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ComexPerú cuestiona cambios tributarios en etapa de cierre de gobierno

El gremio advierte que ajustes al ISC, IGV y drawback generan incertidumbre y afectan la inversión y la competitividad del país.

ComexPerú expresó su preocupación frente a las medidas tributarias que estaría impulsando el Poder Ejecutivo a pocas semanas del cambio de gobierno, entre ellas incrementos del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), la ampliación de mecanismos de percepción del IGV y la reducción de la tasa del drawback del 3% al 1%.

El gremio señaló que un gobierno de salida no debería modificar reglas tributarias relevantes ni alterar las condiciones bajo las cuales las empresas toman decisiones de inversión, producción y contratación, ya que este tipo de medidas en plena ejecución del año fiscal generan incertidumbre y afectan la confianza del sector privado.

Impacto en la inversión y el entorno de negocios

ComexPerú advirtió que las decisiones de último minuto afectan la planificación empresarial y debilitan la predictibilidad necesaria para sostener el crecimiento económico. En esa línea, cuestionó el uso recurrente del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) como herramienta principalmente recaudatoria, al considerar que este tributo no fue diseñado para atender necesidades fiscales de corto plazo.

Asimismo, sostuvo que su utilización con fines predominantemente de recaudación desnaturaliza su propósito y reduce la estabilidad normativa que requiere el entorno de negocios para operar con mayor eficiencia.

Revisión del gasto público y política fiscal

El gremio también señaló que el deterioro reciente de las cuentas fiscales responde, en parte, a decisiones del Congreso que incrementaron las presiones sobre el gasto público. En ese sentido, consideró que cualquier estrategia de consolidación fiscal debe incluir una revisión de la calidad y eficiencia del gasto estatal, en lugar de enfocarse únicamente en elevar la carga tributaria sobre el sector formal.

Antes de aumentar impuestos o reducir mecanismos que contribuyen a la competitividad de las exportaciones, ComexPerú indicó que corresponde priorizar el debate sobre la eficiencia del gasto público para evitar mayores desequilibrios fiscales.

Llamado a reglas claras y estabilidad

Finalmente, el gremio remarcó que el Perú necesita estabilidad y reglas claras para sostener la inversión, la producción y la generación de empleo formal, advirtiendo que medidas adoptadas en la etapa final de un gobierno pueden afectar la competitividad del país y el clima de negocios.

Las Bambas aportó S/ 2,058 millones en Impuesto a la Renta en 2025

El aporte fiscal de la minera se tradujo en S/ 1,029 millones de canon para Apurímac, fortaleciendo la inversión pública en la región.

Minera Las Bambas generó en 2025 un Impuesto a la Renta de S/ 2,058 millones, monto que se traduce en un canon minero de S/ 1,029 millones destinado a Apurímac, su gobierno regional, los gobiernos locales y las universidades públicas, de acuerdo con el marco legal vigente. Este resultado refuerza el papel de la operación como uno de los principales contribuyentes fiscales del sector minero en el país y como un actor clave en el financiamiento de la inversión pública en la región.

“El aporte fiscal, expresado a través del canon minero y las regalías contractuales, se traduce en recursos que pueden convertirse en obras, servicios e inversión pública”, señaló Claudio Cáceres, vicepresidente de Sostenibilidad y Asuntos Corporativos de la minera, al destacar el impacto del aporte en el desarrollo territorial.

Desempeño operativo y producción de cobre

El resultado fiscal se sustenta en un año de sólido desempeño operativo. En 2025, Las Bambas registró una producción anual de 410,834 toneladas de concentrado de cobre, lo que representó un incremento de 27% respecto a 2024 y se convirtió en el segundo mayor volumen anual en la historia de la operación.

Este desempeño permitió sostener los niveles de aporte fiscal y reforzar la posición de la minera como uno de los principales motores económicos de Apurímac y del país, en un contexto de mayor demanda global de cobre.

Canon minero y distribución de recursos

El canon minero equivale al 50% del Impuesto a la Renta que pagan las empresas mineras al Estado y se destina a financiar inversiones públicas en las regiones donde se genera la actividad extractiva. En el caso de Las Bambas, estos recursos se distribuyen entre el gobierno regional, los gobiernos locales y las universidades públicas de Apurímac.

Asimismo, entre enero de 2016 y marzo de 2026, las regalías contractuales de la empresa alcanzaron S/ 3,086 millones, mientras que solo en 2025 ascendieron a S/ 469 millones. En el primer trimestre de 2026, estas sumaron S/ 196 millones adicionales.

Impacto territorial de las regalías

La contribución acumulada por regalías contractuales evidencia un impacto significativo en la región. La provincia de Cotabambas concentra más de S/ 1,453 millones del total transferido, mientras que el distrito de Challhuahuacho registra más de S/ 817 millones.

Asimismo, el Gobierno Regional de Apurímac y las universidades públicas de la región figuran entre los principales beneficiarios de estos recursos, que buscan impulsar infraestructura, servicios y proyectos de desarrollo local

Sarmiento Consultoría logra triple certificación ISO en sector marítimo-portuario

Primera empresa de servicios y consultoría especializada en amarre y desamarre de buques con Sistema Integrado de Gestión ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001 certificado por ICONTEC.

Sarmiento, empresa especializada en consultoría y servicios portuarios, anunció la obtención de las certificaciones ISO 14001 (Gestión Ambiental) e ISO 45001 (Seguridad y Salud en el Trabajo), que se integran a la ISO 9001 ya vigente para sus operaciones de amarre y desamarre de buques, consolidando un Sistema Integrado de Gestión (SIG) alineado a los más altos estándares internacionales.

Las tres certificaciones fueron emitidas por ICONTEC, organismo acreditado internacionalmente con presencia en más de 15 países de América Latina. Esta distinción posiciona a la empresa como una de las pocas del sector marítimo-portuario peruano con un SIG triple certificado en calidad, medio ambiente y seguridad y salud ocupacional.

“Para los clientes, operar con una empresa certificada bajo este triple estándar representa procedimientos documentados y auditables, mayor control del riesgo operativo, cumplimiento de estándares internacionales como la Organización Marítima Internacional (IMO) y los memorandos de entendimiento de París y Tokio, así como la reducción de incidentes en maniobras críticas de amarre y desamarre de buques”, señaló Ernesto Sarmiento, gerente de operaciones de la compañía.

La empresa opera en los principales puertos del Perú, brindando servicios especializados de amarre y desamarre de buques, manejo de equipos especializados y control de derrames, actividades de alto riesgo operativo que demandan coordinación estricta entre tripulación, prácticos y personal de muelle.

El proceso de certificación de las normas ISO 14001 e ISO 45001 fue posible gracias al financiamiento del programa ProInnóvate Perú, iniciativa del Ministerio de la Producción orientada a impulsar la innovación y competitividad empresarial. En ese marco, Sarmiento Consultoría y Servicios Marítimos fue seleccionada en un concurso competitivo, lo que permitió implementar y certificar ambas normas de forma simultánea, fortaleciendo su Sistema Integrado de Gestión junto a la ISO 9001 ya vigente.

“Este Sistema Integrado de Gestión no es un fin en sí mismo: es la garantía que ofrecemos a cada armador, terminal y puerto que confía en nosotros. Significa procesos auditados, riesgo controlado y operaciones seguras, todas las veces”, finalizó Sarmiento.

CAT en México: qué es el Costo Anual Total y por qué debes revisarlo antes de pedir cualquier préstamo

Cuando comparas préstamos en México, probablemente ves números por todos lados: tasa de interés mensual, tasa anual, comisión por apertura, seguro incluido. Es fácil perderse. El CAT, o Costo Anual Total, existe precisamente para resolver ese problema. Es el único número que resume el costo real de un crédito, y entenderlo puede ahorrarte miles de pesos en la vida de un préstamo.

En un mercado donde las opciones van desde bancos tradicionales hasta aplicaciones de crédito digital como MexiCash, saber leer el CAT es una de las habilidades financieras más prácticas que puedes desarrollar.

Qué es el CAT exactamente

El Costo Anual Total es un indicador estandarizado que expresa el costo total de un crédito como porcentaje anual. Fue creado precisamente para que los consumidores mexicanos pudieran comparar productos financieros de diferentes instituciones con una sola cifra, sin necesidad de hacer cálculos complicados.

El CAT incluye:

  • La tasa de interés ordinaria
  • Comisiones por apertura o administración
  • Seguros obligatorios vinculados al crédito
  • Cualquier otro cargo que el producto implique de forma obligatoria

Lo que no incluye son cargos opcionales, penalizaciones por pago tardío o beneficios como cashback. Tampoco considera el IVA sobre los intereses en todos los casos.

La clave es que el CAT permite comparar manzanas con manzanas. Una institución puede ofrecer una tasa mensual aparentemente baja pero con comisiones altas que eleven el costo real. El CAT captura todo eso en un solo número.

Por qué la tasa de interés sola no es suficiente

Este es el error más común al comparar créditos. La tasa de interés nominal es solo una parte del costo. Dos productos con la misma tasa pueden tener CAT muy diferentes si uno cobra comisión por apertura y el otro no, o si uno incluye un seguro obligatorio y el otro no.

Un ejemplo concreto

Supón que dos instituciones ofrecen préstamos de $10,000 pesos a 12 meses:

  • Institución A: tasa anual del 40%, sin comisiones. CAT: ~45%
  • Institución B: tasa anual del 35%, más comisión de apertura del 5% y seguro mensual. CAT: ~58%

La Institución B parece más barata por su tasa, pero al terminar el plazo habrás pagado más. El CAT lo revela de inmediato.

Cómo interpretar el CAT al comparar préstamos

A menor CAT, menor costo total

La regla es simple: ante dos préstamos con condiciones similares de monto y plazo, el que tenga menor CAT es el más barato. No hay excepción a esto cuando el CAT está calculado correctamente.

El CAT cambia con el plazo

Un mismo producto puede tener CAT diferente según el plazo que elijas. Los plazos más cortos suelen mostrar CAT más altos en términos anualizados, aunque el costo total que pagas sea menor. Siempre revisa tanto el CAT como el monto total a pagar al final del plazo.

El CAT no dice todo sobre la experiencia

Dos productos con el mismo CAT pueden diferir en velocidad de aprobación, facilidad del proceso, calidad del soporte o flexibilidad ante imprevistos. El CAT mide el costo; no mide la experiencia.

CAT en préstamos digitales vs. bancos tradicionales

Una pregunta frecuente es si las aplicaciones de crédito digital tienen CAT más alto que los bancos. La respuesta no es universal.

Los bancos ofrecen tasas bajas a sus mejores clientes, pero esos clientes suelen tener historial crediticio sólido, cuenta activa con el banco y comprobante de ingresos formal. Para el resto, las condiciones son menos favorables, y el proceso puede tardar días.

Las fintech y aplicaciones de crédito digital tienen modelos de aprobación distintos. Acceden a perfiles que los bancos rechazan, el proceso es inmediato y opera desde el celular. El CAT puede ser más alto, pero es el CAT del único crédito disponible para muchas personas. En ese contexto, compararlo con el costo de no resolver el problema o de recurrir a prestamistas informales cambia completamente el análisis.

Cómo encontrar el CAT antes de firmar

Por regulación en México, todas las instituciones financieras están obligadas a mostrarte el CAT antes de que aceptes un crédito. No debes firmar nada sin haberlo visto.

En aplicaciones digitales, el CAT aparece en la pantalla de resumen del préstamo, antes de la aceptación final. En bancos, aparece en el contrato y en cualquier comunicación previa escrita.

Si una institución no muestra el CAT o lo hace difícil de encontrar, eso es una señal de alerta. La transparencia en el costo es un requisito mínimo.

Qué más revisar junto al CAT

El CAT es el primer filtro, no el único. Antes de aceptar cualquier crédito, también verifica:

El monto total a pagar

Es la suma de todas tus cuotas al finalizar el plazo. Ese número te dice exactamente cuánto costó el crédito en pesos, no en porcentaje.

Las condiciones de pago anticipado

Algunos productos penalizan el pago anticipado. Si planeas liquidar antes del vencimiento, revisa si hay comisión por eso y cuánto impacta en el costo real.

El canal de soporte

Tener acceso a atención al cliente real, con horario definido, es importante. Problemas con cargos, aclaraciones o cambios en el plazo necesitan un canal confiable.

El CAT como hábito financiero

Revisar el CAT antes de cualquier crédito debería ser tan automático como revisar el precio antes de comprar algo. Es el número que más información concentra con menos esfuerzo de interpretación.

En México existe suficiente variedad de productos financieros para que valga la pena comparar. Ya sea que estés evaluando un crédito bancario, una tarjeta o un préstamo digital, tomarte dos minutos para comparar el CAT puede representar una diferencia real en lo que terminas pagando.

Si ya sabes lo que necesitas y quieres revisar las condiciones de un préstamo personal digital, puedes consultar montos, plazos y el CAT aplicable directamente en MexiCash antes de tomar cualquier decisión.

MTC prioriza S/ 402 millones para mejorar el Terminal Portuario de Ilo mediante Obras por Impuestos

La inversión permitirá fortalecer la infraestructura portuaria del sur del país y mejorar la seguridad operativa del terminal en Moquegua.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) incorporó a su Lista de Proyectos Priorizados la inversión denominada “Mejoramiento del servicio portuario en el Terminal Portuario de Ilo, distrito de Ilo, provincia de Ilo, departamento de Moquegua – Componente Rompeolas”, que será ejecutada mediante el mecanismo de Obras por Impuestos. Esta decisión busca acelerar la ejecución de infraestructura estratégica para el comercio exterior y la conectividad del sur del país, en un contexto de mayor demanda por eficiencia logística en los terminales portuarios.

La medida fue oficializada mediante la Resolución Ministerial N.° 318-2026-MTC/01, suscrita por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Martín Prieto Barrera, en el marco de la política sectorial de impulso a la inversión pública y privada a través de mecanismos de ejecución más ágiles.

Inversión de S/ 402 millones para infraestructura portuaria

El proyecto contempla una inversión estimada de S/ 402 millones y tiene como objetivo principal fortalecer la infraestructura de protección marítima del terminal portuario de Ilo. En particular, el componente de rompeolas permitirá mejorar las condiciones de operación frente a eventos marítimos, reduciendo riesgos y garantizando mayor estabilidad en las actividades portuarias.

De acuerdo con el MTC, esta intervención contribuirá directamente a elevar los estándares de seguridad y eficiencia del terminal, considerado una infraestructura clave para el comercio y la conectividad del sur del Perú, especialmente en el flujo de carga vinculada a actividades mineras y comercio regional.

Impulso a las Obras por Impuestos

La incorporación de este proyecto a la lista de iniciativas priorizadas permitirá promover la participación del sector privado mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, herramienta que facilita la ejecución de inversiones públicas con mayor rapidez y bajo esquemas de colaboración entre el Estado y la empresa privada.

Este mecanismo ha sido utilizado en distintos sectores para acelerar el cierre de brechas de infraestructura, y en este caso se orienta a fortalecer la capacidad operativa del sistema portuario en una zona estratégica para el desarrollo económico del país.