La minera inicia nueva campaña en su proyecto Costa de Cobre (antes Los Chapitos) para expandir zonas mineralizadas en un distrito clave del sur del Perú.
La compañía Camino Minerals Corporation anunció el inicio de una nueva campaña de perforación en su proyecto Costa de Cobre, ubicado en Arequipa, con el objetivo de ampliar el potencial de mineralización de cobre en uno de los distritos más relevantes del sur del país.
El proyecto, anteriormente conocido como Los Chapitos, fue renombrado para reflejar su entorno costero de baja elevación y su cercanía a infraestructura estratégica, como la futura terminal portuaria de San Juan de Marcona, ubicada a aproximadamente 125 kilómetros al norte.
Alianza estratégica y avance del proyecto
Costa de Cobre avanza hacia una nueva etapa de exploración tras la conformación de una empresa conjunta con Nittetsu Mining Co., Ltd., en la que Camino mantiene el 65% de participación y el rol de operador, mientras que su socio conserva el 35% restante.
En paralelo, ambas compañías desarrollan el proyecto Puquios en Chile bajo un esquema 50/50, con miras a asegurar financiamiento e iniciar su construcción a mediados de 2026.
Resultados previos y nueva campaña de perforación
Hasta la fecha, Camino ha ejecutado más de 28.000 metros de perforación en distintas zonas del proyecto. Entre los resultados destacados figura una intersección de 83,5 metros con 0,94% de cobre y 10,40 g/t de plata, incluyendo tramos de mayor ley, lo que refuerza el potencial de mineralización cercana a superficie y la posibilidad de sistemas de sulfuros en profundidad.
La nueva campaña contempla aproximadamente 1.100 metros de perforación, enfocándose en óxidos de cobre en los primeros 100 metros y en sulfuros en zonas más profundas, especialmente en los sistemas de fallas Diva y La Estancia, que se extienden por 8 y 12 kilómetros, respectivamente.
Estas estructuras son consideradas conductos clave para la circulación de fluidos hidrotermales y la deposición de cobre, lo que amplía la escala potencial del proyecto.
Ventaja logística y proyección regional
Uno de los factores estratégicos del proyecto es su proximidad al futuro puerto de San Juan de Marcona, en Marcona, el cual podría mejorar significativamente la logística minera en la zona.
Con una capacidad proyectada de hasta 47 millones de toneladas anuales, esta infraestructura permitiría reducir costos de transporte y optimizar las exportaciones, incrementando la viabilidad económica de proyectos en desarrollo.
En conjunto, estos avances posicionan a Costa de Cobre como una iniciativa con alto potencial dentro del portafolio cuprífero del Perú, en un contexto global de creciente demanda por minerales vinculados a la transición energética.
