministerio de Transportes y Comunicaciones y AAP) han suscrito la Adenda N° 5 al Contrato de Concesión.

En lo relacionado a los aspectos operativos, se tiene como objetivo ejecutar el levantamiento de datos aeronáuticos y obstáculos en los cinco aeropuertos, aumento de frecuencia de vuelos a través de la gestión con aerolíneas, optimización de gestión de colas, tiempos de espera y procesos de seguridad para mejorar la experiencia de pasajeros, implementación de mejoras operativas para mantener el cumplimiento de niveles de servicio y los estándares de calidad de servicio, estandarización de procesos y planeamiento operacional, establecimiento de métricas de desempeño (KPI’s) para asegurar la eficiencia operativa, rediseño de planes de contingencia para garantizar la operación segura y eficiente durante las obras próximas en cada terminal. Del mismo modo, AAP planea atender oportunamente los mantenimientos rutinarios y periódicos para garantizar la operatividad de los aeropuertos.

CORPAC

El Ositrán también supervisa a la empresa estatal Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S. A. (CORPAC), encargada de 15 aeropuertos a lo largo del país. La entidad ha anunciado una inversión para el 2026 ascendente a USD 20,2 millones destinados, principalmente, al mejoramiento de la conectividad de la Red de Comunicaciones Aeronáuticas (Fase I y II)​, ampliación de los Servicios de Navegación Aérea (SNAR) en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez​, implementación de equipos de comunicaciones, de electricidad, informática y sistemas de vigilancia aérea, entre otros.

El Ositrán supervisará la ejecución de estas inversiones conforme a los términos establecidos en los contratos de concesión y en beneficio de los usuarios y ciudadanía en general.

Vertiv lanza UPS industrial para proteger operaciones críticas

El sistema de energía ininterrumpida (UPS) Vertiv™ PowerUPS 6000 Industrial ofrece protección energética confiable para operaciones críticas en entornos industriales exigentes.

Vertiv, líder global en infraestructura digital crítica, anunció hoy el sistema de energía ininterrumpida (UPS) Vertiv™ PowerUPS 6000 Industrial, diseñado para ofrecer protección energética confiable para los mercados comerciales e industriales (C&I). La solución es ideal para industrias como manufactura, transporte, petróleo y gas, farmacéutica, alimentos y bebidas, empaques y acero.

“Los entornos industriales pueden enfrentar inestabilidad eléctrica, altas temperaturas y contaminantes en el aire para los que los UPS tradicionales no fueron diseñados”, afirmó Greg Funk, vicepresidente de convertidores modulares de energía en Vertiv. “El Vertiv PowerUPS 6000 Industrial está diseñado específicamente para aplicaciones de Industria 4.0, ofreciendo un rendimiento confiable en entornos exigentes que suelen presentar fluctuaciones eléctricas y condiciones adversas en plantas, refinerías y líneas de producción.”

El Vertiv PowerUPS 6000 Industrial cuenta con una clasificación de protección IP42, lo que indica que está construido para resistir polvo, humedad y temperaturas ambientales de hasta 50 °C (122 °F). El UPS protege sistemas de control industrial críticos como PLCs y sistemas SCADA, equipos de redes industriales y automatización de líneas de producción, ayudando a mantener la continuidad operativa en aplicaciones donde la confiabilidad de la energía es esencial.

El UPS ofrece un gabinete compacto que permite su instalación en espacios reducidos. Además, admite instalación y operación con acceso frontal, lo que simplifica la puesta en marcha, el mantenimiento y el servicio. Diseñado para la eficiencia energética y la confiabilidad operativa, el Vertiv PowerUPS 6000 Industrial alcanza hasta 97% de eficiencia en modo de doble conversión y 99% en modo ECO, con compatibilidad con baterías VRLA, Níquel-Cadmio (Ni-Cd) y Litio-Ion (Li-ion) para satisfacer diversas necesidades de autonomía. El sistema maneja fluctuaciones eléctricas industriales con un amplio rango de entrada (-40% a +25%) y entrega energía acondicionada con baja distorsión armónica, reduciendo el estrés en la infraestructura aguas arriba. Las capacidades de operación en paralelo permiten expansión de capacidad y redundancia, mientras que las PCBAs con recubrimiento conformado ofrecen mayor resistencia al polvo, la humedad y la corrosión. El sistema está certificado bajo los estándares europeos EN 50121 y EN 50171, y está diseñado para aplicaciones industriales críticas.