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sábado, diciembre 6, 2025
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Parque Chicureo proyecta su contribución al crecimiento económico de Chile tras positivo IMACEC de septiembre

El comercio y los servicios siguen siendo el motor del crecimiento chileno. Con una proyección estimada de crecimiento del PIB a un ritmo del 2,3% para el año 2026, iniciativas como nuevos centros comerciales emergen como símbolo de recuperación económica, nuevos empleos y una renovada experiencia de consumo.

El reciente Índice Mensual de Actividad Económica (IMACEC) de septiembre 2025 mostró un crecimiento interanual de 3,2% a pesar de la caída de la minería en un 2,2%, impulsado por una expansión del 10,8% en el comercio, y un +3,3%, en servicios. En este contexto, la industria de los centros comerciales vive un momento de renovación y crecimiento, con una inversión de más de US$600 millones en ocho proyectos en desarrollo durante este año 2025, lo que refleja un claro optimismo en el crecimiento económico del país.

“El repunte del comercio reflejado en el  IMACEC de septiembre confirma que el país se está reactivando. Proyectos como Parque Chicureo no solo acompañan ese crecimiento, sino que lo fortalecen al generar empleo, servicios e infraestructura para una de las zonas de mayor expansión de Santiago”, señaló Joaquín Konow, gerente de desarrollo de EBCO Desarrollo y Rentas.

Ubicado en la zona norte de Santiago, Parque Chicureo se perfila como un nuevo polo de desarrollo urbano y comercial, destinado a potenciar la economía local mediante empleo, servicios y una oferta moderna para los consumidores. Su apertura —prevista para la primera parte de 2026— coincide con un escenario en el que el consumo interno retoma dinamismo y las familias chilenas vuelven a preferir las experiencias presenciales de compra, gastronomía y entretenimiento.

Contrario a lo que muchos podrían pensar, el comercio presencial sigue teniendo la preferencia de los consumidores chilenos. Según el último estudio de la Cámara de Centros Comerciales (CCC), el 76% de las personas prefieren realizar sus compras de forma presencial. De estos, cerca del 60% prefiere comprar en centros comerciales, siendo una de las razones principales el deseo de «probarse lo que compra», opción preferida por el 67%.

«El consumidor está enviando un mensaje claro: la experiencia presencial sigue teniendo un valor insustituible. No es solo comprar, es elegir con confianza, probar, comparar, vivir el espacio. Que más del 40% de las personas siga prefiriendo el centro comercial pospandemia, en comparación al comercio digital (25%), no es nostalgia: es una señal de que, bien diseñado, el retail físico no compite con lo digital, sino que lo complementa y lo enriquece», puntualiza Konow.

Proyección 2026: dinamismo y empleo

Durante su etapa de apertura y operación, Parque Chicureo generará cientos de empleos directos e indirectos, impulsando no solo la comuna de Colina, sino también el eje norte de la Región Metropolitana.

El centro comercial también servirá como plataforma de apoyo para emprendedores y pymes locales, quienes podrán integrarse a su ecosistema de servicios y tiendas.

“Chile está recuperando su ritmo económico, y queremos que Parque Chicureo sea parte activa de esa recuperación. Crecer en conjunto con las comunidades y el país es parte de nuestro propósito”, concluyó el ejecutivo de EBCO Desarrollo y Rentas.

Con un mercado en expansión, consumo en alza y confianza renovada, Parque Chicureo se prepara para contribuir de manera concreta al crecimiento económico de Chile durante 2026, consolidándose como el principal punto de encuentro, comercio y servicios del norte de la capital.

 

 

 

Impacto de la Economía Circular como Política Pública en el Perú

Por Arteaga Tang, Armando Alonso, Economista Independiente

Introducción

La economía peruana ha seguido un modelo lineal basado en ‘extraer, producir y desechar’, generando contaminación y uso ineficiente de los recursos naturales. La economía circular (EC) se presenta como un nuevo paradigma que busca cerrar los ciclos productivos mediante la reutilización, reciclaje y regeneración de materiales, promoviendo el crecimiento sostenible. En países europeos, la EC ya constituye una política pública transversal articulada a la innovación y el empleo verde. En el Perú, su implementación aún es incipiente y enfrenta desafíos institucionales y financieros.

Marco Teórico y Revisión de Literatura

La economía circular se basa en tres principios (Ellen MacArthur Foundation, 2021): eliminar residuos desde el diseño, mantener productos en uso y regenerar sistemas naturales. La experiencia europea muestra beneficios tangibles como reducción del consumo de materiales, estímulo a la innovación y creación de empleo. En América Latina, la adopción es desigual por la falta de financiamiento e institucionalidad. En el Perú, informes del Banco Mundial y la OECD revelan desafíos como la informalidad en el reciclaje y la falta de métricas nacionales. No obstante, la ‘Hoja de Ruta hacia una Economía Circular en la Industria’ representa un avance inicial.

Metodología

El estudio utilizó un enfoque mixto. Cuantitativamente, analizó datos 2018–2025 mediante modelos econométricos sobre productividad, empleo verde y emisiones. Cualitativamente, incluyó entrevistas a expertos y análisis de políticas del MINAM y PRODUCE. Se centró en sectores como manufactura, construcción, energía y residuos.

Resultados y Discusión

Los resultados muestran que la economía circular mejora la productividad y sostenibilidad ambiental.

Los sectores que aplicaron medidas circulares redujeron costos y aumentaron empleo verde. Sin embargo, la falta de coordinación interinstitucional y de indicadores limita la efectividad.

Mientras la Unión Europea ha integrado la EC en su política industrial, el Perú enfrenta desafíos de gobernanza y financiamiento.

Conclusiones

  1. La EC mejora la eficiencia productiva y reduce impactos ambientales.
    2. Su implementación en Perú es aún limitada, aunque existen avances concretos.
    3. Fomenta innovación, competitividad y empleo verde.
    4. La coordinación institucional es clave para su éxito.
    5. Se requiere educación ambiental y cambios culturales sostenidos.

Recomendaciones

  • Crear un Sistema Nacional de Indicadores de Circularidad coordinado por el MINAM y el INEI.
    • Establecer incentivos fiscales y fondos verdes para proyectos circulares.
    • Promover la educación ambiental desde las escuelas.
    • Fomentar la articulación público–privada mediante clústeres sectoriales.
    • Formalizar e incluir a recicladores urbanos en los programas de valorización.
    • Evaluar periódicamente los impactos económicos y ambientales de las políticas circulares.

En síntesis, la economía circular es una estrategia de desarrollo que integra sostenibilidad, innovación y competitividad. Su consolidación dependerá de la capacidad del Estado y las empresas para avanzar hacia un modelo productivo regenerativo y de largo plazo.

 

 

 

Señales de resiliencia en EE. UU. contrastan con debilidad europea y china

Mientras EE. UU. muestra fortaleza en consumo y mercados, Europa y China enfrentan debilidad económica y señales de desaceleración.

En Estados Unidos, el índice de optimismo empresarial de la NFIB se situó en 98.20, apenas por debajo de la previsión de 98.3 y del dato previo de 98.80, reflejando un leve deterioro en la confianza de las pequeñas empresas. El Redbook reportó un crecimiento interanual de las ventas minoristas del 5.9%, superior al 5.7% anterior, lo que sugiere resiliencia en el consumo pese a la prolongada paralización del gobierno federal. Este shutdown, el más largo en la historia del país, parece encaminarse hacia su final tras la aprobación en el Senado de una medida de financiación temporal que mantendría abierto el grueso del gobierno hasta el 30 de enero y algunas agencias hasta septiembre. La Cámara de Representantes deberá decidir ahora si reabre oficialmente el gobierno, con el presidente Trump ya habiendo respaldado la iniciativa. La expectativa de reapertura impulsó un repunte bursátil: el S&P 500 recuperó pérdidas con unas 345 acciones al alza, mientras el Dow Jones Industrial Average avanzó 1.2%. FedEx, considerado un termómetro de la economía, subió más de 5% al anticipar mayores beneficios trimestrales respecto al año anterior. En contraste, Nvidia retrocedió 3% tras la venta de la totalidad de la participación de SoftBank en la compañía por 5.83 mil millones de dólares, operación destinada a financiar inversiones en inteligencia artificial. En el mercado de bonos, cerrado por el Día de los Veteranos, los futuros del Tesoro repuntaron apoyados en datos privados de ADP que mostraron una desaceleración del mercado laboral en la segunda mitad del mes pasado, en un contexto en el que los inversores dependen de cifras privadas ante la falta de datos oficiales por el cierre gubernamental. En paralelo, se registraron desequilibrios en las órdenes de cierre de mercado (MOC imbalance) con el S&P 500 mostrando +315 millones, el Nasdaq 100 +618 millones, el Dow 30 -15 millones y el grupo de las “Mag 7” con +118 millones, reflejando flujos de capital diferenciados entre índices.

En el ámbito corporativo, AMD acaparó la atención con una serie de declaraciones estratégicas de su CEO. La compañía espera que el crecimiento en centros de datos se acelere en el corto plazo, proyectando ingresos anuales por chips de data centers de 100 mil millones de dólares en un horizonte de cinco años. Además, anticipa un beneficio por acción superior a 20 dólares en los próximos 3 a 5 años, con márgenes operativos por encima del 35% y márgenes brutos entre 55% y 58%. La empresa ha excluido a China de su guía de ingresos, reflejando un ajuste estratégico frente a las tensiones comerciales y regulatorias. El CEO destacó también la disciplina en su relación con OpenAI, con planes específicos de expansión, y afirmó que no apostaría en contra de la compañía de inteligencia artificial. Estas proyecciones consolidan a AMD como un actor clave en el sector tecnológico, en un momento en que la competencia por liderazgo en inteligencia artificial y semiconductores se intensifica.

En Europa, los datos macroeconómicos mostraron señales mixtas. En Alemania, el índice ZEW de sentimiento económico se situó en 38.5, por debajo de la previsión de 41 y del dato previo de 39.3, mientras las condiciones actuales se ubicaron en -78.7, ligeramente peores que el -78.2 esperado pero mejores que el -80.0 anterior. En la Eurozona, las expectativas de la encuesta ZEW alcanzaron 25.0, superando el 22.7 previo. En el Reino Unido, la tasa de desempleo subió a 5.0% frente al 4.9% previsto y al 4.8% anterior, con un incremento de 29,000 desempleados y una caída de 22,000 empleos en el trimestre. Los ingresos semanales promedio crecieron 4.8% interanual, en línea con las expectativas, aunque los salarios sin bonus avanzaron 4.6%, mostrando cierta moderación. Estos datos reflejan tensiones en el mercado laboral británico, en un contexto de crecimiento económico limitado. En los Países Bajos, la inflación anual se situó en 3.1%, por debajo del 3.3% previo, mientras que en Italia la producción industrial cayó 1.5% mensual, mejorando respecto al -2.4% esperado. El discurso de varios miembros del BCE, incluyendo Vujcic, Sleijpen, Kocher y Escriva, se centró en la necesidad de mantener la estabilidad financiera ante un entorno de inflación moderada y crecimiento débil. En Alemania, el rendimiento del bono a 30 años se ubicó en 3.17%, con una cobertura de 1.4 veces, reflejando una demanda moderada en el mercado de deuda soberana.

En Asia, Japón registró un índice Tankan de fabricantes en +17 en noviembre frente a +8 en octubre, mostrando una mejora significativa en la confianza empresarial. El índice de no fabricantes se situó en +27, consolidando la recuperación del sector de servicios. El índice de precios al productor (PPI) japonés cayó a 2.5% interanual desde 2.7% previo, mientras que en términos mensuales se mantuvo en 0.3%. En Corea del Sur, la tasa de desempleo ajustada estacionalmente se mantuvo en 2.6%, en línea con las previsiones, aunque el empleo aumentó en 193,000 personas interanual, por debajo de las 312,000 registradas en septiembre, lo que refleja una desaceleración en la creación de puestos de trabajo. En China, los precios de la vivienda nueva cayeron 2.2% interanual, mientras la producción industrial avanzó 5.5%, por debajo del 6.5% previo. La inversión urbana acumulada retrocedió 0.8% frente al -0.5% anterior, y las ventas minoristas crecieron apenas 2.8%, por debajo del 3.0% esperado, confirmando la debilidad del consumo interno. La tasa de desempleo urbana se mantuvo en 5.2%, sin cambios respecto al dato anterior. En Australia, la tasa de desempleo se espera en 4.4%, frente al 4.5% previo, con un aumento de 20,000 empleos y una tasa de participación estable en 67%. En Nueva Zelanda, la llegada de visitantes se incrementó en 460 personas mensualmente, mientras la migración externa creció 7.5%, reflejando una recuperación gradual en el sector turístico.

En conclusión, el panorama de los mercados refleja una combinación de señales de resiliencia y fragilidad. En Estados Unidos, la inminente reapertura del gobierno y la fortaleza del consumo ofrecen un soporte temporal a los mercados, aunque la dependencia de datos privados limita la visibilidad sobre la política monetaria de la Reserva Federal. El sector corporativo, liderado por AMD, muestra un fuerte dinamismo en tecnología, mientras otras compañías como Nvidia enfrentan ajustes estratégicos. En Europa, la debilidad en el mercado laboral británico y la moderación en la confianza alemana sugieren un crecimiento limitado, mientras el BCE mantiene un tono prudente. En Asia, Japón y Corea del Sur muestran estabilidad relativa, pero China continúa evidenciando debilidad en consumo e inversión, lo que podría afectar la recuperación regional. De cara al futuro, los mercados enfrentan un escenario de volatilidad moderada, con oportunidades en sectores tecnológicos y de servicios, pero con riesgos asociados a la política fiscal estadounidense, la desaceleración china y la persistente fragilidad en Europa. La proyección apunta a un cierre de año con crecimiento desigual, donde la selectividad en inversiones será clave para capturar valor en un entorno de incertidumbre global.

Felipe Mendoza, Analista de mercados ATFX LATAM

100 años de historia y orgullo: La nave insignia de Goodyear despierta la magia del pasado

Una celebración al pasado, presente y futuro de un símbolo que ha unido generaciones bajo el mismo cielo. El clásico Wingfoot One presenta una nueva imagen inspirada en el primer dirigible (nave insignia) de la marca para conmemorar su centenario.

En el marco de la conmemoración por los 100 años de la icónica nave de Goodyear, la compañía está presentando una renovada imagen del Wingfoot One inspirada en el histórico “Pilgrim”, el primer modelo de la marca que inició sus vuelos en 1925. Esta transformación no solo rinde homenaje a un siglo de innovación aeronáutica, sino que también emociona a fanáticos de todo el mundo con una fusión perfecta entre nostalgia y tecnología de punta.

Con esta hermosa transformación del Wingfoot One, Goodyear sorprende al mundo al destacar su elegante estética retro. Los tradicionales colores azul y amarillo dan paso a una sofisticada combinación en negro y plateado mientras que el logotipo vintage y la emblemática bandera azul-amarilla, presentes en los primeros modelos, regresan para evocar la era dorada de la aviación ligera.

Con una longitud aproximada de 75 metros de largo, capacidad para 14 personas (incluidos dos pilotos) y velocidad de hasta 113 km/h, los dirigibles actuales están equipados con tecnología de última generación. Entre sus innovaciones se incluyen cámaras HD para transmisiones en vivo, pantallas LED para mensajes publicitarios y motores que se inclinan para maniobrar con precisión y flotar en el mismo punto como un helicóptero.

“Revivir la apariencia del primer dirigible de la marca es un homenaje especial a nuestro centenario”, afirmó Laura Duda, Vicepresidenta Senior y Directora de Comunicaciones en Goodyear. «El diseño vintage celebra la rica historia del Goodyear Blimp y está generando entusiasmo entre nuestros fanáticos».

Con esta nueva imagen, la compañía despierta la nostalgia y refuerza la trayectoria centenaria del dirigible, generando conversaciones sobre este importante hito. En cuanto a los otros dos dirigibles de Goodyear Wingfoot Two y Wingfoot Three, estos conservan su diseño actual.

El Goodyear Blimp ha dejado una huella profunda en la cultura pop: ha aparecido en películas como Help! de The Beatles, videojuegos, videoclips, episodios de Los Simpson y eventos globales como los Juegos Olímpicos y los premios Oscar. Hoy, con su nueva imagen, está listo para seguir haciendo historia con estilo.

 

El riesgo de la inacción: cómo el cambio climático redefine la competitividad

Por Antonio Herrera Cabanillas

Por años, las discusiones sobre cambio climático se centraron en lo ambiental o lo moral. Hoy, es también un asunto de estrategia económica. Las empresas que no adapten sus modelos a los riesgos climáticos se enfrentarán a una nueva realidad: pérdida de mercados, restricciones de financiamiento y erosión reputacional. En otras palabras, la inacción es más costosa que el cambio.

El costo del cambio… y el costo de no cambiar

Según el Informe de Riesgos Globales 2024 del World Economic Forum, los cinco principales riesgos para la próxima década están directamente relacionados con el clima: fenómenos meteorológicos extremos, pérdida de biodiversidad, escasez de recursos naturales, contaminación y migraciones forzadas.

El Banco Mundial estima que los desastres climáticos ya generan pérdidas por más de 520 mil millones de dólares anuales, afectando especialmente a países en desarrollo. En América Latina, la CEPAL calcula que los costos del cambio climático podrían reducir el PIB regional en hasta un 5% hacia 2050 si no se toman medidas de adaptación.

Frente a estas cifras, hablar de sostenibilidad como un gasto se vuelve absurdo. Invertir en sostenibilidad es invertir en resiliencia económica.

El clima como variable de competitividad

El clima ya no es una externalidad. Afecta directamente la productividad, el acceso a materias primas, la logística y la estabilidad de las cadenas de suministro. Según McKinsey (2023), las interrupciones climáticas podrían afectar hasta un 25% de la producción global de alimentos y materias primas hacia 2040.

Las empresas más avanzadas han entendido esto y están incorporando el riesgo climático en su gestión estratégica. No se trata solo de medir emisiones o cumplir normas, sino de rediseñar modelos de negocio para operar en un planeta diferente.

Empresas mineras, agroexportadoras y energéticas de la región ya han comenzado a invertir en tecnologías limpias, eficiencia hídrica y restauración de ecosistemas. Aquellas que no lo hagan pronto podrían quedarse fuera de las cadenas de valor internacionales, especialmente frente a las nuevas exigencias de la Unión Europea y los inversionistas ESG.

El riesgo financiero del carbono

El sistema financiero también está reaccionando. El Network for Greening the Financial System (NGFS) —que agrupa a más de 120 bancos centrales— advierte que el riesgo climático puede desestabilizar la economía global. Los bancos multilaterales y fondos de inversión ya condicionan créditos a compromisos verificables de descarbonización.

Esto implica que, en el futuro cercano, acceder a financiamiento dependerá de la capacidad de demostrar desempeño ambiental real. Según Moody’s (2024), las empresas con bajas calificaciones ESG enfrentan un costo de deuda 1,5 veces superior a sus pares sostenibles. En resumen: la sostenibilidad ya tiene precio.

Perú: vulnerabilidad y oportunidad

Nuestro país ocupa el puesto 45 entre los más vulnerables al cambio climático según el ND-GAIN Index 2023. Las sequías en la sierra, las inundaciones en el norte y el retroceso de glaciares no son fenómenos aislados: son alertas sobre la fragilidad de nuestro modelo productivo.

Pero la vulnerabilidad también puede ser una oportunidad. Perú cuenta con una de las mayores reservas de biodiversidad del planeta, con potencial para convertirse en un hub de innovación climática. Invertir en energías renovables, agricultura sostenible y bioeconomía no solo protege el ambiente: diversifica la economía, crea empleo y abre nuevos mercados internacionales.

Del discurso a la acción corporativa

Para que la sostenibilidad sea más que una declaración, las empresas deben adoptar tres compromisos concretos:

  1. Medir su huella climática completa (Alcances 1, 2 y 3) y establecer metas de reducción verificables.
  2. Integrar el riesgo climático en la planificación estratégica, evaluando impactos en operaciones, cadenas de suministro y comunidades.
  3. Reportar y transparentar resultados, sumándose a estándares como TCFD o ISSB, que ya son referencia global.

La acción climática no es solo responsabilidad del Estado: también del sector privado, cuya capacidad de innovación y ejecución puede acelerar la transición hacia economías bajas en carbono.

Conclusión: competitividad o irrelevancia

Las empresas que no internalicen los riesgos del cambio climático están jugando con su propia viabilidad. Ignorar el impacto ambiental ya no es una opción estratégica, es un suicidio empresarial a cámara lenta.

El futuro será verde o no será. No habrá competitividad posible en economías que destruyen el entorno del que dependen. Las compañías que comprendan esto a tiempo no solo sobrevivirán, sino que liderarán la nueva economía sostenible que el mundo — y el planeta— necesitan con urgencia.

Megacarretera de US$1.582 millones que transformará el sur del Perú

La Longitudinal de la Sierra Tramo 4 busca dinamizar el comercio interno.

Un nuevo proyecto de infraestructura beneficiará en gran magnitud la conectividad del Perú. Se trata de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, una obra valorizada en más de US$1.500 millones, que unirá cinco departamentos del centro y sur andino, beneficiando directamente a más de 1,6 millones de ciudadanos.

“Con una reducción estimada de 30% en los tiempos de viaje, esta infraestructura representa un antes y un después en la productividad de la sierra”, indicó Milagros Torres, subdirectora académica de la Facultad de Negocios de Zegel.

Una vía que integrará regiones y economías

El proyecto, impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y ProInversión, fue adjudicado en julio de 2025 a la Concesionaria Vial del Centro, tras presentar la mejor oferta técnica y económica bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP).

La obra conectará Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín, a lo largo de 965 kilómetros, y tendrá una vigencia de concesión de 25 años, que incluirá la rehabilitación, construcción, mejoramiento y mantenimiento de los distintos tramos.

El megaproyecto considera tres tipos de intervención:

  • Construcción del Evitamiento San Clemente (5,2 km).
  • Rehabilitación y mejoramiento de los subtramos Huancayo–Izcuchaca e Izcuchaca–Mayocc (179,3 km).
  • Mantenimiento periódico inicial de 780,7 km entre los tramos Mayocc–Ayacucho–Andahuaylas–Puente Sahuinto y Ayacucho–Huaytará–División Pisco.

Un impulso al desarrollo regional

Además de mejorar la conectividad, la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 busca dinamizar el comercio interno, fortalecer las cadenas productivas y generar nuevas oportunidades laborales en las regiones involucradas.

“Cuando hablamos de una vía que beneficiará a más del 40% de la población de esas regiones rurales, no estamos solo enterrando asfalto, estamos abriendo oportunidades reales para miles de familias”, destacó Torres.

ProInversión precisó que el contrato de concesión cuenta con la aprobación del MTC, el Ministerio de Economía y Finanzas, Ositrán y la Contraloría General de la República, garantizando su transparencia y sostenibilidad.

La ejecución de esta megacarretera representa un paso clave hacia un Perú más integrado, competitivo y equitativo, donde las regiones de la sierra central y sur podrán acceder a mayores oportunidades de desarrollo y bienestar.