PRODUCE fortalece el monitoreo satelital y el control de naves extranjeras, mientras las flotas que operan en el Pacífico Sur han reducido su uso de puertos peruanos.
El control de las embarcaciones extranjeras que operan frente al litoral peruano volvió al centro del debate durante una presentación del Ministerio de la Producción, PRODUCE, ante la Comisión de Asuntos de Desarrollo del Senado. El ministro Juan Carlos Requejo expuso las medidas aplicadas para reforzar la vigilancia de la actividad pesquera y los cambios en las condiciones de ingreso de naves extranjeras a los puertos del país.
El sistema de vigilancia incluye un centro de control satelital conectado con la Marina de Guerra del Perú. Según explicó Requejo, esta infraestructura permite observar el movimiento de flotas extranjeras y la actividad registrada en los principales desembarcaderos pesqueros artesanales.
El centro dispone de ocho sistemas de seguimiento para detectar movimientos de buques de distintas nacionalidades que desarrollen actividades pesqueras cerca del litoral peruano, en sectores del Pacífico Sur o dentro del territorio nacional.
Pérdida de señal activa alertas a la Marina
La vigilancia también comprende las embarcaciones que ingresan a una zona de control establecida a partir de las 200 millas náuticas. De acuerdo con el ministro, cualquier pérdida del seguimiento satelital dentro de ese espacio genera un reporte dirigido a la Marina de Guerra del Perú para las verificaciones correspondientes.
El mecanismo forma parte de una zona de amortiguamiento establecida mediante una normativa emitida en 2014. El objetivo es mantener un seguimiento específico de las embarcaciones que ingresan a este espacio marítimo y activar los procedimientos de verificación cuando se pierde el contacto o registro satelital.
Requejo también explicó que estos reportes pueden llegar a la Organización Regional de Ordenación Pesquera del Pacífico Sur, organismo vinculado con la regulación de la actividad pesquera en alta mar. Según su exposición, una embarcación no reportada puede enfrentar consecuencias relacionadas con los permisos que utiliza para desarrollar actividades pesqueras en esa zona.
Flotas extranjeras modifican operaciones en puertos
Uno de los efectos señalados por PRODUCE es el cambio en las operaciones logísticas de las flotas extranjeras que realizan faenas en el Pacífico Sur. Requejo sostuvo que, hasta fines de 2024, estas embarcaciones ingresaban a puertos peruanos para realizar actividades de avituallamiento, mantenimiento y cambio de personal.
Tras la aplicación de las nuevas condiciones de control, las naves extranjeras dejaron de utilizar los puertos peruanos para esas actividades. Según explicó el ministro ante los senadores, las operaciones de abastecimiento y relevo de tripulaciones pasaron a realizarse frente a Chile.
“Ahora todo lo hacen frente a Chile. O sea, ya desde por lo menos más de año y medio, las embarcaciones pesqueras extranjeras que pescan en el Pacífico Sur, que están cerca de las costas de Perú y Chile, hacen avituallamientos en Chile, no en Perú”, sostuvo.
Presencia de flotas chinas mantiene vigilancia sobre el litoral
Las medidas de control se aplican en un contexto de atención sobre la presencia de grandes flotas extranjeras cerca del límite marítimo peruano. Un informe publicado en junio registró, a partir de imágenes difundidas por el Movimiento Ecologista del Perú, una concentración cercana a 300 embarcaciones chinas a unas 220 millas de Mollendo.
El mismo reporte señaló que durante 2024 se registraron 1.359 embarcaciones dentro de las 500 millas náuticas frente al Perú. De ese grupo, 525 correspondieron a naves de origen chino, 370 fueron ecuatorianas y 239 peruanas, según los datos citados en dicha publicación.
La presencia de estas flotas también forma parte del debate sobre la extracción de pota o calamar gigante, recurso de importancia para la actividad pesquera peruana. En este contexto, la Mesa Redonda Global sobre la Cadena de Suministro del Calamar expresó preocupación por iniciativas legislativas relacionadas con un eventual aumento del esfuerzo pesquero en Perú y Chile.
Control también alcanza a la pesca nacional
La fiscalización presentada por PRODUCE no se limita a las embarcaciones extranjeras. Requejo señaló que el control también comprende el cumplimiento de las disposiciones pesqueras por parte de los operadores nacionales, incluyendo el seguimiento de actividades vinculadas con cuotas y otras reglas establecidas para el sector.
“La pesca ilegal en el Perú… En la pesca artesanal hay muy buenos pescadores artesanales, pero también hay pescadores que, lamentablemente, a veces no tienen buenas prácticas. Es necesario tener un control, porque no respetan las cuotas”, afirmó el ministro durante su intervención.
El funcionario también destacó la participación del Perú en espacios internacionales vinculados con la actividad pesquera, entre ellos la FAO, APEC, la OCDE y la Organización Regional de Ordenación Pesquera del Pacífico Sur.
La estrategia expuesta ante el Senado combina así monitoreo satelital, coordinación con la autoridad marítima, fiscalización de las actividades pesqueras y participación en organismos internacionales. El objetivo es fortalecer el seguimiento de las embarcaciones que operan frente al litoral peruano y mejorar el control sobre las actividades desarrolladas en el Pacífico Sur.
