Con 25 años de actividad en la Amazonia, la empresa quiere fomentar la escalabilidad de iniciativas que funcionan para las empresas, las personas y la naturaleza.

Natura está participando activamente en la COP30 para compartir su cartera de soluciones en socioeconomía, fruto de 25 años de trabajo en la Amazonia. El objetivo es presentar estos modelos de negocio como oportunidades para empresas, gobiernos, inversores y startups que buscan ampliar la escala de la bioeconomía amazónica como estrategia global para el clima.

“La misión principal de la empresa en la conferencia es demostrar que es posible desarrollar negocios que generen un impacto positivo para las personas, la sociedad y la naturaleza, al tiempo que producen ganancias financieras”, comenta Ana Costa, Vicepresidente de Sustentabilidad, Asuntos Jurídicos y Reputación Corporativa de Natura.

A través de asociaciones con 45 comunidades de la Amazonia, Natura beneficia a más de 10.000 familias y protege más de 2 millones de hectáreas de bosque. En 2024, el valor compartido ascendió a 48,51 millones de reales brasileños. Teniendo esto en cuenta, Natura presentará en la COP30 soluciones prácticas e invitará a todos a conocerlas en funcionamiento.

Como resultado de una asociación público-privada, Natura estructuró el proyecto de las barreras ecológicas junto con la Alcaldía de Belém y otros socios, como Diego Saldanha, para instalar la barrera ecológica en los canales, responsable de retener los plásticos que llegan a los ríos. Estos residuos, una vez recogidos, se destinan al reciclaje cuando es posible; los que son difíciles de reutilizar se envían a la startup Seixos Plásticos, en Belém, que los transforma en insumos para la construcción civil. Actualmente, las barreras ecológicas ya recogen 400 kilos de residuos en general al día.

La iniciativa de las barreras ecológicas es solo una de las que estructuran los objetivos de circularidad de Natura. Otro ejemplo es el Programa Natura Elos y el proyecto Ríos Vivos, en la Amazonia. A través de él, la empresa actúa en la movilización de comunidades ribereñas en los estados de Amazonas y Pará para la recolección de residuos plásticos en la selva, en las comunidades y en los barrios urbanos que bordean los ríos de la región.

Actualmente, la mayor parte de los plásticos que llegan a los océanos son transportados por los ríos. En Sudamérica, la cuenca del Amazonas es la principal vía de desplazamiento de estos materiales hacia el mar. Ríos Vivos busca reducir esta contaminación y generar un impacto positivo para los participantes en la iniciativa, vinculando lo ambiental con lo socioeconómico: son diez comunidades ribereñas y cuatro cooperativas de reciclaje movilizadas en tres municipios, lo que repercute en más de 680 familias.

La comunicación hacia la COP

Termómetro callejero alerta sobre la temperatura en 2050: En una iniciativa de gran impacto visual, Natura lanza una campaña publicitaria exterior (OOH) especial en Belém que transforma un termómetro callejero en una poderosa alerta sobre el futuro de la crisis climática. La acción, que estará activa durante la COP 30, ha sido creada por Africa Creative.

Lo más destacado es un panel especial situado en la Estación das Docas, uno de los principales puntos de encuentro de la capital del estado de Pará. El panel muestra la temperatura actual y, al mismo tiempo, extrapola la temperatura de Belém en 2050 si no se cumplen los objetivos climáticos globales. La iniciativa tiene como objetivo concientizar, poniendo de manifiesto que la Amazonia puede convertirse en una de las regiones más calientes del mundo.

Experiencia sensorial al llegar al aeropuerto de Belém: Natura ofrece una activación inmersiva y de gran impacto en la terminal del aeropuerto internacional de la ciudad. La empresa apuesta por un túnel sensorial para involucrar a los visitantes y delegaciones en el debate sobre soluciones para la emergencia climática. La presencia de la marca en la puerta de entrada de la capital de Pará se complementa con una combinación de elementos estáticos y digitales distribuidos por las terminales del aeropuerto. La acción fue desarrollada por la agencia Africa Creative.

La instalación propone poner de relieve el poder de la innovación amazónica como parte de la respuesta a la crisis climática, haciendo tangible el ideal de la regeneración. El espacio estará perfumado con la nueva fragancia Ekos Ryos Floresta, un lanzamiento que celebra los 25 años de actividad de la marca en la Amazonia. Además de la experiencia, el pasillo presentará un manifiesto que establece la conexión entre la regeneración del planeta y la innovación.

Solo en Perú, el 39% de empresarios industriales afirman que su actividad productiva se ha visto afectada por el comercio ilícito, según la SNI. La certificación BASC permitirá a Hunter Perú fortalecer la prevención de riesgos, la trazabilidad de la carga y el cumplimiento de estándares globales.

¿Qué es lo que más preocupa a una empresa logística que transporta carga? Que esta sea contaminada con sustancias o artículos ilegales en algún punto del trayecto. Sin un sistema de control y seguridad adecuado, los vehículos y contenedores pueden ser utilizados para ocultar drogas, armas, dinero ilícito o mercancía de contrabando. Para enfrentar ese riesgo, Hunter Perú -empresa líder especializada en desarrollo, implementación y gestión de sistemas avanzados de monitoreo y rastreo vehicular- obtuvo una certificación Sistema de Gestión en Control y Seguridad BASC – Estándar Internacional 6.0.3, otorgada por la World BASC Organization (WBO) a través de BASC Perú.

Este reconocimiento valida que Hunter Perú realiza la implementación de procedimientos documentados, gestión activa de riesgos y controles alineados con estándares internacionales en el servicio de instalación de dispositivos de rastreo, recuperación de vehículos y monitoreo vehicular satelital. Estos esfuerzos garantizan la prevención de ilícitos, la trazabilidad de los procesos y el cumplimiento de estándares internacionales de control.

La necesidad de mayor seguridad en el transporte de la carga cobra aún más relevancia al considerar que, según el Instituto de Estudios Económicos y Sociales (IEES) de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), el 39% de empresarios industriales en el Perú manifiestan que su actividad productiva ha sido afectada por alguna modalidad de comercio ilícito, ya sea por adulteración (29%), subvaluación (27%), contrabando (25%) y falsificación (24%). Un escenario que refleja la magnitud de los riesgos que enfrenta la cadena de suministro nacional.

Los beneficios de la certificación ya han sido comprobados en el Perú, de acuerdo con BASC Perú, las empresas certificadas han logrado:

• Reducir en 43% el número de devoluciones de mercancía.
• Disminución del 55% en accidentes laborales.
• Aminorar en 36% los tiempos de traslado de sus flotas.

«Elevar los estándares de control y seguimiento dejó de ser una opción: ahora es una necesidad. En un contexto donde amenazas como el contrabando o la adulteración ponen en riesgo la continuidad de los negocios, esta certificación es la garantía de que trabajamos con procesos más seguros, generamos confianza real en nuestros clientes y ayudamos a prevenir riesgos», señala Luis Fernando Flores, Gerente General de Hunter Perú.

Con este logro, Hunter Perú se suma al esfuerzo por proteger la competitividad del país frente a un entorno global cada vez más exigente, en el que la trazabilidad y la seguridad son pilares fundamentales para el crecimiento sostenible del sector logístico e industrial.

La aerolínea reportó una utilidad neta de US$379 millones y una expansión operativa impulsada por la demanda regional.

Resultados financieros del trimestre

LATAM Airlines Group anunció una utilidad neta de US$379 millones durante el tercer trimestre de 2025, cifra que representa un aumento de 25,8 por ciento frente al mismo periodo del año pasado. En esos meses transportó más de 22,9 millones de pasajeros y amplió su capacidad consolidada en 9,3 por ciento interanual, lo que permitió sostener un factor de ocupación de 85,4 por ciento, ligeramente superior al nivel alcanzado en el tercer trimestre de 2024. Este desempeño se vio impulsado por una mayor preferencia en las rutas domésticas de LATAM Airlines Brasil, donde se habilitaron seis nuevas rutas, y por un avance positivo en los mercados internacionales.

Ingresos y desempeño operativo

Los ingresos operativos del grupo ascendieron a US$3.856 millones, lo que significó un incremento de 17,3 por ciento frente al mismo periodo del año pasado. El aumento estuvo explicado por un avance de 18,5 por ciento en los ingresos por pasajeros y un crecimiento de 6,3 por ciento en los ingresos por carga. Además, LATAM reportó un EBITDAR ajustado de US$1.150 millones, cifra que refleja mayor eficiencia operativa y disciplina financiera en la gestión de sus costos.

Fortaleza financiera y liquidez

La compañía generó un flujo de caja operativo ajustado de US$859 millones, lo que contribuyó a una liquidez total de US$3.600 millones, equivalente al 25,8 por ciento de los ingresos de los últimos doce meses. El apalancamiento neto ajustado se ubicó en 1,5 veces, lo que refuerza la solidez financiera del grupo. En línea con estas mejoras, LATAM ajustó al alza su proyección anual de EBITDAR ajustado, que ahora se sitúa entre US$4.000 y US$4.100 millones, por encima del rango previamente estimado.

Decisiones societarias y estructura de capital

En la Junta Extraordinaria de Accionistas del diecisiete de octubre de dos mil veinticinco se aprobó la cancelación del cinco por ciento de las acciones mantenidas en tesorería. Tras este ajuste, LATAM cuenta con 574.215.983.709 acciones en circulación. La medida busca optimizar la estructura accionaria y fortalecer la posición de los inversionistas actuales.

Enfoque en el cliente y mejora continua del producto

Los resultados del trimestre reflejan la preferencia del público por la propuesta de valor de LATAM. El grupo continúa invirtiendo en la modernización de su oferta premium, con la futura incorporación de la cabina Premium Comfort para vuelos de larga distancia a partir de 2027 y la reciente apertura del LATAM Signature Lounge en Lima. LATAM también recibió por cuarta vez consecutiva la distinción Aerolínea Global Cinco Estrellas en el ranking APEX 2026, reconocimiento basado íntegramente en la retroalimentación de los pasajeros. El premio destaca mejoras como las nuevas cabinas Business Class Suites, el servicio de WiFi disponible en más del noventa por ciento de la flota de fuselaje estrecho y los salones premium en los aeropuertos de Santiago y Lima.

Reconocimientos en el segmento de carga

LATAM Cargo Group recibió el premio Aerolínea de Carga del Año 2025 otorgado por la publicación británica Air Cargo News. Con esta distinción el grupo se posiciona como el único ganador sudamericano entre todas las categorías, reafirmando su liderazgo regional en transporte aéreo de mercancías.

Inversiones en flota y expansión regional

Entre los anuncios más relevantes se encuentra el acuerdo con Embraer para adquirir hasta 74 aeronaves E195E2, compuesto por 24 pedidos en firme y 50 opciones de compra. Las entregas comenzarán en el cuarto trimestre de 2026 y están destinadas inicialmente a LATAM Airlines Brasil, con posibilidad de extenderse a otras filiales. El modelo E195E2 permitirá incrementar la eficiencia operativa y ampliar la conectividad en mercados regionales con potencial de crecimiento.

Avances en sostenibilidad y combustibles limpios

LATAM incorporó una alternativa que permite a los clientes reducir sus emisiones mediante el uso de combustible de aviación sostenible SAF, validado por auditores externos. Esta acción refuerza el compromiso del grupo con una gestión climática transparente y alineada con estándares internacionales como CORSIA, GHG Protocol, IATA y Smart Freight Centre.