El nuevo paso a desnivel en el eje Golf Los Incas Los Frutales demandará más de S/ 90 millones y se ejecutará en un plazo de 12 meses.
La avenida Javier Prado, uno de los principales corredores viales de Lima Metropolitana, entrará en una etapa de transformación con el inicio de la nueva vía rápida en las intersecciones con Circunvalación El Golf Los Incas y Los Frutales, en el distrito de La Molina. El proyecto, a cargo del Fondo Metropolitano de Inversiones, tendrá una duración estimada de un año.
Luis Romero, gerente de Proyectos de Invermet, informó que la obra iniciará formalmente el jueves 29 de enero, aunque desde el lunes 26 se puso en marcha un periodo de marcha blanca del plan de desvíos para el transporte público y privado. Esta fase permitirá evaluar el comportamiento del tránsito y familiarizar a conductores y vecinos con las rutas alternas.
Cierre total y plan de desvíos
Romero precisó que el cierre total del tramo intervenido se ejecutará el jueves 29 de enero, fecha desde la cual los desvíos vehiculares se aplicarán de manera permanente hasta la culminación de los trabajos. El plan ha sido coordinado con la Policía Nacional, la Autoridad de Transporte Urbano y la Municipalidad de La Molina.
Durante la marcha blanca, que se extenderá por tres días, se realizan ajustes operativos con el objetivo de reducir el impacto en la circulación diaria, especialmente en horas punta, en una de las zonas con mayor congestión de Lima Este.
Acceso para vecinos y actividades económicas
Para mitigar el impacto en residentes, comercios y centros laborales, Invermet implementó un pase vehicular especial que permite el acceso a las áreas restringidas. Según el funcionario, este pase ya fue entregado a la mayoría de usuarios directos de la zona.
Quienes aún no cuenten con esta autorización pueden solicitarla a través del canal habilitado por Invermet, mediante el número de WhatsApp 997 791 629, con el fin de garantizar la continuidad de actividades económicas y servicios durante la ejecución del proyecto.
Infraestructura y beneficios económicos
La obra contempla la construcción de un nuevo paso a desnivel como continuidad del viaducto existente en el óvalo Monitor. La infraestructura contará con dos carriles por sentido, lo que permitirá un tránsito más fluido y reducirá significativamente los tiempos de viaje.
El proyecto demandará una inversión superior a los S/ 90 millones y beneficiará a más de 146,000 vecinos. Además de descongestionar la Javier Prado, mejorará la conexión hacia la carretera Central y la Panamericana Sur, con impacto directo en la productividad urbana y el flujo logístico.
Los trabajos también incluyen adecuación de carriles a nivel, mejoras en veredas y sardineles, y señalización vial. Las autoridades recomendaron a los conductores planificar sus desplazamientos con mayor anticipación y respetar las rutas alternativas durante todo el periodo de ejecución.
