El megaproyecto Puerto de Tuas tendrá capacidad para movilizar 64 millones de contenedores al año y estará completamente operativo en 2040.
Singapur avanza en la construcción del Puerto de Tuas, un megaproyecto de infraestructura marítima que busca convertirse en el puerto automatizado más grande del mundo y consolidar al país asiático como uno de los principales centros logísticos del comercio internacional.
La obra contempla la construcción de una muralla submarina de más de nueve kilómetros de longitud, levantada con enormes bloques de hormigón que permitirán ganar terreno al mar para desarrollar una moderna terminal portuaria equipada con tecnología de última generación.
Puerto tendrá capacidad para 64 millones de contenedores al año
Cuando esté completamente terminado, el Puerto de Tuas ocupará una superficie aproximada de 1.337 hectáreas y contará con 66 muelles distribuidos a lo largo de 26 kilómetros.
Su capacidad operativa alcanzará los 64 millones de contenedores TEU al año, más del doble del movimiento registrado actualmente por algunos de los principales puertos internacionales.
La infraestructura también estará preparada para recibir buques portacontenedores de gran tamaño, de más de 450 metros de eslora y con capacidad para transportar hasta 24.000 contenedores.
El proyecto ha sido concebido para responder al crecimiento del comercio marítimo mundial y fortalecer la competitividad logística de Singapur durante las próximas décadas.
Proyecto incorpora tecnología y criterios de sostenibilidad
El Puerto de Tuas incorpora soluciones de ingeniería diseñadas para enfrentar los desafíos futuros del transporte marítimo y el cambio climático.
Entre sus características destacan la construcción sobre terrenos ganados al mar, plataformas elevadas para mitigar los efectos del aumento del nivel del océano y el uso de materiales reutilizados durante las distintas fases de construcción.
Asimismo, la terminal operará bajo un modelo altamente automatizado que permitirá optimizar los procesos de carga, descarga y movilización de contenedores.
La apuesta por la automatización busca mejorar la eficiencia operativa y reducir tiempos logísticos en uno de los principales nodos comerciales del sudeste asiático.
Construcción culminará en 2040
La construcción del Puerto de Tuas comenzó en 2014 y se desarrolla de manera progresiva por etapas, permitiendo que algunos muelles entren en funcionamiento mientras continúan las labores de expansión.
Actualmente, parte de la infraestructura ya se encuentra operativa y nuevas fases serán incorporadas durante los próximos años.
La culminación total del proyecto está prevista para 2040, momento en el que Singapur trasladará todas sus operaciones de contenedores a este único complejo portuario.
La estrategia permitirá centralizar la actividad logística del país y fortalecer su posición frente a otros grandes puertos internacionales en un contexto de creciente competencia por el comercio marítimo global.
Con esta inversión, Singapur busca garantizar su liderazgo como uno de los principales centros de transbordo de mercancías del mundo y responder al aumento proyectado del tráfico internacional de contenedores.
