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Cirion nombra a Augusto Salomon como Presidente de Conectividad en Brasil

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Brasil es el mercado de telecomunicaciones más relevante y avanzado de América Latina.

Cirion Technologies, proveedor líder de infraestructura y tecnología digital en América Latina, anunció hoy el nombramiento de Augusto Salomon como Presidente de la Unidad de Negocios de Conectividad en Brasil, reportando directamente a Santiago Londoño, CEO de la división de Conectividad de Cirion.

Augusto cuenta con más de dos décadas de experiencia en el sector tecnológico, con una sólida trayectoria en desarrollo de negocios, innovación y liderazgo estratégico. Antes de incorporarse a Cirion, ocupó cargos ejecutivos en empresas como Algar y StarMind. Su nombramiento refuerza el compromiso de Cirion con el crecimiento acelerado y la entrega de soluciones de conectividad de vanguardia en Brasil.

Brasil es el mercado de telecomunicaciones más relevante y avanzado de América Latina, con liderazgo en innovación digital, protagonismo en la adopción del 5G y un entorno regulatorio favorable que impulsa inversiones sostenidas. Ocupando el octavo lugar a nivel mundial en el sector, el país se consolida como un hub regional de conectividad y transformación tecnológica. Para Cirion, Brasil representa un mercado prioritario y altamente estratégico, clave para la expansión de su infraestructura digital, el desarrollo de soluciones de conectividad de alto rendimiento y el fortalecimiento de su liderazgo en la región.

“Es un honor asumir el liderazgo de las operaciones de Conectividad de Cirion en Brasil,” dijo Augusto Salomon. “Estoy entusiasmado con la oportunidad de contribuir al crecimiento de la compañía, abrir nuevas oportunidades y seguir entregando soluciones de alto impacto que respondan a las necesidades de nuestros clientes. Seguimos comprometidos con apoyar su éxito a través de la innovación y la excelencia en infraestructura digital.”

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Augusto al equipo de liderazgo en Brasil,” dijo Santiago Londoño, CEO de Conectividad de Cirion. “Su experiencia y visión serán fundamentales para escalar nuestras operaciones y ofrecer soluciones transformadoras a nuestros clientes.”

 

ADEX: “Perú debe consolidar el ‘Made in Peru’ y diversificar mercados”

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El gremio pide estabilidad jurídica y visión de largo plazo para sostener el crecimiento del sector.

En un escenario global de tensiones geopolíticas y cambios en las cadenas de valor, el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), César Tello Ramírez, llamó a convertir el proceso electoral peruano en una oportunidad para construir consensos sobre una agenda productiva nacional. Durante su participación en Expotextil 2025, el titular del gremio destacó que la cadena textil-confecciones es una de las más resilientes del país y pidió consolidar el sello “Made in Peru” como sinónimo de calidad, diseño e innovación sostenible.

“El país necesita estabilidad jurídica, instituciones sólidas y seguridad ciudadana. La industria textil requiere reglas claras para planificar a largo plazo. No se puede apostar por la inversión si las normas cambian con cada gobierno o si la conflictividad social interrumpe la producción”, advirtió Tello.

Competitividad y visión de largo plazo

El presidente de ADEX recordó que mientras el Perú alcanzó en 2008 exportaciones récord por US$ 2,100 millones en el rubro textil-confecciones, países como Vietnam, con una política industrial sostenida, hoy superan los US$ 35,000 millones. “La diferencia está en la continuidad de las políticas y en la planificación estratégica”, enfatizó.

Tello sostuvo que la experiencia de la Ley Agraria debe servir de ejemplo para el sector textil. “Gracias a esa norma, las agroexportaciones no tradicionales pasaron de US$ 400 millones en el 2000 a más de US$ 11,000 millones en 2024. Ese es el tipo de visión de Estado que debemos replicar”, señaló.

Sostenibilidad e innovación como ventaja competitiva

El dirigente remarcó que las tendencias globales favorecen a los países que adoptan prácticas sostenibles e innovadoras. “El consumidor actual busca materiales sustentables, procesos limpios y trazabilidad total. El Perú puede posicionarse como un proveedor confiable y responsable”, afirmó. También propuso fortalecer las certificaciones ambientales y sociales e incorporar tecnologías digitales, como el blockchain, que garanticen transparencia y aceleren la transición hacia energías limpias.

Oportunidades del nearshoring

Tello destacó además que el fenómeno del nearshoring representa una oportunidad histórica para el Perú, ya que las grandes marcas buscan diversificar su producción fuera de Asia. “Contamos con ubicación estratégica, acuerdos comerciales, capacidad productiva y reputación internacional. Si actuamos con estrategia, podemos convertirnos en un centro regional clave”, sostuvo.

Entre enero y agosto de 2025, las exportaciones de la cadena textil-confecciones crecieron 7% frente al mismo periodo del año anterior, generando más de 90 mil empleos directos y 278 mil puestos entre directos e indirectos. “Cada prenda que sale del Perú lleva consigo la calidad de nuestras fibras y el compromiso con un desarrollo inclusivo”, concluyó Tello.

Distritos de Lima Moderna lideran alzas de alquiler: Magdalena, La Victoria y San Miguel al frente

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Los precios de alquiler en Lima suben 6.8% interanual, con tres distritos destacando por su fuerte valorización pese al aumento de oferta inmobiliaria.

El mercado de alquiler en Lima continúa en expansión durante el 2025. Según el más reciente Índice del Mercado Inmobiliario de Lima elaborado por Urbania, el precio promedio de arrendamiento en la capital alcanzó los S/ 3,198 mensuales, lo que representa un incremento de 4.1% en lo que va del año y una variación interanual de 6.8% frente al 2024.

Sin embargo, al analizar distrito por distrito, se observa que el mayor impulso proviene de Lima Moderna. Magdalena del Mar, La Victoria y San Miguel encabezan el ranking de alzas anuales, con aumentos de 12.9%, 12% y 10.3% respectivamente. Les siguen Surquillo (8%), San Borja (7%) y Lince (7%), todos con un comportamiento superior al promedio general.

Estas zonas se consolidan como polos de alta demanda debido a su cercanía con distritos top como Miraflores, San Isidro y Jesús María, además de su buena conectividad y la disponibilidad de servicios urbanos que incluyen centros educativos, comercio y entretenimiento.

“Magdalena, La Victoria y San Miguel son áreas que combinan ubicación estratégica, precios aún competitivos y una valorización sostenida. Esto las convierte en opciones atractivas tanto para vivir como para invertir”, afirma Luciano Barredo, gerente de marketing de Urbania.

El especialista añade que con el incremento de proyectos multifamiliares en construcción, preventa y entrega reciente, se espera una moderación de precios hacia el último trimestre del año, junto a un repunte en la demanda de compra de viviendas.

Tendencia a seguir

Lima Moderna se consolida como el nuevo eje de valorización urbana. Los analistas anticipan que la zona mantendrá su dinamismo, impulsada por la expansión de la oferta residencial y la búsqueda de ubicaciones con mejor conectividad y calidad de vida.

Callao lanza conexión directa con Asia y acorta la distancia logística con Chancay

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Nuevo servicio Alpaca une al puerto del Callao con China y Corea del Sur en solo 23 días, impulsando la competitividad del comercio exterior peruano.

El puerto del Callao ha dado un salto estratégico que lo coloca en competencia directa con el megapuerto de Chancay. La llegada del buque MSC LOME V marcó el inicio del servicio Alpaca, una nueva ruta operada por Mediterranean Shipping Company (MSC) que conectará al Perú con Ningbo (China) y Busan (Corea del Sur) sin escalas, reduciendo el tránsito marítimo a 23 días.

De acuerdo con APM Terminals Callao, esta conexión directa representa una mejora sustancial en tiempos y costos logísticos, al eliminar puertos intermedios y ofrecer una alternativa más eficiente para los sectores exportador e importador. “Es una solución logística diseñada para los principales mercados asiáticos”, afirmó Fernando Fauche, director comercial de APM Terminals Callao, quien calificó el arribo del MSC LOME V como “un hito logístico y comercial para el país”.

Una nueva frecuencia semanal

El servicio Alpaca tendrá frecuencia semanal, con arribos todos los miércoles al Terminal Norte Multipropósito del Callao. Esta ruta beneficiará a industrias clave como tecnología, manufactura, retail y minería, al dinamizar el flujo comercial con Asia.

Competencia y complementariedad con Chancay
El anuncio ocurre en un momento clave: el Puerto de Chancay, operado por Cosco Shipping, inició operaciones comerciales tras recibir su licencia en junio. Este megaproyecto apunta a consolidarse como hub regional del Pacífico, conectando Sudamérica con Asia sin transbordos.

Frente a ello, el Callao responde con su propia estrategia de modernización y rutas directas, reafirmando su posición como el puerto más activo y competitivo del Perú. La entrada del servicio Alpaca, además de reducir los tiempos logísticos, confirma que el país avanza hacia una red portuaria más integrada y preparada para competir en el eje Asia–Pacífico.

Chevron regresa al Perú: invertirá US$ 100 millones en exploración frente a Trujillo

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La petrolera estadounidense perforará un pozo exploratorio en el lote Z-62 en asociación con Oxy, marcando el retorno de grandes jugadores al sector hidrocarburos peruano.

La petrolera Chevron confirmó su retorno al Perú con una inversión inicial de US$ 100 millones para la perforación de un pozo exploratorio en el lote Z-62, ubicado frente a la costa de Trujillo. El proyecto, desarrollado en asociación con Oxy, está programado para el último trimestre de 2026 y representa uno de los mayores compromisos exploratorios de los últimos años.

“El entusiasmo de Chevron se basa en la interpretación de la sísmica 3D realizada en la zona, que muestra un potencial relevante de hidrocarburos. La empresa cuenta con la experiencia y el respaldo financiero para sostener un proceso de exploración de largo plazo”, explicó el presidente de PeruPetro, Pedro Chira, en Tierra Adentro.

Exploración en marcha y señales de confianza

Chira destacó que el ingreso de Chevron constituye una señal clara de confianza en el potencial del zócalo continental peruano y en el marco contractual vigente. Añadió que el objetivo de la estatal es reactivar la exploración tanto en la costa como en las áreas gasíferas del país. Actualmente, PeruPetro mantiene 18 convenios de evaluación técnica (CET) activos con diversas compañías interesadas en distintas cuencas.

Estos convenios, con una duración de dos años, permiten recopilar información geológica y económica preliminar antes de avanzar hacia contratos de exploración y explotación. “El interés ha sido inusitado: tenemos proyectos en la Selva Norte, Selva Central, Madre de Dios y en el litoral”, precisó Chira.

Nuevos actores en el horizonte energético

Entre los nuevos protagonistas del sector, Chira mencionó a Total Energies, que desarrolla un CET en el mar frente a Tumbes y Piura, y que en los próximos días presentará una propuesta para iniciar negociaciones por un contrato de exploración y producción. “Estamos próximos a anunciar otros acuerdos con una de las mayores compañías globales en operaciones costa afuera”, adelantó el presidente de PeruPetro.

Este renovado impulso exploratorio busca reducir la creciente brecha entre el consumo nacional y la producción de crudo, que actualmente obliga al país a importar más de 180 mil barriles diarios.

Claves para recuperar competitividad

Pedro Chira enfatizó que la recuperación del sector hidrocarburos requiere una estrategia de largo plazo, sustentada en estabilidad regulatoria, reglas claras y modernización tecnológica. “Solo con un entorno predecible podremos atraer capitales, incrementar la producción y aprovechar de manera eficiente nuestros recursos energéticos”, afirmó.

Con la llegada de Chevron y el interés de nuevas multinacionales, el Perú podría iniciar una nueva etapa de dinamismo en exploración, apuntalando no solo su seguridad energética, sino también su competitividad regional en el sector de hidrocarburos.

Nuevas Escuelas Bicentenario buscan impulsar la formación técnica y el desarrollo regional en el Perú

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Con apoyo del Reino Unido y Finlandia, el Minedu construirá 17 instituciones educativas modernas que beneficiarán a más de 20 mil estudiantes en 12 regiones.

El Ministerio de Educación (Minedu) presentó el proyecto para la construcción de 17 nuevas Escuelas Bicentenario en 12 regiones del país, una inversión que busca fortalecer la educación técnica y ofrecer oportunidades de desarrollo a más de 20 mil estudiantes. La iniciativa fue expuesta en el “Roadshow Escuelas Bicentenario”, liderado por la viceministra de Gestión Institucional, Cecilia García Díaz.

“Las Escuelas Bicentenario no son solo fierro y cemento. Son una nueva alternativa pedagógica que, con las aulas flexibles, amplía el horizonte de acción de los docentes en beneficio de los logros de aprendizaje de los estudiantes. Además, tiene talleres equipados para que los jóvenes se preparen para lo que viene después del colegio”, señaló García.

Alianza internacional para la calidad educativa

El proyecto cuenta con la participación de más de 100 empresas constructoras nacionales e internacionales. Además, recibe asistencia técnica del Gobierno del Reino Unido y de Finlandia, con el fin de garantizar altos estándares de calidad en el diseño, construcción y supervisión de las obras.

“La comunidad educativa nacional debe confiar en el trabajo que realizamos. El Estado se hace presente, articulamos con el sector privado y queremos hacer realidad estas nuevas Escuelas Bicentenario para que más jóvenes rompan el círculo de la pobreza. Nosotros trabajamos para que esos sueños se hagan realidad”, destacó la viceministra.

Infraestructura moderna en todo el país

Las 17 nuevas Escuelas Bicentenario se ubicarán en las regiones de Apurímac, Amazonas, Huánuco, Piura, Ayacucho, Cajamarca, La Libertad, Loreto, Moquegua, Pasco, San Martín y Lima Provincias. Estas se sumarán a las 75 instituciones educativas de la primera etapa del programa, de las cuales 46 ya han sido entregadas.

El Programa Especial de Inversión Pública (PEIP) Escuelas Bicentenario administra el proyecto, que involucra una inversión superior a los S/5,900 millones. De las instituciones ya ejecutadas, 64 cuentan con talleres de Educación para el Trabajo y Secundaria Técnica, orientados a mejorar la empleabilidad de los estudiantes al concluir su etapa escolar.

Innovación y sostenibilidad educativa

Durante el Roadshow se presentaron los avances en los procesos de diseño y construcción tanto de las escuelas permanentes como de las de contingencia, además de las estrategias de supervisión en Calidad, Seguridad y Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA).

Con este nuevo impulso, el Estado busca consolidar un modelo educativo integral que combine infraestructura moderna, formación técnica y sostenibilidad, marcando un paso decisivo hacia una educación pública de mayor calidad y pertinencia en el Perú.

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