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jueves, diciembre 18, 2025
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Tasas, tecnológicas en caída y la apuesta de China por la IA redefinen el panorama financiero

Por Felipe Mendoza, Analista de Mercados Financieros, ATFX LATAM

El mercado financiero global se encuentra en un punto de inflexión, con desarrollos significativos en múltiples frentes que están configurando las expectativas de inversores y analistas. Desde movimientos estratégicos en la política monetaria de la Reserva Federal hasta cambios estructurales en el sector energético y la volatilidad en los mercados tecnológicos, los últimos acontecimientos han marcado una semana clave para la evolución de los mercados.

En Estados Unidos, el panorama económico sigue mostrando signos mixtos. El presidente de la Reserva Federal de Richmond, Barkin, reiteró la necesidad de mantener una política monetaria moderadamente restrictiva hasta que haya más certeza de que la inflación regresa al objetivo del 2%. Paralelamente, el rendimiento de los bonos del Tesoro a 10 años cayó al 4,3%, el nivel más bajo desde principios de diciembre, lo que ha llevado a los traders a realizar grandes apuestas sobre una continuación de la caída en los rendimientos. Se destacó una posición relevante en el mercado de futuros de fondos federales, apuntando a un posible recorte de tasas en la reunión de mayo. Además, la confianza del consumidor en EE.UU. sufrió la mayor caída mensual en más de tres años, mientras que el índice manufacturero de Richmond mostró una recuperación al situarse en 6, superando ampliamente la previsión de -3.

Desde la perspectiva fiscal, los republicanos en la Cámara de Representantes están impulsando un plan de recorte de impuestos de Trump, mientras que la administración evalúa la posibilidad de imponer un nuevo impuesto a los metales con una investigación sobre los aranceles al cobre. En el sector industrial, el CEO de Alcoa señaló que considerarían reiniciar instalaciones de aluminio en EE.UU. si logran asegurar energía barata a largo plazo. Sin embargo, advirtió que los aranceles al aluminio podrían destruir hasta 20.000 empleos directos en la industria y afectar a otros 80.000 de manera indirecta.

Por otro lado, el mercado bursátil estadounidense ha registrado un fuerte ajuste en las acciones tecnológicas. El índice Bloomberg Magnificent 7 cayó hasta un 3,4% el martes, acumulando una pérdida superior al 10% desde su máximo del 17 de diciembre y eliminando un valor de mercado combinado de 1,5 billones de dólares. Tesla ha liderado la caída con una contracción del 37%, mientras que Amazon, Microsoft y Alphabet han retrocedido más del 8%. Apple y Nvidia han bajado cerca del 2%, y Meta es la única que ha registrado una ganancia cercana al 7%.

En el sector energético, BP ha iniciado una revisión estratégica de su división de lubricantes Castrol, además de anunciar inversiones anuales en petróleo y gas por aproximadamente 10.000 millones de dólares. La compañía busca reducir costos entre 4.000 y 5.000 millones de dólares para finales de 2027 y disminuir su deuda neta a un rango de 14.000 a 18.000 millones de dólares. También se prevé una recompra de acciones entre 750 y 1.000 millones de dólares. Paralelamente, la firma Trafigura destacó que la OPEP adoptará un enfoque pragmático en el suministro de petróleo y que el mercado ya está descontando el riesgo geopolítico, mientras que Estados Unidos podría reanudar la compra de petróleo ruso antes que Europa.

En Europa, la incertidumbre política y económica sigue siendo un factor clave. La confianza del consumidor en Francia mejoró en febrero, alcanzando 93 puntos frente a los 92 estimados y anteriores. En Alemania, el colíder del SPD, Klingbeil, afirmó que se avanzará en las negociaciones con Merz para definir un calendario conjunto. Mientras tanto, el BCE enfrenta un debate interno sobre la velocidad de los recortes de tasas. Stournaras destacó que es demasiado pronto para pausar los recortes y sugirió que la tasa terminal del BCE podría situarse en el 2%. Además, la presidenta de la CE, Ursula von der Leyen, propuso que la UE permita un gasto en defensa más eficiente a través de instrumentos europeos designados.

En el ámbito corporativo, Stellantis presentó sus resultados financieros para 2024, reportando ingresos de 156.880 millones de euros, superando ligeramente las estimaciones de 155.570 millones de euros. Sin embargo, su margen operativo ajustado cayó a 5,5% desde el 12,8% del año anterior y su beneficio neto se desplomó un 70% interanual hasta los 5.520 millones de euros.

En Asia, China ha intensificado su apoyo a la inversión en sectores estratégicos. Se espera que el gobierno inyecte al menos 55.000 millones de dólares en la recapitalización de varios de sus bancos más grandes. Además, el primer ministro chino ha instado a las tres principales empresas de telecomunicaciones a fortalecer su inversión en investigación y desarrollo. En el ámbito tecnológico, DeepSeek está acelerando el lanzamiento de un nuevo modelo de inteligencia artificial mientras China redobla su apuesta en el sector. El índice Hang Seng de Hong Kong subió un 3,63%, impulsado por el anuncio del presupuesto de la ciudad que asigna 1.000 millones de dólares de Hong Kong para el desarrollo de inteligencia artificial. En particular, el índice Hang Seng Tech subió un 5,25%, con JD.com aumentando un 9,03%, Xpeng un 9,34%, Alibaba un 6,05% y Meituan un 10,47%.

En Australia, la inflación medida por el índice de precios al consumidor aumentó un 2,5% en los últimos 12 meses hasta enero. Los principales impulsores fueron los alimentos, bebidas, vivienda, alcohol y tabaco, mientras que una caída en los precios de la electricidad ayudó a mitigar parcialmente el aumento.

En el ámbito geopolítico, el Kremlin señaló que no hay planes inmediatos para una llamada entre Trump y Putin, pero que podría ocurrir si es necesario. También confirmó que se están preparando conversaciones a nivel de expertos entre EE.UU. y Rusia. En el conflicto de Gaza, Hamás declaró que el intercambio de detenidos palestinos y cadáveres de rehenes israelíes se llevará a cabo bajo un nuevo mecanismo que garantiza el compromiso de Israel, mientras que indicó no haber recibido ninguna propuesta para la fase 2 del alto el fuego.

Finalmente, el acuerdo entre Estados Unidos y Ucrania sobre minerales y recursos sigue avanzando. El Gabinete de Ucrania se prepara para recomendar la firma del acuerdo, que es considerado un primer paso para garantizar la seguridad en el suministro de minerales estratégicos. Este pacto llega después de que Washington flexibilizara sus demandas iniciales, facilitando el proceso de negociación.

El panorama económico global sigue mostrando desafíos significativos, desde la política monetaria en EE.UU. y la incertidumbre en los mercados financieros hasta las tensiones geopolíticas y la evolución del sector energético. Los próximos meses serán determinantes para evaluar el impacto de estas decisiones en el crecimiento económico y la estabilidad de los mercados.

 

“El 75% de la inversión empresarial en Europa pasa por la banca”: La presidenta de la AEB subraya el papel del sector en la innovación

En el encuentro empresarial organizado por la Cámara de Comercio Hispano Portuguesa, Alejandra Kindelán, presidenta de la Asociación Española de Banca (AEB) abordó los desafíos regulatorios, geopolíticos y tecnológicos del sector bancario.

El pasado jueves 20 de febrero la Cámara de Comercio Hispano Portuguesa (CHP) organizó un encuentro con Alejandra Kindelán, presidenta de la Asociación Española de Banca (AEB), donde junto con António Calçada, Presidente de la cámara e interlocutor de la conversación, se abordaron temas clave que marcan la actualidad del sector bancario en Iberia y Europa.

Geopolítica y autonomía estratégica de Europa

El actual escenario internacional presenta desafíos y gran incertidumbre geopolítica, con tensiones comerciales derivadas de la actual presidencia estadounidense, el impacto del conflicto en Ucrania y los esfuerzos de Europa por consolidar su autonomía estratégica en un mundo multipolar. En este sentido, Kindelán hizo especial hincapié en la necesidad de tener una “Unión Bancaria Europea que incluya un fondo de garantía de depósitos único”, junto a un marco regulatorio que “supere la actual fase de prudencia derivada de las crisis anteriores y permita avanzar en la agenda de autonomía estratégica abierta”.

Kindelán aseguró que “todavía no se puede hablar de desregulación pero sí de una voluntad política de simplificar la regulación europea en pos de la innovación y de los avances en nuestra ambiciosa hoja de ruta.”

Sobre el contexto en concreto de la banca en Europa, tanto Alejandra Kindelán como António Calçada, coincidieron en la falta de armonización, fruto de una normativa que genera frustraciones, de una falta de liderazgo y de espacio de mejora en la gestión de la misma.

“Necesitamos otro momento Euro, un momento de liderazgo, de soberanía y de unión entre los países europeos. Es el momento de estar en Bruselas, donde se están jugando muchas cuestiones, para evidenciar que es el momento de actuar”, sentenció Kindelán.

Finalmente, se mencionó que Iberia, goza de una buena situación económica, donde tanto Portugal como España han superado la crisis, y ofrecen cifras de crecimiento cuando otros países están en recesión.

Innovación y competencia tecnológica

El sector bancario se identifica como una industria altamente innovadora que compite con empresas tecnológicas de vanguardia. “Cuando la banca financia el 75% de necesidades de inversión que necesitan las empresas en Europa, estamos llamados a jugar un papel muy relevante en temas de innovación y competencia tecnológica”, afirmó Kindelán.

Además, se resaltó la apuesta de la banca por la digitalización y la inversión en tecnología para ofrecer mejores servicios a los clientes y mantenerse a la vanguardia del sector financiero. Tal y como ejemplificó en su intervención, «un gran éxito es Bizum, que nos ayuda a hacer frente, como sector, a todos los nuevos entrantes en el mundo de pagos y que ahora está buscando la interoperabilidad con países como, por ejemplo, Portugal«.

El encuentro, realizado con la colaboración de BDO, finalizó con un mensaje optimista tanto de la banca española como la portuguesa, donde ambas gozan de buen tono y se puede afirmar que existe un compromiso de la banca en Iberia con la estabilidad económica, la innovación y la seguridad financiera.

Conozca las principales barreras que impiden a las grandes empresas alcanzar una mayor competitividad en el mercado

la digitalización se presenta no solo como una tendencia, sino como una necesidad para las empresas que buscan mantenerse competitivas en el mercado actual.

En un contexto económico donde la digitalización es clave para la competitividad, muchas empresas PRICOS (principales contribuyentes) en el Perú -aquellas con ingresos superiores a 300 UIT- siguen dependiendo de soluciones on-premise, es decir, sistemas que aún requieren servidores físicos para su funcionamiento además de requerir alta inversión y tiempo largos de implementación. Este uso de tecnologías tradicionales limita su crecimiento, reduce la eficiencia operativa y aumenta su vulnerabilidad ante las exigencias de un mercado cada vez más globalizado y tecnológico.

Al respecto, Jessy Malca, gerente comercial de Defontana, empresa líder en software de gestión empresarial en Latinoamérica y Perú, señala que, ante esta problemática, una alternativa valiosa es la adopción de tecnologías web. No obstante, su migración enfrenta diversos obstáculos, entre ellos el temor a la  percepción de pérdida de control sobre la información almacenada, desconfianza a que terceros accedan a su información  y el desconocimiento en las ventajas de contar con web versus sistemas instalados.

Malca destaca que los servidores propios implican altos costos y complejidad, mientras que la tecnología web ofrece una alternativa eficiente y rentable. “Es fundamental desmitificar la idea de que migrar a la tecnología web es costoso o inseguro. Las soluciones en la nube no solo cuentan con estándares de seguridad más altos que los sistemas tradicionales, sino que también ofrecen una reducción de costos al eliminar la necesidad de infraestructura física y mantenimiento constante. Además, facilitan la optimización de procesos y permiten cumplir con las normativas fiscales cada vez más complejas de la SUNAT”, explica el ejecutivo.

Una de las grandes ventajas de las plataformas web es que eliminan la necesidad de invertir en servidores, servicios en la nube o VPN, ya que la infraestructura corre a cargo del proveedor del software. Esto se traduce en importantes ahorros de costos y una gestión tecnológica simplificada. Defontana, por ejemplo, aloja sus soluciones de ERP, punto de venta y planilla en Amazon Web Services (AWS), lo que garantiza la protección de datos sensibles y la disponibilidad de la información mediante altos estándares de seguridad.

Además de la mejora en la eficiencia y reducción de costos, las soluciones web también permiten a las empresas integrar tecnologías avanzadas como inteligencia artificial (IA), análisis de datos y automatización de procesos. Estos avances optimizan los recursos, mejoran la toma de decisiones y permiten generar informes de Business Intelligence (BI) en tiempo real, facilitando el análisis de datos y contribuyendo a una mayor rentabilidad.

Según Gartner, se prevé que más del 85% de las organizaciones a nivel global adopten una estrategia basada en la nube este año. Esta tendencia refleja una transición hacia este entorno como la plataforma principal para operaciones y almacenamiento de datos, destacando la digitalización como una prioridad mundial para las empresas.

“Para las empresas PRICOS, la migración a la nube debe ser vista como una oportunidad para innovar y mejorar sus capacidades. A pesar de los temores iniciales, aquellos que den el paso hacia la tecnología web estarán mejor posicionados para enfrentar los desafíos del futuro, con la ventaja de contar con un soporte continuo que les permita adaptarse rápidamente a nuevas necesidades del mercado”, añade Jessy Malca.

De esta forma, la digitalización se presenta no solo como una tendencia, sino como una necesidad para las empresas que buscan mantenerse competitivas en el mercado actual. A medida que más empresas PRICOS den el paso hacia la adopción de tecnologías basadas en la nube, se espera que este proceso de transformación digital siga avanzando en los próximos años, impulsando la innovación en el sector empresarial peruano.

DEFONTANA es la empresa líder en software de gestión empresarial en Latinoamérica y Perú, pionera en servicios y soluciones empresariales en la región, orientada a atender empresas de todos los tamaños. Con una sólida trayectoria de más de 20 años, Defontana brinda soluciones de software de gestión a más de 36,000 clientes en Perú, Chile, Colombia y México, fortaleciendo así la administración de sus procesos de negocios, gestión de ventas, control de inventarios, abastecimiento, contabilidad,  tesorería, costos de producción, recursos humanos y más.

Copa Airlines anuncia inicio de operaciones hacia y desde San Diego en California, Estados Unidos

A partir del 25 de junio de 2025, Copa Airlines iniciará operaciones en San Diego, California, convirtiéndose en el destino número 17 operado por la Aerolínea en Estados Unidos. Con cuatro vuelos semanales los días lunes, miércoles, viernes y domingos, Copa Airlines conectará a San Diego con su extensa red de rutas en el continente americano. 

Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, anunció el inicio de operaciones a la ciudad de San Diego, en California, Estados Unidos a partir del 25 de junio de 2025. Esta expansión refuerza la visión de la Aerolínea de mejorar la conectividad entre América Latina y Estados Unidos, consolidándose como el tercer destino de Copa Airlines en California y el número 17 en el país. La incorporación de San Diego a su red de rutas no solo facilitará el acceso a esta región clave del sur de California, sino que también impulsará el turismo y los negocios entre las regiones.

“La apertura de esta nueva ruta fortalece la red de destinos y amplía las opciones de viaje para nuestros pasajeros, ratificando el compromiso de Copa con la eficiencia, puntualidad y altos estándares de servicio que nos distinguen. Con San Diego facilitamos la conectividad entre el sur de California y Centro, Suramérica y el Caribe, impulsando el turismo y el intercambio comercial en el continente. Esta conexión permitirá a más viajeros acceder de manera cómoda y confiable a una de las ciudades más dinámicas de los Estados Unidos, al tiempo que los integramos a la red de rutas más extensa de Latinoamérica a través del Hub de las Américas® en Panamá.» – Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.

San Diego, conocida como «La mejor ciudad de Norte América», se distingue por su diversidad cultural, calidad de vida y próspera escena gastronómica y musical. Sus playas y parques temáticos la convierten en un destino atractivo tanto para turistas como para residentes de la región. Entre sus principales atractivos se encuentran la Playa Coronado, famosa por su arena blanca y el histórico Hotel del Coronado, y La Jolla Cove, una bahía rodeada de acantilados donde habitan lobos marinos y se pueden admirar algunas de las mejores vistas del océano Pacífico. Además, el Zoológico de San Diego, reconocido como uno de los mejores del mundo, y el Old Town San Diego State Historic Park, con su arquitectura colonial y oferta gastronómica, reflejan la riqueza cultural e histórica de la ciudad.

El vuelo de Copa Airlines a San Diego contará inicialmente con cuatro frecuencias semanales los lunes, miércoles, viernes y domingos. El vuelo CM847 saldrá del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá a la 1:16 p.m. (hora local) y llegará al Aeropuerto Internacional de San Diego a las 6:15 p.m. (hora local). El vuelo CM850 de regreso partirá los mismos días desde San Diego a las 8:58 p.m. (hora local) y llegará a Ciudad de Panamá a las 5:20 a.m. (hora local).

Con la adición de San Diego, Copa Airlines ofrecerá conexiones directas a través de su extensa red de rutas en Norte, Centro y Sudamérica, y el Caribe, a través de su Hub de las Américas® ubicado en la Ciudad en Panamá. Esta nueva ruta brindará a los pasajeros una conexión conveniente y fluida desde y hacia San Diego, Estados Unidos, facilitando su acceso al sur de California con mayor comodidad y eficiencia.

Los pasajeros interesados en viajar desde o hacia San Diego pueden hacer sus reservaciones en copa.com, oficinas de venta, centro de atención de llamadas o su agencia de viajes.

La marca japonesa UD Trucks presenta sus nuevos modelos Quester CWE 350 y GWE 460 para el mercado peruano

Quester lidera la oferta de soluciones de transporte, debido a su mejora en la eficiencia del combustible, productividad, facilidad de conducción, seguridad y productividad. Se exhibirá y venderá en las oficinas locales de San Bartolomé del Grupo Euromotors en Lima y provincias, donde también se realizará la atención post venta.

La prestigiosa marca japonesa UD Trucks, reconocida por su innovación y tecnología en transporte pesado, anuncia la llegada de dos nuevos modelos al mercado peruano: el Quester CWE 350 y el Quester GWE 460, diseñados para brindar mayor eficiencia, potencia y seguridad en operaciones de construcción, logística y transporte de larga distancia.

Dos modelos para diferentes necesidades de transporte

En el mercado peruano el Quester se comercializará con configuración rígida, de chasis corto y largo, y su versión tracto que ofrece la flexibilidad necesaria para adaptarse a cualquier trabajo y garantizar mayor productividad, eficiencia de combustible y del conductor, cumpliendo con  las regulaciones ambientales y máxima seguridad durante las arduas jornadas.

En su modelo rígido, el nuevo Quester CWE 350 destaca por su potente motor UD TRUCKS GH8E de 350 HP con tecnología SRC EURO 5, transmisión manual de 9 velocidades e inclinación eléctrica de la cabina, freno auxiliar Jake Brake, y un robusto chasis con carga útil de 25,400 kg. y 25,185 toneladas de acuerdo con sus dimensiones de configuración. Asimismo, posee un diseño impresionante con un parachoque delantero de acero negro de alta calidad y aspecto fuerte y resistente, adecuado para sobrecargas y terrenos y caminos irregulares.

Por otro lado, en versión tracto, el Quester GWE 460 está diseñado para los retos del transporte de larga distancia. Este cabezal, con capacidad de hasta 48 toneladas, incorpora un motor UD GH11E de 460 HP con tecnología Euro 5, transmisión automatizada ESCOT con retardador, freno de motor y freno de escape, además cuenta con suspensión neumática para un mayor confort en recorridos prolongados.

Presencia en todo el Perú con servicio postventa especializado

Ambos modelos estarán disponibles en las oficinas de San Bartolomé, del Grupo Euromotors, en Lima y provincias. Además, los clientes contarán con una red de soporte postventa especializada, asegurando mantenimiento, repuestos y asistencia técnica de primer nivel para maximizar la productividad y rentabilidad de sus flotas.

“UD Trucks ha ganado reputación global por ofrecer camiones duraderos y eficientes que garantizan el éxito empresarial. La línea Quester, con más de 10 años de innovación tecnológica japonesa ininterrumpida, viene demostrando excepcional durabilidad, y es este el nivel de calidad que sabemos que la exigente industria peruana requiere”, afirmó Fabio Lorençon, director general de Hub Americas UD TRUCKS, durante la ceremonia de lanzamiento.

Por su parte, Ernesto Zapata, gerente general de San Bartolomé, indicó que el más reciente modelo de UD TRUCKS se exhibirá y venderá en las oficinas locales de San Bartolomé del Grupo Euromotors en Lima y Provincias. “Este nuevo lanzamiento refuerza nuestro liderazgo como distribuidor de vehículos pesados en el Perú con más de 33 años de experiencia. Aseguramos a nuestros clientes, un sólido respaldo post venta, mediante cuatro talleres en Lima, ubicados en Santa Anita, El Agustino, Villa El Salvador y Cercado de Lima; y sus sucursales en las provincias de Cajamarca, Piura, Trujillo, Arequipa y Huancayo, los cuales están dentro de la infraestructura que tiene Euromotors a nivel nacional”, expresó.

En cuanto a la demanda de camiones en el Perú, el gerente de San Bartolomé señaló que los principales sectores que la lideran son minería, construcción y logística, pero que también se ha identificado una importante oportunidad con empresas de distribución de alimentos y bebidas.

En el evento de lanzamiento también estuvieron presentes otras importantes autoridades como Eduardo Marcos, director de marketing y ventas Hub Americas y Oscar Victoria y Luis Espinoza,  gerentes de las áreas comercial y de postventa de UD Trucks y San Bartolomé, respectivamente.

Con UD TRUCKS, el Grupo Euromotors representa un total de 7 marcas de vehículos pesados en el Perú, de procedencia americana, europea y asiática.

Transaltisa es la única empresa de transporte en el país reconocida como “el mejor lugar para trabajar 2025

La empresa especializada en el transporte de materiales peligrosos que forma parte de Corporación Cervesur, ocupó el décimo lugar del ranking Great Place to Work.

Ofrecer a sus colaboradores una experiencia de trabajo con estándares mundiales le ha permitido a Transaltisa ser reconocida como la única empresa del país en su rubro en el ranking de «Los Mejores Lugares para Trabajar Perú 2025».

Transaltisa, empresa peruana especializada en el transporte de materiales peligrosos (MATPEL), ocupó el décimo lugar del ranking de Great Place to Work en la categoría de empresas que tienen entre 251 a mil trabajadores. Este reconocimiento reafirma el liderazgo en su gestión de talento humano, fortalecimiento de la cultura organizacional y condiciones laborales que garantizan la seguridad y satisfacción de los colaboradores y sus familias.

“Hemos logrado este reconocimiento gracias a nuestro firme compromiso con el bienestar y desarrollo de nuestros colaboradores. Lo que nos diferencia en el sector, es que en Transaltisa no solo pensamos en el bienestar integral de nuestros colaboradores, sino también de sus familias, mediante la implementación de programas, beneficios y la construcción de un ambiente laboral agradable y con igualdad de oportunidades para todos, lo que ha generado un alto nivel de satisfacción entre nuestra gente”, afirmó Alfonso Corzo de la Colina, Gerente General de Transaltisa.

Las estrategias implementadas para ser reconocida como uno de «Los Mejores Lugares para Trabajar Perú 2025» están enfocadas en el desarrollo profesional y personal de cada colaborador y sus familias, su educación, salud e innovación. Además, se motiva a los colaboradores para que sean agentes de cambio en las zonas de influencia a través de acciones sociales.

Entre los principales desafíos enfrentados, destacan la adaptación a nuevos modelos de trabajo, la retención del talento en un mercado competitivo y la mejora continua de las condiciones laborales en un entorno cambiante.

La cultura laboral de la empresa se basa en tres ejes que son Seguridad, Innovación y Sostenibilidad, todo ello contribuye a aumentar la satisfacción laboral de los más de 500 colaboradores de Transaltisa y fomentando su sentido de pertenencia. A diferencia de otras certificaciones, este reconocimiento solo se obtiene a través de encuestas anónimas aplicadas a todos sus colaboradores, quienes evalúan la gestión.