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sábado, julio 4, 2026
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Cortes de gas en Argentina afectan a la industria por falta de infraestructura y mayor demanda invernal

La escasez de capacidad de transporte, el fin de subsidios al gas importado y el alza del GNL generan restricciones en el suministro industrial, mientras el Gobierno prioriza el abastecimiento de los hogares.

Durante el invierno, la industria en Argentina enfrenta cortes en el suministro de gas natural debido a la alta demanda estacional y a las limitaciones estructurales del sistema de transporte energético. La medida busca priorizar el abastecimiento de los hogares, pero genera fuertes impactos en el sector productivo.

Aunque la producción de gas en Vaca Muerta continúa en aumento, el país no cuenta con la infraestructura suficiente para transportar el recurso hacia los principales centros industriales. Esta brecha entre oferta y capacidad de transporte es el principal factor detrás de las restricciones.

Falta de gasoductos limita el aprovechamiento de Vaca Muerta

El crecimiento de la producción no se traduce en mayor disponibilidad debido a la ausencia de gasoductos estratégicos que conecten las zonas productoras con provincias como Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires.

Especialistas del sector energético señalan que el problema no es la producción, sino la capacidad de transporte. La falta de expansión de la red de gasoductos genera cuellos de botella que se agravan en los meses de mayor consumo.

Proyectos como la conexión entre Tratayén y el sistema centro-este son considerados clave para evitar los cortes recurrentes en invierno.

Prioridad de suministro para hogares en invierno

El sistema energético argentino establece la prioridad del suministro residencial durante los picos de demanda invernal. Esto garantiza el abastecimiento de los hogares, pero obliga a restringir el consumo industrial y del gas natural comprimido (GNC).

Autoridades del sector energético han reiterado que el suministro domiciliario está asegurado, mientras que las restricciones recaen sobre la industria debido a la limitada capacidad del sistema de transporte.

Fin de subsidios y aumento del costo del gas importado

El escenario se complica con el incremento del precio internacional del gas natural licuado (GNL), que ha superado niveles habituales por factores geopolíticos.

A ello se suma la decisión del Gobierno de eliminar los subsidios al GNL importado para la industria, lo que traslada el costo total a las empresas. En los picos de demanda, los precios pueden alcanzar niveles de entre 20 y 25 dólares por millón de BTU. Este cambio impacta directamente en los costos operativos del sector industrial.

Industria argentina en alerta por abastecimiento

La Unión Industrial Argentina ha solicitado reuniones con la Secretaría de Energía ante los cortes de suministro y el aumento de costos energéticos. Según estimaciones del sector, cientos de industrias han registrado interrupciones parciales o totales del servicio.

El Gobierno, sin embargo, ha descartado la implementación de subsidios o un comité de crisis, señalando que el mercado debe ajustarse a las nuevas condiciones.

Infraestructura energética, el principal desafío

El caso argentino evidencia una problemática estructural: la necesidad de ampliar la infraestructura de transporte de gas para acompañar el crecimiento de la producción.

Sin nuevas inversiones en gasoductos, el país continuará enfrentando restricciones invernales, afectando la competitividad industrial y la estabilidad del suministro energético.