13.3 C
Peru
martes, junio 2, 2026
Inicio ACTUALIDAD Provías Nacional interviene 271 kilómetros del corredor Pomabamba–Uchiza con apoyo del Ejército

Provías Nacional interviene 271 kilómetros del corredor Pomabamba–Uchiza con apoyo del Ejército

El MTC, a través de Provías Nacional, ejecuta trabajos de conservación y atención de emergencias en un corredor vial estratégico que atraviesa Áncash, La Libertad, Huánuco y San Martín, con apoyo del Ejército del Perú mediante el COADNE.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante Provías Nacional, viene desarrollando labores de conservación rutinaria y atención de emergencias viales en el corredor Dv. Pomabamba – Sihuas – Huacrachuco – San Pedro de Chonta – Uchiza – Emp. PE-5N, que comprende un total de 271 kilómetros.

Los trabajos se ejecutan en el marco de un convenio con el Ejército del Perú, a través del Comando de Apoyo al Desarrollo Nacional del Ejército del Perú (COADNE) y sus unidades de ingeniería.

Regiones beneficiadas por la intervención

El corredor vial atraviesa las regiones de Áncash, La Libertad, Huánuco y San Martín, beneficiando a las localidades de Sihuas, Pomabamba, Huacrachuco, San Pedro de Chonta, Ajenjo, San Antonio, Crisnejas, Uchiza y Santa Lucía, mejorando la conectividad y el acceso a mercados.

Avance de trabajos en tramos II y III

Actualmente, el COADNE ejecuta intervenciones en el tramo II, que comprende Sihuas (km 94+840), Dv. Tayabamba (km 143+500) y Huacrachuco (km 178+010); así como en el tramo III, que abarca Huacrachuco (km 178+010), San Pedro de Chonta (km 241+900), Ajenjo (km 242+390) y San Antonio (km 299+780).

Maquinaria y trabajos ejecutados

Las labores incluyen perfilado de superficie sin aporte de material, limpieza y reconformación de cunetas revestidas, con apoyo de maquinaria pesada como motoniveladoras, retroexcavadoras, rodillos, volquetes, cargadores frontales, tractores oruga y cisternas.

Impacto en conectividad y economía regional

La intervención permitirá mejorar la transitabilidad para el transporte de carga y pasajeros, así como facilitar el traslado de la producción agrícola y ganadera, fortaleciendo la integración territorial y el desarrollo económico de las zonas de influencia.