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domingo, diciembre 21, 2025
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Outdoor Metrics acelera su expansión en Perú con la adición de OOHLA de RPP

La plataforma de medición sindicada, Outdoor Metrics by Scopesi, sigue su rápida expansión en el mercado peruano con la incorporación de OOHLA, la nueva marca de publicidad exterior del grupo RPP. Esta inclusión refuerza la presencia y el alcance de este sistema en el país, consolidando su posición como la herramienta de referencia para medir audiencias en medios OOH (Out of Home).

Lanzada -con carácter exclusivo a nivel local- por el Comité de Publicidad Exterior de la Asociación de Agencias de Medios (CPE-AAM), en alianza con la firma tecnológica Scopesi, esta solución es la primera en Perú que cuenta con datos autorizados de elementos de la publicidad exterior, proporcionados por las principales empresas OOH o de publicidad en vía pública del país. Asimismo, el sistema proporciona una medición -certificada por estándares internacionales- enfocada en la geolocalización mobile de usuarios, conformada por un panel representativo del sector de análisis.

Tanto la información de los asociados como la capa de big data obtenida por GPS son analizados en conjunta para identificar datos de cobertura de audiencias en vía pública, identificando la frecuencia, los impactos, los puntos GRPS (Gross Rating Point se refiere al público objetivo impactado, al menos una vez, por una campaña publicitaria en un período concreto); datos sociodemográficos (género, edad, NSE); intereses: deportes, banca, moda.

Con la adición de OOHLA, ya son más de 20 las firmas peruanas relacionadas al sector de medios OOH que se han sumado a esta avanzada plataforma de análisis de audiencias. La solución permite a los anunciantes y operadores de medios OOH optimizar sus estrategias publicitarias mediante filtros detallados por formatos (pantalla estática, banderola, mural, panel), ubicaciones, períodos (horas, días, semanas), grupos etarios, niveles socioeconómicos y género.

Los resultados obtenidos por empresas asociadas al sistema de medición sindicada de Outdoor Metrics by Scopesi han demostrado – en Perú y otros países – la efectividad de esta herramienta. Por ejemplo, la solución ha proporcionado una mejor planificación de medios, elevando la cobertura, impactos y puntos de rating de las campañas de sus asociados con el menor costo posible.

La expansión de esta plataforma del Comité de Publicidad Exterior no se detiene en Lima. También ha sido implementada en otras ciudades clave como Callao, Trujillo, Arequipa, Chiclayo y Piura, ampliando su cobertura y permitiendo a los anunciantes llegar a audiencias diversificadas y estratégicamente segmentadas en todo el país.

La rápida adopción de Outdoor Metrics por parte de empresas como OOHLA refleja la creciente demanda por herramientas de medición precisas y efectivas en la publicidad exterior. La alianza entre el CPE-AAM y Scopesi ha sido fundamental para ofrecer esta solución innovadora, mejorando significativamente la planificación y ejecución de campañas publicitarias en un mercado cada vez más competitivo.

Datos adicionales

Outdoor Metrics by Scopesi también permite análisis trimestrales sobre los medios OOH y sus audiencias en los países que opera. En el caso, de Perú, se encontraron datos interesantes respecto a Lima. Por ejemplo, cada semana un limeño está expuesto a un promedio de 176 mensajes publicitarios, mientras que estos medios pueden alcanzar a 6.5 millones de personas distintas.

HINO fortalece presencia en el sector minero: entrega 15 buses a la Empresa Multisectorial de Ayash, que opera en Antamina

  • La entrega de buses HINO Modelo FC BUS Euro 5, con freno retardador, se realizó en la ciudad de Huaraz con la presencia de la comunidad de Ayash, Apple Bus, Mitsui Automotriz y Toyota del Perú. Los vehículos se destinarán al traslado de personal de la Compañía Minera Antamina.
  • Los vehículos ahora cuentan con el reciente sistema de Telemetría lanzado, HINO CONNECT.

HINO Perú consolida su presencia en el sector minero peruano con la entrega de una flota de 15 buses HINO FC BUS MT a la Empresa Multisectorial de Ayash; elevando así su flota a un total de 18 unidades. Las nuevas unidades serán destinadas al traslado del personal de la Compañía Minera Antamina en sus instalaciones y en zonas de operación.

Con un potente motor de 210 PS y tecnología japonesa de vanguardia, la marca de buses y camiones de Toyota del Perú garantiza no solo un rendimiento excepcional, sino también un bajo consumo de combustible. Estas características, sumadas a sus avanzados sistemas de frenado, como freno retardador o electromagnético de fábrica, representarán un significativo ahorro de costos operativos y una mayor seguridad en el frenado en las operaciones de la minera Antamina.

“Agradecemos a la Empresa Multisectorial de Ayash por la confianza depositada en nuestra marca de camiones y buses HINO. Los buses HINO FC BUS MT con freno retardador son la prueba de nuestro compromiso con la seguridad, eficiencia y la confiabilidad, valores que nos han convertido en la marca preferida de los profesionales del transporte en el Perú”, expresa Bryan Palomino, Gerente Marca Hino, empresa que cuenta con un amplio servicio de posventa a nivel nacional.

El ejecutivo destaca que la preferencia hacia los buses HINO se debe a la robustez de sus vehículos, respaldada por tecnología de punta, un servicio de postventa confiable y su programa de SOPORTE TOTAL. Por su lado, Mitsui Automotriz, concesionario de Toyota de Perú, ofrecerá una mano de obra altamente calificada y un servicio técnico de primera línea para respaldar esta compra.

Carlos Ruiz, Jefe Comercial Marca Hino, resalta que como parte de la compra garantizarán el suministro de repuestos necesarios para la operación. Además, las unidades estarán equipadas con el servicio de telemetría Hino Connect y se beneficiarán del programa Ecodrive. El programa está orientado a capacitar a los conductores en técnicas de conducción que optimicen el rendimiento del vehículo, reduzcan el consumo de combustible y minimicen el desgaste de frenos y embragues, contribuyendo así a la preservación del medio ambiente.

La ceremonia de entrega contó con la presencia de los principales ejecutivos de ambas empresas, incluyendo a Carlos Ruiz, Jefe Comercial y Jose Sakaino, Especialista de Posventa y Soporte Técnico, ambos de HINO, Toyota del Perú, junto con personal de Mitsui Automotriz. La actividad se realizó en la región de Huaraz. Participaron Empresa y Comunidad de Ayash, Apple Bus, Mitsui Automotriz y Toyota del Perú.

Juan Carlos Ortiz: Debemos aspirar a tramitar los permisos para minería como se hace en países modernos

El vicepresidente del IIMP consideró que hay avances en la tramitología, pero aún se requiere mayor esfuerzo para impulsar el avance de las inversiones mineras.

Juan Carlos Ortiz, vicepresidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), reconoció que hay avances en el esfuerzo del Estado por agilizar los trámites para ejecutar inversiones en el sector minero; sin embargo, aún no hay un cambio que modernice el esquema convencional.

“Notamos un cambio al menos en la velocidad de lo que está avanzando, dentro del marco de lo que se hace hoy día, es decir ningún cambio revolucionario, sino un poquito más rápido dentro del esquema que tenemos”, indicó en entrevista con RPP.

Agregó también que, lamentablemente, estas acciones concretas por parte del sector público han esperado a tomarse cuando ya hay un impacto en el retraso de inversiones e incluso en operaciones mineras que no están trabajando a full capacidad porque no tienen los permisos para poder mantener su ritmo de producción vigente.

Para hacer frente a ello, Ortiz resaltó que la propuesta del IIMP y la industria minera del país es que se optimicen los procesos, se reduzca la cantidad de trámites e incorporen tecnología que facilite cumplir con los criterios establecidos.

“Lo que nosotros proponemos desde el Instituto, y el sector creo que no deja de tener la misma visión, es buscar cómo optimizar los procesos. El cambiar 17 pasos tal vez por 8 pasos y que los pasos sean más breves usando tecnología, digamos enviar documentos electrónicamente, hacer consultas por videoconferencia, y todas las herramientas que tengamos a la mano que sean debidamente válidas para el proceso de evaluación”, detalló.

Por supuesto, hizo énfasis en que la finalidad es cumplir con altos estándares de cuidado del ambiente, pero que los procesos sean revisados en determinados plazos de hizo referencia a cómo se maneja en otro países.

“Estamos hablando de países modernos con cuidados muy estrictos sobre el medio ambiente, así que ahí hay un buen benchmark”, refirió Ortiz.

Por ejemplo, respecto a las exploraciones, consideró que podemos tomar como referencia el plazo de 90 días que se tiene en Canadá o de 120-150 días que se aplica en otros lugares, como España.

Y en cuanto a las operaciones, puso como referencia también a Canadá, donde usualmente la evaluación técnica demora un año y medio o dos años, siendo muy rigurosa, estricta y eficiente. Citó también a Chile, donde dijo que cada vez que corren los plazos corre un calendario y hay transparencia de los tiempos.

“Ya se hace en el mundo, no veo por qué no debemos aspirar a ello, creo que es algo que está a la mano”, afirmó.

El Brocal apunta a producir 12 mil toneladas de mineral de cobre al día

La minera ha cesado sus operaciones a cielo abierto y está enfocando todos sus esfuerzos en la explotación subterránea.

La minera El Brocal se encuentra en plena transición hacia una explotación subterránea con el ambicioso objetivo de alcanzar las 12,000 toneladas diarias de mineral de cobre. Tras cesar sus operaciones a cielo abierto, la empresa ha redirigido todos sus esfuerzos y recursos hacia la mina subterránea, implementando relleno hidráulico para optimizar la extracción de la mina subterránea.

Raúl Benavides Ganoza, flamante presidente del directorio de El Brocal, afirmó que la compañía ha estado trabajando intensamente en la adaptación y optimización de sus operaciones para cumplir con esta nueva meta de producción. «Estamos centrando todos los esfuerzos en producir cobre en la mina subterránea», comentó Benavides al Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

El portavoz de la minera destacó que el equipo se encuentra comprometido y trabaja incansablemente para aumentar la capacidad productiva, confiando en alcanzar las 12,000 toneladas diarias de mineral de cobre de la mina Marcapunta para el próximo año.

Además de este enfoque en la producción, El Brocal ha implementado medidas para asegurar que la transición a la minería subterránea se realice de manera segura y eficiente. La empresa está invirtiendo en tecnología y capacitación para sus empleados, garantizando que las operaciones subterráneas no solo sean más productivas, sino también sostenibles y seguras a largo plazo.

Otros proyectos

Benavides Ganoza señaló que en El Brocal hay una serie de proyectos en desarrollo, especialmente en el caso de relleno hidráulico y la mejora de las condiciones de las minas subterráneas.

Asimismo, afirmó que Buenaventura están avanzando en el proyecto Trapiche y espera que para el próximo año se pueda iniciar la producción del proyecto San Gabriel. Además, Yumpag está procesando 500 toneladas diarias demineral de plata.

PROINVERSIÓN y Región Huánuco promueven una cartera de 28 proyectos por más de S/ 2 500 millones

  • Se trata de iniciativas en energía eléctrica, salud, educación, industria y turismo que podrían desarrollarse mediante Asociación Público – Privadas, Proyectos en Activos y Obras por Impuestos.

Promoviendo el desarrollo de las regiones. La Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN y el Gobierno Regional de Huánuco identificaron una cartera de 28 proyectos de inversión que podrían desarrollarse mediante Asociación Público – Privada (APP), Proyectos e Activos (PA) y Obras por Impuestos (OxI) por un monto aproximado de S/ 2 500 millones.

La cartera, expuesta en el Foro “Huánuco Invierte” organizado por PROINVERSIÓN, está conformada por iniciativas en centrales hidroeléctricas, hospitales, telecabinas, parque industrial, turismo, educación, entre otros, cuya ejecución contribuirá a reducir la brecha de infraestructura y mejorará los servicios públicos de la región.

El Gobierno Regional de Huánuco presentó 9 proyectos de Asociaciones Público-Privadas y 1 bajo la modalidad de Proyectos en Activos, cuyas inversiones en conjunto ascienden a US$ 429 millones (aproximadamente S/ 1 600 millones).

Entre ellos, destacan 6 proyectos APP de centrales hidroeléctricas por US$ 185 millones, la operación y mantenimiento del Hospital Regional Hermilio Valdizán Medrano de Huánuco (US$ 114 millones) y el Hospital de Prevención, Diagnóstico y Tratamiento Oncológico (US$ 50 millones); así como el Sistema de Telecabinas Cueva de Las Lechuzas (US$ 15 millones).

En el caso de Proyectos en Activos, se trata de la iniciativa Parque Industrial de Tingo María, que requerirá una inversión de US$ 67 millones. Mientras, la cartera de Obras por Impuestos del Gobierno Regional incluye 18 iniciativas que requieren S/ 913 millones y donde destacan los proyectos de mejoramiento de servicios de salud, educación y turismo, así como acceso a internet de banda ancha y el servicio de limpieza y gestión integral de residuos sólidos, entre otros.

Las iniciativas fueron identificadas con el apoyo técnico de PROINVERSIÓN en el marco de la estrategia de descentralización de la agencia que consiste en brindar soporte a entidades subnacionales y promover proyectos de impacto social y valor público.

En el Foro Huánuco Invierte participaron el gobernador regional de Huánuco, Antonio Pulgar y el director ejecutivo de PROINVERSIÓN, José Salardi, entre otros funcionarios.

PROINVERSIÓN EN HUÁNUCO

En los últimos 22 años, PROINVERSIÓN ha concesionado en Huánuco un total de 6 proyectos APP por US$ 1 400 millones, de los cuales 5 corresponden a proyectos eléctricos. Mientras, en Proyectos en Activos, se han adjudicado 3 bandas de telecomunicaciones (Banda AWS-3, Banda 2.3 GHz y Banda Ancha – Regiones Huánuco y Pasco) por US$ 129 millones.

Asimismo, con el apoyo de la agencia se ha adjudicado en la región 4 proyectos de Obras por Impuestos por un monto estimado en S/ 218 millones.

Digitalización: tendencias y comportamientos de los clientes en esta nueva era

71% de los usuarios enfrentan dificultades significativas durante las interacciones, según Zero Q.
El 59% de clientes que tienen problemas con el servicio de una empresa, la perdonan, según BBK.

En un mundo cada vez más digitalizado, la forma en que los consumidores interactúan con las marcas está experimentando una transformación sin precedentes. Comprender las necesidades, pensamientos y expectativas de los usuarios sobre su desenvolvimiento frente a una compra se vuelve fundamental.

Un reciente estudio realizado por ZeroQ, plataforma que  busca eliminar las colas de espera y agilizar la gestión manual de filas mediante la digitalización, demuestra que luego del acelerado crecimiento de la digitalización de varios negocios, a raíz de la pandemia por el COVID-19, el 12% de las personas sigue prefiriendo exclusivamente el canal presencial, mientras que casi la mitad, un 47%, recurre únicamente al canal online. Por otro lado, un 41% opta por un enfoque que combina tanto el canal online como el presencial.

“Si bien se ha avanzado en el mayor uso de canales digitales, todavía se observa un alto porcentaje de personas que prefiere acudir de manera presencial para algunos trámites. La atención al cliente se diversifica según las necesidades y preferencias de los usuarios. Cerca de la mitad de los usuarios requieren habitualmente atenciones de forma presencial, siendo los más frecuentes aquellos que corresponden con servicios de salud, seguidos de trámites de tipo financiero” expresó  Angélica Guarenas, jefa de inteligencia de Mercados ZeroQ.

Ante este nuevo panorama, son los mismos clientes los que construyen una hoja de ruta particular, demandando a las marcas estar constantemente innovando. Un estudio realizado por BBK consultora con más de 12 años de trayectoria trabajando con organizaciones líderes de diversas industrias en la región en proyectos transformacionales de experiencia de clientes, demuestra que un 59% de los usuarios que vive un quiebre con una empresa de servicio lo perdona y un 41% no lo perdona, siendo relevante que más allá de este perdón la relación se puede quebrar para el futuro, es más, según el estudio del porcentaje de clientes que perdona a la empresa hay un 33% que luego del episodio deja de mantener una relación. Y luego en el caso de aquellos que no perdonaron, un 58% decide cambiarse de compañía.

Si bien el estudio expone que los clientes son distintos y el perdón no es ajeno a ello “Se reconocen perfiles de clientes, que se caracterizan de acuerdo a sus motivaciones, emociones y comportamientos. Cada cliente vive su propio proceso de perdón y esto condiciona el resultado sobre la relación con la empresa” agregó Patricio Hernández, Director Business & Strategy BBK.

Es importante entender, como detalla el estudio que, los clientes esperan que las marcas cumplan con la promesa de servicio, pero son conscientes de que estas no son perfectas y cuando algo sale mal  esperan que lo solucionen.