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sábado, diciembre 13, 2025
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Beca Ferreyros DreamBIG para técnicas recibe Premio Desarrollo Sostenible de la SNMPE

Ferreyros fue distinguido por partida triple en la edición 2025 del certamen.

Ferreyros recibió el Premio Desarrollo Sostenible (Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía) por su beca DreamBIG, que contribuye a formar técnicas en la carrera de Mantenimiento de Equipo Pesado, con estudios en Tecsup y pasantías en Ferreyros y operaciones mineras; las egresadas participan automáticamente en un proceso de selección para trabajar en la empresa. Ferreyros ganó por partida triple en el certamen: con DreamBIG, en “Gestión Social- Proveedores”, y con innovadoras iniciativas tecnológicas, en otras dos categorías.

La beca de Ferreyros, que ya ha impactado en cerca de 180 peruanas, cubre el 50% de los costos de formación de la carrera de Mantenimiento de Equipo Pesado ThinkBIG, de dos años de duración y de impacto descentralizado. Los estudios tienen lugar en Tecsup Arequipa, Lima y Trujillo, y las pasantías en talleres de Ferreyros; desde este año, se amplió su alcance al sumar pasantías en operaciones mineras, en diversas regiones.

“DreamBIG es un motor fundamental para impulsar la inclusión femenina y romper barreras en la industria. Este programa inició con 20 becas anuales y ha crecido sostenidamente, hasta alcanzar las 100 becas ofrecidas en 2025; seguiremos aportando un centenar de becas anuales a talentosas jóvenes, para ‘mover la aguja’ en el rubro de maquinaria”, señaló Jorge Durán, gerente de División Recursos Humanos de Ferreyros.

Es importante señalar que, a la fecha, el programa de postulaciones a la beca DreamBIG está abierto para estudios en las tres ciudades mencionadas. Las peruanas interesadas en el mundo del mantenimiento de maquinaria pesada pueden ingresar a https://admision.tecsup.edu.pe/beca-mep, donde encontrarán la información necesaria.

“Ferreyros está comprometido con impulsar el talento técnico femenino. Como muestra de ello, desde 2021 a la fecha, la presencia de técnicas -tanto mecánicas como operarias- se ha cuadruplicado en nuestra empresa. La beca DreamBIG y otras importantes iniciativas unen fuerzas para este gran propósito”, expresó Greta Limaco, gerente de Gestión del Talento de Ferreyros.

Además, el programa impulsa el desarrollo de las becarias a través de mentorías, capacitaciones en seguridad y espacios femeninos como “Kantukiray”, que fortalecen el autoconocimiento, la identidad femenina y el empoderamiento, de la mano de una cultura de respeto y equidad y de la prevención del hostigamiento.

Triple reconocimiento en Premio Desarrollo Sostenible de la SNMPE

Cabe destacar que Ferreyros fue distinguido por partida triple en la edición 2025 del certamen, en diversas categorías, tanto por la beca DreamBIG (“Sueña en Grande”) como por dos de sus innovadoras tecnologías (3D Bucket y Command for Dozing).

Con 103 años de historia, Ferreyros es la empresa líder en maquinaria pesada en el Perú, con presencia a lo largo del territorio nacional, a través de un equipo humano de cerca de 5,000 colaboradores, y representante de Caterpillar desde 1942.

Marcobre impulsa la transformación digital de negocios locales en Marcona

Marcobre, empresa minera peruana, lideró un programa de diagnóstico y capacitación que identificó oportunidades en la gestión de emprendimientos del distrito.

Marcona es mucho más que minería y actividad portuaria debido a que Una parte importante de su economía depende de pequeños negocios, muchos de ellos familiares, que brindan servicios a su entorno. En varios casos, estas empresas están siendo asumidas por nuevas generaciones (hijos, sobrinos y nietos) que buscan consolidar y profesionalizar la gestión para asegurar su continuidad.

Consciente de esta realidad, Marcobre puso en marcha un programa integral para fortalecer las capacidades de gestión de los emprendimientos locales, varios de ellos parte de su cadena de proveedores. La empresa identificó que necesitaban herramientas prácticas para modernizar sus negocios, por lo que impulsó un diagnóstico y un proceso de acompañamiento técnico diseñado para responder a esas necesidades.

«Nuestro compromiso es impulsar el desarrollo de Marcona de manera integral. Eso implica llevar la innovación más allá de nuestras operaciones y acompañar a los negocios que forman parte de nuestro entorno económico», señaló Francisco Dobbertin, superintendente de Desarrollo Sostenible de Marcobre.

El diagnóstico, desarrollado con el apoyo técnico de especialistas del Centro de Desarrollo Emprendedor de ESAN (CDE-ESAN) y con articulación del Hub de Innovación Minera del Perú, reveló que el 83% de los negocios del distrito aún opera con métodos tradicionales, sin aprovechar herramientas digitales ni prácticas de gestión organizadas, mientras que solo el 17% alcanza un nivel intermedio. “Este diagnóstico confirma que la innovación no ocurre solo dentro de las operaciones mineras; también debe llegar a los negocios que forman parte del entorno”, señaló Pamela Antonioli, gerente general del Hub de Innovación Minera del Perú.

Con base en estos hallazgos, Marcobre estructuró un programa de capacitación centrado en cuatro áreas críticas: organización del negocio, cálculo de costos, planificación de ventas y uso básico de tecnología. Y tras seis meses de implementación, los resultados ya son visibles: negocios que han ordenado su administración, entienden mejor sus números, definen objetivos claros y dan sus primeros pasos en la digitalización, lo que se traduce en operaciones más eficientes y sostenibles.

Los participantes coinciden en que el programa renovó su motivación y les permitió mirar sus negocios con un enfoque más estratégico.  “El principal cambio ha sido pasar de trabajar por intuición a hacerlo con orden. Cuando controlan sus números y usan herramientas digitales, su forma de trabajar mejora notablemente», destacó Lorena Alfaro, de CDE-ESAN.

La iniciativa demuestra que el fortalecimiento empresarial en zonas mineras requiere acompañamiento técnico cercano y herramientas prácticas. Con este programa, Marcobre reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible del distrito y contribuye a que Marcona avance hacia convertirse en una ciudad modelo, donde los negocios locales operen con mayor eficiencia, organización y visión de futuro.

“Para Marcobre, es clave que los negocios locales cuenten con información clara y herramientas útiles que les permitan tomar mejores decisiones. Un ecosistema empresarial sólido beneficia no solo a los emprendedores, sino a todo Marcona”, agregó Dobbertin.

 

Festival automotriz en Lima reúne vehículos nuevos y seminuevos para la temporada navideña

El Wigo Fest Navideño edición 2025 se realizará durante todo diciembre en todas las sedes de Lima, reuniendo vehículos nuevos, seminuevos y de distintas categorías. El festival ofrece asesoría personalizada y actividades especiales para que las familias elijan con confianza su próximo auto.

En un contexto en el que las familias peruanas incrementan su intención de compra durante la temporada navideña, impulsadas principalmente por la gratificación de fin de año, Wigo Motors, reconocida por impulsar iniciativas únicas en el sector automotriz, anuncia el inicio del Wigo Fest Navideño edición 2025, una iniciativa que busca orientar a los consumidores en la elección de su próximo auto, garantizando asesoría experta y acceso a un portafolio amplio y confiable.

Para la compañía, en noviembre de 2025 el mercado automotor mostró un desempeño notable, alcanzando 16,831 unidades livianas vendidas, lo que representa un crecimiento de 31.98% frente al mismo mes del año anterior. “Este resultado confirma el dinamismo del sector y fortalece las proyecciones de un cierre de año favorable, impulsado además por los ingresos adicionales de la temporada, como la CTS y la gratificación de fin de año”, señaló Roberto Delgado, Gerente General de Wigo Motors.

El Wigo Fest Navideño reunirá en un solo espacio la oferta multisede de Wigo Motors, que incluye 20 marcas líderes como Kia, Hyundai, Changan, Chevrolet, DFSK, Jac, Jetour, Geely, Suzuki, Mitsubishi, Chery, Nissan, Great Wall, Mazda, Subaru, Renault, JMC, Peugeot, Souaest, Fuso, y una selección de vehículos seminuevos.

Esta iniciativa busca facilitar la elección del vehículo ideal y mejorar la experiencia del cliente mediante asesoría que incluye orientación financiera, alternativas de seguro y actividades pensadas para esta temporada. También incorpora el servicio de retomas desde la unidad de seminuevos, donde se venden y se adquieren vehículos según la tasación realizada, ofreciendo una alternativa adicional para renovar la movilidad.

Considerando que la elección de un auto es una decisión importante para cualquier familia, el concesionario ha diseñado un entorno que facilita comparar, evaluar y decidir con tranquilidad, con asesoría clara y un proceso sin complicaciones. “Nuestro objetivo es ayudar a encontrar vehículos funcionales, eficientes y adaptados a la rutina diaria. Un aspecto llamativo del festival será la entrega de obsequios en unidades seleccionadas, buscando dinamizar el stock y agregar valor al proceso de compra”, destacó Delgado.

Cabe mencionar que el Wigo Fest Navideño estará disponible durante todo diciembre en todas las sedes de Wigo Motors en Lima y busca convertirse en un punto de encuentro para quienes evalúan alternativas de movilidad para el 2026. La iniciativa integra servicios de venta, atención y postventa, y contempla beneficios adicionales: las compras realizadas durante la campaña incluirán una cuponera con más de 15 descuentos en servicios, además de las promociones vigentes orientadas a acompañar el proceso de compra y mantenimiento del vehículo.

Para mayor información sobre estos beneficios, puede visitar: https://www.wigomotors.com/

 

Lima proyecta iniciar en 2026 la Vía Rápida Javier Prado–Las Begonias con inversión de S/ 269 millones

El viaducto de 1.8 kilómetros busca mejorar la fluidez en uno de los corredores más congestionados de la capital.

Proyecto vial en etapa final de estudios

La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Invermet, anunció que el proyecto Vía Rápida Javier Prado–Las Begonias se encuentra en fase de cierre de ingeniería. La obra considera un viaducto elevado de 1.8 kilómetros con dos carriles por sentido, que conectará las avenidas Las Begonias y Prolongación General Arenales, atravesando San Isidro y Lince.

Inicio previsto y características de la obra

Según el gerente general de Invermet, Pablo Paredes Ramos, la ejecución podría comenzar entre enero y febrero del 2026, con un plazo estimado de 360 días calendario. La inversión proyectada es de S/ 269 millones y, de cumplirse el cronograma, el viaducto estaría listo hacia finales del próximo año.

Advertencias de especialistas sobre capacidad vial

Diversos ingenieros de tránsito han expresado reparos respecto al diseño. Andrés Villaseca señaló que aumentar capacidad en Javier Prado sin resolver las restricciones en las salidas podría generar nuevos puntos de congestión. David Fairlie advirtió que la geometría propuesta podría crear cuellos de botella por la reducción abrupta de carriles.

Debate urbano y desafíos para Lima

El proyecto se integra en un conjunto de intervenciones que la MML impulsa para agilizar el tránsito. Sin embargo, especialistas cuestionan si la solución se alinea con una movilidad sostenible, al centrarse en infraestructura para vehículos particulares sin mayor articulación con corredores de buses o sistemas integrados de transporte.

MTC y ProInversión ordenan cartera de proyectos para reforzar infraestructura vial del país

Sector definió prioridades en metros, trenes, puertos y corredores viales para el periodo 2026–2028.

Revisión de proyectos estratégicos

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones y ProInversión sostuvieron una reunión de trabajo para actualizar y ordenar la cartera de concesiones del sector. El encuentro fue encabezado por el titular del MTC, Aldo Prieto Barrera, y el director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, con el fin de definir las iniciativas que se priorizarán en los próximos años.

Infraestructura para conectividad y competitividad

Ambas entidades evaluaron proyectos vinculados con nuevas líneas del Metro de Lima, trenes regionales, terminales portuarios y corredores viales estratégicos. La revisión busca impulsar obras orientadas a mejorar el transporte público, fortalecer la conexión interregional y dinamizar el comercio.

Adendas y programación 2026–2028

Durante la sesión se revisó también el cronograma de adendas previstas entre 2026 y 2028, así como los proyectos que serán transferidos a ProInversión para su estructuración y promoción. La prioridad estará en iniciativas que eleven la seguridad vial, optimicen la logística y fortalezcan la conectividad nacional.

Coordinación institucional

En la reunión participaron los viceministros de Transportes y de Comunicaciones, la secretaria general del sector, representantes de Provías Nacional y el equipo técnico de ProInversión, quienes alinearon avances y lineamientos para la coordinación y ejecución de la cartera.

Andino consolida su presencia en el aeropuerto de Madrid con una segunda adjudicación

El grupo peruano ganó la concesión para operar la parcela M–15 en el Aeropuerto de Barajas. El espacio adjudicado abarca 7,621 m², con una superficie edificable de 6,565 m². Compromiso de inversión es de mínimo 3.6 millones de euros.

Como parte de su estrategia de expansión internacional, la empresa peruana Andino obtuvo la concesión para operar la parcela M–15 en el Centro de Carga Aérea del Aeropuerto de Madrid–Barajas. Se trata de un terreno de 7,621 m², con una capacidad edificable de 6,565 m².

La adjudicación se logró tras presentar una oferta que superó las otras dos propuestas de operadores locales quienes cuentan con presencia en el recinto aeroportuario. Todas las ofertas estuvieron por encima del mínimo establecido en los pliegos el cual se ajustará anualmente. El contrato tendrá una duración de 30 años. Como parte del compromiso, Andino deberá realizar una inversión mínima de 3.6 millones de euros, destinada a la adecuación integral de la parcela.

La estrategia de Andino con esta nueva terminal es ampliar nuestra capacidad, brindar servicios de valor añadido al handling de carga y conseguir sinergias operativas entre la primera y segunda línea de nuestras terminales en Barajas. Esta nueva terminal nos permitirá tener capacidad para ejecutar las tareas de preparación de la carga y servicios añadidos que se requieran antes de volar tales como asegurar carga, paletizado de palets, almacenaje, movimientos entre almacenes, aduanas y otros. Nuestra instalación estará enfocada a compañías transitarias y clientes finales que busquen eficiencia y sinergia en nuestras instalaciones. “Estamos sumamente satisfechos con este logro, que refuerza nuestra presencia en el mercado español. Esta segunda adjudicación en Barajas nos compromete aún más con el fortalecimiento de nuestras operaciones en España y Europa”, señaló Carlos Vargas Loret de Mola, CEO de Andino.

La inversión podrá contemplar la demolición del activo existente para construir una nueva infraestructura, o bien una remodelación completa del inmueble actual, incluyendo estructura, cubierta y componentes funcionales.

La entrega formal de la parcela se realizará en un plazo máximo de un año desde la firma del contrato. A partir de ese momento, Andino Global contará con un periodo de hasta tres años para poner en operación la nueva o remodelada instalación.

Primer Terminal de Carga de Barajas

Actualmente, Andino ya cuenta con una concesión de 30 años, a través de su subsidiaria SAASA, para construir una terminal de handling de carga de 6,160 m² en el aeropuerto madrileño. Esta instalación tendrá una capacidad anual de 80,000 toneladas y requerirá una inversión inicial de 20.4 millones de euros.

La obra, que permitirá a SAASA convertirse en el tercer operador logístico de carga para terceros en el aeropuerto, registra un avance del 65%.